Замена заднего ступичного подшипника шевроле реззо
Наша компания предлагает заказать услугу замены заднего ступичного подшипника по выгодной цене. К вашим услугам профессионалы, которые используют современное оборудование. Отличительной чертой нашей организации является профессиональный подход и доступная стоимость услуги. За долгие годы выполнения ремонта автомобилей мы заработали положительную репутацию среди клиентов. Мы выполняем замену заднего ступичного подшипника качественно и ответственно.
Представленные цены на Замена заднего ступичного подшипника Chevrolet Rezzo являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 30 мин | от 800 руб. |
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена антифриза | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена масла в МКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена масла в АКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
Когда необходимо осуществлять замену заднего ступичного подшипника на Chevrolet Rezzo?
Замену заднего ступичного подшипника рекомендуется осуществлять каждые 100000 км.
Функционирование тормозной и ходовой системы транспортного средства определяет качество и комфорт вождения. В случае несвоевременной замены задней ступицы можно попасть в ДТП из-за поломки подшипника ступицы. Этот механизм отвечает за вращение колеса и передвижение транспорта.
Как определить неисправность системы:
• Появились посторонние шумы, постукивания или лязг в ходовой части машины. Это говорит о том, что пора производить замену заднего ступичного подшипника. Чаще нужно менять систему спереди, так как на переднюю часть авто оказывается большая нагрузка.
• Колёсные диски нагреваются неравномерно – это свидетельствует о неисправности.
• Можно поднять машину на домкрате и аккуратно раскачать – если слышен глухой звук, то пришло время менять деталь.
Основная причина заказа услуги замены заднего ступичного подшипника заключается в предупреждении более серьёзных поломок. Если ходовая или тормозная часть откажет в самый неподходящий момент, то автомобиль может потерять управление.
Поэтому мы рекомендуем заказывать замену заднего ступичного подшипника у профессионалов, способных провести качественную диагностику. Выбор специализированного автосервиса – это правильное решение. Это даст возможность быть уверенными в том, что поставленная задача будет выполнена максимально профессионально. Сотрудничать с нашей компанией выгодно и удобно за счёт наличия квалифицированных специалистов.
Что за бред. Стойка в полностью разжатом состоянии не работает никогда, если только по трамплинам не прыгать.
Мне друг сказал на Шевролете Реззо с задним ступичным подшипником пока все слава богу нормально )) Сразу видно человеку нечем заняться
Загир, здравствуйте у меня Опель астра н караван 1.3 дизель. накрылся датчик АБС в магазине говорят что отдельно он не меняется а только в сборе со ступицей так ли это? не хочу менять подшипник же еще не гудит. у вас не заметил на видео этого датчика что он стоит на спупице.
что за ерунда если там не будет зазора то как ты всунеш шрус со стопорным кольцом интересно мне знать
Добрый день, Петр! Ваше видео не теряет актуальности и ныне. У меня так же на 143 тыках лопнули сварные швы дифа: Кайрон дизель 2008 г. МТ. Мост 4,27 LSD, KSC R85. Какой именно НИРФИ и подшипники нужны(номер по каталогу).Спасибо. У соседа по гаражу с задним ступичным подшипником на шевролете до сих пор проблем не было ;)
Есть же отверстие придумать вилочку Г образную отжать пружину в сборе задвинул колодку вилочку вытащил через отверстие и всё
Парни привет! Скажите пожалуйста, зачем вы ставите полиуэритановое говно? Неужели нет нормальных резиновых сайлентов?
Спасибо вам, у меня первая машина, очень помогли ваши видео. Желаю вашему проекту долгих лет процветания.
Добрый день. У меня раннер 215. Текут сальники заднего моста. Уже менял год назад и снова потекли. В чем проблема?
здравствуйте) я хотел спросить у меня ауди 80. передние левый правый диск греется что делать этом?? это тоже надо делать суппорт
Вчера снимал на Логане барабан. Достаточно было вставить в отверстие для болтов (на которые прикручивается колесо) что-то металлическое и постучать. Идея в том, чтобы выбить сами колодки, т.к. именно они держат барабан. После этого обязательно нужно убрать ступеньку на барабане, чтобы в будущем не мучаться. Я на фрезерном убрал. Но можно и вручную напильником например или бормашиной. После этого барабан поставился вручную. Не надо было заколачивать. Ещё не будет лишним сделать фаску маленькую на колодках при помощи наждаки. Удачи
Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на РЕЗО до сих пор все в ажуре >) лайк не глядя, только бармалею!
а если только смена каолес с 13 175 на 14 185 ))) По заднему ступичному подшипнику и так предельно ясно!
У друга на реззо с задним ступичным подшипником до сих пор без особых проблем. Пробег 83 и нечего не гудит
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Сайлентблок установлен не правильно. Метки (ушки) должны располагаться горизонтально, у Вас вертикально.
Не частые проблемы с задним ступичным подшипником не особо напрягают, Спасибо Дима. Ведь это же огромный труд, делать ТО и при этом снимать такое качественное, понятное и информативное видео. Некоторые ваши видео просматриваю по несколько раз, чтобы более полно воспринять всю информацию.
Мне приятель сказал с задним ступичным подшипником на резо пока проблем нет )) Я смотрю шаровые опоры тут не разу не менялись.
Лучше что-то конкретное пояснил бы по заднему ступичному подшипнику на резо >) Схождение суммарное переднее: +0 град 10 минут.Это значит по 5 с каждой стороны.
Вывесить колесо включить передачу гул если будет такой не хилый то подшипник точно ) У приятеля на chevrolet с задним ступичным подшипником до сих пор без особых проблем :)
Про задний ступичный подшипник все понятно! я затупил. чайник..улииии.зад рал авто в районе дверей! спасибо за инфу
Если можно хотел бы задать вопрос. Начал менять подшипники в поворотном кулаке при разборке выяснилось что стопорное кольцо намертво приржавело! Машина 2001 года я третий хозяин и видно до меня не не кто не разбирал потому что когда менял задние то подшипники ещё родные Корейские. Уже третий день . ся ни чего не получается. Может что посоветуете?
Привет Обезательно компьютору нада подключать. Мне приятель сказал с задним ступичным подшипником на chevrolet пока без особых проблем…
А мелочь где? Разные пружинки и медяхи. Ведь смотрят чайники как я! У меня осталось пружинка и медяха
День добрый. Есть вопрос. Появилась неисправность причём не постоянно а временами. Короче при работе начинает иногда троить. Свечи проверял все отлично компрессия тоже в порядке. И заметил такую штуку что заглушил завёл перестаёт троить. И по ощущениям тяга хуже стала. Может быть причина в катушке? Желательно в деталях пояснил бы по заднему ступичному подшипнику на резо!
А я колодки с дисками менял 25 тыс км назад.И появилось биение. И чему учит видео? У моего приятеля с задним ступичным подшипником на rezzo пока все без особых проблем :)
Привет!Видео поучительное супер! Братуха подари мне этот сальник он мне пипец как нужен найти не могу он тоже от суппорта только привод ручника с боку вот от него он и есть скайп Skalolaz424 позвони плиз или на мыло mr.Boris.Isaev bkb ,буду признателен пересылку оплачу и за сальник тоже только пришли.
Берём ранее закупленные подшипники.
Учебник в руки, и вперёд.
Кстати, момент затяжки передней ступицы в этой книжке не указан, только задней.
В учебнике для lacetti, передние ступицы затягиваются 300 H-m.
Условия: при гаражные.
Продолжение следует.
Chevrolet Rezzo 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 4
"передние ступицы затягиваются 300 H-m."…Хм…А можно ли затянуть с таким усилием головкой с длинным воротком?Сегодня пытался сорвать эту гаечку.обломал хвостики на 1/2 двум вороткам.поехал на СТО и сорвал пневмопистолетиком и то в напряг…
Датчик АБС вытаскивать не надо. Да и не вытащишь. Они там намертво прикипают. Откручиваешь суппорт, рулевую тягу, шаровую, вытягиваешь ШРУС и остается только открутить 2 болта, держащих цапфу. Ну и на снятом уже открутить тормозной диск, хотя можно и на машине еще это сделать.
Можно не снимать, но за его сохранность, при выбивании, боязно как-то!
Ты его просто не снимешь. Я пытался при замене цапф вытащить их — разбил в ноль, а они даже с места не сдвинулись. Корпус пластиковый, прикипает от температур.
Читайте также: