Замена втулок стабилизатора рено вел сатис
Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Renault Vel Satis
Hey Jim, I'm really enjoying your videos. I just attempted to do this repair on my '04 civic. I only got half was done. I saw in another video you did about these links that sometimes the old ones are so seized that you have to cut them off. I ran into this problem and had to cut the passenger side ones off but I'm wondering if there is another option a DIYer can do. I can't seem to get any slack in the driver's side links to get clearance for my saw. Thanks for the help.
Втулки стабилизатора зажимаются на автомобиле опирающемся на колеса, НЕ НА ВЫВЕШЕННОМ иначе они будут неправильно работать и срок их службы будет значительно меньше.
Just replaced front and back on my 2009 Hyundai Elantra and almost all clunks are gone. Steering has improved greatly. But there’s still some small clunk noises coming from back. Sounds like maybe trunk but I removed everything from trunk.
Hey Eric, I use anti-seize on almost every fastener on my cars.. I live in NH so heavily salted roads in the winter. Sheard off fasteners happen more often than i like. I was wondering what your opinion is with it. I don't see you using it much on suspension bits. thanks for all your helpful vids!
Dobriy den sposibo za video pokajite na sleduyushih video kak ystranyat stuk rulevoy kalonke hyundai i 40
Спасибо за видео. Подскажите, если шаровая намертво встала и думается, что придеться греть ступицу, придеться ли менять подшипник?
Untuk kalian yg kesulitan membuka baut yg agak karatan atau yg udah lama paki aja wd40 atau sejenisnya di jamin lebih memudahkan
Do you plan on making a video on replacing rear ARB bushes? Quite interested to see if it's really as big of a hassle as most people claim!
вот только одна ошибка допущена все соединения на сайлентблоках затягиваются когда машина нагружена своей массой тоесть стоит на колесах, а так его просто провернет либо порвет когда оденете колёса и поедете
Представленные цены на Замена втулки стабилизатора Renault Vel Satis являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена стойки стабилизатора | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | 2 часа | от 2400 руб. |
| Замена нижнего рычага | 45 мин | от 1200 руб. |
| Замена верхнего рычага | 45 мин | от 1200 руб. |
| Замена задних амортизаторов | 2 часа | от 2700 руб. |
| Замена задней стойки стабилизатора | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 3 часа | от 4500 руб. |
| Замена сайлентблоков передних рычагов | 2,5 часа | от 3300 руб. |
| Замена шаровой опоры | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена передней стойки стабилизатора | 45 мин | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
Видео - замена втулки стабилизатора
AKM-Service @ 2021. Все права защищены
Информация на сайте, в том числе цены, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 п.2 Гражданского кодекса РФ.
* Пользователь данного интернет-ресурса обратившийся, через специальные формы связи, размещённые на данном сайте, а также по средствам телефонного звонка, выражает свое безусловное согласие продолжить устную или письменную коммуникацию с помощью электронных средств связи, в т.ч.: sms-информирование, e-mail-рассылка и т.п. и т.д.
Все по теме Замена втулки стабилизатора Renault Vel Satis
Вот решил поменять опору двига.(сайлент) без снятия всего кронштейна с двигателя. и столкнулся с такой проблемой, сайлент на половину залез и все, ни туда ни обратно. решил теперь снимать весь кронштейн и я так понимаю теперь нужно снять приводной вал тоже!?
втулки амортизаторов меняются при наличии трещин когда затянуты гайки а не по одной втулке. а трещины у них начинают появлятся одновременно на всех рти и затягивать амортизаторы нужно под нагрузкой расстояние между кузовом и балкой заднего моста должно быть около 100 мм. это чтобы при раскачке авто резинки возвращались в нейтральое положение и не рвались (из инструкции ВАЗ по ремонту)
Левая и правая стойки стабилизатора для VW Polo?одинаковые или нет. Если нет зачем тогда на родных стойках нарисованы стрелки с низу которые смотрят в перед с обеих сторон. и цифра на одной 3 на другой 2.
Интересно. А что скажете про периодическую смазку силиконовый смазкой из балкона резинок подвески?Или это пустое?Я просто в ярости от того,что в сырую погоду машина становится просто другой!Подвеска как пневма в дождь.А когда сухо-зубы вылетают.Подвеска обслужена.
Очень грамотно. Все понравилось. Помогите советом. При включении режима драйв приходится слишком давить тормоз чтобы удержать авто на месте. Машина свежая пробег 40 тыс, калина на автомате 14 года. Включение происходит плавно, переключения на ходу тоже хорошо. Что это? Завышенное давление в бублике, или что?
Мой вопрос не в тему но никак не могу найти ответ. Почему этой зимой стала появляться чёрная вода из глушака на горячую и на хол.ходу всегда? За 5 мин на хол.ходу остаётся большое чёрное пятно на снегу. Виталий, подскажите пожалуйста?!
мыло высыхает в неподходящий момент,а вот вазелин идеально подходит для таких процедур и не вредит резине
ОДА Лучше Девятки, Но тут выбор задний или передний привод, А вообще они выпускались трех модификаций,Полный привод,Задний, и ПЕРЕДНИЙ, Если хочешь чтоб не гнила, и не лазить каждый день под капот то Ода. Но на нее мало Запчастей, По части кузова, а по ходовой, и ДВС нет проблем. А на 2109 все всегда в наличии. Тут решать самому что больше нравится по внешниму виду.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Космич в отличном состоянии! Но ведь должна быть резинка лобового стекла под вклейку. Как сейчас после нескольких месяцев эксплуатации?
Hi Jim, I someone asked me, from 1 to 10 how much I know how to fix a car, I would say 0.5 just to show that I am not a dummy. I took my car to 3 mechanics they couldn't find what caused the noise. They asked ridiculous money for different parts, but they never mentioned anything about the sway bar link. After watching you vid, I was able to fix it myself. Thanks so much for helping saving thousands. Best teacher.
Доброго времени суток! Пришлите пожалуйста чертежи втулок и пальцев! Заранее спасибо! Вот моя почта novikoffk !
Сегодня залез тоже во втулки передние. Думал пока масло стекает-поменяю втулки. Болт втулки которые менее доступен-удобней крутить с ЯМЫ. Главное не повторите моей ошибки: я начал неудобный болт откручивать гаечным ключем накидным с трещеткой. открут ился то он прекрасно-но вот трещетку потом вынять места не было-по этому все хорошо пролил ВД, ключ сбил в бок и аккуратно отверткой и молотком по несъемной шайбе вкрутил болт обратно и забрал ключ! Если у вас болты не откручиваются-покапа йте ЙОДом-я так и сделал и с пол оборота пошли. До этого пол года назал в течении 2х недель заливал вд раз в три дня-открутить не удалось, а тут покапал ЙОД со шприца-и о чудо-все болты пошли. Проблема в том что я не досмотрел видос до конца-не знал чем сжать скобу потом что бы болт вставить. На половину при помощи подручных средств слизал его. Главный тут совет- НИ ПРИ ПОМОЩИ НИКАКОГО ИНСТРУМЕНТА КРОМЕ КАК ПОКАЗАНО НА ВИДЕО У ВАС НЕ ПОЛУЧИТСЯ СЖАТЬ СКОБУ ЧТО БЫ ПОПАСТЬ ВИНТОМ В РЕЗЬБУ- даже не пытайтесь-сорвете пол резьбы нафиг. ломом там не упереться никуда-мешает рулевая тяга! А так способ работает. с затягиванием под скобу втулки. Ограничитель у меня металл-не удалось сдвинуть-втулку затягивал из под машины. Сначала упираем рычаг-и затягиваем низ втулки, потом подымаем машину и затягиваем верх втулки-больше вариантов нет-тоже часа два прострадал) Удачи-это все возможно-не забудьте клещи как у автора -ибо закрутить болт назад по другому не выйдет.
Делать это нужно обычными тисками. Иначе есть вероятность что рвётся резинка когда молотком хирачеш. А мазать нужно не мылом а клеем ризиновым.
Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Renault Vel Satis
в смотрел другое видео там ставили вперед.вчера менял у себя пробег 50500 у меня стояла одна прорезь вперед другая назад
ещё один вопрос? какой был стук при износе втулок, по шегрене когда едешь отдавалось в стойку и стакан как будто.
Поставлены уже 5 месяцев назад Точки опоры и втулки и сами стабы, ниче не скрипит, смазаны втулки той штукой что в комплекте была.
Ok some things may be true in this video however quick struts come in a huge price variance and quality. They're not all crap. You can spend $85 each for low end garbage struts or $180 each for excellent ones. Quick struts come in 3 flavors. Economy struts, OEM equivalent struts, and Premier struts better than OEM. As in anything in life you get what you pay for. If you're only paying $85-$100 per strut, you're buying economy struts (cheap low grade garbage). Monroe is mainly economy struts. Pure garbage in my opinion and not worth the time or money.
Масло какое. Прозрачное! Как вода! Не то что нигрол.Пока залью весь черный. Три редуктора спереди,три сзади)
Я не понимаю людей, которые пишут о малой стоимости данной запчасти. Я сомневаюсь, что кто то начнёт разбирать морду из за стука стабилизатора. Наверняка будут ждать какого то более грандиозного ремонта. А тут и вся загвоздка. Как говорится с миру по нитке и в итоге хорошая сумма на комплексный ремонт. Было бы не так обидно, если бы эта пятисотрублёвая стойка долго ходила. Но ведь с нынешним качеством запчастей об этом остаётся только мечтать. А производители как авто так и запчастей на этом наживаются. Я не нищий человек. И осознаю, что к примеру эта запчасть по сути стоит копейки. Так же как и остальные. Но повторюсь. В комплексном ремонте даже среднестатистическ ий бюджетный автомобиль в ремонте выливается в копеечку. Спорить будут те, кто в год проезжает по десять тысячь км. Я же этот пробег могу за два месяца накатать. Работа такая, вечные командировки. И для меня очень актуальна тема как сделать одноразовую необслуживаемую запчасть многоразовой и обслуживаемой. К примеру установить тавотницы в необслуживаемве ступицы и так далее. Продавая нам запчасти такого качества нас откровенно обманывают. Лично мне сложно с этим мириться. Не просто так ведь сейчас идёт удешевление конструкции авто как таковой. В производстве это дёшево. А в обслуживании как не крути, это деньги. Спасибо автору за подобное видео. В коментах писал, что пробег шестьдесят тысччь превысил на данной стойке, посему считаю экспертмент удачным.
Читайте также: