Замена втулок стабилизатора range rover sport
lexmaun
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Добрый день.
Менял кто самостоятельно втулки стабилизатора активного? Купил втулки, кронштейны нового образца, а как подлезть к среднему болту кроншетйна, еще и ключем на 15мм ума не приложу: Места нет.
Как менять, собственно? головкой не подлезть, рожковый ключем не сорвать болт.
Ramss111
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Добрый день.
Менял кто самостоятельно втулки стабилизатора активного? Купил втулки, кронштейны нового образца, а как подлезть к среднему болту кроншетйна, еще и ключем на 15мм ума не приложу: Места нет.
Как менять, собственно? головкой не подлезть, рожковый ключем не сорвать болт.
AleksD3
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2010
dimonrm
Марка машины:
Машина другой марки
lexmaun
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
спасибо за ответ.
сегодня купил кучу накидных и рожковых ключей. буду подбирать.
теперь понятно откуда эти пропилы на моих болтах снизу под отвертку))))))))))))))))))))
Акробат
Марка машины:
DEFENDER Серия 2007
спасибо за ответ.
сегодня купил кучу накидных и рожковых ключей. буду подбирать.
теперь понятно откуда эти пропилы на моих болтах снизу под отвертку))))))))))))))))))))
поменял?там надо передний редуктор приподнять:всего 4болта открутить и наверх его сдвинуть и ко всему можно будет подлезть без особых проблем.Малость неудобно,но имея разные ключи-головки вполне нормально,за 1-1.5 часа можно уложиться перед-зад,но конечно не с первого раза.
Devil
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
поменял?там надо передний редуктор приподнять:всего 4болта открутить и наверх его сдвинуть и ко всему можно будет подлезть без особых проблем.Малость неудобно,но имея разные ключи-головки вполне нормально,за 1-1.5 часа можно уложиться перед-зад,но конечно не с первого раза.
втулки какие купили? точка опоры или оригинал? ну и какие лучше? а то тоже временами в телегу превращается машина)) щас дожди правда)
lexmaun
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
поменял?там надо передний редуктор приподнять:всего 4болта открутить и наверх его сдвинуть и ко всему можно будет подлезть без особых проблем.Малость неудобно,но имея разные ключи-головки вполне нормально,за 1-1.5 часа можно уложиться перед-зад,но конечно не с первого раза.
еще нет - Застучал обводной ролик поликлинового ремня ГУРа, да так что я поторопился убедится что это он, а не цепь в движке или что еще посерьезней. Оказываться что бы добраться до ремней, нужно сверху снять патрубки впускные, патрубки тосольные, дефлектор и вентилятор. Но все в порядке - на 120 тыс стояли родные ремни и ролики - заказал все, буду менять.
До втулок еще не добрался. что за четыре болта? крепление ? Где стоят, сколько мм головка. спасибо за совет.
Dimislav777
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Парни, а ставил кто-нить второпласт? По уму, чтоб не стирало стаб. Промазав все правильно? Опыт интересен. Я лично склоняюсь к второпласту. Стирается из за неправильно подобранных компонентов и установки. Это трэш конечно на джипе раз в 30 втулки менять.
vit03
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Ну ведь он твёрдый, может попробуете Ебанит , а если серьёзно, втулки работают не только на вращение, они ещё и удары радиальные гасят
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
- бесплатная диагностика по 56 пунктам;
- возможность контролировать лично все, что происходит в ремзоне;
- сохранение заводской гарантии.
Чтобы записаться в сервисный центр, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Владельцам иномарок с пробегом доступны следующие привилегии:
- бесплатная диагностика по 56 пунктам;
- привлекательные цены до 50% ниже дилерских;
- возможность сохранить заводскую гарантию.
Записаться в мастерскую можно одним из удобных вам способов: оставив заявку на сайте или позвонив по телефону.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Замена втулок стабилизатора Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Замена втулок стабилизатора Range Rover Sport проводится каждые 30-40 тысяч км пробега. Обнаруживаются трещины и потертости на поверхности резины, как правило, на техническом осмотре машины в пункте СТО. Все это говорит о необходимости замены детали.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
1. Принцип работы активного стабилизатора поперечной устойчивости.
- Отверстие для продувки воздуха.
- Поршень.
- Шариковый винт.
- Стабилизатор.
Качество работы системы сильно зависит не только от настроек управляющей электроники, но и от состояния подвески автомобиля.
К минусам активного стабилизатора можно отнести, то что в условиях Российской дорожной действительности достаточно быстро изнашивается уплотнитель штока гидроцилиндра, в результате чего из системы антикрена начинает уходить техническая жидкость. Производители делают невозможной замену только одной манжеты, предлагая менять узел в сборе который достигает стоимости от 62000 до 118000 рублей.
Как показывает практика, у Range Rover Sport наиболее проблемный – это задний стабилизатор. Ввиду того, что он не защищён от попадания на рабочие поверхности абразивных загрязнений, воды, соли и реагентов, в отличие от переднего, в следствии чего под уплотнением заднего стабилизатора начинается коррозия штока, что в дальнейшем при эксплуатации авто ведет к интенсивному износ манжеты.
В отдельных случаях происходит разрушение поршневого кольца, которое также подлежит замене. В этом случае никаких индикаций неисправностей на панели приборов не появляется. Но устойчивость автомобиля в поворотах ухудшается, так как стабилизатор не имеет необходимой упругости.
Сэкономить на решении проблемы с неисправностью стабилизатора возможно двумя способами, это покупая б/у запасную часть или ремонтируя активный стабилизатор в нашем техническом центре. В первом случае Вам никто не даст гарантию, что через месяц – два уплотнения этого стабилизатора не потекут.
Выполняя ремонт активного стабилизатора в нашем техническом центре Вы получаете гарантию 1 год.
Ремонт течи переднего активного стабилизатора Range Rover Sport
- Ремонт переднего активного стабилизатора – 7 250 руб.
- Снятие и установка – 5780 руб.
- Жидкость системы антикрен – 2800 руб.
- Шток – 2500р.
- Комплект уплотнений штока – 2000р.
- Комплект уплотнений трубок АСЕ – 280р.
- Очиститель – 584р.
- Итого под ключ – 21 194 руб.
Дополнительно: Втулки переднего стабилизатора (ПО НЕОБХОДИМОСТИ) – 4200 руб
Данная цена актуальна если клиент производит замену в нашем ТЦ. Гарантия 1 год.
Если клиент привозит свой старый стабилизатор без автомобиля, Гарантия 6 месяцев.
Ремонт течи заднего активного стабилизатора Range Rover Sport
- Ремонт заднего активного стабилизатора – для 3.6D - 10 000руб / для всех остальных – 21 700р
- Снятие и установка – 9650 руб.
- Жидкость системы антикрен – 2800 руб.
- Шток – 2500р.
- Комплект уплотнений штока – 2000р.
- Комплект уплотнений трубок АСЕ – 280р.
- Очиститель – 584р.
- Итого под ключ – 27 814руб. / 39 914руб.
Дополнительно: Втулки заднего стабилизатора (ПО НЕОБХОДИМОСТИ) – 4200 руб
Данная цена актуальна если клиент производит замену в нашем ТЦ. Гарантия 1 год.
Если клиент привозит свой старый стабилизатор без автомобиля, Гарантия 6 месяцев.
Проблемы активного стабилизатора
- Утечка гидравлической жидкости через уплотнительные манжеты штока стабилизатора
- Коррозия штока гидроцилиндра активного стабилизатора.
- Разрушение поршневого кольца гидроцилиндра.
- Быстрый износ втулок крепления стабилизатора.
2) Утечка гидравлической жидкости через уплотнительные манжеты штока стабилизатора.
При износе манжеты происходит понижение уровня жидкости в системе антикрена и на панели приборов появляется индикация о неисправности системы антикрена. В этом случае нельзя продолжать движение и требуется заглушить двигатель. Так как работа насоса системы без гидравлической жидкости может привести к его выходу из строя. В лучшем случае он начинает шумно работать, а в худшем – перестаёт выполнять свои функции. Это одна из наиболее часто встречающихся неисправностей, которая без особых проблем устраняется в нашем техническом центре.
3) Коррозия штока гидроцилиндра активного стабилизатора.
На заднем стабилизаторе помимо износа уплотнительных манжет происходит коррозия штока ввиду того что гидроцилиндр стабилизатора не защищён от попадания на него абразивных загрязнений, воды, соли и реагентов. При этом интенсивность износа уплотнительной манжеты увеличивается и в конечном так же происходит утечка гидравлической жидкости. Данная проблема решается путём замены манжеты и штока на новые запасные части. Простая замена уплотнительной манжеты проблему решит только на короткое время, так как она так же быстро износиться.
 |  |
4) Разрушение поршневого кольца гидроцилиндра.
В некоторых случаях происходит износ и разрушение поршневого кольца гидроцилиндра стабилизатора. В этом случае индикаций неисправности может не быть, но стабилизатор перестаёт выполнять свои функции и в поворотах происходит значительный крен кузова автомобиля. Проблема решается заменой поршневого кольца на новое.
5) Быстрый износ втулок крепления стабилизатора.
При быстром износе втулок крепления стабилизатора нужно обратить внимание на контактные места втулок и штанги стабилизатора. Эти места так же подвержены агрессивному воздействию дорожных условий и на них образуются раковины, которые соответственно приводят к быстрому износу втулок крепления. Проблема решается путём наплавления на проблемные места металла при последующей шлифовке до требуемого диаметра.
Выполняя ремонт активного стабилизатора в нашем техническом центре Вы получаете гарантию 1 год.
Читайте также: