Замена втулок мкпп мерседес
Начинаем снимать тяги (фото 1), запоминая при этом, что и как в каком положении было. Откручиваем крепежи консоли в салоне (фото 2).
 |
| 1. Снимаем тяги |
 |
| 2. Откручиваем крепежи консоли |
Отсоединяем разъемы проводки, отвинчиваем контргайку, ручку и снимаем консоль (фото 3). Разбираем устройство з.х. (фото 4).
 |
| 3. Снимаем консоль |
 |
| 4. Разбираем устройство з.хода |
Откручиваем болты (фото 5). Вынимаем кулису (фото 6).
 |
| 5. Откручиваем болты |
 |
| 6. Снимаем кулису |
Так выглядит кулиса (фото 7). Отворачиваем два болта на 10 (фото 8).
 |
| 7. Кулиса АКПП |
 |
| 8. Откручиваем болты |
Вынимаем пружину (фото 9), и подручным штырем выталкиваем ось (фото 10).
 |
| 9. Извлекаем пружину |
 |
| 10. Выталкиваем ось |
Освобождаем стопор, следим, чтобы не потерять (фото 11). Вынимаем малу ось (фото 12).
 |
| 11. Освобождаем стопор |
 |
| 12. Извлекаем малую ось |
Вынимаем втулки (фото 13), выталкиваем большую ось (фото 14).
 |
| 13. Вынимаем втулки |
 |
| 14. Выталкиваем большую ось |
Из корпуса извлекаем вилку. Пластиковые втулки на на малой оси стоит заменить, если они износились (фото 15). С алюминиевой вилкой обращаться стоит осторожно, может сломаться. Делаем съемник из подручных средств (фото 16).
 |
| 15. Заменяем изношенные детали |
 |
| 16. Съемник |
Фиксируем его через прорезь любым подходящим стержнем (фото 17). Видим изношенные и новые втулки (фото 18). Несильными ударами молоточка новые втулки запрессовываем , не забывая проложить что-либо между ушками.
 |
| 17. Фиксируем стержнем |
 |
| 18. Втулки новые и отработанные |
Процесс разборки записываем или зарисовываем, где, что и как именно находилось, а все изношенные детали заменяем. Все чистим и моем, все подвижные элементы слегка смазываем, затем производим обратную сборку.
Общий вид кулисы (фото 1). Отсоединяем рукоятку (фото 2).
 |
| 1. Кулиса |
 |
| 2. Снимаем рукоятку |
Теперь видно суть проблемы – вид сбоку, резина выдавлена из втулок (фото 3). Вид проблемы с другой стороны (фото 4).
 |
| 3. Суть проблемы |
 |
| 4. Вид с обратной стороны |
Фиксируем рычаги (фото 5). Конечный включатель зaднeй передачи (фото 6).
 |
| 5. Фиксируем рычаги |
 |
| 6. Включатель задней передачи |
Так выглядит включатель снизу (фото 7). Снимаем направляющую пластину включения задней передачи (фото 8).
 |
| 7. Включатель: вид снизу |
 |
| 8.Снимаем направляющую ЗП |
Пластина и болты (фото 9). Снимаем торцевое крепление кулисы (фото 10).
 |
| 9. Пластина и болты |
 |
| 10. Снимаем торцевое крепление |
Вид рычагов изнутри (фото 11). В месте их расположения практически нет смазки (фото 12).
 |
| 11. Рычаги изнутри |
 |
| 12. Следы выработанной смазки |
Отсоединяем торцевую направляющую вала кулисы (фото 13). Постепенно снимаем с вала рычаг (фото 14).
 |
| 13. Торцевая направляющая |
 |
| 14. Снимаем рычаг |
Снимаем стопорное кольцо (фото 15). Выпрессовываем вал, держащий рычаг передач (фото 16).
 |
| 15. Снимаем стопоное кольцо |
 |
| 16. Выпрессовываем вал |
При помощи ключа звездочки постепенно откручиваем направляющую задней передачи, смещаем рычаг по валу (фото 17). На оси остались следы изношенной втулки, на валу видны направляющие (фото 18).
 |
| 17. Смещаем рычаг |
 |
| 18. Износ втулки |
Извлекаем рычаг, выпрессовываем ось с направляющей рычага, перед этим снимаем стопорное кольцо (фото 19). Втулки установлены таким образом, чтобы они были направлены внутренней стороной вверх (фото 20).
 |
| 19. Выпрессовываем ось |
 |
| 20. Напрваление втулок |
Выпрессовываем втулки с помощью ключа на 10, очень осторожно, так как корпус рычагов – алюминий, его можно легко расколоть (фото 21). Новые втулки для замены (фото 22).
Трансмиссия с ручным управлением Mercedes-Benz W202 (C Class)
10.2.5 механизма переключения передач - снятие,установка и регулировка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Компоненты механизма переключения передач - снятие,установка и регулировка ![]()
1 Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите его на подпорки.
2 Под автомобилем пометьте или запомните положение тяг выбора передач 1/2,3/4 и 5/R относительно выступающих снизу рычагов. Удалите фиксаторы и отсоедините тяги от рычагов.
3 Внутри салона снимите облицовку средней консоли для доступа к узлу рычага переключения передач. При необходимости, можно снять кнопку с рукоятки рычага, повернув держатель против часовой стрелки.
4 Отсоедините разъем от выключателя фонаря заднего хода.
5 Отверните гайки крепления узла рычага переключения передач.
6 Вытащите узел из пола внутрь салона. Снимите прокладку.
7 Установите узел рычага в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте механизм переключения передач, как описано ниже. Надежно закрепите тяги на рычагах.
Примечание. Для контроля регулировки необходимо изготовить фиксирующий стержень (см текст).
8 Установите в трансмиссии нейтраль.
9 Под автомобилем удалите фиксаторы тяг механизма выбора передач и отсоедините тяги от рычагов (рис. 9).
Рис. 9. Вытащите фиксаторы и отсоедините тяги переключения от рычагов
10 Изготовьте приспособление для фиксации по размерам, указанным на рис. 10.
Рис. 10. Стопорный палеи для регулировки тяг переключения передач. Все размеры даны в мм
11 Вставьте изготовленный стержень в отверстия, имеющиеся в рычагах (рис. 11).
А - Стопорный палец; В - Карданный вал
Рис. 11. Положение стопорного пальца в рычагах механизма переключения передач
12 В этом положении присоедините тяги выбора передач к рычагам. При необходимости, отверните контргайки тяг и, вращая наконечники, отрегулируйте длину тяг так, чтобы они легко соединялись с рычагами.
13 По окончании регулировки закрепите тяги на рычагах фиксаторами и вытащите стержень из рычагов.
14 Опустите автомобиль на землю. Запустите двигатель и проверьте работу механизма переключения передач. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь в том. что все передачи легко включаются.
Разборка кулисы МКПП w202 Замена втулок кулисы КПП на пластиковые. Мерседес w202 Mercedes C-Class W202. Демонтаж средней консоли с заменой лампочек подсветки печки. Часть 1. Mercedes-Benz C-Class (W202)Πως βγαζω ταπετσαρια πορτα Door Panel RemovalЧитайте также: