Замена воздушного фильтра тойота ярис 2008
Замена топливного фильтра на ToyotaYaris в соответствии с техническим регламентом производится через каждые 40 тыс. км пробега. Чаще всего предлагают менять насос с фильтром в сборе, но это достаточно дорогое удовольствие. Можно вполне обойтись заменой самого фильтра – это будет стоить на порядок дешевле. Правда, повозиться придется подольше.
1.Убираем заднее сиденье для доступа к технологическому люку бензобака.
Замена топливного фильтра тойота ярис
2.Открываем крышку лючка. Чаще всего она крепится на герметике, помогаем себе отверткой или чем-нибудь похожим. Иногда может быть прикручена 4 винтами (как на рис. 1), в этом случае используем отвертку по назначению.
3.Отсоединяем разъем с проводами и убираем крышку в сторону. Счищаем всю грязь, чтобы она не попала внутрь бака.
4.Снимаем шланг отвода паров топлива. В некоторых модификациях авто он может отсутствовать.
5.Убираем желтый фиксатор. Будьте внимательны, он может отскочить и потеряться. Затем отсоединяем топливную трубку. При этом лучше что-нибудь подложить, поскольку может вылиться немного бензина.
6.Затем, в зависимости от ситуации, либо откручиваем 8 винтов по внешнему краю прижимной крышки, либо отворачиваем белое ребристое кольцо, выполняющее аналогичную функцию. Во втором случае понадобиться специальный съемник. Если его нет – придется действовать подручными методами, помогая себе отверткой (упирая ее в ребро) и молотком (подстукивая по ней). (1-1, 1-2)
7.Вынимаем весь блок в сборе. При этом запоминаем, с какой стороны расположен механизм поплавка. Если установить его затем неправильно, то будут отображаться некорректные данные уровня топлива.
8.Разбирать конструкцию начинаем с нижней части. Последовательно убираем крышку, черное резиновое кольцо, стопорное колечко (очень аккуратно) и фильтр грубой очистки. (2-1, 2-2)
9.Снимаем верхнюю часть, отгибая защелки отверткой. Затем отсоединяем разъем с проводами от насоса и обратный клапан.
10.Вынимаем топливный насос.
11.Из старого фильтра вытаскиваем резиночку. Не забудьте поставить ее в новый.
12.Внимательно собираем все в обратной последовательности и устанавливаем на место.
Крышку лючка желательно загерметизировать по-новой. Для проверки заводим автомобиль, даем немного поработать на холостых.
Из всех ныне существующих фильтров, предпочтение надо отдавать проверенным брендам. Одной из лучших компаний по производству автомобильных фильтров любого назначения является K&N. Воздушные фильтры от этой компании имеют 6 фильтрующих слоев. Это хлопковые фильтры, пропитанные специальным маслом. Они многоразового использования. При правильном уходе и своевременной чистке фильтра хватает на длительное время.
Главное достоинство этих фильтров — высокая пропускная способность при 99% уровне фильтрации. Можно использовать и другие фильтры для замены – главное соблюдать геометрические размеры фильтра. Замена воздушного фильтра Тойота Ярис делается легко. Из инструментов понадобится отвертка.
Открываем крышку капота, фиксируем. Двигатель не должен работать. Справа от двигателя находится корпус воздушного фильтра.
Доступ к корпусу свободен. Имеются три защелки: две металлические по обе стороны корпуса и одна спереди, под воздуховодом. Отстегиваются они легко, надо чуть нажать и потянуть на себя. Защелку, которая под воздуховодом, надо слегка сжать (показано стрелками), потом корпус потянуть чуть на себя и приподнять.
Для тех, кто впервые делает эту работу, для удобства лучше отсоединить воздуховод от корпуса. Получите полный доступ к фильтру, лучшая возможность все почистить и поставить фильтр правильно. Отверткой расслабить хомут и сдернуть патрубок. Достаем старый фильтр, ставим новый и всю работу делаем по сборке.
Для toyota yaris 2006-2012 подходят фильтры KN для двигателей.
• 1.5L L4 F/I – All, фильтр KN 33-2360.
• 1.3L L4 F/I – All – KN 33-2131.
• 1.8L L4 F/I – All – KN 33-2360.
• 1.0L L3 F/I – All – KN 33-2131.
• 1.4L L4 DSL – All – KN 33-2988.
• 1.3L L4 F/I — 101BHP – KN 33-2211.
• Hybrid 1.5L L4 F/I –AIL – KN 33-2485.
Если сомневаетесь, какой фильтр нужен для вашей машины, снимите размеры с фильтра, который собираетесь заменить. Важно! Если меняете фильтр в подержанной машине, то не факт, что там стоит оригинал. Замерьте посадочное место, сравните размеры с оригинальными. Помните, фильтр от K&N – самый дорогой. Ошибаться нельзя.
Вот так мы узнали, как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Тойота Ярис.
1. Открываем две защелки и поднимаем крышку воздушного фильтра.
2. Отключаем разъем питания датчика.
3. С помощью отвертки попускаем хомут.
5. Извлекаем крышку фильтра.
6. Чистим сеточку внутри крышки.
7. Ставим новый фильтр.
8. Одеваем крышку фильтра обратно. Сначала попадите в патрубок, потом насаживайте по краям. Смотрите чтобы не зажевало фильтрующий элемент.
К нам на плановое техническое обслуживание приехал автомобиль Toyota Yaris (Тойота Ярис), с двигателем 1,3 и роботом, 2008 года выпуска, на котором необходимо произвести замену масла в двигателе, воздушного и салонного фильтра. Покажем как это правильно сделать своими руками.
Поднимаем машину или заезжаем на смотровую яму. Ключом на 14 откручиваем сливную пробку:
Подставляем тазик и сливаем отработанное масло. Закручиваем пробку обратно. Остатки масла смываем при помощи очистителя карбюратора, чтобы в дальнейшем на это место не налипала грязь.
Будьте готовы, что с фильтра польётся отработанное масло. Новый фильтр у нас фирмы AIKO, его номер в каталоге C-110. В сам фильтр заливаем небольшое количество нового масла, им же смазываем его уплотнительную резинку. Закручиваем фильтр при помощи силы рук.
Опускаем автомобиль, открываем капот, выкручиваем пробку маслозаливной горловины и заливаем новое масло через воронку, у нас оно оригинальное Toyota вязкостью 5w40, номер в каталоге 08880-80375GO (канистра на 5 литров).
Ставим новый воздушный фильтр, у нас он также фирмы AIKO, номер в каталоге A-196. Отщёлкиваем две защёлки, отводим крышку и вытаскиваем старый фильтрующий элемент:
Ставим новый и вставляем в пазы.
Переходим к замене салонного фильтра, для этого мы открываем пассажирскую дверь и бардачок. Руками нажимаем на корпус бардачка с двух сторон:
Снимаем крышку салонника, вытаскиваем сам салонный фильтр. Очищаем и протираем влажной тряпочкой его посадочное место. Ставим новый, у нас он угольный фирмы AMD, номер в каталоге AMDJFC96C. Собираем в обратном порядке.
Видео замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра в Toyota Yaris:
Резервное видео как заменить масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр в Тойота Ярис:
Toyota Yaris 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 133 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 31
В России при нормальных руках и голове 1NZFE полторашный можно качнуть до таких же параметров! это к вопросу о моторах которых у нас нет
Конечно можно, здесь и 1,8 надувают на 215 л.с.
Это вообще good 👍самолет!))
И стоимость данного удовольствия + 10 000€ к стоимости авто.
Ого😨😨😨 у нас за эти деньги можно 2 машины купить)) это ооочень дорого для России учитывая сегодняшний курс!
А что у тебя за мотор?
Двигатель 2ZR-FE. 1,8 133л.с. модифицированный в 2ZR-FАE. 147л.с стали ставить на авенсис 3 (Т27).
Оххх, В России таких не видел. Прет наверное как бешеная)
Лучше чем аурис 1,6, но на скорости немного уступает авенсису D-Cat. А так машиной очень доволен. Расход в среднем 7,2- 7,5
Он пришёл на смену 1ZZ-FE 1,8 129л.с.
Yakovenkoilya
Здесь продавались только 1,0 1,3 и 1,8 и 1,4D а вот 1,5 только в первом поколении и тоже в TS версии.
Спасибо за информацию) буду больше знать о Яриках)
Двигатель 2ZR-FE. 1,8 133л.с. модифицированный в 2ZR-FАE. 147л.с стали ставить на авенсис 3 (Т27).
по подробней о модификациях? Что там нужно поменять чтоб получить 147л.с. ?
Насколько я знаю у 2ZR-FАE. 147л.с нет дроссельной заслонки, а обороты регулируются открытием клапанов. Думаю что и электроника будет другой. Различия те же что и Аурис 1,6 124л.с. 1ZR-FE и 1,6 132л.с 1ZR-FAE
Надо от 3 поколения яриса брать, там ушко маленькое, как надо.
Поставил на свой ярис амортик от ауриса, он не подходит, диаметр ушка который бордачку крепится слишком большой. И с ним плохо открывается бардачек, приходится тянуть, бардачек слишком легкий.
Ты на нём виброизоляцию сделай ) У меня нормально подошёл. За скорость открытия отвечает задняя крышка на амортизаторе, как я думою они по цвету различаются и по величине отверстия в ней
JevgenyMuller
Поставил на свой ярис амортик от ауриса, он не подходит, диаметр ушка который бордачку крепится слишком большой. И с ним плохо открывается бардачек, приходится тянуть, бардачек слишком легкий.
Читайте также: