Установка магнитолы rcd 510

Обновлено: 11.02.2025

Всем здравствуйте,
Недавно стал счастливым обладателем COLF V 2004 г.в. . )))
Хочу в ближайшее время заменить штатную магнитолу RCD300 на RCD 510.
Подскажите:
1. Нужно ли докупать какие-нибудь переходники?
2. Не будет ли сажать аккумулятор магнитола RCD510 на моём авто?
3. Если всё подходит нормально, как прописать магнитолу?
4. Я правильно понимаю, что магнитола RCD-510 одинакова, что для Пассат B6, Таурег, Гольф 5-6 и т.д.

Всем спасибо,
за ответы . )))

Паш"ок, как минимум слот для SD карт и цветной экран

И вроде как звук по лучше будет, камеру можно поставить, но честно говоря хочется цветной экран . )))

И вроде как звук по лучше будет

переходник нужно на антенну (1500), и гетвей надо менять(5000).

переходник нужно на антенну (1500), и гетвей надо менять(5000).
Переходник необязателен - второй штеккер, освобождённый от пластмассы, встаёт замечательно.

Вчера поставил RCD 510, честно сказать ожидал большего. То что красиво - то да. Но звук отвратительный.

Сидел часа два настраивал, всё одно не годится. Либо выпаивать выход на усилитель либо забить и не заморачиваться.

Правда я сравниваю со штатной BOSE в Opel Omega.

Отвечаю сам на свои вопросы . )))
1. Да, гетвей
2. Будет, если не поставить новый гетвей
3. Сам не пропишишь, нужен "шнурок"
4. Да
В итоге, чтобы поменять мне на RCD510 нужно было 20 т.рублей, я поставил себе б/у RNC 510 со старой матрицей и с годовой гарантией за 22 т. рублей.(гетвей в этом случае менять не надо)
Это лично мое мнение, но звук стал намного лучше.

честно сказать ожидал большего. То что красиво - то да. Но звук отвратительный. - о чём постоянно талдычится на форуме

Её в клубе DIPO71 за 14 000 новую продаёт, а б\у 10-13 т.рубл.

Её в клубе DIPO71 за 14 000 новую продаёт, а б\у 10-13 т.рубл.
10-13 рублей это за б\у 510 РНС или РСД?

Люди добрые, я тут где то натыкался на информацию что гетевей надо меня если машинка до 2008 года? Это действительно так или при замене с RCD-310 на RCD-510 такая замена обязательна (дабы не садился аккум)?

если у вас уже стоит 310 и не сажает аккумулятор, то можно смело ставить 510 :)

За какой период времени должен сдохнуть аккумулятор. Установил RCD510. 8 часов простоя машина заводится. Автомобиль конца 2006 года. Как на гольфе внедрить перемычку без замены этого устройства со стрёмным названием "ГЕТЕВЭЙ" камеры и прочее ставить не собираюсь. На каком то из форумов нашёл вот такую схему
http://s017.radikal.ru/i428/1110/19/28e3f0137732.jpg (http://www.radikal.ru)
Но в моем блоке предохранителей "этих" предохранителей НЕТ. HELP

Есть в подкапотном пространсве рядом с аккумулятором .Один головное устройство .другой на штатный усилитель (даже если его нет)он отключается после того как вынул ключ из замка через 20-30минут .в этом вся фишка аккум не садится .а предохранитель который на головное устроество надо как бы съжечь :D(на разрыв сделать )
Я так понимаю ту схему, что я выложил она от пассата. Какие номера предохранителей на гольфе.
Мне просто тот человек кто продавал магнитофон сказал "4 часа и аккумулятору ****ц"

Такая схема очень рискована

Ну а шо делать то? Выход же всегда есть. Заменить блок гетевея это ясен пень самый простой вариант, но в данный момент финансовая сторона немного тормоззит т.к надо еще комплект блютуз покупать.

подниму темку, досталась случайно RCD510 сейчас стоит RCD300
машина Golf plus 2006г
как я понял нужен новый "гетевей" только вот не пойму какой подскажите плиз.

У меня Гольф плюс 7 года блок 1K0 907 530 K аккумулятор не сажает и все работает адекватно. Установлена RCD-510 , блютуз, камера заднего вида. Смотрите что у вас за блок.
P.s. изначальчально стояла RCD-300.

та же проблема. приехал к официалам, долго посылали от отдела сервиса к отделу тюнинга. в итоге сказали что возьмутся за установку не меняя гетевэя за 2500р. щас глянул схему
Denali, , пойду делать перемычки)))"::)

Ставил перемычку с 15 (аудиосистема) предохранителя запитал магнитолу (8 головное устройство аудиосистемы). Изменений никаких - садится аккум. Два варианта - к умному электрику или же искать б/у гетевэй.

смысл установки перемычки- запитать магнитофон от "клеммы 15", а не от "клеммы 30", как это должно быть. при этом нужно понимать, что перемычка не должна соединять между собой клеммы 15 и 30 (иначе все потребители, которые должны выключаться с выключением зажигания будут оставаться под напряжением, и как это повлияет на АКБ остается только догадываться) и магнитофон при такой схеме будет работать только при включенном зажигании.
стоимость б/у гейтвей 2 500 р, и еще 300 за пересылку. замена-как договоритесь. (лично я бы за замену с кодированием взял бы 1 тыс.)
итого - не более 4 тысяч, но все будет работать штатно.
как поступить, решайте сами.

Тебе нужны предохранители: 13, 14, 15, 20, 21, 22, или 23. Присоединиться нужно ко ВХОДУ гнезд, т.е. если вытащить предохранитель, с одной стороны гнезда напряжение останется (это вход), а с другой пропадет.

Мое мнение о таком подсоединении - большой колхоз.

Напряжение на магнитофоне будет появляться при включенном зажигании, но через реле электропитания клеммы 30 -J317- будет проходить дополнительно порядка 10 ампер и как это на нем отразится, хз.

VAGTRADЕ / Volkswagen / Audi / Skoda / RCD 330 запись закреплена

•Volkswagen Passat CC•
Замена RCD 510 и камеры с динамической разметкой на современную RCD 360 pro c CarPlay и AndroidAuto. Так же установили новую камеру в значок.

Цена магнитолы: 18500₽.
Цена камеры заднего вида: 8500₽.

а так же получите значительно более х.ёвый дизайн самой магнитолы ) RCD 510 примерно в 510 раз лучше выглядит, к сожалению

Алексей, кому то нравится планшет 10 дюймов, кому то дизайн старых магнитол, кому то дизайн новых.
Можно ещё лет 10 ездить и любоваться RCD 510, ее разрешением в 400х200 точек, жутким сенсором, и скорость работы магнитолы уровня кнопочных телефонов.

Владимир, здравствуйте. Таких функций нету в оригинальных магнитолах. Можно взломать телефон например и вывести любое приложение.
Правда до сих пор не понимаю, зачем видео в автомобиле.

Владимир, у самого магнитола с поддержкой видео и не разу за 2 года даже не проверял эту функцию. Не в дальних поездках, не при стоянке.

Павел, хорошую в чем? Вы в курсе о браках оригинальных камер, у которых проводка со временем обламывалась на месте изгиба? И не всегда их возможно восстановить.
И у нас в наличии есть оригинальные камеры от пассата б8, которые можно поставить в б7/б6/СС и так же аналоги которые уже 4 года продаём и нареканий по ним нету. Клиенту всегда даётся выбор и он сам в праве выбрать что ему установить. А мы предоставим гарантию 1 год на работу и оборудование

Павел, возьмите изображение старой камеры с динамической разметкой и сравните с новой. После этого напишите ещё раз сюда свои выводы, если у вас конечно зрение не -10.

Имеется: установленная RCD510 delphi вместо RCD310
Отображение парктроников, климата и управление с руля заработало само.

Неработает: отображение тэгов на MFA, не видит MDI, не ставиться галочка о камере заднего вида.

Все пишут что надо адаптировать или прописать магнитолу в машину.
Но никто не пишет как.
Есть ли пошаговая инструкция как это сделать?

Шнурок есть, всякие доп функции включал.

странно.
вроде при смене RCD310 на RCD510 ничего такого не прописывается, ну разве что допы типа БТ или камеры если они есть.
я менял RCD310 на RNS315, пришлось только прописать вновь установленную камеру (в парках тоже кстати) и активировать БТ,а и еще в гейте прописал наличие нави чтоб менюшка навигационная появилась.
при переходе на RCD510 вроде ничего этого не надо.
проблема напоминает ситуацию с на RNS315 и красной приборкой старого тига

gLobster

В теме про RCD-510 уже не одно упоминание о том, что после замены на RCD-510 c RCD310 перестаёт работать медиа-ин. Может новые 510 идут с ограниченным аппаратным функционалом?

Pashustic

Заблокирован

Они есть разные( различные прошивки), со слов моих поставщиков. Поэтому
не ставятся многие галочки
Галочка на камеру ставиться и сохраняется кодировка при соответ. коде мастерской!

Игорь Г.

Новичок

Stroybat

Новичок

Галочка о камере поставилась.
То ли не туда ставил, то ли сначала на до было подключить камеру.
Но все отлично показывает, по инструкции с тигуан-вики.
С MDI непонятно, но пишут что не все RCD510 его поддерживают.
Возможно попалась именно такая.

Остался вопрос возможно ли чтобы теги отправлялись на MFA
Ну и подружить с MDI то же было бы круто.

Stroybat

Новичок

eborisov

Заинтересовавшийся

Участник

У меня работает и вход и usb и SD )))) Вот только проблемы с отображением парктроников и климата. Правда у меня и машина 2008 года.

kardan

Новичок

StasR

Moderator

kardan

Новичок

gLobster

gavin

Заинтересовавшийся

Ставлю РЦД 510 с пассата б7 на тигуан. Вопрос - какая машинка будет на парктрониках отображаться? РЦДшка Бош. Парктроники только задние.

fatboy

Участник

Заходим васей в настройки магнитолы и ставим Optical park system & Interior Graphics: VW Tiguan (5N2)-будет отображаться Тигуан,если был пассат.

gavin

Заинтересовавшийся

Участник

Прописать RCD-510(Китаец) на дорестайле

Привет всем клубням!

В общем вопрос такой. Установил оригинал китайца RCD-510 на свои трак&филд дорестайл 2008 г.в.

Соответственно у меня климатик с двумя окошками на крутилках, и парктроник звукой стоит. Как заставить эту вундерфафель отображать все эти причиндалы на экране головы.

Сразу отмечу что магнитола с USB, видеовходом. Также надо сказать, что aux, usb заработало сразу без активации. Но когда vag-com подключаю (english) и прогоняю на ошибки, он показывает некий конфликт магнитолы с авто.

И еще. На таких же авто, с таким же годом видел отображение компаса на приборке (красной), как её активировать?

Будет много текста, про выбор, подключение и различия магнитол, может кому-то это поможет.
После покупки расстроило то, что в машине стоит самая простая магнитола из линейки VW, которые ставились на тот момент RCD-210. В которой только CD и радио.

Чуть позже я понял, что в машине даже нет пакета media, что означает, что динамики, только спереди и т.д. Далее я узнал, что проводки тоже нет (нет, я догадывался, что немцы педантичны, была Fabia, сталкивался, но думал вдруг, ан нет. Стабильность). Ну ладно, это все поправимо. Основная задача в выборе была 2DIN, родная голова VW, USB или карта памяти, а также желательно bluetooth (штука удобная, и поговорить и музыку пустить с телефона). Постепенно читал БЖ (спасибо за кучу инфы всем) выбирал, изучал. Конечно, был интерес к RCD-330 plus, красивая, четкий, яркий дисплей, bluetooth, USB, и т.д. Но остановило то, что ценник высокий на сегодняшний день, плюс много негативных отзывов по качеству звука, а это тоже было немаловажным моментом. Плюс по мере изучения понял, что их много разновидностей, Noname, Desay, и много чего другого. Ко всему этому я выяснил, что придется возиться в проводке, тянуть другую can шину. В общем опять изучать, чтобы сделать все самому, ибо искать человека на стороне и платить еще ему не хотелось. Да и времени свободного не было на все это от слова совсем. Решил остановить свой выбор на RCD-510. У них демократичные цены, хотя на сегодняшний день считаю, что они завышены, но такой рынок, доллар. Начал изучать их. Сначала выяснил, что есть два производителя: Delphi и Bosch (Да, да, есть еще версия led, но они редкие, не стал тратить время на изучение информации). Первая для азиатского рынка, вторая для европейского. Благодаря БЖ, форумам и другим ресурсам понял, что Bosch по звучанию намного лучше, плюс на русском языке, а главное, что корректно и красиво отображает русские теги. Как это делает Delphi мне не понравилось. Но у Delphi есть преимущество в том, что чаще всего они идут с выходом под USB и камеру, в то время как у Bosch чаще всего нет ни того, ни другого, но можно найти с выходом под камеру.

Камера мне была не нужна от слова совсем. Да, хотелось USB, но карта памяти тоже неплохо. Встретил кое-где информацию, что RCD-510 очень долго читает карту памяти объемом 16 и 32 ГБ, кто-то писал, что вообще не читает. Это немного расстроила, но разбираясь во всем этом я понимал, что должно быть все гладко. Забегая вперед, скажу, что мгновенно читает карту SDHC на 32 ГБ. Причем, у меня была карта китайского производителя EAGET 32Гб (купленная год назад на распродаже JD за 250р) MicroSDHC с переходником, и никаких проблем.

Что касается подключения. У меня тоже было непонимание. Многие, кто подключал 510ю возились с проводкой, у них был разъем ISO, а нужен квадлок. Покупали переходники, подключались к другой can. Плюс якобы еще может понадобиться переходник на антенну, так как у 510й два выхода. Но при этом, все писали, что переходник ухудшает прием. А кто-то просто ставил болтон и все. Я сначала запутался, а что же у меня. Но наткнулся на пост RuslanVWJetta , где в комментариях он расставил все точки на i. Тем, у кого в стоке шла 210я, то там квадлок, все, что нужно есть, в том числе нужная шина can, просто вынуть из 210й и воткнуть в 510ю, все. И антенну просто вставить без переходника. Спасибо ему за ответы на мои вопросы. А вот тем, у кого джетта примерно 2013 года (плюс, минус), а магнитола RCD-320, тем нужен переходник с ISO на квадлок (примерно 800р), и тянуть кан, кажется с блока комфорта (ссори, не помню точно, но на драйве есть немало БЖ по подключению 510 вместо 320).
И вот, скинув рамку скидочной пластиковой картой, я вынул 210ю и подключил все к 510й. Первое включение, все супер. Собрал все (правда спустя день понял, что радио воткнул не туда и ловит плохо. Я воткнул в правый, если смотреть сзади, а надо в левый. Теперь надо снова разобрать поменять). Кстати, если отключили разъем подушки с панели под климатом, не включайте зажигание, будет ошибка, очистка только васей и подобным софтом. Я не отключал. Не мешает замене.

Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности по дооснащению:

-Совместима с комплектом для подключения телефона (UHV).
-Возможно автоматическое снижение громкости звучания при оснащении автомобиля парковочным ассистентом.
-Поддержка отображения информации на дисплее комбинации приборов по протоколу управления и передачи видеоданных (BAP),
а также по протоколу передачи данных для дисплея (DDP).
-Возможность подключения внешнего усилителя, Dynaudio.
-Возможность управления посредством многофункционального рулевого колеса и
многофункционального дисплея.
-Возможность подключения внешнего CD-чейнджера (без поддержки формата MP3).
-Разъём для подключения внешних аудиоустройств (Aux-In).
-Интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface).

Внешний вид магнитоллы:

Подробного lbl файла для данной магнитоллы пока нет,
Измеренные блоки:

Третий байт нулевой бит активирует управление магнитоллой через кнопки мультируля. При переключении МФА+ в режим магнитолла, можно листать треки на CD или переключаться между программами радио:

В этом канале выставляется время выключения магнитоллы, при выключении зажигания. Предел 1-99 минут:

Теперь несколько фоток с пояснениями, если данная магнитолла заменяет магнитоллу предыдущего поколения (RCD 300, RCD 500. )

Находится этот блок непосредственно над педалями газа и тормоза.
На фото к нему подключен красный разъем с кабелем:

Крепится он вертикально к металлической пластине двумя пластиковыми защелками, на фото:

Чтобы найти блок, достаточно снять пластиковую защиту над педальным узлом и воздуховод в ногах водителя. Делается это элементарно.

На фото над блоком видно воздуховод, а слева вверху датчик нажатия педали тормоза:

После замены блока его нужно будет правильно закодировать, с этим проблем не должно возникнуть.

Еще один важный вопрос, нужно перед заменой магнитоллы поменять местами некоторые контакты, т.к. поменялась распиновка разъемов магнитоллы:

Слева переходной разъем для кнопки MUTE для телефона на мультируле, а справа переходка для штатной антенны:

Читайте также: