Замена воздушного фильтра субару аутбек
Стал на днях менять воздушный фильтр, до этого сам не менял, все как-то в куче с АТФ менялось. И тут обратил внимание, что сломано нижние крепление крышки фильтра, т.е. вся коробка крепится на двух боковых защёлках. Собственно вопрос, а какое там было крепление? Вроде виднеется ушко под хомутик, но как-то далековато.
тоже вот хочу поменять воздушник - обратил внимание что держится он с одной стороны на 2х защелках а с другой держит воздуховод
предположил что нужно отстегнуть защелки а далее расслабить хомутик.
какая технология подскажите?
боюсь поломать своими кривыми руками :(
Тока не с одной стороны, а с каждой по одной защелки.
Хомутик обязательно слабить, т.к. у меня нижнего крепления не было, то просто провернулся на патрубке. Учти что зимой пластмастка более хрупкая.
Нет там внизу никаких защелок
Снимаешь воздуховод, отщелкиваешь верхние защелки, освобождаешь верх и сдигаешь весь корпус вниз
Нет там внизу никаких защелок
Снимаешь воздуховод, отщелкиваешь верхние защелки, освобождаешь верх и сдигаешь весь корпус вниз
На рисунке виднеются три выступа, в верхнем кожухе видимо для них прорези, вот они и обломаны. Для чего ушко чуть выше не понятно.
Видимо кто-то снял фильтр раннее вверх его потянув.
В низу на верхнем корпусе 2 или несколько ушка, дырки или как еще их назвать, А на нижнем два или несколько выступа, в которые входит верхний корпус своими дырками, ушками или как там они называются.
Обломать их легко на морозе или если неаккуратно снимать. Лутше при снятии верхнего кожуха ослабить хомут шланга и сбросить шланг. Тогда корпус полностью свободен.
Снимай верхний корпус.
Сделай в пластине (железной или пласмасовой) прорези, как в корпусе.
Пластину прикрути к корпусу.
только что поменял
процедура такая:
1) отщелкнуть защелки
2) ослабить два хомутика
3) отсоединить патрубок у горшка
4) отсоединить патрубок от корпуса воздушного фильтра
5) снять корпус воздушного фильтра
6) убрать старый воздушный фильтр
7) почистить внутри корпуса воздушного фильтра загрзнения
8) поставить новый воздушный фильтр
9) поставить корпус воздушного фильтра (помните, что у корпуса со стороны двигателя есть 3и выступа-направляющих, в которые в начале надо попасть, а затем закрывать кышку воздушного фильтра, крышка должна встать плотно)
сборку осуществлять в обратном порядке.
З.Ы. удачи! (помните, что не следует прикладывать излишне силы, все встает на свое место без усилий)
Версия Субару Outback была выпущена в далёком 2003 году. Несмотря на это, автомобиль по сей день пользуется большой популярностью у россиян благодаря простоте в управлении, устойчивости на дороге, низкому расходу топлива и полному приводу. В силу своих преимуществ внедорожник широко используется и в сельской местности. Однако при таких условиях приходится часто заменять воздушный фильтр. Как это сделать самостоятельно, читайте ниже.
Когда нужно менять воздушный фильтр?
Первые признаки необходимости замены воздухофильтра в автомобиле Субару Аутбэк могут проявляться после далекой поездки:
1. Чрезмерное потребление горючего.
При недостаточном количестве воздуха, двигателю требуется больше горючего для сжигания топливной консистенции. По этой причине расход бензина резко увеличивается, а в дороге автомобиль начинает работать неисправно: теряет свою мощность, может внезапно заглохнуть во время движения.
2. Черный выхлоп.
Другой проблемой становится попадание пыли внутрь цилиндров. Это приводит к образованию сажи, которая выходит вместе с выхлопными газами наружу. Как следствие, дым из трубы начинает идти чёрный. Грязь нарушает нормальную деятельность свечей зажигания, и завести мотор становится труднее обычного.
Признаки загрязненного воздухофильтра хорошо видны при внешнем осмотре детали и являются основной причиной для замены.
Выбор воздушного фильтра
В специализированном автосалоне Субару можно найти любой вид воздухофильтров. Однако, для автомобилей этой марки подходят не все расходники. Согласно технической документации, производители рекомендуют устанавливать только оригинальные запчасти, доступные для продажи у дилеров Субару в РФ. Также качественные воздухофильтры можно приобрести на заказ через интернет.
Для автомобилей Субару подходят различные марки фильтров с заводским индексом 16546-AA070.
Как правильно выбрать воздушный фильтр для автомобиля Субару Аутбэк?
Сегодня в продаже встречаются всего две модификации ВФ для Субару Аутбэк — это бумажные фильтры сухой очистки из гофрокартона и синтетические (тканевые).
Сухой ВФ из бумажного волокна находит широкое применение в нашей местности. Этот материал дешёвый и простой в обработке, что значительно снижает его стоимость. Приобрести такой воздухофильтр сможет каждый водитель.
Основной компонент бумажных ВФ — гофрокартон. Он способен задерживать пыль внутри детали, а не только поверхностно, как устаревшие конструкции. Детали выпускаются в круглой и прямоугольной форме. Последние, как оказалось, лучше удерживают частички пыли. К недостаткам относится ограниченный срок использования и способность пропускать влагу.
Недавно в продажу поступили новые воздухофильтры из синтетического волокна. В качестве материала применяется плотная марля, которая пропитывается специальным раствором. Если такой ВФ разобрать и очистить, деталь можно использовать повторно. Матерчатые воздухофильтры не намокают в дождливую погоду и служат дольше всего.
Новые воздухофильтры нулевого сопротивления. Благодаря своей конусной форме не противостоят движущемуся потоку атмосферного О2, следовательно, воздух такие детали пропускают лучше. Несмотря на положительные свойства, качество очистки у нулевых ВФ значительно хуже бумажных.
Самостоятельная замена воздушного фильтра на Subaru Outback
Самостоятельная замена воздушного фильтра на Субару Аутбек 2010 осуществляется в соответствии с пошаговой инструкцией.
Последовательность действий:
- Первоначально необходимо открыть защитку картера.
- ВФ расположен в специальном защитном кожухе. Для того чтобы его открыть необходимо открутить болты крепления воздухоочистителя.
- Далее отпустить пружинные фиксаторы крышки ВФ, отсоединив все препятствующие шланги.
- Извлечь фильтровочный компонент и протереть внутреннюю поверхность защитного кожуха.
- Установить новый фильтр, посмотреть правильность его посадки.
- Произвести сборку в обратной последовательности.
На модификациях авто Суббару Аутбэк мощностью более 3.0 л, для того чтобы вынуть старый ВФ необходимо отсоединить фиксаторы с заднего края крышки воздухозаборника.
Периодичность замены
Каждый водитель должен знать, как часто требуется замена воздушного фильтра на его автомобиле.
Согласно рекомендациям от производителя, замена воздушного фильтра должна производится в соответствии с графиком ЕТО. Специалисты рекомендуют сменять деталь каждые 15-25 тысяч км пробега, в зависимости от погодных условий. Новый фильтр обходится не дороже 1000 рублей, а последствия несвоевременной замены могут привести к выходу из строя основных компонентов двигателя.
Обратная сторона загажена сильно, видно много мух и ос, видимо дало знать езда по полям и трасса летом:
С боку видно, что бархотка на дилерском фильтре толще… Вполне возможно что мой все таки палево.
Оба фильтра так себе, на ощуп не слишком плотные и узкие, наверное не стоит больше брать оригинал…
Салонный фильтр
Замена заняла примерно минут 15, нужно было выгрузить кучу ненужных вещей из бардачка.
Старый фильтр был в ужасном состоянии ! По фото видно что крякозябры в него врезались на большой скорости, поэтому в некоторых местах он был уже неровный… что кстати очень удивительно, фильтрующий элемент не плотный и его качество очень низкое.
Парт намбер: 72880AL000, стоимость у дилера — 2743 ! ( за такую то какашку, простите )
Так как я на жизнь зарабатываю сам, поэтому взял фильтр VIC AC-108EX, стоимостью 783 рубля, с ним и сравниваю:
Качество материала просто нет слов… И это дилерский фильтр.
Далее, засовываем фильтр и видим достаточно большую щель с верху, видимо туда полезет и более толстый фильтр…
или я его не правильно поставил ?
Скажите, что это за 2 отверстия в крышке и для чего они предназначены ? В первый раз такое вижу.
Мои выводы:
— оригинал очень плохого качества.
— менять фильтры летом надо чаще, особенно салонный.
— салонный фильтр туда полезет и потолще ))
Воздушный фильтр – незаменимый элемент системы воздухоочищения авто, который препятствует попаданию грязи и пыли в смесь воздуха и топлива. Чистота воздуха очень важна для работы двигателя. Замена воздушного фильтра Субару Легаси, Subaru Outback, Subaru Impreza не представляет собой особой сложности. Эту процедуру может выполнить самостоятельно даже неопытный автовладелец.
Признаки необходимости замены
Иногда автолюбитель может понять, когда требуется замена в ходе эксплуатации машины при появлении следующих признаков:
- если увеличивается расход топлива;
- если повышается содержание диоксида углерода в выхлопных газах;
- если ухудшаются показатели работы двигателя.
Когда наблюдаются все вышеупомянутые признаки, состояние двигателя уже плачевно, а значит в ближайшем времени это может привести автомобиль к серьезной поломке, а это связано с большими потерями финансов и времени.
Выбор фильтра
Отвечая на вопрос о том, как правильно выбрать фильтры для Субару Импреза, Легси, Аутбек, следует указать, что, прежде всего, расходник должен быть оригинальным и подходить к модели автомобиля. Двигатели Субару Импреза, Легаси и Аутбек в зависимости от поколения и года выпуска различаются по своим характеристикам. Соответственно, воздухофильтры к ним подходят разные. Приобретая фильтрующий элемент, необходимо внимательно читать описание к нему.
Расположение воздушного фильтра
Воздухофильтр располагается в разных моделях Subaru по-разному. В моделях Subaru Outback и Legacy 3.0 л корпус воздушного фильтра располагается с правой стороны двигательного отсека. В моделях с объемом двигателя 2.0 и 2.5 л – в задней части моторного отсека по центру. В моделях Subaru Impreza – в левой передней части
Этапы замены
Снятие старого фильтрующего элемента и установка нового — достаточно типовой процесс и, как правило, пошаговая инструкция одинакова для всех моделей Subaru. Замена воздухофильтра на Субару Импреза 2008 не является исключением, поэтому рассмотрим все этапы на примере этой модели.
Есть определенная последовательность действий, которую необходимо соблюдать:
- Отсоединяется разъем на верхней части корпуса воздушного фильтра;
- Ослабляется винт хомута и отсоединяется воздуховод от корпуса воздухофильтра;
- Отстегиваются два фиксатора, которые удерживают крышку корпуса фильтра;
- Открывается крышка корпуса расходника и снимается фильтрующий элемент;
- Влажной тканью протирается внутренняя поверхность крышки и корпуса воздушного фильтра;
- Устанавливается новый фильтрующий элемент;
- Для установки крышки корпуса воздухофильтра, нужно ввести три выступа на крышке воздушного фильтра в пазы и защелкнуть 2 две стяжные защелки на крышке.
При очистке корпуса фильтрующего элемента от постороннего мусора, рекомендуется закрыть ветошью отверстие патрубка, чтобы грязь не попала случайно в воздуховодную систему.
Периодичность замены
Нет однозначного ответа на вопрос о том, как часто требуется замена воздухофильтра на той или иной модели автомобиля. Периодичность замены часто определяется производителем – инструкция предписывает менять воздушный фильтр для автомобилей Subaru через каждые 10 000 км пробега. Тем не менее, нет необходимости менять фильтр часто, если машина используется в условиях щадящей окружающей среды, когда пыли немного. Многие опытные автовладельцы советуют менять фильтрующий элемент каждый раз при замене масла, учитывая при этом указания производителя автомобиля и условия эксплуатации.
Последствия несвоевременной замены воздухофильтра зачастую плачевны. Расход потребляемого топлива, а также объем углекислого газа в выхлопе автомобиля увеличиваются значительно. Помимо этого, наблюдается повышение рабочей температуры двигателя и уменьшение его мощности. Несвоевременная замена воздушного фильтра может вывести двигатель из строя, а его ремонт влечет огромные потери денежных средств и времени.
Таким образом, поменять самостоятельно воздухофильтр может любой владелец автомобиля. Важно правильно выбрать элемент, убедившись, что он подходит к конкретной модели машины, а также соблюдать рекомендации производителя по его замене.
Основная цель салонного фильтра — очистка поступаемого в интерьер транспортного средства воздуха. Несмотря на то, что многие автовладельцы считают эту деталь бесполезной, концентрация вредного воздуха без нее превышает 6 раз.
Например, в отработанных газах содержится около 250 компонентов и веществ вредных для здоровья человека. В этот список входят:
- Ядовитый дым;
- Соединение сложных металлов;
- Угарный газ;
- Оксиды азота и углерода.
Некоторые из них способны вызвать нестабильное состояние водителя во время движения, вплоть до обморока.
Сроки замены салонного фильтра
Необходимость замены фильтрующего элемента определяется по одному из следующих признаков:
Чтобы избавиться от перечисленных выше проблем, расходник необходимо поменять. На Субару Аутбек замена салонного фильтра может быть осуществлена своими руками. Процедура занимает не больше 10 минут.
Расположение фильтра в Субару Аутбек
Салонный фильтр состоит из нескольких слоев. Каждый из них выполняет индивидуальную очистку воздуха.
Устройство фильтра:
- 1-й слой. Удаляет пыль и пыльцу растений размером до 1 микрон.
- 2-й материал. Это активированный уголь, который устраняет неприятные запахи и выхлопные газы.
- 3-й слой. Улавливает заряженные частицы благодаря электростатическому синтетическому материалу.
- 4-й антибактериальный слой. Похвастаться им могут не все модели. Основная цель: обеззараживание воздуха.
Основные признаки, по которым фильтр следует проверить и заменить, описаны выше, такие как:
- Запотевание окон;
- Уменьшение мощности вентиляции;
- Неприятный запах.
Подготовка к замене
Прежде чем поменять фильтр, автомобиль нужно поместить в отапливаемое сухое помещение. Учитывая то, что расходный элемент расположен за перчаточным ящиком, процедура будет осуществляться из салона.
Список необходимых инструментов для замены салонного фильтра в Субару Аутбек:
- Шлицевая отвертка;
- Чистая ветошь;
- Новый расходник;
- Пылесос или компрессор высокого давления.
Теперь можно приступить к процедуре замены.
Процесс замены салонного фильтра
Пошаговая инструкция замены:
- Открыть переднюю пассажирскую дверь. Получить доступ к бардачку.
- Открыть перчаточный ящик и демонтировать панель на торце.
- Сбоку находится ограничитель. Его необходимо демонтировать.
- Отодвинуть фиксаторы по сторонам, чтобы снять перчаточный ящик.
- Открывается вид на крышку салонного фильтра. Ее необходимо открыть. Если руками не получается, можно использовать шлицевую отвертку. Внимание: отвертку использовать аккуратно, чтобы не сломать пластиковые фиксаторы.
- Демонтировать старый фильтр. Очистить установочное место от пыли и грязи. При необходимости, использовать компрессор высокого давления или пылесос.
- Поменять старый расходник на новый. Установить все в обратной последовательности.
Читайте также: