Замена уплотнительных резинок ваз 2109
Новенький
Обладатель ваза
Бывалый
Дверные уплотнители слабо держатся на родном клею.Я свои сажал на титан либо суперклей-гель на изгибах.
CSergV
Бывалый
Спасибо . буду все резинки менять . дверные, багажник, в салоне и еще где найду.
Так говорите от 10-ки лучше, чем родные девятошные?
jjeka
Молодой-зеленый
парни, да, подтвердите еще разок, десяточные получше родных будут? а то что творится это жесть. Резинки где-то уже порваны, пороги давно в нескончаемом песке, поддувает и тепло уходит очень быстро. Пора что то делать
Nick52
Новенький
Хотел тоже сменить резинки,пошел в магазин хотел купить от ваз 2110, а на них только одна трубка большая как большой шланг а рядом лежат на девятку с тремя трубками такие же как у меня стояли?! Так какие куда ставятся?
НЕновичок
Putnik32
Бывалый
Nick52
Новенький
так вот и я о том же родные трех трубочные выглядят надежные чем десятошные с одной трубой большущего диаметра, да еще мягкая очень дверью прихлопнешь этот шланг расплющится как блин
сварщик
Новенький
основываясь на собственном опыте я за трехтрубошные.сейчас стоят однотрубки очень сильно сели и снизу дует.буду снова ставить родные
savkin
просто местный
привет всем.взял уплотнители от десятины но только на двери,багажник попозже,вот и вопрос:на улице температура даже днем покачто доходит до -8,-10гр. стоит ли менять при такой температуре без гаража?или лучше подождать до +?почему задаю такой вопрос,когда занес их с улици были жесткие,дома столи помягче,пока короче лежат дома но уже не терпится?Жду советов!?Есть еще нюанс,две длиньше ,две короче,какие куда,кто ставил мож подскажите?
xoMbl4
Новенький
привет всем.взял уплотнители от десятины но только на двери,багажник попозже,вот и вопрос:на улице температура даже днем покачто доходит до -8,-10гр. стоит ли менять при такой температуре без гаража?или лучше подождать до +?почему задаю такой вопрос,когда занес их с улици были жесткие,дома столи помягче,пока короче лежат дома но уже не терпится?Жду советов!?Есть еще нюанс,две длиньше ,две короче,какие куда,кто ставил мож подскажите?
на улице -20 -30 -40 и пофиг, машина ездит и резнки работают, так что обсолютно пофиг в каких условиях ты ставишь
Бывалый
Лучше дождись тепла, их там утрамбовывать придётся. По длине не важно, всё равно придётся лишнее отрезать.
tsvet
Молодой-зеленый
Прошлым летом заменил все уплотнители на дверках, поставил обычные - БАЛАКОВРЕЗИНА (вроде так называется) проблем нет все тихо,песка и грязи нет,и зимой машина не очень быстро выстывала. А самое главное регулируйте петли и замок двери и все будет нормально. И еще пока не забыл перед установкой уплотнителя нанесите на кромку метала обычного силиконового герметика (тонким слоем).
И так перед вами фотография резинового уплотнителя проема дверей автомобиля ваз, Калина-1118. В красном круге виден сложный поперечный разрез уплотнителя, по которому можно определить, к какому автомобилю он предназначен. В подробности этого разреза вдаваться не будем и так понятно на фотографии, а рассмотрим его конструкторский номер по каталогу и саму длину для определения при выборе. Такое же уплотнение проема двери подходит по поперечному разрезу и длине для автомобилей ваз 2170 Приора и ваз 2110.
Конструкторский номер ремкомплекта:
Длину мерил сам, поэтому извините, мог ошибиться плюс минус (+ -) от 2 до 5 сантиметров. Длина уплотнений задних дверей для Калины и Приоры пока остается под вопросом, кстати, можно на задние проемы дверей машины установить от передних укоротив по длине ножовкой по металлу. Уплотнители дверей ваз 1118 и ваз 2170 надо на месте мерить, когда покупаете. Бывает в продаже уплотнения дверей такие же по форме и разрезу, как Калиновские и Приоровские, но длиннее.
Лучше купить длиннее уплотнитель, а лишнею длину отрезать, чем будет недоставать по длине и придется ставить прокладку.
В общих чертах по боковым дверям все понятно, давайте дальше рассмотрим уплотнители крышек багажника и проема двери задка автомобилей Ваз. Поперечный разрез уплотнителя крышки багажника как видим сложной конструкции для лады 2170 Приора.
Конструкторский номер ремкомплекта:
Уплотнитель резиновый крышки багажника автомобиля ваз 2112 идет также для универсала Лады 2111.
Конструкторский номер ремкомплекта:
Уплотнитель резиновый крышки багажника автомобиля ваз 2110, по сравнению с приоровским как кажется, имеет меньше сложностей в разрезе (см. фото).
- 2105-5604040 длина 3 метра 46 сантиметра погрешность измерения (+ -) 2 см
- 21213-6307024 длина 4 метра 36 сантиметров погрешность измерения (+ -) 2 см
Для чего нужны все эти перечисленные резиновые уплотнители? Постараюсь ответить на этот вопрос. Резина нас бережет и предохраняет! Например для того чтобы не было холодно зимой в машине или меньше слышен шум протекторов колес не свистело от встречного ветра и не попадала пыль и загазованный воздух с улицы.
Видео Youtub:
Способы установки уплотнителей
В сети можно найти несколько способов доработки ВАЗ 2109 и установки дополнительных дверных уплотнителей. Такие элементы, обеспечивающие хорошую шумоизоляцию в автомобиле, могут быть выполнены из разных материалов. Первый метод подразумевает использование Флекса, а второй - применение заводских уплотнителей Лада Приора. Если на ВАЗ 2109 замена уплотнителя дверей выполняется при помощи Флекса (K-Flex), для выполнения работа потребуется клей или двухсторонний скотч. Такая прорезиненная трубка применяется в разных областях, а найти ее можно в магазинах по обслуживанию кондиционеров или другой техники. Важно, чтобы материал в дверном проеме закрепился надежно, поэтому перед установкой рекомендуется провести обезжиривание поверхности. Трубку Флекса пускаем по верху, начиная с нижней области лобового стекла. Материал в последнюю очередь укладывается в верхней части задней двери и по ее контуру. В пространстве между дверями уплотнитель клеится на стойку, сначала в верхней части, затем в районе замка двери.
Сециалисты и автовладельцы не рекомендуют устанавливать дополнительный уплотнитель, так как при закрытии и открытии двери материал нередко зацепляется руками, что приводит к отрыванию. Если на ВАЗ 2109 замена уплотнителя дверей выполняется с использованием Флекса, нужно быть готовым, что первые несколько десятков закрытий двери будут достаточно тугими. Со временем материал примет необходимую форму и при закрытии двери не потребуется особых усилий. Данный вариант не подразумевает больших вложений материальных средств и позволяет качественно обесшумить салон за счет устранения дверных щелей.
Еще один метод замены уплотнителей на ВАЗ 2109 подразумевает использование Приоровских штатных резинок. Дело в том, что такие уплотнители состоят из двух камер, поэтому их установка создает отличный эффект герметичности. Не обязательно менять уплотнители сразу на всех дверях: если в одной из дверей щели не обнаружены, лучше оставить заводские уплотнители. После установки Флекса или резинок от Приоры эффект заметен сразу: в салоне становится комфортнее и тише. Шум при движении практически исчезнет, в салоне перестанет гулять ветер, что соответственно приводит к уменьшению попадающей с улицы пыли и запахов. Учитывая то, что на замену уплотнителей дверей на ВАЗ 2109 требуются минимальные затраты времени и средств, а эффект весьма положительный, затягивать с ремонтом и терпеть не комфортные условия в автомобиле не стоит. Даже после длительного использования уплотнители остаются в хорошем состоянии, поэтому заново менять их придется нескоро. На замену даже у неопытных автолюбителей уйдет около получаса свободного времени.
В общем не хотел я писать про эту мелочь, и тема заезжена вроде бы, но мне скучно и я решил все же написать.
Описывать как менял не буду, что там, открутил порог, снял, да одел новый уплотнитель.
Вот разница между нашими заводскими и восьмерочными:
Вот установленные уже:
Да, многие задаются вопросом мол двери хуже закрываются, вроде нет, у меня только лучше стало.
Уплотнитель ВАЗ 2108 на УАЗ Патриот
Какой уплотнитель поставить на двери УАЗ Патриот, от чего подходит уплотнитель на УАЗ Патриот, какой лучше, какой хуже…
Тема о том, какие уплотнители и куда поставить на УАЗ Патриот, поднималась не раз. Споры по этой теме тоже.
Поэтому методом проб и ошибок, я подошел к тому что в связи с усилившейся протечкой задней двери в моем УАЗ Патриот, Очень Черном было принято решение о замене уплотнителя задней двери. Выбор пал на проверенный временем и не одним поколением уазоводов, уплотнитель от ВАЗ 2108.
В ассортименте магазина есть еще и 3880 мм, но это погоды не делает, да и его внешний вид и внутреннее содержание мне не понравились, да и к тому же он двухкамерный, производства БРТ ОАО. Ссылку давать не буду так как я его не покупал да и по виду он однозначно хуже.
Уплотнителя, я точно не мерил но нужно на метр больше то есть 4850 мм, на проем задней двери. Это хорошо видно на видео которое есть в этом материале.
Результат – что сказать я доволен, без вторых контуров без гребли с препятствиями, не течет, хотя сам по себе уплотнитель не толще чем УАЗовский, но из за трех камерной структуры имеет значительно большую упругость на сжатие.
Теперь о подводных камнях. А их есть у меня.
С точки зрения функциональности уплотнитель двери ВАЗ 2108 превосходит уплотнитель двери УАЗ Патриот, но есть одно не мало важное но…
Он так сказать проигрывает второму в эстетике установки, из за отсутствия удлинённой резиновой кромки на внутренней части. Из этого следует что при его установке он отлично садится и выполняет свои фунуции, но не закрывает безобразный зазор между обшивками и кузовом.
Ну и конечно видео с моего канала
Трехкамерные уплотнители дверей от ВАЗ 2108
Уплотнители покупал ещё летом. Тогда я брал разом для капота, багажника, дверей и толком даже не поглядел что я вообще взял. Так вот до дверей уплотнители дошли самыми последними. Брал от ВАЗ 2108, длинны хватает, перед установкой отрезаются лишние 25см с каждого уплотнителя.
Так вот когда распаковал уплотнители, немного прифигел от того, что мне подсунули. А подсунули мне не простые однокамерные уплотнители, а трехкамерные.
Если бы вовремя спохватился, то пошёл бы и поменял на обычные. Но я опоздал с этим на несколько месяцев)
Ну что делать, решил посмотреть результат с этими уплотнителями.
Читайте также: