Замена трубки подогрева дроссельной заслонки шевроле авео т300
Снятие и установка дроссельного узла Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключи "на 8", TORX Т30, пассатижи, отвертка с плоским лезвием. Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, при не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист, в его работе при движении автомобиля наблюдаются рывки и провалы. Загрязнение дроссельной заслонки отложениями из картерных газов обычно приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Привод дроссельной заслонки электрический,управляет им электронный блок системы управления двигателем. Для ремонта электропривода требуются квалифицированный персонал и специальная оснастка. Поэтому при данных неисправностях сначала попробуйте промыть дроссельную заслонку (например, растворителем или специальным очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке). Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. "Замена охлаждающей жидкости").
ПРИМЕЧАНИЕ: При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.
3. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава к патрубку дроссельного узла и снимите рукав с патрубка.
4. Сдвиньте пружинный фиксатор наконечника шланга системы вентиляции картера двигателя.
5. . и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
6. Сдвиньте стопор.
7. . после чего сожмите фиксатор колодки жгута проводов.
8. . и отсоедините колодку от дроссельного узла.
9. Ослабьте хомут крепления шланга слива охлаждающей жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности работа здесь и далее показана на снятой головке блока цилиндров.
10. . и отсоедините шланг от промежуточной трубки.
11. Сожмите фиксатор наконечника шланга подвода охлаждающей жидкости.
12. . и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не сливали жидкость из системы охлаждения, во избежание потери жидкости сразу же заглушите шланги заранее подготовленными пробками или болтами подходящего размера.
13. Выверните четыре болта крепления дроссельного узла к впускной трубе.
14. . снимите дроссельный узел.
15. . и установленное под его фланцем уплотнительное кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо фланца дроссельного узла заменяйте при каждой разборке соединения.
16. Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюратора. 17. Удалите из полости впускной трубы масло и прочие загрязнения. 18. Установите дроссельный узел в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка дроссельного узла" для Chevrolet Aveo
Чистка дросельной заслонки Шевроле Авео Chevrolet Aveo Чистка дроссельной заслонки, и РХХ (Регулятор холостого хода) на Aveo T250 1.5 Chevrolet Aveo - Ремонт. Часть 2 - Чистка Дроссельной Заслонки. Топливный фильтр.
Дима, предпочитаю оригинальные запчасти.
Дима Терехин ответил Антону
Да дело не в этом а в надёжности, понимаю что кажется колхоз но это надёжнее трубок я тоже все ориг ставил когда авео была, а все предпочтения кончатся когда например хонду купите
Дима Терехин ответил Антону
Дима Терехин ответил Олегу
Дима Терехин ответил Олегу
Дима Терехин ответил Олегу
Алексей Краснов
Прогрей авто, заедь в теплый гараж на подъемник, подожди минут 30-40, за это время как раз стечет весь антифриз через краник с радиатора, затем аккуратно отверткой поддень ушко на трубке подогрева дроссельной заслонки и тяни в бок потихоньку, должно отщелкнуться без проблем. У меня так снялась без проблем на пробеге 160 тыс км
Всем добра! По ходу к уже всем описанным проблемам к нам добавилась еще одна. Это трубка (шланг) подогрева дроссельной заслонки. Начала подкапывать в месте от термостата. Пытаясь заизолировать рассыпалась в руках. Благо возле дома. О данной проблеме уже читал на форуме. Поэтому решил создать новую тему. Пробег 119 т.км. 5.5 лет эксплуатации. Если есть у кого номерок оригинала? Старый сниму и позже заколхожу на запчасть. Так что приобретайте и возите с собой, особенно на дальняк. Без надобности руками не трогайте может тут же сломаться. Пока в поиске нового.
Pitand
Пользователь
Можно оригинал, а можно заменить на стандартные шланги из любого автомагазина, несколько хомутов + переходник. Раз появилась тема могу здесь выложить свой вариант ремонта.
Dimchik
Местный
Dimchik
Местный
sergv
Знающий
Dimchik, 55354563 или 5826481 если верить опель/крузоводам. Есть еще бюджетный аналог Uxclent 918121PP67 - видел пару положительных отзывов. Китайца этого сам взял про запас-еще не примерял, визуально та же трубка и крепление. Плюс у меня уже раньше был собран колхозный набор-переходник, хомуты и шланг. Но тогда и оригинал был дороже, да и аналогов не было. Так что потечет-поставлю китайца. Теплее станет-пошевелю там все, чтобы не рвануло сюрпризом.
Pitand
Пользователь
Было это несколько месяцев назад, в гараже был тонкий шланг (после разборок с ГБО), по моему внутренний диаметр на 10. У соседа нашелся кусок шланга на 20. На строительном рынке по 50 рублей взял 2 переходника, 4 хомута. Фум-лента и герметик опять же были.
Вложения
![WP_20180314_08_52_37_Pro[1].jpg](https://www.cluborlando.ru/forum/data/attachments/12/12581-54c379ed43d732714c497082149d85a4.jpg)
![WP_20180314_08_52_30_Pro[1].jpg](https://www.cluborlando.ru/forum/data/attachments/12/12582-0fe9ca7f57a7f391472c9c43165cdb68.jpg)
![WP_20180314_08_52_23_Pro[1].jpg](https://www.cluborlando.ru/forum/data/attachments/12/12583-4e133f0087c7a6da7d4071e0a227802b.jpg)
ifnehf
Новичок
1)55579102 ТРУБКА, ВЫПУСКНАЯ, ОБОГРЕВ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ
2)55569809 ТРУБКА, ВПУСКНАЯ, ОБОГРЕВ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ
Позаимствовал в теме "Система охлаждения ДВС"
Знающий
Менял в сервисе у Phil. Алексей установил 55559352.
С его слов: "У трубки несколько исполнений, в данном случае это модернизированная опелевская трубка, у неё чуть другая геометрия, и жизнестойкость выше".
Dimchik
Местный
Serpden
Только прибыл
aaa,
Dimchik,
Заказал себе по вашему совету трубку системы охлаждения GM 55559352 , так в сервисе не смогли поставить, она короче сантиметра на 4. Откройте секрет, в чем подвох и как вы ставили?)
Dimchik
Местный
Serpden, Все правильно. Ставить надо по самому кротчайшему пути от заслонки потом к термостату и все подойдет. В штатные места крепления от заслонки и последнее крепление игнорируем сразу к термостату.
Вячеслав_
Знающий
А я у себя совсем убрал подогрев дросселя. Кинул шланг напрямую с термоса на расширительный бачек.
Не понимаю для чего вообще подогревать дроссель.
Иду к шаману в бубен бить
Мимо проходил
Вячеслав_
Знающий
Это же не газ, с чего бы он обмерз??
На предыдущем авто не было подогрева дросселя, дроссель тоже электронный, проблем не было ни разу. за 3 года. Езжу каждый день.
Мимо проходил
Обмерзает не сам дроссель, и не заслонка - обмерзает выход вентиляции картера Далее картерные газы выдавливают то, что слабее.
Только при тех условиях, которые я описал выше.
ORLANDO 959
Пользователь
Доброго времени суток! вчера в экзисте заказал "Трубка, обогреватель, впускной, корпус дроссельного клапана" General Motors 55354563 за 1227 руб..
Однако, менеджер снял данную позицию и предложил "Трубка охлаждения дроссельной заслонки" General Motors 25192905 за 1160 руб., которая по чистой случайности оказалась в офисе нашего города, только офис находился в другом конце города.
Теперь думаю это одно и то же или нет, так как смущает названия.
У той которую я заказывал указано "Трубка, обогреватель . ", а у той которую выставил менеджер "трубка охлаждения. "
Подскажите пжста, может кто занет.
Спасибо
Dimchik
Местный
Mishakin
Бывалый
Николай 337
Только прибыл
Доброго времени суток! вчера в экзисте заказал "Трубка, обогреватель, впускной, корпус дроссельного клапана" General Motors 55354563 за 1227 руб..
Однако, менеджер снял данную позицию и предложил "Трубка охлаждения дроссельной заслонки" General Motors 25192905 за 1160 руб., которая по чистой случайности оказалась в офисе нашего города, только офис находился в другом конце города.
Теперь думаю это одно и то же или нет, так как смущает названия.
У той которую я заказывал указано "Трубка, обогреватель . ", а у той которую выставил менеджер "трубка охлаждения. "
Подскажите пжста, может кто занет.
Спасибо
ORLANDO 959, как бы менеджер Вам отводящую трубку не впарил.
Хотя может это я туплю: себе покупал такую - GENERAL MOTORS 55569809 - идет от корпуса термостата на дроссельную заслонку.
Знающий
ORLANDO 959
Пользователь
Это все объясняет. Созвонился с менеджером, он объяснил, что по ВИНу производитель выводит только ту которую он предложил. Тем более на нее и гарантия распространяется, если что можно вернуть.
Завтра попробую установить.
У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль
Mishakin
Бывалый
У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль
sergv
Знающий
С этим UXCLENT вообще непонятное ценообразование. Год назал я его за 300 покупал, при этом за месяц до этого он 2000 стоил, почти в 2 раза дороже оригинала..
Только прибыл
Dimchik
Местный
ес 32
Новичок
вчерась, лопнула трубка подогрева дросселя (от старости рассыпалась в труху), в грузовом магазине (шаговая доступность), купил метр силиконового шланга армированного, внутренний диаметр на восемь (срез шланга есть на фото), так как пластиковый штуцер оказался цел и снялся запросто (в бок сдвигается пластиковое стопорное полукольцо), не срезая с него остатки трубки, одел на него шланг, уложил на впускной коллектор шланг и одел на штуцер дросселя, ресурс думаю будет больше чем у родного )
с трубкой обратки хотел поступить так же, но время есть и по этому приобрёл родную (правда "дэу"), оказалось что пластиковый штуцер снимается плохо (фиксирующее кольцо высохло и отвалилось при попытке его отстегнуть)
цена вопроса :
200р шланг плюс два хомута
800р трубка обратки
плюс уронил в район термостата вставку от отвёртки (пока не нашёл) )
заодно, на нижнюю часть решётки радиатора поставил сетку (нижняя часть радиатора во вмятинах от камней)
если кому интересно )
Nebelwerfer
Бывалый
Хочу превентивно поменять трубку вместе со штуцером, т.к. и то и другое могут полететь от времени.
Подскажите, номер 25192905 "Трубка обогрева дроссельного клапана впускная" это в только трубка или в комплекте со штуцером?
Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой Chevrolet Aveo T300
Вам потребуется ключ или торцовая головка "на 10". Педаль управления дроссельной заслонкой снимают для замены при выходе из строя, так как она представляет собой не подлежащий ремонту узел и поставляется в запасные части только в сборе. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов (см. "Снятие и установка нижнего декоративного щитка панели приборов").
ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевая колонка снята для наглядности фотосъемки.
3. Выдвиньте стопор колодки жгута проводов датчика положения педали управления дроссельной заслонкой.
4. . сожмите фиксатор и отсоедините колодку от педали.
5. Выверните болт крепления педали управления дроссельной заслонкой к кронштейну педального узла.
6. . и снимите педаль.
7. Установите педаль управления дроссельной заслонкой в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой" для Chevrolet Aveo
ПРОБЛЕМЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Chevrolet Aveo T300, OPEL ASTRA J Диагностика. Е-газ электронная педаль газа и дроссельная заслонка. Ошибка Р2138, Р2135 ОБУЧЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИЧитайте также: