Замена тросов ручника камри 40

Обновлено: 11.02.2025

Ручной тормоз используется на Камри 40 как с АКПП, так и при наличии механики.

Позволяет автовладельцу останавливаться на спусках и других неровностях дороги.

Также в этом случае невозможно выехать без использования ручного тормоза. Это помогает машине не откатываться назад, что предотвращает попадание машины в аварию.

Регулировка ручника

Чтобы проверить правильность работы стояночного тормоза, необходимо поднять ручной тормоз. При подъеме водитель должен услышать от 7 до 9 щелчков. Если количество щелчков не совпадает с этим числом, это указывает на неисправность в тормозной системе.

Необходимость в регулировке возникает при пробеге автомобиля до 17-25 тыс. Км. Чтобы узнать, как затянуть ручной тормоз на Toyota Camry 40 и отрегулировать его, мы рекомендуем вам прочитать приведенную ниже инструкцию.

Вытащите резиновую заглушку.
Разместите смотровое отверстие в самой нижней точке, как показано на фото ниже.

С помощью фонарика находим регулировочную шестерню.
С помощью отвертки нужно зажать зубьями и сдвинуть шестеренку вверх. Во время этого процесса водитель услышит звук пружины. Важно не перетягивать шестерню. Вращение дисков должно быть мягким и плавным, с легким шумом трения колодок.

Таким же образом отрегулируйте противоположное колесо, соблюдая симметрию. В противном случае может быть разница в адгезии. Из-за этого корпус будет смещаться в сторону при попытке отъехать в гору.
Соберите все детали в обратном порядке.
Отпустите ручной тормоз и проверьте вращение задних колес. Они должны свободно ходить.

Требуемые для ремонта инструменты

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок и тросов, показаны в таблице ниже.

Замена колодок ручного тормоза Камри 40

Для замены колодок механизма стояночного тормоза необходимо использовать следующие инструкции.

Снимите передние и задние пружины колодок.
Снимаем передние и задние колодки.
Заменить колодки и установить все в обратном порядке.

Установить тормозной диск
Отрегулируйте работу ручного тормоза.

Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40

Рекомендуется заменить кабель в случае сильного удлинения или механического повреждения. Для его замены нужно воспользоваться инструкцией ниже.

Снимите консоль, получив доступ к тросу стояночного тормоза.
Зафиксируйте резьбовой конец гаечным ключом. Далее необходимо отключить натяжитель. Это освободит кабель.
Снимите ограничитель натяжения со стороны натяжителя.
Отвинтите контргайку и регулировочную гайку.
Отсоедините передний трос от рычага ручного тормоза.
Снимите держатель подставки
Снимаем трос с машины.
Замените трос на новый и установите детали в обратном порядке.
Отрегулируйте передачу ручного тормоза.

Замена заднего троса Камри 40

Чтобы заменить задний трос, автовладелец должен следовать приведенным ниже инструкциям.

Ручной тормоз используется на Камри 40 как с автоматической КПП, так и в случае если установлена механика.

Он позволяет автовладельцу сделать остановку на склонах и других неровностях дороги.

Тронуться с места в таком случае также невозможно без использования ручника. Он помогает авто не скатиться назад, что предотвращает попадание машины в аварию.

Регулировка ручника

Для того чтобы произвести проверку правильной работы стояночного тормоза необходимо поднять ручник. При подъеме водитель должен услышать 7 — 9 щелчков. Если количество щелчков не соответствует данному количеству, то это говорит о неисправностях в тормозной системе.

Необходимость регулировки возникает, когда пробег автомобиля достигает 17-25 тыс. км. Для того чтобы узнать, как подтянуть ручник на Тойота Камри 40 и произвести его регулировку рекомендуется ознакомиться с ниже приведенной инструкцией.

Вытащить резиновую заглушку.
Расположить смотровое отверстие в самой нижней точки, как показано на фото ниже.

При помощи фонарика находим регулировочную шестеренку.
С помощью отвертки требуется попасть между зубьев и прокрутить шестерню вверх. Во время этого процесса водитель услышит звук пружины. Важно не перетянуть шестеренку. Вращение дисков должно быть мягкое и плавное с небольшим звуком трущихся колодок.

Отрегулировать противоположное колесо таким же образом, соблюдая симметричность. В противном случае может появиться разница при схватывании. Из-за этого кузов будет вести в сторону при попытке тронуться с места на уклоне.
Смонтировать все детали в обратном порядке.
Отпустить ручной тормоз и проверить вращение задних колес. Они должны ходить свободно.

Требуемые для ремонта инструменты

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок и тросов приведены в таблице ниже.

инструменты	примечание
ключ	"на 8", "на 10", "на 12", "на 14"
отвертка	с плоским лезвием
пассатижи	можно использовать плоскогубцы

Замена колодок ручного тормоза Камри 40

Для того чтобы произвести замену колодок механизма стояночного тормоза требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Произвести демонтаж пружины передних и задних колодок.
Снять переднюю и заднюю колодку.
Произвести замену колодок и установить все в обратной последовательности.

Установить тормозной диск
Отрегулировать работу ручного тормоза.

Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40

Трос рекомендуется менять в случаях его сильной растянутости или механических повреждений. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника.
Зафиксировать ключом резьбовой наконечник. После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Данная операция освободит трос.
Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты.
Отвернуть контргайку и регулировочную.
Отсоединить передний трос от рычага ручного тормоза.
Демонтировать крепление держателя
Снять трос с авто.
Произвести замену троса на новый и установить детали в обратной последовательности.
Отрегулировать привод ручного тормоза.

Замена заднего троса Камри 40

Для проведения замены заднего троса автовладельцу требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Произвести замену колодок и установить все в обратной последовательности. Установить тормозной диск Отрегулировать работу ручного тормоза.

Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40 Трос рекомендуется менять в случаях его сильной растянутости или механических повреждений. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника. Зафиксировать ключом резьбовой наконечник.

После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Данная операция освободит трос. Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты. Отвернуть контргайку и регулировочную.

Ремонт Toyota Camry Инструкция по эксплуатации.

как заменить трос ручника камри 40

Техническое… Снятие рычага стояночного тормоза Снимите стопорную шайбу и рычаг стояночного тормоза рис. Измерение зазора между тормозной колодкой и рычагом стояночного тормоза Используя щуп, измерьте зазор между тормозной колодкой и рычагом стояночного тормоза рис.

Снимите пружину держателя, седла пружины и держатель. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Ручник Camry 40

Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника. После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Hand brake: Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты.

Потом еще сюрприз, на сервисе сказали геморрой его менять и заломили р за замену! Тут меня жаба задушила вовсе короче полез менять сам!

Для этого: Откручиваем по два болта у передних кресел, что бы можно было их приподнять.

Откручиваем и снимаем полностью подлокотник. Два болта крепежа подлокотника 4. Отодвигаем до упора передние кресла.

Откручиваем болты держащие ремни безопасности по бокам у полика. Снимаем декоративные накладки порогов задних дверных проемов. Задираем напольное покрытие ковролин.

Все это проделывается для доступа к П — образной металлической подставке, на которую крепится подлокотник, для доступа к креплению тросов ручника!

Читайте также: