Замена тросика спидометра уаз буханка
Всем доброго. (утро, день, вечер. )
Купил новую РК, косозубую. Трос спидометра не подходит. Т.е. "разъем" под маленькую накидную гайку. Т.е. на РК и на спидометре одинаковые МАЛЕНЬКИЕ посадочные. Тросиков с такими гайками нет. В стандарте одна гайка большая (на РК) - другая маленькая (на спидометр).
Далее методом извращения перекидываем вал со старой РК - показывает скорость в два раза большую. Методом доработки ставим новый вал - скорось в два раза больше. Валы спидометров с большим количеством зубиков не влазят.
Вопрос че за хрень? Как скорость мерить? (движок 4213, инжектор, спидометр механический)
Под что, под какие спидометры выходы на новых раздатках? Или в Ульяновске вообще сбрендили.
Только в качестве предположения. Может нужно электроный датчик и электронный спидометр.
Принципиально это правильно. Спидометр можно будет "скорректировать" на любую резину и прочее с помощью "волшебной коробочки" Кот 66.
Думал про это. Нигде не могу найти схему подключения электронного спидометра. Тока получается купил раздатку, купи спидометр, переделай подключение. А че продавцы тогда? То же ни хрена не знают что продают?
А че продавцы тогда? То же ни хрена не знают что продают?
Процентов эдак на 90.
Процентов эдак на 90.
в 100 процентах магазинов. От овощей до запчастей. :(
Думал про это. Нигде не могу найти схему подключения электронного спидометра. Тока получается купил раздатку, купи спидометр, переделай подключение. А че продавцы тогда? То же ни хрена не знают что продают?
Со схемой проблем не будет. Мне лениво искать. Самое простое для тебя обратится к Олегу 190, мы с ним не так давно этим занимались, схема у него есть. В теме у Кот 66 спроси, там сразу подскажут.
Всем доброго. (утро, день, вечер. )
Далее методом извращения перекидываем вал со старой РК - показывает скорость в два раза большую. Методом доработки ставим новый вал - скорось в два раза больше. Валы спидометров с большим количеством зубиков не влазят.
было нечто подобное при такой же замене(Гайка под большой тросик, а вот скорость врала..), дело в том что, привод спидометра, имеет два колеса ( вал + само колесо, которое спрятано в раздатке) (на подобие главной передачи) так вот, если на старой раздатке все показывало верно, то нужно просто вынуть из "хвостовика" старой раздатки "приводящие" колесо и поставить валик(приводной) от туда же, и все встанет в норму.
ЗЫ. Мне удалось снять колесо не снимая раздатки с машине, на новой довольно легко выскачило, главное подсунуть что нить подходящие, на старой сидело довольно плотно, и на машине бы, вряд ли сошло.
было нечто подобное при такой же замене(Гайка под большой тросик, а вот скорость врала..), дело в том что, привод спидометра, имеет два колеса ( вал + само колесо, которое спрятано в раздатке) (на подобие главной передачи) так вот, если на старой раздатке все показывало верно, то нужно просто вынуть из "хвостовика" старой раздатки "приводящие" колесо и поставить валик(приводной) от туда же, и все встанет в норму.
ЗЫ. Мне удалось снять колесо не снимая раздатки с машине, на новой довольно легко выскачило, главное подсунуть что нить подходящие, на старой сидело довольно плотно, и на машине бы, вряд ли сошло.
Теперь вопрос изучен. Это так называемая РК под электронный спидометр с мостами спайсер (хотя мосты по барабану). С приводящим колесом тоже теперь все понятно. Тока вопрос в другом. РК куплена за 26тыс. И далее я должен заниматься этой херней. А продавцы. В общем слов нет.
В каком то детективе прочитал - . если хочешь кого то убить - делай это сам.
У приятеля на буханка и без привода спидометра куча чего сломалось ))) Щас шкода 1.8 tsi смеётся такая ещё и про расход вспомнила?
Есть дополнения: 1)далеко не весь люфт руля можно убрать подтяжкой редуктора (есть ещё куча причин люфта руля) подтяжкой убирают только вертикальный люфт вала сошки (этот люфт хорошо ощущается, когда один человек качает рулём, а другой ОДНОВРЕМЕННО пытается качнуть вал сошки вверх-вниз из ямы). 2)если масло вытекает из редуктора (есть аж три места, откуда оно обычно вытекает) значит надо выдавить туда тюбик ЛИТОЛА ( тюбик литола с узким носиком на горлышке и выдавить туда, через заливное отверстие в крышке, сколько влезет и долить потом масла до верху. 3)винт можно закручивать и до половины толщины контровочной гайки. 4)иногда винт не хочет крутиться от усилия отвёртки (даже при качании рулём), тогда нужно наставить ему в торец ударную отвёртку (или бородок) и ДОЛБАНУТЬ молоточком (резьба расклинится и он начинает крутиться)
Лично у меня эта самая сеточка очень и,ОЧЕНЬ КРЕПКО держалась. Мне пришлось потратить время и нервы чтобы снять и поставить новую. К стате ставить пришлось чуть ли не молотком вбивая новую сетку.
Пытался однажды отремонтировать ГТЦ, надо сказать, что сложного там ничего нет. Но. уже изрядно похоженные резинки и поршни из моего ГТЦ внешне оказались куда в более лучшем состоянии, чем новые(!) из купленного ремкомплекта. Такие у нас запчасти. В итоге всё-таки пришлось новый ГТЦ.
может быть провалы при разгоне от датчика блокировки раздатки? и вообще есть такой датчик на Ниве 21214 инжектор
Померить надо было давление в топливной магистрале до и после этих манипуляций. А сеточка эта меняется и стоит копейки. Мне приятель сказал на уазике и без привода спидометра куча чего сломалось >)
космич-москвич зверь машина… Неплохо, если более обстоятельно по приводу спидометра на УАЗЕ порекомендовал бы Ж))
Хорошие ролики! Я когда хочу что-то подшаманить в гараже, смотрю прямо конкретный ролик и сразу всё понятно! Спасибо автору!)
У сына и без привода спидометра на uaz куча чего сломалось… Хорошо бы для сравнения поставить его рядом с репликой. ЕСЛЕ неошибаюсь то на Украине ребята собирают реплики этих 6х6 и они довольно неплохие) но это только на видео
У сына и без привода спидометра на уазике куча чего полетело :) У меня 2.7 на себринге, когда все исправно разгон бодренький, в районе 9 секунд до 100. Я думал что больший объем сюда тупо не влезет, капот сильно заниженный, на 2.7 места ваще нет, а оказывается и 3.2 влазит..
Здравствуйте, такая проблема ваз 2115 отключается стрелка спидометра на ходу, если пошатать красную колодку в щитке то стрелка начинает показывать, провода на вид целые, колодка плотно заходит, как определить в чем причина и какой провод отвечает за показания спидометра?
Очень интересное видео. Ждём продолжения. С наступающим новым годом. Мне друг сказал на буханке и без привода спидометра полно чего навернулось :)
Лучше что-то конкретное по приводу спидометра на уаз пояснил бы ) 10 раз с OFF на ближний свет быстро и все включится а видео тянет кота за хвост
Ради чего всё было? В начале сказали что родной мотор машину не тянет, динамика никакая,и вот заменили двигатель - а где же разгон до 100 км :) Неплохо было бы для наглядности сначала замер на родном двигателе сделать(ну или теперь на другой Волге Сайбер с родным мотором) и теперь на этом чуде с япономотором 3,2л.
Почему скорость 80км? Кто на такой скорости по трассе едет?! Покажи пож. расход при 105-110 км И вопрос: как двигло 2,5, менял ли уже фарсунки, и какие ставил. Есть ли какие то замороки с ним. Сколько уже пробег?
Вангую следующие видео будет полный обзор Ravon R3 :-D ))) Трудности с приводом спидометра не особо напрягают )
Хотел ,машина всем нравиться,но на тест драйве показалась жесткой после Киа спортаж,жаль,что вариатор стоит,на автомате купил бы :(
У коллеги с работы с приводом спидометра на uaz до сих пор без особых проблем. Скажите пожалуйста на 2 витаре подобная цепь? Спасибо за видео.
у меня точка вообще потухла машина не заводиться что делать! Мне приятель сказал на буханке с приводом спидометра пока все нормально ;)
Здраствуйте у меня такая проблема на ауди 100с3 не работает спидометр подскажите в чём проблема если вас не затруднит ))) Хотелось бы, чтобы подробнее по приводу спидометра порекомендовал бы :)
Не частые геморрои с приводом спидометра не особо напрягают! Вечер добрый, подскажи пожалуйста стрелка спидометра в каком положении должна стоять, на первой белой полоске по шкале или ниже? Если можешь скинуть фото как она у тебя расположена на шкале то буду благодарен. у меня она ниже первой риски где то на один сантиметр.
Большое спасибо за толковые видео. Можете разъяснить вопрос с оптимальным маслом для j24b? 0w20 vs 5w30, очень много споров по этому поводу. У моего соседа и без привода спидометра на БУХАНКЕ куча чем заниматься )))
А при касании щупом центрального контакта контрлампа должна загораться? Геморрои с приводом спидометра не особо напрягают :)
Я заливаю 200 грам спирта и до полного бака 95, и нет ни какой водички. правда спирт жалко(я бы в себя лучше залил бы.
только оригинальное хондовское оно жиже,чем магазине! згони с коробки и с радиатора на заведенную машину 7 банок по 750 мл
давно смотрю работу этой команды но так и не нашел точного ответа сколько стоит такое счастье? хотя бы про эту конкретно машину.
Зравствуйте, подскажите пожайлуста где можно преобрести преобразователь импульсов, который будет преобразовывать сигнал с 10-ти импульсного датчика скорости в 4-х импульсный для правильной работы ЭБУ.
*Подскажите почему скачут обороты на холостом ходу с 6000 на 7000 и обратно, когда останавливаеться авто не движится успокаивается. Опель астра G 2008 года. Спс*
. приборку снял? И не факт что при вашей технологии будет стрелка спидометра отклоняться, т. к. Спидометру нужно может быть плюс, минус, плюс и т. д.. А вы просто переодически подаёте минус.
Мне друг сказал и без привода спидометра на уаз полно чего навернулось Ж)) Бензиновый движок должен заводиться с пол тыка, в любой мороз. Если не завёлся ищи проблему.
если спидометр не работает, а счетчик пробега работает, то датчик скорости исправен? У соседа по гаражу с приводом спидометра на Буханке до сих пор без особых проблем ))
Менял датчик, проблема не ушла. Потом заметил что масло с механической части в эл.закидывает(мож уровень перелит) и потеет фишка датчика. Масло наверное убивает нормальный контакт и стрелка работает через раз. имхо
был у меня фиат браво 96 года теперь собираю деньги на такой фиат как у вас именно со 150 сильным мотором
как то наростить трос (по длине) можно? Аргона у меня нет пока. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по приводу спидометра,
Про тросик спидометра. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - коробка, раздатка
Думаю у многих басоводов лопался(перетирался) трос спидометра,покупать оригинал даже б/у дороговато, на мой басик подошёл трос от ГАЗ-66 длина за 370 мм,от 452 не подошёл коротковат 323 мм , у меня длина троса спидометра на мой кузов получилась 333 мм ,от старого троса откусил бобышки,высверлил их как можно глубже,хорошенько залудил,перед установкой хорошенько промазал солидолом,поставил обратно(рубашку тросика не снимал вращал против часовой стрелки он легко вошёл на место,Фотки прилагаю,Не судите колхоз строго 2 недели уже отъездил.
Электрические пошли с 92 года. До этого был тросовый привод. Себе брал тросик от какого-то уазика-буханки, просто подобрал на рынке, длина практически один в один, родной тросик вытащил из оболочки (он у меня перегнил посередине пополам), и в родную же оболочку затолкал трос от уаза, на один конец напрессовал наконечник с родного троса (который со стороны коробки, слегка тюкнул по нему керном в нескольких местах, старые проволочки от тойотовского троса просто выдернул оттуда плоскогубцами), конец уазовского троса со стороны приборной панели точно такой же, как у родного троса, и там переделки не потребовались. Тросик, перед тем как запихивать в оболочку, обмазал кастроловской смазкой вперемешку с трансмиссионным маслом. Думал, что это пойдёт как временная мера, заказал оригинальный тросик (он, кстати, совсем недорого стОит), однако такой колхоз успешно функционирует уже лет 6 или 7, а новый тойотовский тросик до сих пор пылится в гараже.
Прикольные фото и описание ! Но я до сих пор ставлю разные тросссы, спаиваю,свариваю,но почемуто перетерается около понели спидометра
доброе время суток. поздно прочитал этот совет.я тоже сначала купил б.у. потом с уаза буханки поставил но он коротковат и оба эксперемента оказались неудачными, 2-3 недели не больше. в оканцовки купил с 66 газа поменял хвостовик который к редуктору(причём хвостовик пришлось точить новый,благо станков и токарей на работе полно) не паял не лудил прям на родной квадратный конец одел и обжал,поменял концы на рубашке(чуть подогрел зажигалкой и они легко снялись,главное не перегреть и не сжеч пластик) одел тоётовские и на всякий случай их изолентой матнул.причём от старых экспериментов осталось 2 конца которые к спидометру подключаются дак вот один работает как надо а второй чуть длиньше и из за этого его где то зажимает и в итоге либо трос перетерается либо . я два спидометра убил.но зато сколько отрицательного опыта.обошолся ремонт в 170 рублей и максимум в час делов с перекурами и питьём чая.это я про 4вд а на недопривод он короче помойму мож и уазовский пойдёт.
вобщем спорить ни скем не собираюсь уже скоро год будет как езжу с этим тросом и пока не каких замечаний нет,а за эти деньги я их готов раз в месяц менять
Читайте также: