Замена тросика ручника лифан смайли
У моего другана с тросом ручного тормоза на lifan до сих пор все нормально! Где можно на Хонде починить грамотно рейку?
Не плохая мысль. Нужно и самому проверить.Думаю,под Ниву лазить и не нужно.Положив руку на рычаги раздатки,плавно добавляя обороты,можно почувствовать,будет ли раздатку трясти. Если НЕТ - всё гуд.) Геморрои с тросом ручного тормоза начинают напрягать :)
ДЕНИС СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ОКОЛО ГОДА ЕЗДИЛ БЕЗ СИГНАЛА.ПОСЛЕ ТВОЕГО ВИДЕО СНЯЛ РУЛЬ.ВЫТАЩИЛ ШЛЕЙФ.САМ ЗАПОЯЛ ОБЫЧНЫМ ПАЯЛЬНИКОМ.НИ ЧЕГО СЛОЖНОГО ТАМ НЕТУ.ВСЕ ТАКЖЕ ОБРАТНО СОБРАЛ.ПРОВЕРИЛ.РА БОТАЕТ.МОЛОДЕЦ
На этих шаровых плохие пыльники. У меня через пол года потрещали! ВЫХОД -силиконовый пыльник ваз-класика рулевого наконечника подходит идеально! уже год ходит все ОК! Мне приятель сказал и без троса ручного тормоза на майвей много чем заниматься ))
Парни, идея верная, однако для того чтобы все было прекрасно и належно все- же нужно сделать прижимную гаику поверх тарельчатои шайбы внутри а не вальцовку, тк это облегчит послед.ремонт и подтяжка выберет люфты которые будут появляться. Второе- необходимо привести шаровои палец в идеальное состояние с помощью калибра и полировать до зеркального блеска, ибо шороховатость поверхности работает как напильник. Для смазки надо делать канавки в полиамидном сухаре, а палец должен быть илеально ровным, гладким. Третье: сухарь из полиамида-6, это лучшии материал. Четвертое: пыльник должен иметь обжимные пружины на корпусе и где палец. Пятое: в прижммнои гаике вкрутить масленку. Шестое: все резьбы после сборки промащать аккуратно герметиком, чтобы вода не проникала в узел. Седьмое: использовать спецсмащку для шаровых на основе бария или кальция, или шрб-4, она не вымывается водои. Лично я когла беру новый рычаг лемфердер, отношу к токарб, вскрываем, делаем гаику, набивает смазкои шеврон, собираем, мажем резьбу герметиком и потом ставим. Нет качественных запчастеи, даже оригинал бмв уже китаи.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Славик Кураев запись закреплена
Ребят что может быть,поменял тросики ручника,но после замены ручник не держит совсем,подтягивал почти до упора в салоне,толку нетвсё равно катиться машина
Славик, короче методика такая:
- ослабляешь полностью, завел, поехал проториозился несколько раз, потом уже натягивай. Советую глянуть не стерлись ли зубцы в барабане колеса заднего, на механизме самоподвода, ну и колодки
Дмитрий, да не всегда, у меня держал ручник, поменял колодки, хоп и нету, как так, вот пока такую процедуру не сделал, ни чего не помогло, это же проще сделать для начала, а уж если не поможет то лезть в барабан
Может только одно быть. Тросик выскачил из зацепа рычага ручника. Так как не имеет значения ни зубья ни пружины. Рычаг имеет эксцентриситет и толкает колодку, а противоположную толкает через распорную планку.
Дилияр, он просто пишет, что чтото цепляет при натяжке ручника и в солоне до конца закрутил. А это значить может только то что при натяжке искревляется конец и начинает цеплять барабан. Ну а что еще? Даже если самоподвод соскочет такого не будет.
Меняй солдатик,при натяже ручника тормоз колодка идёт не прямо на барабан а под углом,ставь корейские солдатики,номер не помню ,гугли
Тоже мучался. Все поменяли - новые барабаны, колодки, тросики. Потом на сто сказали стёрлись зубцы (на фото видно). Купил этот ремкомплект. Потом на сто сказали, что после того как они натягивали, зубцы опять сорвали на одном колесе, на другом норм, в итоге они что то там заварали и все работает.
Сергей, троса оба меняй только. Ремкомплекта нет, по отдельным позициям пружинки все солдатики и другое
Сергей, Короче вот
F3502595 Пружина планки стояночного тормоза - 2шт.
F3502593B1 Пружина стяжная - 2шт.
F3502591B1 Пружина возвратная - 2шт.
F3502580 Планка распорная стоян тормоза - 2шт.
Показать полностью.
F3502596 Фиксатор пружинный задних тормозных колодок - 4шт.
F3502597 Шплинт пружины задних тормозных колодок - 4шт.
F3502710 Рычаг регулировки ручного тормоза верхний левый - 1шт.
F3502810 Рычаг регулировки ручного тормоза верхний правый - 1шт.
F3502721 Рычаг регулировки ручного тормоза нижний левый - 1шт.
F3502921 Рычаг регулировки ручного тормоза нижний правый - 1шт.
Еще как бы троса, колодки, возможно цилиндры, трубки цилиндров, ступ подшипники, сальники, и даже сами барабаны. Поэтому лучше сначала снять, посмотреть что умерло и заказать то что нужно. У меня например мех самоподвода в идеальном состоянии был, только подкис
Александр Щелин запись закреплена
Давид Паносян
Арам Аливорян
Александр, не оч хорошо держит, т.к часто на нем супруга ездит:))) переодически подтягиваю держит пару дней
Давид Паносян
Арам Аливорян
Александр, да это сайт. Просто по китайцам не каждый продавец знает подбор. Тут можеш найти артикул и с ним в магаз.
Да там гайка в чёрной пластмассовой втулке она начинает прокручивать . её выкинул к железной втулке приварил гайку с юбкой и все теперь и тянется и держит отлично
Рустам, да у меня подтягивает нормально. я даже перетянул при торможении гул был..а при стоянке все равно не держит..это не в тросе и не в подтяжке дело..в а прижиме самих колодок как я понимаю..
Рустам, да у меня подтягивает нормально. я даже перетянул при торможении гул был..а при стоянке все равно не держит..это не в тросе и не в подтяжке дело..в а прижиме самих колодок как я понимаю..
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lifan Celliya , прокачка тормозов Lifan Celliya , схема тормозной системы Lifan Celliya , ремонт тормозной системы Lifan Celliya , неисправности тормозной системы Lifan Celliya , нет тормозов Lifan 530 , прокачка тормозов Lifan 530 , схема тормозной системы Lifan 530 , ремонт тормозной системы Lifan 530 , неисправности тормозной системы Lifan 530
5. Стояночный тормоз
Проверка на автомобиле
1. Проверить ход рычага стояночного тормоза.
(a) Затянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 100 Н и проверить рабочий ход рычага. Номинальное значение: 5–7 щелчков.
Примечание:
При каждой фиксации зубца храпового механизма можно услышать щелчок. При проверке считать количество щелчков.
2. Проверить состояние стояночного тормоза.
(a) При условии исправной работы тормозной системы остановить автомобиль на уклоне примерно 20%, нажать педаль тормоза и задействовать стояночный тормоз.
(б) Медленно отпустить педаль тормоза и удерживать автомобиль стояночным тормозом в течение минимум 5 минут, не опуская рычаг. При необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
3. Проверка компонентов.
(a) Проверить надежность крепления каждой детали.
(б) Проверить рычаг стояночного тормоза на отсутствие деформации, повреждения или трещин. В случае обнаружения заменить рычаг.
(в) Проверить трос стояночного тормоза на отсутствие износа и повреждений. В случае обнаружения заменить трос.
4. Выключатель индикатора стояночного тормоза.
(a) Проверить выключатель индикатора стояночного тормоза на предмет исправной работы. Заменить выключатель в случае его ненадлежащей работы. При затягивании рычага стояночного тормоза индикатор стояночного тормоза должен загораться. При опускании рычага стояночного тормоза индикатор стояночного тормоза должен гаснуть.
Рычаг стояночного тормоза
Проверка
1. Проверить исправность работы механизма кнопки рычага. Если кнопка не возвращается в исходное положение, заменить ее.
2. Проверить износ храпового механизма рычага стояночного тормоза.
Регулировка
1. Отрегулировать рычаг стояночного тормоза.
(a) Снять центральную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
(б) Снять кронштейн центральной консоли.
Примечание:
Если отсоединен трос заднего тормозного механизма, трос стояночного тормоза следует отрегулировать вручную
(в) Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза при помощи регулировочной гайки.
(г) После регулировки затянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 100 Н. Рабочий ход рычага при полном затягивании должен составлять 5–7 щелчков храпового механизма. В противном случае повторно отрегулировать рычаг.
Примечание:
При каждой фиксации зубца храпового механизма можно услышать щелчок. При проверке считать количество щелчков.
(д) Установить кронштейн центральной консоли.
(е) Установить центральную консоль.
Замена
1. Снять центральную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Затянуть рычаг стояночного тормоза и отсоединить разъем выключателя индикатора стояночного тормоза.
3. Снять рычаг стояночного тормоза.
(a) Опустить рычаг стояночного тормоза в самое нижнее положение.
(б) Отвернуть крепежные болты кронштейна центральной консоли и снять кронштейн.
(в) Ослабить регулировочную гайку рычага стояночного тормоза.
(г) Отсоединить задний левый и задний правый тросы от уравнителя.
(д) Отвернуть крепежные болты рычага стояночного тормоза и снять рычаг в сборе.
4. Установить рычаг стояночного тормоза в сборе.
(a) Установить рычаг стояночного тормоза в сборе на место и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 8–12 Н•м.
(б) Подсоединить задний левый и задний правый тросы к уравнителю.
(в) Установить кронштейн центральной консоли и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 8–12 Н•м.
У моего лучшего друга на smily с тросом ручного тормоза до сих пор все нормально )) Продолжай снимать,отлично получается!
Проблема вибрации авенсис в подушках меняйте все на оригинал сам лично сталкивался двигатель 2.0 цена 25 (все были порванны)4 подушки оригинал плюс работа развал 5 да дорого но тишина и без вибрации
может кому понадобится: датчик положения кузова подходит для 120 прадо от лексус 330 RX - на али-экспресс на сегодня 20 долл. (оригинал более 100 долл.), там же наконечники тяг - за 4шт - 5долл., шпильку 6мм ввернуть самому
Сергей, подскажите пожалуйста, замерял омпрессию в 1 цилиндре 8 в остальных 12, после долива 10 кубов масла в 1 тоже 12, потом в тосоле появилось масло, вскрыл двигатель: фото на 1 цилиндре очень большие раковины, подскажите по состоянию клапанов, можно ли их оставить или надо менять, что делать с головкой - можно ли ее какое-то время еще использовать в таком состоянии, посде фрезеровки? на цилиндрах зеркало, кольца чуток видно, поршня вроде не шатаются. Стоит ли менять кольца? или может заменить всю ГБЦ? посоветуйте пожалуйста что делать. Периодические проблемы с тросом ручного тормоза уже достали )))
А какого типа ручник? Мне приятель сказал на smily с тросом ручного тормоза до сих пор все в ажуре :)
Ребят молодцы, этот способ хорош в поле или в деревне, ну не так дорог сканер мултимарка. В бмв так сделаешь ибо Прописать надо замену колодок а то так и будет гореть ошибка
Я еще до троса ручного тормоза не добрался… Є ще один плюс в ел. ручніка: він автоматично затягується коли глушиш двигун. Не знаю, чому Міхаіл не згадав про це, може це відключено в прошивці фольксваген B6, на якій знімалося це відео. Але це зручний момент - не забудеш затягнути, бо електроніка зробить за тебе.
Трудности с тросом ручного тормоза не особо напрягают >) спасибо братан мой аристо стал тема после заменомасло
Мне приятель сказал на lifan и без троса ручного тормоза куча чего полетело ))) Расскажите пожалуйста, у меня батя все время ставит 1 передачу на стоянке, это нормально так делать? Особенно зимой, когда не рекомендуется не ставить ручник, примерзнет.
Здравствуйте напишите пожалуйста все размеры эксцентриков и растяжного винта вместо планки.Зарание большое вам спасибо за этот ролик у меня автомобиль из 2715 а никак не добьюсь чтоб хорошо работал ручник а вы сделали просто класс мне очень понравилось
ругаться не охота, бестолковейшее видео действительно, оператор просто криворукий, а где часть как к ручнику крепится, у меня вопрос встал снимать все где холодильник стоит вот где гемор видать поймаю, нодо ли снимать бензобак, так как там не видно крепится ли там тросик, а где колесо и так ясно все даже дилетанту. и где звук внатуре
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: