Замена троса ручника киа рио 2
Тросы привода стояночного тормоза автомобиля KIA Rio заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке. На автомобиле три троса привода стояночного тормоза: один передний, с механизмом регулировки натяжения и уравнителем, и два задних, воздействующих непосредственно на механизмы привода стояночной тормозной системы.
Для замены тросов привода стояночного тормоза автомобиля KIA Rio вам потребуются:
- отвертка с плоским лезвием.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Работу по замене тросов привода стояночного тормоза удобнее выполнять на подъемнике.
Для замены переднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее.
2. Ослабьте затяжку регулировочной гайки механизма стояночного тормоза.
3. Извлеките наконечники задних тросов из уравнителя.
4. Отверните гайку крепления переднего троса привода стояночного тормоза (для наглядности показано на снятом рычаге привода стояночного тормоза) и вытяните трос с уравнителем из ручья сектора рычага.
5. Установите новый передний трос привода стояночного тормоза и все детали в порядке, обратном снятию.
Для замены задних тросов привода стояночного тормоза выполните следующее.
1. Снимите задние колеса.
3. Ослабьте затяжку регулировочной гайки механизма стояночного тормоза.
4. Извлеките наконечники тросов из уравнителя.
5. Подденьте пассатижами и снимите скобу наконечника троса стояночного тормоза.
6. Поверните рычаг привода стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса)…
7. …и отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза от рычага.
8. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отведите трос в сторону.
9. Отверните гайку шпильки крепления кронштейна троса привода стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески…
10. …и снимите кронштейн со шпильки.
11. Выверните болты крепления оболочки троса привода стояночного тормоза к днищу кузова автомобиля.
12. Извлеките из отверстия основания кузова трос вместе с оболочкой привода стояночного тормоза.
13. Снимите трос привода стояночного тормоза.
14. Второй трос снимите аналогично.
15. Установите тросы и все детали в порядке, обратном снятию.
1. Установите автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и установите противооткатные упоры под передние колеса. Ослабьте затяжку колесных гаек на стоящем на земле автомобиле. С помощью домкрата приподни мите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
3. Отверните регулировочную гайку до конца резьбовой части тяги стояночного тормоза.
4. . и снимите гайку.
5. Отсоедините передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза от уравнителя на тяге рычага привода, повернув трос настолько, чтобы он совпал с прорезью в уравнителе.
6. Снимите заднее колесо со стороны заменяемого троса.
9. Выверните болт крепления поддерживающего кронштейна троса к основанию кузова.
10. . и снимите кронштейн.
11. Отверните гайку крепления кронштейна заднего троса к балке задней подвески.
12. . и снимите кронштейн.
13. Снимите пружинный фиксатор.
14. . и извлеките трос из щита.
15. Извлеките передний конец троса под автомобиль, вынимая уплотнитель оболочки троса из отверстия в основании кузова, и снимите трос привода стояночного тормоза.
16. Аналогично снимите трос привода стояночного тормоза с правой стороны.
17. Установите трос привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.
Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке. На автомобиле три троса привода стояночного тормоза один передний, с механизмом регулировки натяжения и уравнителем, и два задних воздействующих непосредственно на механизмы привода стояночной тормозной системы.
Работу по замене тросов привода стояночного тормоза удобнее выполнять на подъемнике. Для замены переднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее.
2. Ослабьте затяжку регулировочной гайки механизма стояночного тормоза.
3. Извлеките наконечники задних тросов из уравнителя.
4. Отверните гайку крепления переднего троса привода стояночного тормоза (для наглядности показано на снятом рычаге привода стояночного тормоза) и вытяните трос с уравнителем из ручья сектора рычага.
5. Установите новый передний трос привода стояночного тормоза и все детали в порядке, обратном снятию.
Для замены задних тросов привода стояночного тормоза выполните следующее.
1. Снимите задние колеса.
3. Ослабьте затяжку регулировочной гайки механизма стояночного тормоза.
4. Извлеките наконечники задних тросов из уравнителя.
5. Подденьте пассатижами и снимите скобу наконечника троса стояночного тормоза.
6. Поверните рычаг привода стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса)…
7. …и отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза от рычага.
8. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отведите трос в сторону.
9. Отверните гайку шпильки крепления кронштейна троса привода стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески…
10. . и снимите кронштейн со шпильки.
11. Выверните болты крепления оболочки троса привода стояночного тормоза к днищу кузова автомобиля.
12. Извлеките из отверстия основания кузова трос вместе с оболочкой привода стояночного тормоза.
13. Снимите трос привода стояночного тормоза.
14. Второй трос снимите аналогично.
15. Установите тросы и все детали в порядке, обратном снятию.
Задние тросы стояночного тормоза заменяем при их обрыве, вытягивании или заедании внутри оболочек, когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удерживания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне до 23% включительно.
Следует одновременно проводить замену обоих тросов.
Операции выполняем на смотровой канаве или эстакаде Показываем замену левого заднего троса стояночного тормоза.
Снимаем левое заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Выводим наконечник троса из уравнителя (см. выше).
Вытягиваем оболочку троса из отверстия втулки, приваренной к днищу кузова.
…извлекаем стопорную скобу из проточки втулки оболочки троса.
Потянув наконечник троса назад, снимаем его с рычага суппорта.
Вынимаем оболочку с наконечником троса из отверстия опорного кронштейна на суппорте.
…и снимаем держатель со шпильки.
…и отводим его от кузова.
Снимаем левый задний трос стояночного тормоза.
Аналогично снимаем правый задний трос стояночного тормоза.
Установку тросов выполняем в обратной последовательности.
После замены тросов регулируем стояночный тормоз натяжением переднего троса с помощью регулировочной гайки.
Рычаг стояночного тормоза снимаем для его замены или замены выключателя сигнализатора стояночного тормоза.
Для снятия рычага стояночного тормоза снимаем облицовку туннеля пола (см. Снятие облицовки туннеля пола).
Рычаг стояночного тормоза переводим в крайнее нижнее положение.
Рычаг стояночного тормоза крепится к кузову тремя болтами.
…и снимаем кронштейн.
Расположение гаек крепления поддерживающего кронштейна облицовки туннеля пола.
Отсоединяем колодку проводов от наконечника выключателя сигнализатора стояночного тормоза.
Отводим рычаг стояночного тормоза назад…
…и выводим наконечники обоих задних тросов стояночного тормоза из уравнителя.
Снимаем рычаг стояночного тормоза.
Рычаг стояночного тормоза: 1 – уравнитель; 2 – передний трос; 3 – регулировочная гайка; 4 – кронштейн рычага; 5 – рычаг стояночного тормоза.
Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в обратной последовательности.
Читайте также: