Замена торпеды опель вектра а
Пошуршал по всем вектровским форумам, погугулил, тут на сайте поискал, но так и не нашел ответа на вопрос как снять торпеду. У меня обломана меньшая трубочка на испарителе кондиционере, добрые люди подсказали как поменять, но нужно снимать торпеду, я уже снял приборку, руль, все дефлекторы, магнитолу, управление печкой, открутил все болты от торпеды что видел - два по сторонам в районе ног, по два с торцов двери, в общем везде, где только видел - пытаюсь вытащить ее - снизу приподнимается, но держит где-то посредине (может в районе обдува стекла нужно что-то снять?), думаю что есть еще какие-то болты - сильно не рву, боюсь поломать, подскажите ведь многие как я понял снимали у себя торпеду.
о спасибо, то что нужно, я эту тему открывал раньше, только у меня картинки не открывались, а сейчас открылись
тогда другой вопрос, в каких местах крепится печка, в обзоре про замену кондея на климу - печку не снимали
darkhero
а зачем ее снимать? итак все нужное переставить можно. будешь снимать на заправку кондея попадешь и интифриза тоже.
в общем вот что у меня сейчас:
печка шатается но не вылазит, возможно я не все болты под капотом отжал, или только ребро жесткости мешает - я у него открутил болты по торцам - возле дверей, но оно крепится еще много где - и я пока не рискую его снимать, так как их срывать придется. слил немного антифриза из трубок и снял маленький радиатор к которому они подходили.
8. …одну гайку крепления рулевой колонки к панели приборов (расположена изнутри панели приборов) и опустите колонку вниз.
21. С правой стороны под панелью приборов отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора отопителя…
22. …разъедините колодки жгутов проводов электронного блока управления системой SRS (системой пассивной безопасности)…
26. …и расположенные ближе к центру автомобиля три винта крепления корпуса отопителя к панели приборов.
27. Выверните болт 1 крепления левого кронштейна консоли панели приборов к основанию кузова, отверните две гайки 2 крепления кронштейна к консоли панели…
3. Снимите жгут а проводов панели приборов, отсоединив его фиксаторы и хомуты от каркаса панели приборов.
4. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового стекла с левой стороны панели приборов…
Кронштейны консоли панели приборов устанавливайте, сориентировав их вверх стрелками, выштампованными на кронштейнах.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как диагностировать ОПЕЛЬ Вектра А без бортового кампьютера – Продолжительность: DenRemRus 6 просмотр. Как снять карты дверей opel vectra a ?
Снимаем фишки и подсветку часиков, (БК) или электронных часиков Вектры и прячем фишки с проводами вглубь торпедо Вектра А Всё Как снять блок управления печкой Опель Вектра А мы разобрались и Правильное снятие панели.
kasschey › Blog › Снятие торпеды Опель Вектра А. kasschey last online 3 hours ago. Разобрал салон оказалось гниль и в салоне спереди, пришла очередь снять торпеду.
Нажимаем на два рычажка и тянем на себя, и таким образом мы снимаем часики, БК или электронные часики с Опеля Вектры А.. Отверточкой можно с боку а можно и снизу, снизу лучше, не поцарапаете ничего.. Сняв обшивку рулевой колонки отсоедините переключатель дворников и поворотников, и пусть на проводах болтаются. Короче пришла пора к сварному.
Как снять панель управления печкой в Opel Vectra A Опель Вектра А. – Автомастерская Юра Корея Винница
Первым наперво не забываем отключить аккумулятор. Снимаем консоль – можно почитать фак про печку. Затем нужно подлезть к винтам – аля торекс около лобовухи, в Калибре это сделать тяжелее из-за низкого наклона лобовухи.
По одному винту около краев стекла, под крышками и один по центру, под скрытой крышечкой, которую поддеваем отверткой.
Со стороны ногпассажира и водителя, по сторонам дверей еще по одному винту. Снимаем руль, в версиях без подушки достаточно скинуть кнопку сигнала и открутить центральную гайку, НО почитайте фак по снятию руля дополнительно, а вот в версиях с подушкой, нужно с обратной стороны руля открутить болты крышки сигнала и отсоединить провод подушки, а потом все анологично.
Переходим к отвинчиванию панели приборов, поддеваем отверткой пластмассовые кожухи и получаем доступ к саморезам, откручиваем их, затем можно, просунув руку, отделить 2 разъема электропроводки и спидометра, нажав на фиксатор, но иногда для удобства тросик можно открутить из моторного отсека и тогда у вас будет больше свободы для действий.
Затем переходим к перчаточному ящику – аля бардачок, у некоторых моделей Калибр оттудава руль торчит. В моделях с Аирбэгами, дабы не молучить ентой самой подушкой в лоб все таки не проделывайте никаких манипуляций без отключенного аккумулятора. Снимаем крышку бардачка, потом аирбэг скручиваем. Переходим к разбору тросиков печки, достаем часы либо БК, откручиваем панель с тросиками , снимаем магнитолку и отщелкиваем тросики. Далее переходим к откусыванию, отщелкиванию, откручиванию элементов, мешающих нам снять электропроводку от торпеды, блок предохранителей откручиваем, несколько пластмассовых панелей тоже, отсоединяем проводку, затем проверяем чтоб нам ничего не мешало и вынимаем торпеду..
Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.
Все это заняло часа три, назад же торпеда ставилась дня 2. Раз пять-6 приходилось ее доставать и постоянно что-то подгонять, так что записывайте многие моменты на бамажку.. Разбиралась торпеда собсна для переустановки сигналки и иммобилайзера, акустики, проклеивания окна, чтоб не текло – но ради последнего пункта на будущее не стоит снимать торпеду, при наличии свободного времени расскажу как это сделать попроще.. Собственно сборка назад в обратной последовательности.. ЗЫ А вот Пага мог бы и поделится, как он это делал первопроходцем
8. …одну гайку крепления рулевой колонки к панели приборов (расположена изнутри панели приборов) и опустите колонку вниз.
21. С правой стороны под панелью приборов отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора отопителя…
22. …разъедините колодки жгутов проводов электронного блока управления системой SRS (системой пассивной безопасности)…
26. …и расположенные ближе к центру автомобиля три винта крепления корпуса отопителя к панели приборов.
27. Выверните болт 1 крепления левого кронштейна консоли панели приборов к основанию кузова, отверните две гайки 2 крепления кронштейна к консоли панели…
3. Снимите жгут а проводов панели приборов, отсоединив его фиксаторы и хомуты от каркаса панели приборов.
4. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового стекла с левой стороны панели приборов…
Кронштейны консоли панели приборов устанавливайте, сориентировав их вверх стрелками, выштампованными на кронштейнах.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как диагностировать ОПЕЛЬ Вектра А без бортового кампьютера – Продолжительность: DenRemRus 6 просмотр. Как снять карты дверей opel vectra a ?
Снимаем фишки и подсветку часиков, (БК) или электронных часиков Вектры и прячем фишки с проводами вглубь торпедо Вектра А Всё Как снять блок управления печкой Опель Вектра А мы разобрались и Правильное снятие панели.
kasschey › Blog › Снятие торпеды Опель Вектра А. kasschey last online 3 hours ago. Разобрал салон оказалось гниль и в салоне спереди, пришла очередь снять торпеду.
Нажимаем на два рычажка и тянем на себя, и таким образом мы снимаем часики, БК или электронные часики с Опеля Вектры А.. Отверточкой можно с боку а можно и снизу, снизу лучше, не поцарапаете ничего.. Сняв обшивку рулевой колонки отсоедините переключатель дворников и поворотников, и пусть на проводах болтаются. Короче пришла пора к сварному.
Как снять панель управления печкой в Opel Vectra A Опель Вектра А. – Автомастерская Юра Корея Винница
Первым наперво не забываем отключить аккумулятор. Снимаем консоль – можно почитать фак про печку. Затем нужно подлезть к винтам – аля торекс около лобовухи, в Калибре это сделать тяжелее из-за низкого наклона лобовухи.
По одному винту около краев стекла, под крышками и один по центру, под скрытой крышечкой, которую поддеваем отверткой.
Со стороны ногпассажира и водителя, по сторонам дверей еще по одному винту. Снимаем руль, в версиях без подушки достаточно скинуть кнопку сигнала и открутить центральную гайку, НО почитайте фак по снятию руля дополнительно, а вот в версиях с подушкой, нужно с обратной стороны руля открутить болты крышки сигнала и отсоединить провод подушки, а потом все анологично.
Переходим к отвинчиванию панели приборов, поддеваем отверткой пластмассовые кожухи и получаем доступ к саморезам, откручиваем их, затем можно, просунув руку, отделить 2 разъема электропроводки и спидометра, нажав на фиксатор, но иногда для удобства тросик можно открутить из моторного отсека и тогда у вас будет больше свободы для действий.
Затем переходим к перчаточному ящику – аля бардачок, у некоторых моделей Калибр оттудава руль торчит. В моделях с Аирбэгами, дабы не молучить ентой самой подушкой в лоб все таки не проделывайте никаких манипуляций без отключенного аккумулятора. Снимаем крышку бардачка, потом аирбэг скручиваем. Переходим к разбору тросиков печки, достаем часы либо БК, откручиваем панель с тросиками , снимаем магнитолку и отщелкиваем тросики. Далее переходим к откусыванию, отщелкиванию, откручиванию элементов, мешающих нам снять электропроводку от торпеды, блок предохранителей откручиваем, несколько пластмассовых панелей тоже, отсоединяем проводку, затем проверяем чтоб нам ничего не мешало и вынимаем торпеду..
Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.
Все это заняло часа три, назад же торпеда ставилась дня 2. Раз пять-6 приходилось ее доставать и постоянно что-то подгонять, так что записывайте многие моменты на бамажку.. Разбиралась торпеда собсна для переустановки сигналки и иммобилайзера, акустики, проклеивания окна, чтоб не текло – но ради последнего пункта на будущее не стоит снимать торпеду, при наличии свободного времени расскажу как это сделать попроще.. Собственно сборка назад в обратной последовательности.. ЗЫ А вот Пага мог бы и поделится, как он это делал первопроходцем
Читайте также: