Замена тормозных дисков пежо 407
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Пежо бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Peugeot надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Пежо в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Peugeot всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Пежо.
Цены на замену дисков Peugeot
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок Peugeot одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок Peugeot одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок Peugeot задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов Peugeot одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Пежо | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Пежо одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Пежо | от 900 |
| Замена тормозного шланга Пежо | от 300 |
| Замена суппорта Пежо в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Пежо | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Пежо | от 200 |
| Замена тормозной жидкости Peugeot с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Пежо | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Пежо?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Все модели Peugeot
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Peugeot
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Пежо бесплатно!
Наш Peugeot сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Пежо с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Пежо 407 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Peugeot 407 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Пежо 407 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Peugeot 407 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Пежо 407.
Цены на замену дисков Peugeot 407
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок 407 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок 407 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок 407 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов 407 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы 407 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов 407 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра 407 | от 900 |
| Замена тормозного шланга 407 | от 300 |
| Замена суппорта 407 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов 407 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза 407 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости 407 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы 407 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Пежо 407?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Peugeot 407
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Peugeot 407
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Пежо 407 бесплатно!
Наш Peugeot сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Пежо с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Ремонт любой сложности всех узлов и агрегатов автомобиля, в том числе ремонт двигателей бензиновых и дизельных, механических коробок передач и автоматов (АКПП). Мы пропагандируем бережное отношение к каждому автомобилю и строгое соблюдение регламента ремонта.
Ремонт двигателей Peugeot
Ремонт коробок передач Peugeot
Ремонт механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, вариаторов, мостов, раздаток и дифференциалов Пежо
Ремонт подвески Peugeot
Ремонт ходовой части Пежо. Замена амортизаторов, пружин, шаровых опор, стоек стабилизатора и других элементов подвески.
Ремонт рулевого механизма Peugeot
Ремонт рулевой части Пежо. Ремонт гидроусилителя и электроусилителя руля, рулевой рейки и других элементов рулевой части.
Ремонт тормозной системы Peugeot
Ремонт тормозных систем Пежо. Ремонт вакуумного усилителя, главного тормозного цилиндра, замена колодок и дисков.
Ремонт выхлопной системы Peugeot
Ремонт выхлопной системы Пежо. Ремонт и замена выпускного коллектора, приемной трубы, катализатора, пламегасителя и других элементов выхлопной системы.
Ремонт системы охлаждения Peugeot
Ремонт системы охлаждения Пежо. Ремонт радиаторов и кондиционеров, вентиляторов, термостатов, расширительных бачков и других элементов системы охлаждения.
После поездки в Европу стали бить тормоза при торможении. Так как давно планировал заменить задние, было принято решение менять все 4 диска с колодками.
Замена заняла 4 часа без подъёмника.
Перед ATE, Зад — LRP
Peugeot 407 SW 2007, engine Diesel 2.0 liter., 136 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance
Comments 20
Как ходят задние тормозные диски LPR?
Без проблем, если диски нормальные. Но я бы на перед не ставил.
Мне на зад нужно, вот ищу бюджетный вариант. Спереди стоят TRW
В это ценовой категории они все одинаковые, главное что бы не китайская подделка.
купил передние тормозные диски LPR. 1 месяц и начало колотить руль. Китайская фирма. Надо брать однозначно TRW. Нормальная фирма. И тормозные колодки этой фирмы супер.
LPR вроде итальянская фирма?!А Brembo на пыжи плохие?я и на ваз их ставил и на форд отличные 120 тыр на них отьездил!
На фото передние диски Брембо после ~3 лет использования.
купил передние тормозные диски LPR. 1 месяц и начало колотить руль. Китайская фирма. Надо брать однозначно TRW. Нормальная фирма. И тормозные колодки этой фирмы супер.
эм, так может обкатку не делал? Убить даже самые хорошие диски можно за первые 1к
какая обкатка ? поставил новые тормозные диски и новые тормозные колодки. просто дело не в обкатке а в качестве тормозных дисков. сейчас поставил назад родные диски. им уже 9 лет. езжу просто приятно.
учим матчасть, прежде чем писать ерунду
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИКАТКЕ Brembo S.p.A. (думаю сопоставимо с дисками и колодками других производителей)
Про колодки:
Притирка тормозных колодок
Для эффективной работы тормозных колодок после их установки очень важно чтобы они прошли правильную притирку к тормозным дискам. Во время притирки колодки не только приобретают форму поверхности
тормозного диска, но и иную химическую структуру, которая очень важна для нормальной работы колодки. При неправильной притирке возможно образование глянцевого слоя либо разрушение фрикционной массы из-за перегрева на начальной стадии их эксплуатации.
И то, и другое — недопустимо.
Для правильной притирки рекомендуется после установки новых тормозных колодок произвести следующие действия:
1. Разогнать автомобиль до скорости 60 км/ч и, не снимая ноги с педали газа, начать притормаживать. При этом скорость не должна опускаться ниже 50 км/ч. Это необходимо для разогрева тормозных
колодок и дисков до оптимальной температуры (в таком режиме следует проехать около 750 м)
2. Отпустить педаль тормоза и проехать 2 км свободно (дать колодкам и дискам остыть)
3. Плавно остановить автомобиль до полной остановки. После этих действий колодки можно считать правильно притертыми.
На ремонт у нас автомобиль Peugeot 407 (Пежо 407), 2005 года выпуска на котором нам необходимо будет произвести замену передних тормозных колодок и дисков, покажем как это можно сделать своими руками.
Срываем колёсные болты, поднимаем машины и откручиваем колёса. Снимаем суппорт, для этого откручиваем два болта на 13, при этом направляющие держим ключом на 15:
Снимаем цилиндр. Отсоединяем разъёмы с датчиками ABS, вытаскиваем старые колодки. Откручиваем скобу, для этого используем биту T55. Откручиваем два фиксирующих болта, которые прикрепляют тормозной диск к ступице:
При помощи молотка сбиваем тормозной диск. Новый у нас фирмы TRW, номер в каталоге запчастей DF-6121. Посадочное место очищаем щёткой по металлу. Посадочную поверхность смазываем медной смазкой и одеваем новый тормозной диск:
Закручиваем фиксирующие болты. Прикручиваем обратно скобу суппорта, предварительно почистив её щёткой по металлу, сняв металлические пластинки. Берём новые тормозные колодки, они у нас фирмы TEXTAR, номер в каталоге 2417501, ставим их в посадочные места. При помощи струбцины, сдавливаем поршень:
Через тормозной цилиндр пропускаем провод от датчиков ABS и ставим его на место. Проверяем работу направляющих, при необходимости проводим чистку и смазку. Затягиваем болты и ставим колесо на место. Работа сделана.
Видео замена передних тормозных колодок и дисков в Peugeot 407:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки и диски в Пежо 407:
Читайте также: