Замена тормозной жидкости мазда капелла
Замена тормозных дисков Mazda Capella в Москве: цены в лучших автосервисах и техцентрах Москвы.
Цена: от 1200 руб.
Предложения от автосервисов Mazda
Сервисы Mazda на карте в Москве
Последние отзывы о компаниях
Заехал без записи, так как гофра заорала на всю округу, продолжать движение было невыносимо. Пришлось немало подождать, пока кто-нибудь освободится, зато саму замену гофры сделали быстро и по цене недорого.
Посещал данный сервис первый раз. Впечатления приятные. Работа по приемке/выдачи авто организована достаточно хорошо. Несмотря на проблемный вопрос по ремонту (замена датчика кислорода, который ОЧЕНЬ сильно "прикипел") сотрудники справились хорошо. Попутно устранили недочёты, которые были выявлены.
Добрый день, приехали на плановое ТО на киа серато,все сделали быстро и оперативно,провели комплексную диагностику автомобиля ,после диагностики дали рекомендации по тормозной системе,было решено устранить все сразу,предложили на выбор оригинальные запчасти и хороший аналог( немного разбираюсь в запчастях) по ценнику все устроило.Приятная клиентская зона со свежим кофе чаем и конфетками)))Дружественный и приветливый персонал которой на понятном языке обьяснил что требует срочной замены а что может еще подождать!И в довершении ко всему выдали клубную карту постоянного клиента ,тех центр делает кеш бэк 15% на все выполненные работы и ими можно оплачивать часть ремонта . Большое спасибо мастеру приемщику Максиму за оперативый ремонт и грамотный профессиональный подход.
С удовольствием пишу отзыв, сразу сказала ребятам, что напишу. Ну честно, сколько раз уже меня, девушку, разводили на ненужный ремонт, а тут не только все показали, что и почему менять надо, но и все запчасти снятые показали и в багажник положили. Колодки меняла и ТО делала на моей Вольво.
Добрый день! В данном сервисе обслуживаю свой икстрейл т31 с 2014 года, очень доволен работой данного сервиса, а также ценами. Сейчас в сервисе дополнительно обслуживаю land rover DISCOVERY III 2.7 дизель. Коллективу успехов, а сервису процветания!
Заезжал два раза,на ТО и на чиповку автомобиля с удалением катализатора.Оба раза остался абсолютно доволен качеством,ценой и временем выполненных работ.Специалисты добрые,отзывчивые,в хорошем расположении духа и настроения.)))Особо недоверчивым можно находится в рем.зоне)
С начало объявляют одну цену, но после выполненных работ цена возрастает! Причина - решение старшего мастера и все тут! Начал разбираться. На сайте сервиса висел прайс-лист и цена за аналогичную работу была гораздо ниже той, которую мне вписали в заказ-наряд! Итог: сумму пересчитали по прайс-листу и даже не извинились как будто, так и должно быть!
Всем привет. На выходных самостоятельно сделал полную замену тормозной жидкости, т.к. зимой ужасно мерзло сцепление (а тормоза работали нормально). Залил Кастрол DOT4 синтетику, литровая бутылка обошлась в 330р., вполне хватило, даже немного осталось. Процедура стандартная для любых авто.
1. с помощью шприца и капельницы откачал жижу из бачка (3 камеры)
2. как мог помыл этот бачек
3. залил новой жижи
4. прокачал сначала сцепление (нужна капельница и тара для жижи)
5. далее прокачал все колеса, сначало дальнее от ГТЦ и т.д. Подливая постоянно в бачек свежей.
Прокачивалось нормально, воздуха небыло вообще.
был бы воздух в тормозах. сам знаешь дальше :)
че-то для 2001 года замёрзшая тормозуха это малость странно
или у тебя морозы под 50
Жижа еще с японии. А морозы прошлой зимой у нас были под 50. Уже 2 года хотел ее поменять, все руки не доходили. А вообще по книге - менять раз в 2 года, а в жестких условиях раз в год, вот так вот. Прокачивали вдвоем с друганом (заодно и ему на интегре заменили), под педальку тормоза подставлял небольшой брусок, чтобы она не ходила дальше штатного положения (т.е. не нажималась в пол). Потаму что при самом жестком торможении поршень в ГТЦ не ходит от края до края и там где он ходит набито зеркало, а в других местах возможна ржавчина и многое другое. Когда прокачиваеш тормоза, то педаль нажимается до пола и поршень в ГТЦ идет до конца через незеркальный участок, а это убийственно для манжет. После такой прокачки можно попасть на замену манжет в ГТЦ, а если манжеты не потекут сразу, то в ближайшее время точно.
Просто есть неоднократный опыт такого ремонта на вазах после очередной прокачки тормозов. Просто раньше я этого не знал и списывал все на то что уже пришло время, а вот теперь понял истинную причину.
Ну а если хотите чтобы небыло ржавчины в тормозной системе меняйте тормозуху хотябы раз в 3-5 лет.
Ремонт тормозной системы Mazda Capella в Москве: цены в лучших автосервисах и техцентрах Москвы.
Цена: от 800 руб.
Предложения от автосервисов Mazda
Сервисы Mazda на карте в Москве
Последние отзывы о компаниях
Заказывал резину. Заказ выполнили раньше оговорённого срока. Договорились переобуть машину. Работы выполнили четко: в назначенное время, быстро и качественно. Был удивлён слаженности работы персонала, уважают время клиента. Предложили оставить резину на хранение, решил попробовать, ведь все равно к ним вернусь) Работникам сервиса респект!
Обратилась в этот техцентр, чтобы проверить машину. Оказалось, что что-то там с электрикой. Мне посоветовали местного автоэлектрика, который все рассказал, что и почему. Машину сделали очень быстро. Отдали на следующий день. Думаю, если будут проблемы, точно обращусь снова к ним.
Воспользовался услугами шиномонтажа и мойки (казалось бы, что может быть проще). Сначала была озвучена стоимость мойки в размере Х рублей. В процессе мойки выяснилось, что на машине есть трудноотмываемые пятна (с деревьев весной падают какие-то отростки). Сказали, чтобы отмыть их, нужно доплатить за специальное средство.
Очень профессиональные ребята! Привезла машину готовить к отпуску, обратили внимание на мелкие неполадки, которые могли в дальней дороге дать о себе знать, все тут же исправили, очень быстро, качественно! А цены ну очень приятно удивили!
Спасибо большое за работ сделано все быстро качественно и в срок коллектив мастеров толковый знающий особая благодарность умару Давиду роману Олегу администраторам хачатуру Руслану самое главное цены умереннын
Приходилось один раз заезжать сюда с друзьями. Меняли масло, так как стало слышно подозрительный звук. У нас не супер машина, а обычное Жигули. Мы немного потратили времени. Ну очередь была, конечно. Мы спокойно посидели в кафешке и попили кофе около часа, и время как то быстро пролетело. Обычный сервис. Как и другие. Залили масло и уехали.
Езжу к ним на ТО и с неисправностями пятый год и переходить на обслуживание в другую организацию не планирую. Полностью устраивают как цены-сроки выполнения, так и результаты (+качество) работ.
Авто техцентр Яуза моторс, ул. Электродная 14, посещаю третий раз, на протяжение. 3ех лет! Все отлично! Отзывчивые консультанты и менеджеры! Работу свою мастера знают! Выполняют качественно! Быстро и надежно! Свое Авто доверяютолько "ЯУЗА МОТОРС' Советую всем!
Примерно на пробеге в 2000 я заказал еще одну 4 литровую канистру Лукойл Люкс Синтетика 5W40.
Пришла она за 3 недельки с Эмекса. Так же был заказан масляный фильтр(не самый дорогой).
В добавок ко всей процедуре я решил сделать профилактику тормозной системы, а именно-поменять тормозные колодки Кашияма-на которых я откатал порядка 35 тысяч, поменять потрескавшийся тормозной шланг левого переднего колеса, и заменить тормозуху.
К стати-тормозная жидкость тоже русского производства, но не Лукойл =)
Снимать клапанную крышку для осмотра что там да как-я не стал, и отложил это дело до следующего раза, так как не успел прикупить щуп для замера зазора клапанов, а по несколько раз вскрывать крышку я не хочу.
Залито как обычно 3,5 литра, и еще 0,5 осталось в бутылке на доливки.
С тормозным шлангом всё не так легко. Для того что бы открутить шланг от трубки АБС, пришлось брять Сатовский зажим-без него ключ просто срезал все грани на гайке.
По дороге в гараж заехал и прикупил тормозные колодки Масума. Многие ругают их, но у меня от них и дворники, и задние колодки ведут себя очень хорошо, и я против них ничего не имею. Сразу наперед скажу что поставиви их колодки на перед сейчас- стало невообразимо классно =) Тормозят тихо, без скрипов и шуршиний. Старые Кашияма после 15-20 тысяч пробега стали хрустеть при торможении, но тем не менее на этот момент они не были истерты до конца.
В общем выходные проведены так:
1) Лукойл Люкс Синтетика 5W40 — 1100 руб.
2) Фильтр масляный — 150 руб.
3) Тормозные колодки Масума — 1149 руб.
4) Тормозной шланг Масума — 450 руб.
5) Тормозная жидкости Рус Дот 4 — 200 руб.
6) Фильтр воздушный — 200 руб.
Большое спасибо AVSapiga за оооогрооомную помощь в проделанной работе =)
Всем ровных дорог =)
п.с. На Луке всё хорошо. ДВС работает тихо и ровно, продолжаем смотреть что будет))
Читайте также: