Замена тормозной жидкости land rover
Тормозной механизм в автомобиле, в первую очередь, создаёт безопасность для водителя, пассажиров и транспорта на дороге. Поэтому, проходить регулярный осмотр и вовремя менять тормозную жидкость - обязательное требования к водителям Ленд Ровер и других автомобилей.
Тормозную жидкость необходимо менять не позднее, чем каждые три года.
Как понять, что пора менять тормозную жидкость
Тормозная жидкость, как и всё в этом мире, - не вечна. В ходе эксплуатации при температурах за 200 градусов вещество вскипает и испаряется, выделяя пар. Кроме того, ТЖ постепенно впитывает окружающую влагу и разбавляется, а, следовательно, температура кипения снижается и жидкость быстрее закипает.
Мастера автосервисов выделяют ряд признаков, обнаружив которые, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр для замены жидкости и предостережения себя от ДТП:
- Изменилось усилие на педали тормоза
- При экстренном торможении педаль тормоза проваливается (жидкость начинает кипеть)
- Обнаружение протечки
- Было допущено смешивание жидкостей разного типа, как следствие неудачной попытки ремонта.
Тормозной механизм автомобиля требует тщательного внимания на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Халатное отношение, приведет к тому, что в критический момент педаль тормоза попросту провалится в пол, автомобиль не затормозит и произойдёт ДТП.
Как заменить тормозную жидкость в Land Rover
Чтобы не допустить аварийных ситуаций, целесообразно воспользоваться услугой по замене тормозной жидкости в проверенном сервис-центре, таком как, например, LRВидное. Здесь опытные мастера в считанные минуты проверят специальным тестером текущую жидкость, подберут подходящий вариант новой. Произведут полную замену жидкости и вернут владельцу автомобиль в полной работоспособности. Также компания LRВидное по запросу проведёт диагностику тормозной системы, выполнит замену шлангов и др.
Чтобы заказать услугу - звоните, пишите, приезжайте. Наши сотрудники готовы дать подробные ответы на все вопросы относительно услуг, а так же помочь подобрать подходящий тип тормозной жидкости.
Из данной статьи Вы узнаете про тормозную жидкость. Завод производитель компания Ягуар Ленд Ровер предписывает и регламентирует менять тормозную жидкость каждые три года. Кроме того, замена тормозной жидкости предусматривает естественно и прокачку тормозной системы, поэтому, как правило, после замены тормозной жидкости владельцы ощущают более лучшие качества тормозной системы и понятно почему, потому что наличие тех или иных пузырьков воздуха, которые все-таки со временем скапливаются в магистрали тормозной системы после прокачки уходят и эффективность торможения становится лучше.
На современные автомобили Рендж Ровер завод производитель регламентирует использовать жидкость типа DOT4 класса 6. Не обязательно использовать только оригинальную жидкость, на рынке есть куча аналогов, главное соблюдать то предписание, того типа жидкости, которое регламентирует завод производитель.
Качество тормозной жидкости определяется рядом характеристик, например, есть соответствующие требования к вязкости. Но, также качество тормозной жидкости определяется тем количеством в процентном содержании влаги, которым она насыщается несмотря на то, что вроде бы все герметично закрыто. В любом случае, во время эксплуатации автомобиля в жидкость попадает все больше и больше влаги. Именно наличие влаги определяет температуру кипения тормозной жидкости, которая должна быть в определенных пределах. Чем больше влаги, тем температура кипения становится все ниже и ниже и при экстренных торможениях или многократных торможениях жидкость может вскипать и от этого эффективность торможения снижается.
Как можно проверить температуру кипения тормозной жидкости или как владельцу своими силами понять нормальная тормозная жидкость или нет? Существует несколько приборов. Есть простой прибор, который замеряет электрическое сопротивление и при помощи справочных подогнанных табличных данных сопоставляет какой температуре кипения она соответствует, но, опять же он напрямую не измерят температуру кипения. На наш взгляд самый оптимальный прибор – это прибор, который измеряет сразу температуру кипения, скажем так кипятильник.
Мы провели маленький эксперимент на примере чистой тормозной жидкости как прибор измеряет температуру кипения и заодно протестировали электрический прибор. Затем проверили насколько эти данные сопоставимы и насколько простенький прибор верный.
У нас есть прибор, так называемый кипятильник. На самом деле им пользоваться не удобно даже в условиях сервиса, не говоря уже о владельце.
Первое, взяли новую оригинальную тормозную жидкость в количестве 25 грамм, выбирали на приборе тип жидкости и запустили анализ. Температуру кипения составила 242 градуса, классификацию жидкости DOT 5.1 у него требования по пределам намного больше и в результате получили, что все OK. Таким образом, у новой оригинальной тормозной жидкости показания прибора нормальные.
Затем мы взяли электрический прибор, ни один индикатор не сдвинулся, не загорелось ни желтого, ни красного, т.е. он подтвердил показания более точного прибора-кипятильника. Таким образом, он подтвердил, что тоже работает правильно.
Далее мы взяли новую тормозную жидкость и добавили в нее воду, т.е. имитировали впитывание влаги так чтобы она составляла 4% от общего объема. Выполнили замер при помощи тестера-кипятильника, и у нас прибор показал температуру кипения 153 градуса, т.е. данная жидкость не соответствует требованиям. Затем взяли электрический прибор, и он тоже показал, что пределы завышены.
Мы много игрались с этим кипятильником, замеряли и пришли к выводу, что в принципе электрический прибор вполне правильно и достойно показывает. Мы даже брали достаточно старые автомобили и точно знали, что владелец за последние 3-4, а то и 5 лет не менял тормозную жидкость, она по внешнему виду была темная, кстати цвет тормозной жидкости ни о чем не говорит и выполняли замеры обоими приборами. Честно сказать – это надо умудриться, чтобы на современном автомобиле Ленд Ровер довести вашу тормозную жидкость до такого состояния, чтобы прибор показал, что она уже непригодна для дальнейшей эксплуатации и ее температура кипения занижена, либо содержание влаги превышает 3-4%. Мы такого не встречали.
Мы считаем, что тормозную жидкость надо менять не только из-за того, что она впитывает в себя влагу, но еще и потому что в ней со временем собираются частицы, которые отслоились от внутренних полостей всех магистралей.
Мы не считаем нужным владельцу покупать какой-либо прибор для того, чтобы периодически замерять состояние тормозной жидкости. Просто меняйте ее раз в 2-3 года.
В нашем сервисе мы подстраховываемся и у нас действует практика, что когда мы проводим техническое обслуживание, то в обязательном порядке на каждом ТО наши механики обязаны проверить плотность антифриза, замерить состояние аккумуляторной батареи, а также замерить электрическим прибором состояния тормозной жидкости. Со случаями, чтобы у наших клиентов тормозная жидкость была плохая мы ещё не встречались. Если при посещении нашего сервиса Вы заметите, что при проведении технического обслуживания механик не произвел этих действий, то обратись пожалуйста к руководству, ТО для вас будет бесплатно.
Несмотря на высокое качество комплектующих элементов тормозной системы внедорожника Ленд Ровер, в ходе эксплуатации автомобиля они могут выйти из строя. Исправная тормозная система является главной гарантией безопасности пассажиров и водителя, поэтому допускать ее поломку категорически нельзя. Одним из способов предотвращения неприятностей является своевременная замена тормозной жидкости в Ленд Ровере. Брендовый автопроизводитель рекомендует своим покупателям обновлять средство не менее трех раз в год.
Зачем необходима процедура замены тормозной жидкости?
Любая тормозная жидкость обладает тремя основными свойствами:
- гигроскопичность – впитывание влаги;
- вязкость;
- концентрация смазывающего вещества.
Со временем эффект каждого из вышеперечисленных характеристик уменьшается, что негативно отражается на состоянии и работе тормозной системы автомобиля. Например, низкая гигроскопичность приводит к образованию коррозии на поверхности цилиндров, поршней, суппортов. В результате контакта этих деталей с водой может произойти заклинивание всей тормозной системы. Для того чтобы избежать ее преждевременного износа, необходимо вовремя проводить замену тормозной жидкости .
Наш автосервис предлагает вам провести диагностику качества жидкости, ее уровня в тормозной системе. Процедура проводится с помощью специального устройства – тестера-индикатора. Прибор показывает точный результат, на основании которого мы планируем дальнейшие действия. Зеленый сигнал устройства свидетельствует о норме – доля влаги в общей массе жидкости менее 1%. Красный цвет индикатора говорит о превышении допустимой нормы (3%), соответственно, – необходимости залить в систему новое средство.
Мастера нашей компании осуществят замену жидкости в кратчайшие сроки. Подача нового средства в тормозную систему проводится под высоким давлением на высокотехнологическом оборудовании, поэтому риск попадания в нее воздуха сводится к минимуму. Отметим, что замена и дренаж тормозной системы должны проводиться специалистами. Самостоятельные действия могут привести к тому, что тормозной насос (АБС) просто выйдет из строя.
Читайте также: