Замена тормозной жидкости киа спортейдж 4
Промышленный подход
На заводе вся тормозная система абсолютно пустая, но устройство ее таково, что бачок для жидкости расположен на главном тормозном цилиндре в моторном отсеке, в самом верху. Чуть пониже обычно — блок ABS (у кого есть), а далее тормозные трубки уходят к передним и задним колесам. Там, в колесных тормозных механизмах, могут использоваться цилиндры разных вариантов исполнения. Но одна черта объединяет все их: в самой верхней части цилиндра всегда расположен штуцер для прокачки. Его еще иногда называют клапаном выпуска воздуха.
Элементы рабочей тормозной системы автомобиля с ABS: 1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — трубка тормозного механизма переднего колеса; 3 — блок ABS; 4 — бачок гидропривода; 5 — главный тормозной цилиндр; 6 — вакуумный усилитель; 7 — педаль тормоза; 8 — трубка тормозного механизма заднего колеса; 9 — тормозной цилиндр заднего колеса; 10 — шланг тормозного механизма заднего колеса; 11 — шланг тормозного механизма переднего колеса
На заводе на горловину бачка надевают специальный штуцер, через который тормозная жидкость под давлением наполняет систему. Рабочий, находящийся внизу, открывает по очереди штуцеры прокачки на колесных цилиндрах. Из них сначала вытесняется воздух, а затем идет тормозная жидкость. Всё. Штуцер можно заворачивать. Повторив эту операцию со всеми колесами автомобиля, получаем полностью заправленную и работоспособную тормозную систему. Осталось отсоединить заправочный штуцер от горловины бачка, установленного на главном тормозном цилиндре, и завернуть пробку бачка.
Не пытайтесь повторить это дома?
А что, если мы собрались в соответствии с регламентом технического обслуживания своего автомобиля просто заменить жидкость? У кого через каждые два года, у кого — через три. И вот тут нам приходит на помощь метод проливки системы новой тормозной жидкостью. Используем то, что бачок с жидкостью расположен высоко, а жидкость просто сливается вниз, к рабочим цилиндрам под действием силы тяжести. Главное преимущество предлагаемого способа в том, что он не требует помощника.
Тормозную жидкость следует приобрести с запасом (не менее 1 л). Интересно, кстати, что практически у всех легковых автомобилей, независимо от их размеров, повышенной проходимости, наличия систем ABS и прочих отличий, емкость тормозной системы около полулитра. Учтите, что замена происходит методом перемешивания, поэтому пролить через систему нужно несколько большее количество жидкости. Запаситесь 1 л тормозной жидкости любого производителя (они все совместимы). DOT-4 — самая распространенная и применяемая в подавляющем большинстве автомобилей тормозная жидкость. Заменять ее приходится вследствие высокой гигроскопичности — способности поглощать влагу из воздуха и терять из-за этого свои рабочие характеристики.
Итак, самостоятельная замена тормозной жидкости потребует установить автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и обеспечить свободный проход между местом, откуда можно пополнить бачок с тормозной жидкостью в подкапотном пространстве, и тормозными цилиндрами всех четырех колес.
Работаем поэтапно
Откачиваем резиновой грушей или шприцем тормозную жидкость из бачка. Доливаем новую жидкость до верхней кромки. Для ускорения процесса (чтобы выпускать жидкость из всех цилиндров сразу) желательно подобрать четыре отрезка трубок, плотно надевающихся на штуцеры прокачки всех цилиндров. Свободные концы трубок опускаем в прозрачные бутылки небольшой емкости.
Снимок1
Отворачиваем штуцеры всех тормозных цилиндров. Убеждаемся, что жидкость потекла по всем четырем трубкам. Контролируем убывание жидкости из бачка, расположенного на тормозном цилиндре, и незамедлительно пополняем бачок. Наблюдаем нарастание уровня жидкости в бутылках, расположенных возле колесных тормозных цилиндров.
Снимок2
Необходимо несколько раз сменить роль наблюдателя за сливом жидкости из штуцеров тормозных цилиндров на роль контролера, пополняющего уровень жидкости в бачке на тормозном цилиндре, чтобы предотвратить его осушение.
2304-3-20-03
Самое быстрое наполнение, как правило, происходит в случае с бутылкой, в которую опущен шланг, идущий от тормозного цилиндра переднего левого колеса. Как только в бутылке переднего левого колеса окажется около 200 мл жидкости, заворачиваем и затягиваем штуцер здешнего цилиндра. Повторяем то же самое с передним правым колесом. Завершаем процесс на задней оси — здесь через каждый штуцер должно пройти по 200–250 мл жидкости.
Вот и всё, замена тормозной жидкости завершена. Остается лишь убедиться в том, что все штуцеры затянуты герметично. Надеваем защитные колпачки, уточняем уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра — и в путь.
24 21
ТО-2 (30000 км). Второе ТО
По заголовку темы ясно о чём речь будет.
Уже потихонечку начинаю собирать инфо, к чему готовится при прохождении.
На оф.сайте КИА, стоимость ТО-2 составляет 10244руб, с максимальными(. )ценами на з/ч и работы. Сколько у кого выйдет по стоимости, будет зависеть оттого, кто где и как будет проходить, со своими расходниками или приобретённые у ОД.
28 2
27 46
По заголовку темы ясно о чём речь будет.
Уже потихонечку начинаю собирать инфо, к чему готовится при прохождении.
На оф.сайте КИА, стоимость ТО-2 составляет 10244руб, с максимальными(. )ценами на з/ч и работы. Сколько у кого выйдет по стоимости, будет зависеть оттого, кто где и как будет проходить, со своими расходниками или приобретённые у ОД.
Мне мой дилер САМ озвучил,что стоимость ТО не может превышать суммы,указанной на оф.сайте КИА.Поэтому,что тут гадать?со своими расходниками-дешевле,с дилерскими-сумма на сайте указана.При условии,что не разведут на ненужное)
24 21
Мне мой дилер САМ озвучил,что стоимость ТО не может превышать суммы,указанной на оф.сайте КИА.Поэтому,что тут гадать?со своими расходниками-дешевле,с дилерскими-сумма на сайте указана.При условии,что не разведут на ненужное)
Дилер на то он и дилер, чтоб развесит на что-нибудь ненужное
Могу ошибаться, но мне кажется, что в Мажоре на Н.Риге, ценнеГ на стенде на ТО-2 был в районе 11000. 13000р. Возможно и путаю.
24 21
На ТО-2 никто ещё не ездил? Сегодня записался на следующие выходные. Ценник объявили чуть выше 11000р. Собираются ещё менять тормозную жидкость. Не рано ли для того пробега.
328 135
24 21
Съездил в минувшую субботу на ТО-2. Помимо регламентных работ, была ещё сделана установка водоотводных чехлов, в рамках отзывной акции. Стоимость работ см.на фото, к этой сумме ещё + 1850р за 4л масла Total 5W-30 + 1140р за масляный и воздушный фильтра. ОД пытался развести на смазку петель замков и чистку посадочных мест колёс, на общую сумму примерно в 2500р.
За время проведения ТО, были обсмотрены и облазены обновлённый Kia Sportage, Kia Optima, Kia Soul, Kia Cerato new, Kia Sorento Prime, Kia Picanto Хотелось поплотней посмотреть Kia Mohave, был за стеклом. Надеюсь в следующий раз получится, т.к. скоро у Cerato подойдёт также ТО-2
664 832
The Following 2 Users Say Thank You to accord For This Useful Post:
67 163
А что на счет профилактики полного привода? И замены масла акпп? На 60тыс.км планирую все это сделать. Еще бы радиаторы не плохо было бы помыть.
7 16
А что на счет профилактики полного привода? И замены масла акпп? На 60тыс.км планирую все это сделать. Еще бы радиаторы не плохо было бы помыть.
У меня передний привод. Про замену масла АКПП спросил, по регламенту меняют на 90тыс. Я и не заморачивался, хотя думаю, было бы полезнее поменять уже.
83 33
67 163
3 22
@Dmitri_BY, цены конечно в 2 раза завышены, присутствовали при ТО?
А что за услуга: Обслуживание тормозных дисков? ( может обслуживание направляющих суппорта?)
+ Смазочные работы, что туда входит? и делали ли все эти процедуры по факту?
Заранее спасибо за ответ!
59 115
Обслуживание тормозных дисков - возможно очистка диска от окалины. На большом пробеге может появляться, выражается в шорканье-скрежете при торможении.
7 16
@Dmitri_BY, цены конечно в 2 раза завышены, присутствовали при ТО?
А что за услуга: Обслуживание тормозных дисков? ( может обслуживание направляющих суппорта?)
+ Смазочные работы, что туда входит? и делали ли все эти процедуры по факту?
Заранее спасибо за ответ!
Была окалина и выработка передних дисков, из-за которой по краям дисков была острый выступ (по-моему колодки стачивают диски достаточно интенсивно). Я до этого уже поменял тормозные колодки, был характерный писк, указывающий на необходимость замены колодок. Поменял у дилера, а потом глянул сам, у колодок был остаток еще 5-6 мм, а писк был из-за этого остаточного выступа с окалиной. Так получилось, времени не было самому лезть. А так окалину можно и самому молотком обстучать с дисков, сняв колеса.
Сильно не наблюдал за работами, сидел в клиентской зоне, через стеклянную стену можно было видеть как копошились над машиной. Когда приехал домой, глянул под капот, видно было что обработали клеммы аккумулятора, и видно было, что тормозную поменяли, а что еще смазали, кто его знает. Зато сказали, что правая передняя ступица - под замену по гарантии. Надо подождать пару недель как привезут.
502 220
Рекомендованные жидкости и масла KIA Sportage 4 (QL)
Масла для коробок передач
Тормозная жидкость и смазка для раздатки / дифференциала
The Following 6 Users Say Thank You to Pickman For This Useful Post:
1,095 304
2,075 2,822
А людям, считающим свои деньги очень полезно, ибо цены на расходники у ОД конские. То же самое можно брать в других местах, в итоге ТО обойдется в цену расходников.
1,095 304
Эту беспардонность комментировать не стану,ибо кроме ответной наглости и хамства,ничего не могу придумать.
ибо цены на расходники у ОД конские. То же самое можно брать в других местах, в итоге ТО обойдется в цену расходников.
Так вот,в отличии от ваших полуподпольных ОД,у нас со своими расходниками можно ездить в свой гараж,а не к оф.дилеру,иначе прощай гарантия.Думаю и у вас они не такие дураки,чтоб нести ответственность за неизвестно где взятые масла и прочее и при случае отфутболят,если случится крупная поломка.
2,075 2,822
Эту беспардонность комментировать не стану,ибо кроме ответной наглости и хамства,ничего не могу придумать.
Каким местом, интересно, просто констатация факта вдруг стала хамством?
Подумайте, все ж, что-то позитивное, включите фантазию. не подтверждайте глупых стереотипов о скорости мысли в Прибалтике.
Так вот,в отличии от ваших полуподпольных ОД,у нас со своими расходниками можно ездить в свой гараж,а не к оф.дилеру,иначе прощай гарантия.
"У нас" такие же ОД, как и во всем мире, перечень на сайте производителя, откуда глупости про подполье?
И ни один дилер не вправе навязывать покупку расходных материалов у них - это нарушение действующего законодательства о защите прав потребителей. С какой стати платить в два раза дороже за один и тот же продукт?!
Для выполнения гарантийных требований достаточно использовать материалы имеющие допуск производителя, а сам привез и отдал в работу или у ОД сразу купил - фиолетово.
Именно потому цитата из мурзилки с параметрами жиж полезна для всех, кто немного думает и считает свои деньги, а не тупо ездит к дилеру, стесняясь свои гражданские права использовать.
Гарантия, кстати, дается ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, и лапшу ОД на уши себе не позволяйте вешать. бред про "снятие к гарантии". нет такого понятия в принципе, это не учет в детской комнате милиции
А производитель не регламентирует место приобретения деталей и расходников. Лишь бы были оригинальные или с соответствующим допуском.
Думаю и у вас они не такие дураки,чтоб нести ответственность за неизвестно где взятые масла и прочее и при случае отфутболят,если случится крупная поломка.
Именно потому, что они не дураки, прекрасно понимают, что если дойдет до конфликта - им придется ДОКАЗАТЬ, что причиной поломки явилось использование предоставленных клиентом материалов.
А не принять в работу их они не вправе, т.к. Вы ж не воду из-под крана принесли, а упакованный продукт, со всеми атрибутами оригинальной продукции, я думаю, не враги ж Вы своей машинке. Можно ещё и сертификат соответствия при покупке попросить и предоставить ОД при особой пристрастности.
The Following 3 Users Say Thank You to Provo For This Useful Post:
167 100
6 4
Каким местом, интересно, просто констатация факта вдруг стала хамством?
Подумайте, все ж, что-то позитивное, включите фантазию. не подтверждайте глупых стереотипов о скорости мысли в Прибалтике.
"У нас" такие же ОД, как и во всем мире, перечень на сайте производителя, откуда глупости про подполье?
И ни один дилер не вправе навязывать покупку расходных материалов у них - это нарушение действующего законодательства о защите прав потребителей. С какой стати платить в два раза дороже за один и тот же продукт?!
Для выполнения гарантийных требований достаточно использовать материалы имеющие допуск производителя, а сам привез и отдал в работу или у ОД сразу купил - фиолетово.
Именно потому цитата из мурзилки с параметрами жиж полезна для всех, кто немного думает и считает свои деньги, а не тупо ездит к дилеру, стесняясь свои гражданские права использовать.
Гарантия, кстати, дается ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, и лапшу ОД на уши себе не позволяйте вешать. бред про "снятие к гарантии". нет такого понятия в принципе, это не учет в детской комнате милиции
А производитель не регламентирует место приобретения деталей и расходников. Лишь бы были оригинальные или с соответствующим допуском.
Именно потому, что они не дураки, прекрасно понимают, что если дойдет до конфликта - им придется ДОКАЗАТЬ, что причиной поломки явилось использование предоставленных клиентом материалов.
А не принять в работу их они не вправе, т.к. Вы ж не воду из-под крана принесли, а упакованный продукт, со всеми атрибутами оригинальной продукции, я думаю, не враги ж Вы своей машинке. Можно ещё и сертификат соответствия при покупке попросить и предоставить ОД при особой пристрастности.
Читайте также: