Замена тормозного цилиндра лексус
Идеальная замена главного тормозного цилиндра - дело кропотливое. По этой причине лучше ее производить на сервисе, где задействованы опытнейшие мастера. В условиях собственного автогаража, не имея внушительного практического опыта, можно потратить на монтаж задних и передних цилиндров немало бесценного своего времени. Вдвойне будет огорчительно, в случае, если не удастся добиться высококачественного итога. Только у нас заняты мастера, для каких замена тормозных цилиндров Lexus - привычное дело. Они быстро выполнят восстановление тормозной системы любого автомобиля.
Какова стоимость замены цилиндров, если тормозная система неисправна?
Когда нужна экстренная смена переднего тормозного цилиндра, автолюбитель, скорее всего, мало будет переживать о стоимости услуги. Но при развернутой замене абсолютно всех цилиндров, смета требуется более солидный. Наши предложения больше всего приемлемы для обладателей автомобилей Лексус в Москве. Если заказчику необходима та же замена тормозного цилиндра, цена ее, даже при учете дополнительных сопутствующих услуг, станет выгодной. Работниками фирмы часто выполняется замена манжеты тормозного цилиндра, меняются тормозные диски, выполняется полный ремонт всей системы торможения. Мы мы выполняем работу любой трудности. И в случае, если требуется только лишь замена заднего тормозного цилиндра, и в случае, если автомобиль содержит солидные дефекты в результате ДТП. Мы в любой момент готовы оказать помощь и обеспечить приятные условия сотрудничества.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена главного тормозного цилиндра | 1800 | 3600 | 3600 |
замена переднего тормозного цилиндра | 850 | 900 | 900 |
замена заднего тормозного цилиндра | 650 | 750 | 850 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
открываем капот,ГТЦ находится за корпусом воздушного фильтра,
с фильтра снимаем шланчики,откручиваем 2 гайки они держат сам корпус фильра,я открутил два хомута на гофре и снял с этих мест,декоративную крышку снял и отсоединил шланг на двигатель шел(сапун наверное))
вытаскиваем корпус воздухана,видим такую картину,вернее сам ГТЦ
снимаем шланг он идет на пластиковый бачок ГТЦ и поднимите его к верху,закрепите за что нибудь,а то тормозуха из расширительного вся выльется..затем окручиваем то что красными стрелками указанно(потечет тормозуха от туда)трубки чуть в сторону выведите.
потом открутили две гайки(зел.цвет) и сдергиваем его,он чуть туго выходит там остается вакуумник,его я не стал снимать.
в руках у вас остается тот самый ГТЦ.повертите его в разные стороны,пусть от туда тормозуха вся вытечет..))
вставляем его в тиски и откручиваем большую гайку,затянута она была к стати слабо!
в тисках остается вот эта часть
в руках то что нам нужно!!приготовили чистую сухую не ворсистую тряпочку,на ней и разбираем.
просто рассоединяем их
вот и видим ту самую манжету которую нам нужно заменить!
все снимаем,протираем,собираем в обратной последовательности!
к стати,внутри все протер,а то налет стал появляться от грязи видимо,остатки тормзухи в ГТЦ были мутноватыми,заодно и заменил всю тормозуху на Араловскую 5.1
с ГТЦ сдернул пластиковый бачок,но там делать было нечего..
потом прокачал все как и везде,самое тяжелое это домкратить и колеса крутить.)на все ушло часа 2.5..
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Читайте также: