Замена топливного насоса на иж ода
Ослабляем хомуты крепления топливных шлангов к патрубкам топливного насоса.
. и снимаем шланги с патрубков.
Снимаем насос со шпилек.
Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки.
. снимаем наружную прокладку.
Извлекаем толкатель.
Вынимаем теплоизоляционную проставку.
Снимаем еще одну уплотнительную прокладку.
Очищаем приваленную плоскость блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем проставку с прокладкой (между проставкой и блоком цилиндров) толщиной 0,27-0,33 мм. Снаружи проставки устанавливаем прокладку толщиной 0,7-0,8 мм. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выси упания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.
Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.
При необходимости регулируем выступание толкателя подбором толщины наружной прокладки (0,27-0,33 мм или 1,1-1,3 мм).
Пассатижами ослабляем хомут крепления топливного шланга к всасывающему патрубку топливного насоса.
. и снимаем шланг с патрубка.
Аналогично ослабляем хомут и отсоединяем от нагнетающего патрубка шланг, соединяющий бензонасос и карбюратор.
Снимаем насос со шпилек.
Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки.
. снимаем прокладки и проставку со шпилек.
Извлекаем толкатель.
Очищаем привалочную плоскость головки блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем теплоизоляционную проставку с наружной и внутренней прокладками. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выступания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.
Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.
При необходимости регулируем выступание толкателя подбором прокладок разной толщины.
Снятие топливного насоса на автомобиле с двигателем УМПО-331 Иж Ода
Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Снятие корпуса воздушного фильтра" ).
Пассатижами ослабляем хомут крепления топливного шланга к всасывающему патрубку топливного насоса.
. и снимаем шланг с патрубка.
Аналогично ослабляем хомут и отсоединяем от нагнетающего патрубка шланг, соединяющий бензонасос и карбюратор.
Ключом "на 12" отворачиваем две высокие гайки шпилек крепления насоса к головке блока цилиндров двигателя.
Снимаем насос со шпилек.
Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки.
. снимаем прокладки и проставку со шпилек.
Извлекаем толкатель.
Очищаем привалочную плоскость головки блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем теплоизоляционную проставку с наружной и внутренней прокладками. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выступания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.
Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.
При необходимости регулируем выступание толкателя подбором прокладок разной толщины.
Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности.
Видео про "Снятие топливного насоса на автомобиле с двигателем УМПО-331" для Иж Ода
Замена бензонасоса на иж 2717 Как быстро и правильно поменять бензонасос? снятие бензонасоса ВАЗ - принцип регулировки (наглядное пособие) PEKARСнятие топливного насоса на автомобиле с двигателем ВАЗ-2106 Иж Ода
Ослабляем хомуты крепления топливных шлангов к патрубкам топливного насоса.
. и снимаем шланги с патрубков.
Головкой "на 13" отворачиваем две гайки шпилек крепления насоса к блоку цилиндров двигателя.
Снимаем насос со шпилек.
Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки.
. снимаем наружную прокладку.
Извлекаем толкатель.
Вынимаем теплоизоляционную проставку.
Снимаем еще одну уплотнительную прокладку.
Очищаем приваленную плоскость блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем проставку с прокладкой (между проставкой и блоком цилиндров) толщиной 0,27-0,33 мм. Снаружи проставки устанавливаем прокладку толщиной 0,7-0,8 мм. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выси упания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.
Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.
При необходимости регулируем выступание толкателя подбором толщины наружной прокладки (0,27-0,33 мм или 1,1-1,3 мм).
Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности.
Видео про "Снятие топливного насоса на автомобиле с двигателем ВАЗ-2106" для Иж Ода
Замена бензонасоса на иж 2717 Как быстро и правильно поменять бензонасос? снятие бензонасоса ВАЗ - принцип регулировки (наглядное пособие) PEKARПассатижами ослабляем хомут крепления топливного шланга к всасывающему патрубку топливного насоса.
. и снимаем шланг с патрубка.
Аналогично ослабляем хомут и отсоединяем от нагнетающего патрубка шланг, соединяющий бензонасос и карбюратор.
Снимаем насос со шпилек.
Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки.
. снимаем прокладки и проставку со шпилек.
Очищаем привалочную плоскость головки блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем теплоизоляционную проставку с наружной и внутренней прокладками. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выступания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.
Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.
При необходимости регулируем выступание толкателя подбором прокладок разной толщины.
Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: