Мерседес глц замена салонного фильтра
Дсг мозг не парит? Мне приятель сказал и без салонного фильтра на mercedes-benz куча чем руки занять!
Для Анатолия Мара. У меня было подобное на Тойоте. Оказалось - шьют провода. Это можно проверить в темноте при работающем двигателе. Геморрои с салонным фильтром это еще ничего!
Привет. Перебрал полностью двигатель и кпп. Будут вопросы обращайтесь. Да и для нубиков двигатель без масла без нагрузки может проработать до 3-х часов, под нагрузкой до 30 мину- потом клин. это про спуститься подняться) п.с. я не из-за этих экспериментов все перебирал) Лучше что-то конкретное посоветовал бы по салонному фильтру на mercedes-benz!
а запаска -то КИТАЙСКАЯ. У коллеги с работы с салонным фильтром на мерседес пока проблем еще не было ;)
С ним Пежо) Движки у французов совсем ненадежные, 100 тыс. проехал - капиталка, ну это разве расстояние для грузовика? В свое время тоже брал себе Боксера, но быстро понял, что машина проблемная и отказался от него.
отличный обзор у меня 2х летний 460, пока проблеммы не начались, был только косяк с тормозами, так как езжу активно. Приятно знать, что может ждать.
Мне приятель сказал с салонным фильтром на мерсе до сих пор без особых проблем >) что за фонарик Денис? для работы мне подошел бы
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по салонному фильтру >) Я на своей королле 4 года езжу и на охоту и на рыбалку по плохим дорогам) получается королла крепче Форика) похоже на развод.
Желательно в деталях по салонному фильтру пояснил бы. Здравствуйте на гольф 4 1.4 мотор на холостых оборотах мотор плохо работает не много даёшь газ сразу мотор хорошо начинает работать. И на ходу тоже когда газ сбрасываешь то машина дёргаться начинает когда обратно газ даёшь но это только на малых оборотах. Можете подсказать в чем причина может топливный фильтр надо по менять?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Дсг мозг не парит? Мне приятель сказал и без салонного фильтра на МЕРСЕДЕСЕ GLC COUPE куча чем руки занять!
Для Анатолия Мара. У меня было подобное на Тойоте. Оказалось - шьют провода. Это можно проверить в темноте при работающем двигателе. Геморрои с салонным фильтром это еще ничего!
Привет. Перебрал полностью двигатель и кпп. Будут вопросы обращайтесь. Да и для нубиков двигатель без масла без нагрузки может проработать до 3-х часов, под нагрузкой до 30 мину- потом клин. это про спуститься подняться) п.с. я не из-за этих экспериментов все перебирал) Лучше что-то конкретное посоветовал бы по салонному фильтру на глц купе!
а запаска -то КИТАЙСКАЯ >) У коллеги с работы с салонным фильтром на ГЛЦ КУПЕ пока проблем еще не было ;)
С ним Пежо) Движки у французов совсем ненадежные, 100 тыс. проехал - капиталка, ну это разве расстояние для грузовика? В свое время тоже брал себе Боксера, но быстро понял, что машина проблемная и отказался от него.
отличный обзор у меня 2х летний 460, пока проблеммы не начались, был только косяк с тормозами, так как езжу активно. Приятно знать, что может ждать.
Мне приятель сказал с салонным фильтром на мерседес бенц до сих пор без особых проблем >) что за фонарик Денис? для работы мне подошел бы
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по салонному фильтру >) Я на своей королле 4 года езжу и на охоту и на рыбалку по плохим дорогам) получается королла крепче Форика) похоже на развод.
Желательно в деталях по салонному фильтру пояснил бы. Здравствуйте на гольф 4 1.4 мотор на холостых оборотах мотор плохо работает не много даёшь газ сразу мотор хорошо начинает работать. И на ходу тоже когда газ сбрасываешь то машина дёргаться начинает когда обратно газ даёшь но это только на малых оборотах. Можете подсказать в чем причина может топливный фильтр надо по менять?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У моего соседа и без салонного фильтра на ГЛЦ много чего сломалось ;) Лучше бы начал с того, когда его нужно менять. Ну почему никто не может НОРМАЛЬНЫЙ ролик сделать? а?
Газель купил недавно, но на предыдущих грузовиках и легковушках где пластмасс терял свой цвет я просто мазал силиконом, и если не мыть и дать ему впитаться несколько дней то эффект сохранялся на лето. Мне друг сказал на GLC и без салонного фильтра полно чего сломалось ;)
не пойму зачем ставить датчик давления,если масло не качает. По салонному фильтру много информации в интернете ))
Ходят они по 500к, надо просто эксплуатировать правильно, в натяг ездишь все смерть этого мотора, порой с тяжелыми последствиями, лей нормальное масло следи за уровнем и все ок! Вообще производительность маслонасоса у 611 25 литров в минуту, 612 27литров, 602 мотор 29 литров, ребята ставят на611, 612 насосы через план шайбу с 602, дабы компенсировать натяжку цепи, если не ошибаюсь 2см +- 2мм, ну и заборную трубу тоже надо подрезать!
У моего соседа на мерседес бенц и без салонного фильтра полно чего чинить Ж)) подскажите какой движок у фокусов 2 самый надежный? с каким брать? и еще, фокусы Российской сборки оцинкованы или нет? одни говорят оцинкованы другие говорят нет! подскажите пожалуйста.
Мне друг сказал на мерседесе с салонным фильтром до сих пор все нормально Ж)) Ставь лайк если у тебя волга и ручник там с завода не работает :D
Я с драйва, Серебряная Пуля) Тоже AZD. Даже не подозревал, что нужно поочередно закручивать сморезы. Будем знать!
Желательно в деталях пояснил бы по салонному фильтру на мерседес Ж)) w211 2.2 cdi выключается свет салона после заводки мотора через 10-15 секунды
Здравствуйте а датчик российского автопрома подойдёт? у меня не мерседес но тоже такая же проблема,хочу так же делать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
После прохождения диагностики, составляется полный список неисправностей и передаётся на согласование с владельцем автомобиля. Неисправности бывают двух видов. Критичные, то есть требующие ремонта в данный момент и потенциальные. К потенциальным поломкам относятся изношенные, но пока работающие детали, которые лучше заменить заранее, не доводя до поломки.
Далее идем по плану, нам необходимо провести следующие процедуры:
- Замена масла и масляного фильтра в ДВС
- Замена воздушного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена тормозной жидкости
- Замена масла и фильтра в АКПП
- Замена щёток стеклоочистителя
- Мойка радиаторов со снятием
- Заправка системы кондиционирования
Затем приступаем к замене масла и фильтра в ДВС и АКПП. Перед этим демонтируем короб воздушного фильтра, который заслоняет собой практически все подкапотное пространство. Затем демонтируем старый масляный фильтр ДВС и поднимаем авто на подъёмник для слива отработанного масла с ДВС.
Параллельно начинаем слив масла с АКПП, далее демонтируем дополнительный масляный насос АКПП и поддон АКПП.
Старые прокладки и фильтр АКПП выкидываем, а поддон тщательно промываем от старого масла и стружки. В каждом поддоне есть магниты, которые служат для улавливания стружки, их тоже тщательно моем и устанавливает обратно на поддон.
Теперь устанавливаем новый масляный фильтр ДВС, новый масляный фильтр АКПП и чистый поддон с новой прокладкой. Закрываем технические отверстия и заливаем свежее масло в ДВС и АКПП. По завершению замены масел, мы приступаем к промывке радиаторов охлаждения и замене топливного фильтра.
Сначала заменим топливный фильтр, так как он расположен под капотом автомобиля. Процедура простая, тем более короб воздушного фильтра и защита уже демонтированы. С учётом особенности строения Мерседеса V класса, сначала мы демонтируем бампер, затем демонтируем всё навесное с фронтальной части, которая находилась за декоративной решёткой. После этого демонтируем металлический усилитель бампера. Таким образом мы получили доступ к радиаторам охлаждения и интеркулеру.
После мойки, мы их продуваем, это делается для того, чтобы выбить оставшуюся грязь и просушить радиаторы перед установкой. Пока радиаторы продувают, мы тщательно очищаем все патрубки и посадочные места от грязи, и масла в случае с патрубками интеркулера.
После очистки и просушки, собираем радиаторы, заливаем свежий антифриз, меняем воздушный фильтр и устанавливаем назад снятые части кузова автомобиля.
Осталось заменить фреон в системе кондиционирования, заменить тормозную жидкость и разобраться с подвеской. Мы подробно описывали эти процедуры ранее, поэтому на этом наша статья завершается.
Своевременное прохождение ТО в нашем автотехцентре Mercedes-PRO, гарантирует технически исправное состояние автомобиля и минимизирует риски внезапной поломки на дороге.
На Мерсе, так же как на любой другой машине очень легко самостоятельно сменить салонные фильтры, коих у Мерса аж три!
Сами фильтры, как не парадоксально, всех дешевле нашел у любимого дилера, за 7200 все 3 штуки.
Попросил заменить сегодня. Стоимость около 2 тысяч, но запись на весь день и свободных мест не было и тогда дилер сам! предложил мне пройти курс самостоятельной установки салонников.
После ребят из Ниссана, я до сих пор в положительном шоке от нашего ОД Мерседеса.
Так вот, делюсь информацией.
Покупаем оригинальные фильтры. Грязевик, в виде Ниссановской промакашки и два угольных чистовика.
Затем, поднимаем капот и снимает левый воздуховод, выводя его из держащей передней резинки.
Отстегивает три защелки у крышки фильтров. Две сверху и одна слева.
Снимает крышку и вот он, фильтр-грязевик!
Подгибая его у креплений, вынимаем и получаем доступ к угольным.
Их можно более легко достать, открутив 5 саморезов бардачка, но мне легко удалось достать их и через дыру в капоте. Надо только их немного сжать для извлечения из пазов-держателей.
Вытаскиваем старые, устанавливаем новые и расправляем их, чтобы идеально было прилегание внутри.
Ну а дальше собираем в обратном порядке, начиная со вставки грязевого фильтра стрелками внутрь.
Вот так быстро засирается грязевик, если машина в пыльном, теплом паркинге.
Читайте также: