Замена топливного фильтра тойота прогресс
Стабильная работа двигателя Toyota зависит от многих факторов, среди которых качество топлива. За его очистку отвечает топливный фильтр, задерживающий твердые частицы и прочие посторонние включения. Постепенно он загрязняется и перестает выполнять свою функцию надлежащим образом. Требуется плановая замена топливного фильтра Тойота, которую лучше доверять профессионалам.
Периодичность замены фильтра
Топливный фильтр на Toyota рекомендуется менять согласно регламента автопроизводителя. Изучите руководство по эксплуатации к ТС, чтобы узнать сроки технического обслуживания. В среднем периодичность замены фильтрующего элемента составляет 30-40 тыс. километров пробега, но в реальных условиях лучше сократить интервал.
Наш технический центр на Дубровке предлагает услуги по замене топливных фильтров на Тойотах с дизелем или бензиновым мотором. Наши мастера имеют большой опыт в обслуживании этих японских автомобилей, поэтому вы можете смело доверить им своего железного коня.
Когда требуется внеплановая замена фильтра?
При использовании некачественного горючего топливный фильтр Тойота может забиться быстрее положенного срока. В таком случае потребуется его внеплановая замена раньше времени – уже после 10-15 тыс. километров пробега. Определить необходимость срочного техобслуживания можно по следующим признакам:
- Нестабильная работа двигателя и падение мощности. Засорившийся фильтр перестает очищать топливо от загрязнений и примесей, в результате чего начинает страдать сложная и дорогостоящая система впрыска.
- Повышение топливного расхода. Причина в том, что для нормального разгона автомобилю требуется больше мощности, то есть происходит приготовление большего объема воздушно-топливной смеси.
- Не запускается мотор. Если долго не менять топливный фильтр на автомобиле Тойота, рано или поздно мотор не запустится или будет заводиться не с первого раза.
Зачем менять фильтр для топлива?
Не откладывайте эту процедуру, так как засорившийся фильтрующий элемент вызывает ускоренный износ свечей и всего мотора в целом. Недостаточная подача топлива приводит к неполному сжиганию рабочей смеси. На свечах, поверхностях поршней и блока появляются отложения и нагар. Все это сокращает моторесурс и приводит к дорогостоящему ремонту.
Как производится замена?
Топливные фильтры в современных бензиновых автомобилях марки Тойота размещаются внутри бензобака, поэтому для их замены приходится снимать заднее сиденье, вынимать всю станцию из бака вместе с насосом и менять фильтрующий элемент. Мы рекомендуем устанавливать оригинальный расходный материал, так как стоит он недорого, но отлично справляется со своей основной задачей.
На дизельных автомобилях Toyota замена топливного фильтра обычно выполняется несколько проще, но работу тоже лучше доверять профессионалам из технического центра на Дубровке. Они сделают все оперативно, качественно и аккуратно, а вам ни о чем не придется беспокоиться.
Плюсы нашего автосервиса
Сервисный центр Тойота Дубровка занимается обслуживанием японских автомобилей более 15 лет. За годы работы наши сотрудники скопили огромный опыт, а также мы постоянно обновляем техническое оснащение технического центра. Все это позволяет нам проводить техническое обслуживание, диагностику и ремонт Toyota на высшем профессиональном уровне.
Доброго времени всем. Вопрос такой: чтобы поменять фильтр, под капотом который что нужно кроме самого фильтра? Я имею в виду, надо что то дополнительно чистить, мыть? Самому поменять можно, или все таки в сервисе надежнее будет? Дв. 5А-ФЕ, 92 г/в.
ключь лучше разрезной использовать, вроде на 14. можно и обычным попробовать, но черевато круглой гайкой.
металлические шайбочки тоже поменять, но они обычно с фильтром вместе продаются.
Сегодня утром менял топливный фильтра под капотом. Не сам, в сервисе. Заняло по времени минут 40. Кроме ключей и головок никакого доп. инструмента не использовалось, даже Вд-шка не нужна была. Все открутилось достаточно беспроблемно. Чистить и мыть ничего не пришлось, так что если руки растут откуда надо - то при наличии теплого места можно поменять самому. Процедура - снимается воздушный фильтр вместе с патрубками идущими к дроссельной заслонке, и вот он внизу топливный фильтр. Правда у меня 91 кузов, но я думаю на 100-м все также, тем более движок такой же - 5A-FE.
Маленько уточню: после снятия старого фильтра, всё же стоит немного скинуть бензина с трубки подачи с бака, с пол стакана примерно.
Порядочно грязи вылетает вместе с бензином, это то, что не пропустил старый фильтр, но и не захотел в себя взять ;)))
У меня не надо снимать воздушный. Там спокойно можно руку просунуть между воздуханом и перегородкой салонной.
Я просто никогда этого не делал, а поиске не нашел ответ на данный вопрос. Только отчеты о замене в большенстве случаев.
Спасибо всем за помощь. Очень вам благодарен.
У меня 100 кузов, менял осенью. Воздухан снимать не надо. Меньше 40 минут ушло это точно. т.к. фильтр расходник - закисать там ничего не успевает - все легко крутится. я единственное домкратил левую сторону и нижнюю гайку через арку левого переднего колеса откручивал. самое главное все металлические ш***ачки поставь. Да, и после того как соберешь - вкл зажигание и пускай постоит - накачает. Ну и смотри чтоб небежало из под фильтра.
Привет всем кто зашёл в гости!
Так как двигатели на Бревисах имеют систему непосредственного впрыска топлива именуемую как "D-4", форсунки периодически забиваются нагаром и начинают плохо работать. Чтобы этого избежать Toyota рекомендует каждые 5000км пробега использовать специальную химию для очистки топливной системы и нагара на форсунках. Принцип её работы, насколько я понял, заключается в том, что химия имеет чуть позднюю фазу воспламенения и не сгорает вместе с бензином, а, оставаясь в камере сгорания, размягчает кокс, который при следующем моменте воспламенения отслаивается и сгорает.
Оригинальная жидкость для двигателей D-4 бывает двух объёмов: 08813-80013 (266мл для баков до 72 литров) и 08813-80019 (200мл для баков до 52 литров), ценник у неё начинается от 1500р. и от 1200р. соответственно. Изучая тему топливных присадок, выяснил, что производитель этих присадок для Тойоты выпускает эту же химию и в своей собственной таре, ценник конечно же гораздо дешевле. Выпускает эти жидкости завод "Koga Yakuhin Kogyo Co Ltd" (сокращённо KYK) – крупный японский химический производитель. Артикул его собственных упаковок для заказа: 63018 и 63019 (более концентрированный), цены уже от 370р. и от 560р. соответственно. Первая дешевле, но и использовать её нужно чаще, через 3000км. Я сам уже неоднократно использовал эту химию для очистки топливной системы и в особенности форсунок. Заливаю обычно эти жидкости раз в 5000км когда собираюсь на трассу, чтобы очистка была более эффективной, т.к. в режиме городских пробок уверен результат будет хуже.
Давно пользуясь качественной Американской химией "BG", узнал, что у них есть подобная жидкость – PN208E, решил купить и попробовать, ценник правда был уже 700р.
Так как жидкость новая для меня, решил подстраховаться и сменил перед использованием свечи на старые, чтобы не убить новые иридиевые. После чистки BG когда сжёг полный бак, заметил, что на светофоре на холостых с включенной передачей двигатель как бы стал работать с перебоями, "пятерил", на нейтральной передаче этого не было. Погрешил на свечи и вернул свои новые, проблема не ушла. Поехал к диагносту, тот проверил сканером и сказал, что проблем с системой зажигания нет, возможно это связано с топливом, может какая форсунка. Так как была запланирована замена топливного фильтра, на старом проехал 30 тыс.км., решил если проблема после замены не уйдёт буду копать глубже.
Сам процесс замены фильтров не сложный, просто запоминайте все манипуляции разборки, чтобы при сборке всё собрать также. Но всё-таки для наглядности снабжу текст фотографиями с комментариями, вдруг пригодится новичкам. 😉
Топливные фильтры Toyota: грубой очистки (23217-46090) и тонкой очистки (23300-21010). Жадничать не стал, купил оригинальные. 😊
Снимаем заднее сиденье и получаем доступ к крышке топливной станции. Ну и инструмент, который пригодится.
Жёлтыми шпильками фиксируются шланги, из них при снятии неизбежно выльется немного бензина, приготовьте тряпку.
От станции отсоединяем топливный шланг, сдвинув плоскогубцами хомут. Внутри у меня бак чистый, за исключением небольшого налёта какого-то песка. Он в систему не попадает, а чтобы вымыть его нужно снять бак, поэтому не будем обращать на него внимания. 😊
Сама топливная станция. Обратите внимание сколько много контактов на датчике уровня топлива с его поплавком, видимо для очень точных показаний. 😊
Топливный фильтр задерживает частицы ржавчины и загрязнения, содержащиеся в горючем. На современных автомобилях устанавливается двухступенчатая система очистки. Крупные частицы отсеивает капроновая сетка с мелкими ячейками, находящаяся перед бензонасосом. Завершающий этап очистки проводится при помощи фильтра тонкой очистки.
Калькулятор расчёта замена топливного фильтра toyota progres
Типичные неисправности
Горючее чаще всего загрязняется и портится:
- во время перекачки;
- из‐за хранения жидкости в неподходящих условиях;
- недобросовестные продавцы порой могут разбавлять топливо водой.
- потеря тяги;
- перебои в работе;
- тратится слишком много топливной жидкости;
- мотор троит;
- автомобиль заводится с трудом или вовсе этого не делает.
Особенности процедуры
Топливные фильтры тонкой очистки бывают 2‐х видов:
- Выносной. Устанавливается под капотом или под днищем. Присутствует на всех дизельных автомобилях. Скрывает в себе пробку слива, датчик, систему подогрева.
- Встроенный. Такой фильтр является частью насоса.
Периодичность замены топливного фильтра регламентируется производителем машины. Заводы-изготовители могут поставить и 30 000, и 120 000 км пробега. В частой замене обычно нуждаются выносные фильтры. Их рекомендуют обновлять каждые 30–40 тысяч километров.
Встроенные фильтры менять намного сложнее, потому что этого не сделать без разборки бензонасоса. Поэтому их часто советуют вообще не трогать. Неаккуратность в ходе данной процедуры может привести к распространению пыли и загрязнению сопел топливных форсунок. К выполнению этого вида работ требуется подходить с максимальной осторожностью.
Нет смысла менять фильтры слишком часто, до истечения заявленного заводом срока их эксплуатации. Однако не следует и игнорировать признаки неполадок. Зимой топливо густеет, поэтому осенью будет уместно сменить фильтр в целях профилактики.
Преимущества DDCAR
Если автомобилисту требуется замена топливного фильтра Toyota Progres, сервис DDCAR проведет процедуру быстро, качественно, без завышения цены. В автоцентре вас ждут быстрая работа, выгодные цены, бесплатные консультации и помощь в подборе запчастей. Гарантия 6 месяцев.
На часть услуг мы можем предложить скидки. Осуществляем точную диагностику и ремонт с использованием современного оборудования. Проводим грамотное техобслуживание, позволяющее подолгу сохранять автомобиль в исправном состоянии.
В некоторых записях блога компании Tойота Дубровка уже содержится материал по замене топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Несмотря на это поступает множество обращений с просьбой рассказать об этом более подробно. И так для начала от простого к сложному.
Топливный фильтр TLC Prado 150. Оригинальная запасная часть.
Зачем необходим топливный фильтр?
Фильтры очистки топлива появились с момента создания автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и претерпели значительную эволюцию. Увеличивалась мощность двигателей, менялся их объем, но необходимость очистки топлива от посторонних примесей актуально и сегодня.
Место установки топливного фильтра Тойота Ленд Крузер Прадо 150 дизель.
Топливная аппаратура дизельного двигателя изготавливается с микронной точностью. Топливные форсунки дизельного двигателя с системой Common Rail, топливная рампа – эти детали современного двигателя требуют не только качественного топлива, но и отсутствия посторонних примесей.
На автомобилях с 2015 года о необходимости провести замену фильтра Вас оповестит бортовой компьютер. Учитывая качество дизельного топлива, мы рекомендуем выполнять данные работы на реже 20 000 км пробега.
Посторонние примеси в топливе это не только частицы песка, но и вода, которая может попасть в топливо либо при заправке автомобиля, либо образоваться в баке как конденсат. Требования к фильтрации топлива у дизельных двигателей непорядок выше, чем у бензиновых.
Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель в разрезе.
Интервал замены топливного фильтра Тойота Ленд Крузер Прадо 150 3,0 D4D.
Исходя из опыта технического центра Тойота Дубровка мы рекомендуем производить замену топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер Прадо не реже 20 000 км пробега. На автомобилях после 2015 года, оснащенных дизельным двигателем о необходимости замены топливного фильтра Вас известит оповещение на приборной панели, но мы так же рекомендуем выполнять замену топливного фильтра не реже 20 000 км пробега.
Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель. Обзор конструкции.
Топливный фильтр Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Что необходимо знать владельцу.
Топливный фильтр на внедорожнике Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным двигателем располагается на переднем левом крыле. Замена топливного фильтра на Прадо 150 - процесс не сложный, но имеет свои особенности.
Фильтр очистки топлива Тойота Ленд Крузер Прадо 150 3.0 D-4D изготовлен в металлическом цилиндрическом корпусе и является неразборным элементом. От качества очистки топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер напрямую зависит ресурс топливных форсунок, поэтому мы рекомендуем использовать продукцию завода – изготовителя Тойота, которая отвечает всем требованиям.
Замена топливного фильтра Тойота Прадо 150.
Для замены топливного фильтра на Toyota Land Cruiser Prado 150 D4D дизель необходимо снять хомуты с патрубков топливопровода, отсоединить электрический разъем, далее открутить 2 гайки, удерживающие корпус. После этого отсоединяем топливные шланги, с которых мы предварительно сняли хомуты. Будьте аккуратны в системе находится дизельное топливо. После этого можно снимать топливный фильтр с кронштейна.
Затем откручиваем снизу защиту (она находится снизу и закрывает датчик воды). После этого устанавливаем фильтр в тиски и раскручиваем. После этого устанавливаем на новый фильтр датчик воды, предварительно смазав резинку и верхнюю крышку. Затем установить защиту датчика воды. Теперь фильтр можно устанавливать в моторный отсек и проводить сборку в обратном порядке.
Внимание: Поскольку новый фильтр пустой необходимо закачать топливо при помощи помпы, которая находится в верхней части. Только после прокачки (убедиться, что поступает топливо) можно устанавливать патрубки и хомуты. Далее опять следует выполнить прокачу и только после этого двигатель можно запускать.
Информация предоставлена техническим центром Тойота Дубровка. Использование материалов без письменного разрешения правообладателя запрещено.
Читайте также: