Замена топливного фильтра опель астра дизель

Обновлено: 11.02.2025

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

• Безопасность прежде всего!
• Введение
• Устранение неисправностей в экстренной ситуации
• Если двигатель автомобиля не запускается
• Запуск двигателя от дополнительного источника питания
• Замена колеса
• Обнаружение утечек
• Буксировка
• Еженедельные проверки
• Проверки под капотом автомобиля
• Уровень моторного масла
• Уровень охлаждающей жидкости
• Состояние шин и давление воздуха
• Уровень тормозной жидкости и рабочей жидкости сцепления
• Уровень жидкости омывателя
• Щетки стеклоочистителей
• Аккумуляторная батарея
• Электрические системы
• Рабочие жидкости и смазочные средства
• Давление воздуха в шинах

Руководство по эксплуатации

• Приборная панель
• Освещение
• Климат-контроль

Регулярное техническое обслуживание

• Общая информация
• Регулярное техническое обслуживание
• Замена моторного масла и фильтра
• Проверка шлангов и наличия утечек рабочих жидкостей
• Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления
• Проверка уровня рабочей жидкости сцепления (модели автомобилей,
  оснащенные коробкой передач Easytronic
• Проверка тормозных колодок и диска
• Проверка задних тормозных колодок (модели автомобилей, оснащенные задними барабанными тормозами)
• Проверка тормозных патрубков и шлангов
• Проверка передней подвески и рулевого управления
• Проверка приводных валов
• Проверка системы выпуска отработавших газов
• Проверка задней подвески
• Проверка состояния панелей и днища кузова
• Проверка момента затяжки болтов крепления колес
• Смазка навесов и замков
• Проверка электрических систем
• Проверки во время поездки
• Сброс сигнального индикатора регулярного технического обслуживания
• Замена фильтра частиц
• Проверка состояния вспомогательного приводного ремня
• Проверка работы и регулировки стояночного тормоза
• Проверка регулировки фар головного освещения
• Замена батареек пульта управления
• Замена тормозной жидкости
• Замена охлаждающей жидкости
• Проверка систем контроля вредных выбросов
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена ремня привода ГРМ, натяжителя и паразитного шкива (модели автомобилей,
  оснащенные двигателем 1.6 л и 1.8 л)
• Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач
• Проверка и регулировка клапанного зазора (модели автомобилей, оснащенные
  двигателями Z18XER объемом 1.6 л и 1.8 л)

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

• Общая информация
• Проверка компрессии
• Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
• Фазы газораспределения – проверка и регулировка
• Шкив коленвала – снятие и установка
• Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
• Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
• Звездочки распредвала – снятие и установка
• Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
• Головка блока цилиндров – снятие и установка
• Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
• Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
• Сальники коленвала – замена
• Маховик – снятие, проверка и установка
• Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

• Общая информация
• Проверка компрессии – общая информация
• Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
• Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
• Шкив коленвала – снятие и установка
• Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
• Ремень привода ГРМ – снятие и установка
• Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
• Сальники распредвала – замена
• Клапанный зазор – проверка и регулировка
• Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
• Головка блока цилиндров – снятие и установка
• Поддон картера – снятие и установка
• Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
• Сальники коленвала – замена
• Маховик – снятие, проверка и установка
• Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

• Общая информация
• Проверка компрессии – общая информация
• Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
• Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
• Шкив коленвала – снятие и установка
• Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
• Ремень привода ГРМ – снятие и установка
• Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
• Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
• Сальники распредвала – замена
• Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
• Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
• Головка блока цилиндров – снятие и установка
• Поддон картера – снятие и установка
• Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
• Сальники коленвала – замена
• Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
• Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Замена топливного фильтра Опель Астра Н дизель – дело несложное, однако, очень важное, особенно учитывая качество отечественной солярки.

Даже при использовании качественной солярки топливный фильтр необходимо менять. Дизельное топливо, пусть и хорошо очищенное, содержит в себе парафины другие примеси, осложняющие работу топливной системы. Ну а чем ниже качество солярки, тем чаще следует производить замену. В наших условиях вы смело можете уменьшить указанный в сервисной книжке норматив вдвое. Все равно это будет дешевле и проще, чем заниматься ремонтом топливных форсунок и насоса высокого давления. Тем более что замена топливного фильтра Опель Астра Н дизель – дело несложное.

Где находится топливный фильтр Опель Астра Н (дизель)

Конструкторы, проектировавшие эту машину, подумали о тех, кому предстоит заниматься заменой фильтрующего элемента, и разместили корпус топливного фильтра Опель Астра дизель удобно и доступно. При этом не важно, какого объема двигатель – 1,3, 1,7 или 1,9 литра – установлен в автомобиле. Если открыть капот, то вы обнаружите фильтр в мотоотсеке. Он закреплен на стенке мотоотсека, недалеко от нижнего края лобового стекла и с правой стороны по ходу машины. Это при условии, что в вашем распоряжении автомобиль Opel Astra H с левым рулем.

Что потребуется

Для выполнения несложной работы потребуются:

• Ключи рожковые или торцевые.
• Комплект насадок TORX.
• Отвертка с плоским жалом.
• Чистая ветошь.

Если все необходимое есть под рукой, можно приступать.

Замена топливного фильтра Опель Астра Н (дизель): очередность действий

Лучше всего приступать к замене фильтра после того, как машина несколько часов простояла не работая. Давление в топливной системе снизится и вас не забрызгает соляркой. Ну а далее придется действовать в следующем порядке.

1. Сбросив минусовую клемму, отсоединяем аккумулятор. Не стоит пренебрегать этим пунктом работ, если вы не хотите бороться с возникшими в памяти блока управления ошибками.
2. Отсоединяем от крышки фильтра разъем датчика.
3. Подкладываем под разъем патрубков ветошь, чтобы протекшее топливо не попало на другие детали автомобиля.
4. С помощью отвертки аккуратно, чтобы не повредить, утапливаем фиксаторы штуцеров в пазы и отсоединяем трубки. Тут следует особо отметить, что в расположении трубок могут быть различия. На моделях Opel Astra H с двигателями 1,3 и 1,9 литра одна трубка подходит к корпусу фильтра снизу, а другая – к крышке. В этом случае нижнюю трубку трогать не надо. А вот на моделях с моторами 1,7 придется отсоединять две трубки, поскольку обе они подходят к крышке. Штуцера трубок маркированы, и перепутать их вряд ли удастся. Но, для очистки совести, можете их пометить.
5. С помощью насадки TORX отворачиваем крепящий крышку болт. Сняв крышку, получаем доступ к сменному фильтрующему картриджу.
6. Извлекаем отработавший свое картридж и старые прокладки. Прокладок две. Большая, находится сверху, а маленькая – снизу. Осматриваем корпус фильтра на наличие загрязнений. Если имеются, их придется удалить.
7. Смачиваем прокладки чистой соляркой и устанавливаем их вместе с фильтром на место.
8. В пространство между корпусом фильтра и его картриджем вливаем около стакана топлива. Это сведет к минимуму попадание воздуха в топливную систему.
9. Крышку возвращаем на место и аккуратно, чтобы пластмасса не треснула, затягиваем болт.
10. Подсоединяем трубки и разъем датчика.
11. Устанавливаем и затягиваем клемму на аккумулятор.
12. Заводим двигатель и даем ему некоторое время поработать, чтобы попавший при замене фильтра воздух полностью ушел из системы.

На заметку

Как мы уже говорили, заменить топливный фильтр Опель Астра Н дизель не так уж и сложно. Главное – аккуратность и терпение. Не стоит лениться и приподнимать крышку фильтра, не отсоединив трубки. Это может привести к повреждению детали и потребуется ее замена. В теории, расположенный в корпусе фильтра датчик должен сигнализировать о необходимости замены фильтрующего элемента. Этого момента лучше не дожидаться, а производить замену заблаговременно.

Если вы приобрели деталь стороннего производителя, обратите внимание, что она должна встать на место без усилий и ухищрений. В противном случае придется констатировать, что фильтр изготовлен некачественно.

На корпусе расположенного в топливном баке Opel Astra H насоса имеется сетчатый фильтр. Он защищает топливную систему от попадания в нее крупных частиц грязи и не требует регулярной замены.

Замена топливного фильтра Астра J: что это такое, зачем он нужен, причины неисправностей, где находится и подробные инструкции по ремонту.

Зачем Opel Astra топливный фильтр?

Топливный фильтр необходим автомобилю для очистки бензина или дизеля от вредных частей, примесей и загрязнений. Особенно актуально это в условиях наших заправочных станций, когда в крупных городах топливо соответствует заявленным характеристиками, а за городом, на отдаленных заправках, качество оставляет желать лучшего. Именно благодаря такой очистке вся топливная система и камера сгорания двигателя служат так долго.

Гораздо более важен очиститель топлива на дизельных двигателях, так как дизель сам по себе менее очищен.

Почему может потребоваться замена?

Замена топливного фильтра Астра J может понадобиться в двух случаях: в результате выработки ресурса детали, или после заправки плохим бензином. Ресурс бензинового топливного фильтра не заявлен производителем, и он напрямую зависит от качества заливаемого топлива.

Дизельные очистители топлива должны меняться каждые 30 тысяч километров, либо раз в 2 года.

Симптомы неисправности

Понять, что Opel Astra J нуждается в смене фильтра очистки топлива можно по следующим показателям:

• При низкой температуре мотор долго не заводится, очень шумно и неравномерно работает в первые минуты пуска;
• Появляются рывки во время езды;
• Появляются провалы, при нажатии на газ;
• Машина трудно забирается даже на небольшую возвышенность;
• Двигатель работает неровно, троит и теряет мощность.

Что делать?

Если обнаружен хотя бы один из симптомов, то необходима замена топливного фильтра Астры J. Для этого не требуется особых навыков и специальных инструментов. Достаточно загнать автомобиль на яму или эстакаду, запастись крестообразной отверткой и тарой для сливаемого топлива. И, конечно, надо знать, где находится топливный фильтр Опель Астра J. У бензиновой модели он находится на днище автомобиля, возле бензобака, у дизельной – под капотом, слева от бачка для тормозной жидкости.

Где находится топливный фильтр в Опель Астра J бензин (фото)

Инструкция по замене для бензиновых двигателей

При проведении работ следует быть предельно осторожным, и не забывать, что бензин – легковоспламеняющаяся жидкость. Все работы производятся на заглушенном автомобиле. Данная инструкция применима к Опель Астра Джей с бензиновыми силовыми агрегатами 1.6 и 1.4 литра.

1. Итак, первым делом загоняем Астру на яму, или на эстакаду;
2. Залезаем под автомобиль, у бензобака, там, где находится топливный фильтр Опель Астра J, ослабляем хомут, который держит сам фильтр;
3. Следует подставить тару, чтобы слить топливо;
4. Затем отстыковываем шланги, и ждем, когда стечет весь бензин;
5. Устанавливаем новую деталь, монтируем шланги на место, закрепляем хомут.

Инструкция по замене для дизельных двигателей

Для замены фильтра автомобиля с дизельным двигателем потребуется все то же самое, плюс две прокладки. Обычно они прилагаются к детали.

1. Сперва, необходимо снять клеммы аккумулятора, для безопасности, и во избежание ошибок бортового компьютера;
2. Выкручиваем болт сверху фильтра, предварительно отсоединив разъем его датчика;
3. Открываем крышку, вынимаем использованный элемент;
4. Очищаем стержень, на который надевается фильтр, при наличии загрязнений;
5. Новые резиновые прокладки устанавливаются вместо старых, предварительно смазываются топливом;
6. Устанавливаем новую деталь и выливаем на него 150-200 г дизеля;
7. Устанавливаем крышку и датчик на место, закручиваем крепежный болт.

В замене топливного фильтра Opel Astra J нет ничего сложного, главное не забывать о технике безопасности.

Замена топливного фильтра Опель Астра G, подробные инструкции для дизельных и бензиновых автомобилей, а также его роль в устройстве автомобиля.

Что такое топливный фильтр и для чего он нужен?

Топливный фильтр — часть топливной системы автомобиля, отвечает за очистку топлива от нежелательных примесей и загрязнений, которые при попадании в двигатель могут вывести его из строя. Необходимость такой очистки обусловлена тем, что не всегда на заправочных станциях бензин оказывается хорошего качества. И это касается не только нашей страны, но и других стран, поэтому даже на европейских автомобилях устанавливаются системы очистки топлива, и Opel Astra G не исключение.

Где находится топливный фильтр Opel Astra G?

Чтобы добраться до места, где находится топливный фильтр Opel Astra G, необходимо подобраться к днищу автомобиля, воспользовавшись подъемником или ямой. Очиститель топлива установлен слева от бензобака, имеет цилиндрическую форму.

Симптомы неисправностей

Понять, что необходима замена топливного фильтра Опель Астра G, можно при появлении следующих симптомов:

• Падение мощности;
• Провалы, при нажатии на педаль газа;
• Увеличение расхода;
• Трудности при запуске мотора, особенно на холоде;
• Рывки при движении автомобиля;
• Плавающие обороты двигателя.

При появлении подобных симптомов не следует затягивать с ремонтом, это может привести к серьезным поломкам топливной системы и двигателя.

Замена своими руками

Для того чтобы выполнить замену своими руками, не требуется специальных навыков и инструментов, достаточно загнать машину на подъемник, или на смотровую яму, приобрести новую запасную часть, и знать где находится топливный фильтр Astra G. При покупке новой детали стоит отдавать предпочтение оригинальным запчастям от Opel, или известным качественным заменителям.

При работе следует помнить, что топливо огнеопасная жидкость, и работа с ним требует осторожности и внимательности.

Инструкция по замене топливного фильтра автомобиля с бензиновым двигателем

1. Первым делом необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого необходимо отсоединить колодку жгута проводов от топливного модуля. Он находится под подушкой заднего сидения, под ковровым покрытием люка. Защелка отсоединяется с помощью плоской отвертки;
2. Запускаем двигатель, и ждем его остановки из-за выработки топлива;
3. После остановки мотора включаем стартер на 10 секунд;
4. Подсоединяем обратно жгут в разъем;
5. Скидываем отрицательную клемму аккумулятора;
6. Пассатижами снимаем фиксаторы соединяющие штуцер топливного фильтра и топливопровод с обеих сторон;
7. Ключом TORX T 20 откручиваем болт на хомуте, затем снимаем топливный фильтр;
8. Тонкой шлицевой отверткой отгибаем два фиксатора и снимаем держатели с обеих сторон штуцера очистителя топлива;
9. Устанавливаем в обратной последовательности.

Инструкция по замене топливного фильтра автомобилей с дизельным двигателем

Для того, чтобы найти, где находится топливный фильтр Астра G с дизельным мотором, необходимо поднять капот. Деталь расположен левее, в задней части моторного отсека, за блоком предохранителей.
1. Надеваем на сливное отверстие нижней части очистителя топлива отрезок шланга, подходящий по размеру, другой конец опускаем в тару для слива;
2. Ослабляем вентиль, и даем дизелю стечь, до тех пор, пока не польется чистый, обычно достаточно слить 100 мл.
3. Отсоединяем проводку от разъемов датчика и элемента обогрева, которые находятся между кронштейном и корпусом фильтра;
4. Ослабляем крепёжный болт, размыкаем штуцерные разъемы и отсоединяем от фильтра шланги;
5. Снимаем деталь со своего места;
6. Снимаем крышку и резиновое кольцо уплотнителя, извлекаем фильтрующий элемент и пружину;
7. Тщательно вычищаем корпус;
8. Устанавливаем новый фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо;
9. Перед тем как закрывать корпус фильтра, заполняем его чистым дизелем;
10. Устанавливаем в обратной последовательности.

Резюме

Таким образом, замена топливного фильтра на Опель Астра G как на бензиновых, так и на дизельных вариантах двигателей может осуществляться своими руками. Своевременная процедура позволит избежать серьезных проблем и поломок двигателя, связанных с некачественным горючим.

Видео по теме

Обслуживание и ремонт Сроки, особенности и регламент первого технического обслуживания (ТО 1) Опель Астра J

Опель Астра выпускается с 1991 г. Комплектуется как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Наиболее популярные поколения данного авто на просторах СНГ – третье (H) и четвертое (J). О них и пойдет речь далее в статье.

Топливный фильтр на Opel Astra H и J отличается в зависимости от непосредственно поколения авто, типа и объема двигателя. Официальным поставщиком на оригинальной запчасти на конвейер является компания General Motors. Часто можно встретить оригинальные фильтра и в фирменных упаковках от Opel. По факту – это одни и те же запчасти. Основными же производителями оригинальных топливных фильтров на Астру H и J являются компании UFI и Hengst .

Помимо основного фильтра (тонкой очистки топлива) на вышеупомянутых автомобилях установлена и сетка насоса, которая расположена в баке с топливом в специальном модуле.

Топливный фильтр на Астру H

На Опель Астра 3 с бензиновыми двигателями 1.4 турбо, 1.6, 1.6 турбо, 1.8, 2.0 турбо основной топливный фильтр встроен в модуль, который расположен в бензобаке. Чтобы добраться к данной конструкции, нужно поднять заднее сиденье, открыть крышку лючка (поддевается отверткой, резьбы нет), открутить стопорное кольцо, после чего уже можно вытягивать топливный модуль.

Данный топливный узел является неразборным, и отдельно заменить в нем фильтр тонкой очистки не получиться, так как он надежно встроен туда, и запаян. Некоторые водители модернизируют его, выводя топливопровода за корпус модуля, и врезают выносной топливный фильтр в систему. Но такие манипуляции стоит проводить только в том случае, если есть опыт в ремонте автомобилей, или же, доверить это опытным механикам.

Топливные модули на Астра H отличаются в зависимости от объема двигателя и периода выпуска автомобиля. Основной производитель оригинальных топливных узлов – компания Bosch.

Артикул	Объем двигателя	Период установки
93188874	1.4, 1.6, 1.8	до 2006 года
93184120	1.4, 1.6, 1.8	после 2006 года
93191449	1.6 Турбо	Все года
93184121	2.0 (200 л. с.)	до 2006 г.
93188873	2.0 (200 л. с.)	после 2006 года
93187041	2.0 (240 л. с.)	до 2006 г.
93188907	2.0 (240 л. с.)	после 2006 г.

Проверенные аналоги есть не для всех модулей, а только лишь на самые популярные модели авто – для 1.4, 1.6, 1.8 (до и после 2006 г.) а также для 2.0-литровой 200-сильной Астра Н, выпускаемой до 2006 г.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги для GM 93188874
Bosch	0580314195	7443
Stellox	10-01490-SX	4078
Аналоги для GM 93184120
Lex	HT-2650	3624
Bosch	0580314082	8100
Аналоги для GM 93184121
Bosch	0580314084	7700

Фильтр сетка на Опель Астра Н тоже не имеет собственного артикула, так как продается в сборе. Но ее вполне можно продувать или же промывать ацетоном.

Топливный фильтр на Опель Астра H дизель

Топливные фильтры для Астры Н с дизельными моторами 1.3, 1.7 и 1.9 вынесены отдельно из топливного бака, и располагаются в подкапотном пространстве. Продаются в виде сменных кассет (картриджей), без собственного корпуса и патрубков. Различаются они в зависимости от объема мотора. Основная разница между ними в размерах.

Артикул	Объем двигателя	Высота, мм	Диаметр, мм
93190458	1.7	90	72
93181377	1.3, 1.9	97	67

Такой же топливный фильтр, как и на дизельной Астре Н 1.7 можно встретить в оригинале еще и в других авто от Опель с дизельными силовыми агрегатами — Corsa D, Zafira B, Meriva A. А такой фильтр, как на 1.3 и 1.9-литровых двигателях установлен на Fiat (500, Doblo), Peugeot (BOXER) и Chevrolet (Captiva, Epica).

Самые же часто применяемые аналоги указаны ниже в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Заменители для двигателя 1.7
Purflux	C511	396
Fram	C10039ECO	394
Заменители для двигателя 1.3 и 1.9
Ufi	60.H2O.00	897
MANN-FILTER	PU 723 X	1157

Топливный фильтр для Астры J

На Опель Астра 4 с бензиновыми моторами 1.4, 1.4 Турбо, 1.6, 1.6 Турбо, 1.8, 2.0 Турбо как и на предыдущем поколении отдельного фильтра топлива тонкой очистки нет. Он встроен в неразборной модуль. Находиться этот узел все там же, где и на 3-м поколении автомобиля. Отличаются топливные узлы на Astra J в зависимости от объема и мощности двигателя.

Артикул	Объем двигателя
13303938	1.4
13321030	1.4 Турбо, 1.6 Турбо (180, 200 л.с.)
13321031	1.6, 1.8
13579875	2.0 Турбо(280 л. с.), 1.6 Турбо (170 л.с.)

На 4-м поколении Астры аналоги тоже есть не для всех топливных модулей. В данном случае проверенных заменителей нет для 1.4-литровой версии, НЕ турбированная (первая в таблице), а также для 2.0 Турбо, 280 л. с. и 1.6 Турбо, 170 л.с. (последняя строчка в таблице). Для остальных же, заменители представлены ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Для 1.4 Турбо, 1.6 Турбо (180, 200 л.с.)
Uxclent	916-201-QB12	6655
Для 1.6 и 1.8
Krauf	KR5398M	7538
Achr	EFM1291403	5109

Фильтр сетка тут тоже не имеет собственного артикула, так как ее отдельная замена не предусмотрена.

Топливный фильтр для Астры J дизель

На все Астра Джи с дизельными двигателями устанавливается одинаковый топливный фильтр GM – 93190458 или под артикулом от Opel – 5818085. Продается в виде сменного картриджа, без корпуса. Установлен снизу, под задним правым колесом.

Размеры топливного фильтра GM 93190458
Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
91	89

Наиболее известные аналоги дальше в списке.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Purflux	C511	373
Fram	C10039ECO	394
Filtron	PE 936/1	370

Когда менять фильтр на Опель Астра?

На всех Астрах H и J с бензиновыми моторами замена ТФ регламентами не предусмотрена, так как он меняется в сборе, всем модулем, который в свою очередь рассчитан на весь период службы насоса. По опыту водителей, необходимость замены топливного узла приходит где то после отметки в 100 тыс. км пробега. Фильтр-сетку насоса можно периодически промывать или продувать, где-то через одно ТО.

На всех Астрах 3 и 4 поколений с дизельными моторами регламентом ТО предусмотрена замена топливного фильтра через каждые 60 тыс. км. Если же авто эксплуатируется в сложных условиях, сократить этот период нужно до 45, или даже 30 тыс. км, так как ремонт топливной системы дизельных двигателей – дорогое удовольствие.

Читайте также:

  
• Замена вспомогательного ремня пежо
  
• Bmw f650 регулировка карбюратора
  
• Как снять аккумулятор с рено меган 3
  
• Распиновка щитка приборов ниссан х трейл т30
  
• Распиновка лямбда зонда бмв