Замена топливного фильтра ниссан теана j31
Nissan Teana выпускается с 2003 год, и на данный момент имеет 3 поколения — J31 (первое), J32 (второе) и J33 (третье). В подавляющем большинстве комплектуется бензиновыми моторами. Исключения составляет лишь третье поколение, где небольшое количество автомобилей комплектуется дизельными 2-х литровыми двигателями M9R DCi Diesel I4.
Топливные фильтра на Ниссан Теана отличаются в основном, только в зависимости от поколения автомобиля. Кто является производителем оригинальных ТФ точно неизвестно, так как практически на всех Теанах он встроен в топливный модуль, и никаких надписей, указывающих на производителя нет.
Кроме фильтра тонкой очистки (основной), на всех бензиновых Teana установлена и сетка насоса (грубой очистки топлива). Она, как и на всех других авто, расположена в баке с топливом, крепиться к насосу, который установлен в модуль (узел).
Топливный фильтр на Теану J31
На Ниссан Теана J31 с бензиновыми моторами 2.0, 2.3, 2.5 и 3.5 топливный фильтр расположен в сборе с бензонасосом в специальном модуле. Этот узел никак не отличается в зависимости от объема двигателя, или года выпуска первого поколения автомобиля. Топливный узел расположена в бензобаке. Доступ к нему стандартный, как у большинства авто с подобной компоновкой – нужно откинуть заднее сидение в салоне, и открутить под ним небольшой лючок, под которым и находиться топливный модуль.
Артикул оригинального узла для Nissan Teana 1 — 170409Y000. Отдельного артикула отдельно для фильтра нет, так как производителем рассчитана замена только всего модуля в сборе. Чтобы немного сэкономить, можно использовать самый популярный аналог модуля от Krauf — KR0292M, цена – 5300 руб.
Несмотря на то, что производителем не предусмотрена отдельная замена фильтра, владельцами данного автомобиля было найдено несколько альтернатив от других производителей, так как сам модуль можно разобрать на отдельные составляющие. Самые же часто применяемые заменители оригинального фильтра тонкой очистки представлены ниже.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
JS Asakashi | FS-3304 | 2200 |
Masuma | MFF-N203 | 1800 |
Patron | PF3916 | 1300 |
Masuma MFF N203
Фильтр сетка, как и основной ТФ, не имеет собственного артикула, все по той же причине, что идет в сборе с модулем. Если нужна замена, то чаще всего используют аналог от Masuma — MPU-030 , цена – 240 руб.
Топливный фильтр для Ниссан Теана J32
На втором поколении Теаны с бензиновыми моторами топливный фильтр все так же находиться в модуле, погруженном в бензобак. Он отличается в зависимости от установленного двигателя. Расположение топливного модуля такое же, как и на первом поколении – лючок на болтах, под задним сидением.
Артикул оригинального модуля для Теаны 2 с двигателями VQ35DE и VQ25DE — 17040JN00C, а для мотора QR25DE — 17040JN30B. Как и на предыдущем поколении, здесь не предусмотрена отдельная замена топливного фильтра, поэтому и нет отдельного его артикула. Но можно также ставить неоригинальные заменители. Для обоих модулей подходят одинаковые фильтры тонкой очистки.
Список наиболее популярных аналогов, которые подходят для обоих модулей, представлен ниже.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Masuma | MFF-N214 | 1500 |
LYNXauto | LF-976M-1 | 1300 |
Patron | PF3927 | 1800 |
Также, существуют и аналоги, в которых кроме колбы фильтра есть еще и крышка, как то Masuma MFF-N207 по цене 2700 руб. Но переплачивать нет необходимости, так как крышка всегда остается от модуля.
Фильтр сетка тоже не имеет собственного артикула. Если же ее нужно заменить, то подойдет тот же фильтр грубой очистки, что и на первое поколение — Masuma MPU-030.
Топливный фильтр для Теана L33
Третье поколение Теаны в России встречается только с бензиновыми моторами 2.5 и 3.0, так как поставлялась только в таких комплектациях. Топливный фильтр на L33 имеет все ту же конструкцию, что и на предыдущих комплектациях – он встроен в модуль. Его артикул — 170403TA0C. Меняется только в сборе. Проверенной информации о заменителях узла, или установки аналогов только ТФ тонкой очистки нет.
Фильтр сетка тоже меняется только в сборе. В крайнем случае можно поставить ту же сетку, что и на 1 и 2 поколение — Masuma MPU-030.
Когда менять?
По регламентам ТО Ниссан Теана не предусмотрена замена топливного фильтра, так как он встроен в модуль, который рассчитан на весь срок службы насоса. Как показывает практика, этот период наступает в период между 100 и 140 тыс. км пробега. Если же есть возможность поменять отдельно, как на поколениях J31 и J32, то можно делать это каждые 75 – 90 тыс. км.
Сетку менять не обязательно, ее можно просто промыть ацетоном, или продуть.
Продолжаем бороться с расходом топлива. Город 20л. Трасса 10л. Как по мне это многовато.
После замены свечей, промывки форсунок, и чистки дросселя, ни чего не поменялось.
И на динамике машины кстати тоже ни как не отразилось.
Вот решил попробовать поменять топливный фильтр.
И заодно и сеточку на топливном насосе.
По итогу, что имеем.
После замены, машина вообще перестала ехать, пропал кик даун. Разгоняться стала вообще как овощ.
На заведенной машине звук из колбы как будто, она пропускает воздух, (описать тяжело))булькает внутри) как по мне такого быть не должно))
Жалко 2 тыс. на ветер.
Что бы убедиться что проблема точно в колбе, поставил назад свою старую колбу(фильтр), и машина опять поехала как раньше. Но с низов почему то нет кик дауна(может и раньше не было конечно)) но сейчас просто на это обратил внимание.
В общем надумал что проблема расхода может быть в бензонасосе. Заказывать не хотелось, так как могло оказаться что с ним все в норме. Пошел на авто рынок, и купил бензонасос от инжекторной волги с 2.5 литровым мотором. Качает больше 90л.ч. и довит по их заявлениям вроде 3.4 бара. (он абсолютно идентичен с нашим насосом.
В общем купил поставил, собрал все это дело до кучи.
Результат, машина поехала реально пободрее, И не сильно но приятно, упал расход топлива. теперь трасса 8.5л Город 15 -16л
Но проблема с кик дауном, осталась. Думаю на свечи, может какая бракованная попалась, при активном ускорении пробивает, либо катушка какая то делает мозги.
serg1981
Продвинутый Теановод
хотел тоже заменить, купил фильтр вытащил старый, а он с насосом, не разборный. J31 2003г. правый руль
Idalgo
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
General
Продвинутый Теановод
Подниму тему - если кому понадобится, появился наконец то японский аналог на нашу J31 всего за 1400р.
JS Asakashi FS3304 Фильтр топливный погружной - 1 396,07р.
По сравнению с оригиналом разница в цене на лицо -
Nissan 17040-9Y00A Насос топливный (компл.) Применяемость - 9 752,33р.
Nissan 17040-9Y000 Насос топливный (компл.) Применяемость - 11 278,83р.
kanodh
Перейти к альбомам пользователя
General
Продвинутый Теановод
tolyan
Generalz,это насос с фильтром ,я правильно понял?
General
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Redglassov
Новичок
Это просто фильтр. Без насоса.
Купил. На неделе буду менять.
ninjajumping
Продвинутый Теановод
Redglassov
Новичок
Менять решил для профилактики, это дело заняло десять минут в общей сложности.
Фото пришлю позже. Фильтр остался в гараже.
Я забабахал большое ТО машине. Фильтр попал в мой общий список:
- Замена свечей (после пробега ~65000 км)
- Промывка дроссельной заслонки
- Замена передних тормозных дисков и колодок по кругу
- Замена тормозной жидкости
- Замена рулевых тяг и наконечников
- Замена амортизаторов по кругу и передних опор
- Замена передних рычагов
- Замена правой опоры ДВС
- Замена масла в CVT
- Замена топливного фильтра
- Промывка радиатора
- Замена антифриза
- Замена жидкости ГУР
- Смазка направляющих стеклоподъемников
ну и мелочь всякая
ninjajumping
Продвинутый Теановод
Я забабахал большое ТО машине. Фильтр попал в мой общий список:
- Замена свечей (после пробега ~65000 км)
- Промывка дроссельной заслонки
- Замена передних тормозных дисков и колодок по кругу
- Замена тормозной жидкости
- Замена рулевых тяг и наконечников
- Замена амортизаторов по кругу и передних опор
- Замена передних рычагов
- Замена правой опоры ДВС
- Замена масла в CVT
- Замена топливного фильтра
- Промывка радиатора
- Замена антифриза
- Замена жидкости ГУР
- Смазка направляющих стеклоподъемников
Redglassov
Новичок
Разницу заметил 100%
по подвеске и рулевой - тут понятно.
Как следствие и по тормозам
По динамике тоже понятно, но больше удивило что почувствовал разницу и по вариатору.
В целом за выходные справился.
Dr. Vito
Новичок
Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:
- увеличился расход топлива
- двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
- с нижается мощность ДВС
- автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
- на подъём машина движется рывками
Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
От качества поступающего в двигатель Nissan Teana топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:
- перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
- засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
- забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
- преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.
Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.
ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА
1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Nissan Teana и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.
2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Nissan Teana и имеет более сложное устройство, состоящее из:
- жаро- и ударопрочного корпуса;
- впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
- основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).
Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.
3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.
3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.
5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Nissan Teana переходит в аварийный режим.
7. Автомобиль Nissan Teana глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.
9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ
Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:
- расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
- по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
- при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.
В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Nissan Teana следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.
Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).
ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Nissan Teana разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.
2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.
3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.
4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.
5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.
Похожие публикации
Масляный фильтр имеет не самое последнее значение в работе двигателя и чтобы разобраться в принципе его работы, состав, а так же как распознать хорошего качества масляный фильтр, изучим данное видео:
Содержание внутренностей масляного фильтра:
Речь больше идет не о самом фильтре, а его одним из фильтрующем элементе. Он меняется в случае пропажи тяги, да и просто для профилактики.
Фильтр Masuma MPU-030:
Замена фильтрующего элемента( сетка грубой очистки)
Снимаем подушку заднего сиденья, проворачиваем фиксаторы держащие крышку
Снимаем фишку питания, запускаем двигатель автомобиля и даем ему работать до тех пор, пока не заглохнет. Приоткручивем большую шайбу крепления бензонасоса
Снимает крепление топливной магистрали, снимаем шайбу
Акууратно вытаскиваем бензонасос, в нем много топлива, ждем когда сольется. Теперь подкладываем ветошь вокруг горловины и вытаскиваем бензонасос полностью, не повредив поплавок показания уровня топлива
Далее вытаскиваем пружину, снимаем два пластиковых фиксатора.
Фильтр снимаем, просто потянув на себя, грязь бензином вымываем, ставим новый фильтр.
Чистим дорожку показания топлива. Снимаем провод приходящий к дорожке и тоже чистим соединения
Разница
Собираем в обратной последовательности.
ВНИМАНИЕ. Аккуратнее с резиновым уплотнителем и затягивайте очень плотно шайбу крепления топливного насоса. Можете применить кусок деревяшки и молоток, забивая шайбу по направлению затягивания.
Садимся в автомобиль включаем зажигание( не запускаем), ждем когда система наполнится топливом. Запускаем
Открываем капот. Снимаем воздуховод
Далее отщелкиваем замки на корпусе фильтра и вытаскиваем крышку. Вытаскиваем старый воздушный фильтр
Берем новый фильтр и вставляем его в корпус в свое место
Собираем в обратной последовательности
Читайте также: