Замена топливного фильтра митсубиси грандис

Обновлено: 11.02.2025

Где находится топливный фильтр у Мицубиси Шариот Грандис

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

Где находится топливный фильтр у Мицубиси Шариот Грандис

Пожалуйста, подскажите, где находится топливный фильтр у Мицубиси Шариот Грандис 1998 г/в? И как проще его снять?

Посмотри также под порогом у левой задней двери. На некоторых автах бывает там наружный(у меня так и ещё один видел).

Сергей Самара писал(а): Посмотри также под порогом у левой задней двери. На некоторых автах бывает там наружный(у меня так и ещё один видел).

МихаилЦыбульский писал(а): Открываю твою ссылку, но там только два слова - "замена фильтра", самого отчета я не нашел.

Такое бывает, когда при входе на форум ни комп, ни сами вручную не залогинились. У меня на старой винде такое часто было - скрипт не всегда "узнавал" мой комп. Начинаю писать - требует залогиниться, а потом уже и все картинки, и архивы видно.

2 Sibo. Да наверное у меня Галант. Только надутый какой то. У меня оный фильтр присутствует и хотя по базам таковое не бьётся, наблюдал такую же хрень на Шарике 2000 года пребывающем в состоянии разбора. Если даже допустить, что у меня кто-то шаловливыми ручками полазил, то тот второй по Раше вообще не ездил, его с косорыловки битый в морду под разбор притаскивали. Советую просто внимательнее смотреть, там фильтр прижат к днищу этакой фигурной пластинкой и его практически не видно, сам случайно обнаружил.
Сам фильтр такой же как на Каризме(если не ошибаюсь). На входе на трубке штуцер с защёлкой, на выходе рез. трубка с хомутом. Отлично подошёл от Шеви-Нивы, только выходной штуцер я обпилил до наплыва, чтобы трубку надеть.

фильтр в баке, но все таки доступ из салона в бак удобней , хотя геммор есть реальный . трудоемкая процедура

Фотоотчет демонтаж/замена топливного насоса/фильтра ⇐ Grandis

Модератор: еще один max

Имеем в наличии:
- Автомобиль - Grandis, 2003, 7 мест, правильный руль
- Сменный топливный фильтр (корпус с колбой) (фото 1 и 2). Прокладку новую не положили(((

1. сдвигаем левое заднее сиденье таким образом, чтоб иметь доступ к заглушкам крепления сиденья. (фото 3)
2. извлекаем передние заглушки, откручиваем болты крепления головкой на 13 (фото 4,5)
3. Открываем задние заглушки (не извлекаются), откручиваем задние крепления головкой на 13 (фото 6)
4. демонтируем сиденье (фото 7)
5. демонтируем пластиковую накладку порога (на пистонах) , (фото 8)
6. демонтируем пыльники направляющих салазок (на пистонах/защелках), и один пистон крепления покрытия пола (фото 9)
7. Отгибаем покрытие пола, подставив длинную палку (в моем случае вороток). нам открывается лючок топливного насоса (фото 10)
8. откручиваем лючек (4 самореза +), видим крышку насоса (все в грязи) (фото 11, 12)
9. скидываем подающую бензиновую трубку на короткое время, чтобы небольшая часть бензина брызнула на крышку фильтра (магистраль находится под остаточным давлением). малярной кистью смываем основную грязь. убираем пылесосом. (фото 13)
10. снимаем электрический разъем, две трубки (фото 14)
11. откручиваем шесть гаек головкой на 7 и извлекаем корпус насоса из бака (фото 15)
12. перекидываем насос, поплавок, байпасную линию, электрику в новый корпус

Сборка в обратной последовательности.

Дружище, а с какой мотивацией ты решил поменять фильтр? У меня пробег 130, жалуюсь на расход литров 15-18. Понятно, что надо клапана регулировать и инжектора чистить, но вот стоит ли менять фильтр?
В любом случае спасибо за отчет!

Машина дергается немного во время движения. Сканер местного дилера прочитать ошибки не смог, но посоветовал поменять фильтр. Там регламентная замена вроде каждые 60 тыс. у меня 130 было. Фильтр был ООООЧень грязным. Дергаться не перестала. Пока не найду причину, будут разные фотоотчеты. А то что жрет она у тебя 15-18 так это нормально в городе. у меня так же, да и у приятеля моего.

вообще, по данным текдока, замена каждые 150тык, по данным буржуйской камасутры - каждые 120тык, по данным российских реалий - каждые 90тык

Во всяком случае, замена фильтра была не лишней. Нижняя сетка заборная была вся в грязи и песке. Отдельно она не продается, только в сборе с насосом. Пришлось долго мыть и продувать компрессором. Колбу вечерком распилю и посмотрим что там с фильтром тонкой очистки. Обидно что дергаться не перестала.

Alex Dee: сетка заборная была вся в грязи и песке. Отдельно она не продается, только в сборе с насосом.

Сетка становится как родная масума MPU-002 (об этом уже как минимум я говорил на форуме, вероятно не один я).

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Mitsubishi Grandis топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Mitsubishi Grandis и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Mitsubishi Grandis и имеет более сложное устройство, состоящее из:

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Mitsubishi Grandis переходит в аварийный режим.

7. Автомобиль Mitsubishi Grandis глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Mitsubishi Grandis следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Mitsubishi Grandis разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

Чтобы обеспечить бесперебойную подачу топлива в камеру сгорания, магистраль должна постоянно находиться под давлением. За выполнение этой задачи отвечает бензонасос. Также устройство откачивает горючее с бака. Современный бензонасос оснащен датчиком давления и температуры, благодаря чему автомобиль может проверить состояние всей магистрали и вывести информацию о неисправностях. К сожалению, ремонт старого экземпляра, особенно если его внутренние элементы сильно изношены, невозможен. Причиной тому выступает закрытый тип конструкции, не позволяющий подобраться к механизмам, не повредив корпус. Единственое решение – замена бензонасоса Mitsubishi Grandis, благодаря которой автомобиль сможет продолжить полноценную работу в любом диапазоне оборотов двигателя.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса mitsubishi grandis

Типичные неисправности

Согласно практическим наблюдениям, выход бензонасоса из строя чаще всего связан со следующими причинами.

Обрыв уплотнительных прокладок. Результатом тому становится разгерметизация системы, при которой устройство не способно закачать магистраль свежей порцией бензина.
Повреждение электрической проводки. Причиной тому является оплавление контактов, либо короткое замыкание в системе.
Перегрев турбины бензонасоса.

Это не окончательный список поломок, с которыми рискуют столкнуться владельцы автомобиля. Специфика неисправности зависит от качества используемого топлива, состояния проводки и степени износа самого устройства.

Особенности замены

Категорически запрещено менять, и, тем более, ремонтировать сломанный бензонасос в гаражных условиях! Речь идет о работе с узлом, погруженным в легковоспламеняющуюся жидкость, способной вспыхнуть от любой искры. Для демонтажа надо использовать специальный инструмент, позволяющий выполнять работы с соблюдением требований техники безопасности.

Для определения причины неисправности мастера проводят компьютерную диагностику. Далее старый бензонасос отключают от бортовой электросети и снимают с автомобиля. Конструкция – неразборная, поэтому он отправляется в утиль. В бензобак монтируют новый насос, подключают к проводке и проверяют работу.

Компания DDCAR готова быстро заменить топливный насос на территории собственного сервисного центра. Используется продукция из каталога производителя, без китайских подделок.

Читайте также: