Замена топливного фильтра мерседес 124 дизель
Реально ли самому поменять топливный фильтр, на W 124, 2,3 инж. С какими трудностями можно столкнуться, кто проходил эту процедуру опишите процесс.
Все было хорошо, ездил, точнее просто пархал, заехал на какую то голеную заправку, тк. бенза было ноль, и после нее, машина больше 3000 оборотов не набирает, дергаеться как сволочь.
Думаю проблема именно в нем, т.к. до момента заправки все было Ок, да ипробежал он уже тыс 15 где то.
И какой лучше фильтр ставить, ато у меня такая голь по ходу стоит)
Спасибо..
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
вот же ёмаё. у меня насос гудит с момента покупки (8 лет ) и ничего пока не склеил
а по поводу замены фильтра всё предельн просто: залазишь под авто и откручиваешь. Ничего сливать не надо
w124 E230 1986
KE-J, EZL
вот же ёмаё. у меня насос гудит с момента покупки (8 лет ) и ничего пока не склеил
видимо тебе повезло и у тя ишо стоит родной оригинальный насос
Я меняю насосы щас раз в 30 ткм, т.к. дохнут они как мухи. и ниче поделать не могу.
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
какая то хренотень масло меняй, насос, движок. кто следующий в списке расходных материалов? это же надо еще так уметь их делать чтобы они раз в год отскакивали
w124 E230 1986
KE-J, EZL
я менял сам, в принципе ничего сложного нет. залазишь под машину, откручиваешь поластиковый защитный кожух. там увидишь как на резинках висят насос (у меня их два) фильтр и еще что-то. я столкнулся с тремя проблемами 1 т.к. бензу я не сливал то когда откручивал фильтр меня обдало струей бензина 2. очень туго зажаты все гайки и на весу неудобно откручивать было. 3. после установки фильтра с новыми медными шайбами (в комплекте с фильтром были) обратно все закручиваем, тоже было неудобно т.к. надо прилагать большое усилие чтоб затянуть пока не перестанет капать из неплотностей.
потом заводим машину пока работает лезем смотреть капает или нет, если капает то глушим и затягиваем туже.
MB 124 300E М103 5МКПП 88г
Отожгите медные шаебычки и не надо будет звать Шварцнегера и никаких течек не будет.
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
новые шайбы по 1.5 рубля в любом магазине запчастей
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
Шайбы которые продаются очень жесткие поле изготовления, если их такими ставить, то придется попотеть, чтобы не текло, а когда пройдут термическую обработку на раз все будет герметично и сухо
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
Мож ты и прав, но у меня проблем с ними не было. когда-то купил сразу много и ставил их. Проблема была тока одна - когда ставил ФТО БОШ, то там выемка под шайбу была малого диаметра, поэтому пришлось извращаться и обтачивать шайбу
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
Прав! Прав! Купил как то я Уазик Так там в баках столько дерьма было пока из Ульяновска доперли вся грязь в систему поперла ЗМЗ 409 КЕ Из баков 05 л банку опилок вымыл И там стоит фильтр тонкой очистки камазовский и менял я фильтра через 100 км и затягивал трубой люди шарахались Когда все достало вспомнил курс металловедения и на газу шайбочку отжег. И счастье привалило . Когда меняю фильтр в сервисе, я дома шайбочку тоже на газу прокалю. Чтоб народу жизнь облегчить
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
еще проблема, если никто до тебя туда давно нелазил, -то это длинный болт, который стягивает хомуты срывается и глухо, поэтому купи новый помойму длина 3-4см, сечение наверно 4мм, с гайкой, прежний точно сорвется
260e 124 103 89г мкпп
Реально ли самому поменять топливный фильтр, на W 124, 2,3 инж. С какими трудностями можно столкнуться, кто проходил эту процедуру опишите процесс.
Все было хорошо, ездил, точнее просто пархал, заехал на какую то голеную заправку, тк. бенза было ноль, и после нее, машина больше 3000 оборотов не набирает, дергаеться как сволочь.
Думаю проблема именно в нем, т.к. до момента заправки все было Ок, да ипробежал он уже тыс 15 где то.
И какой лучше фильтр ставить, ато у меня такая голь по ходу стоит)
Спасибо..
Я в Омске тоже заправился на гавеной заправке в результате погибла топливная система. Полностью. Пришлось снимать и чистить бак, менять бензонасос и топл фильтр. Промывать все трубки. Менять форсунки и дозатор. Так что слей немного бензина и посмотри что он из себя представляет. В моем случае в баке была жидкость даже не напоминающая бензин, больше похожая на брагу. Если ситуация схожа, то рекомендую весь комплекс мероприятий описанных выше. Эфект потрясающий. Если бензин прозрачный, то можно залить в бензин чистый спирт, чтобы выгнать воду из системы. Только присадки не заливай, погубишь систему.
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — через каждые 20 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
3. Удерживая штуцера топливного фильтра, вторым ключом отверните гайки крепления наконечников топливных трубок.
Топливные трубки в соединении с топливным фильтром уплотнены резиновыми кольцами. Проверьте кольца на наличие порезов, потертостей. Замените поврежденные или затвердевшие кольца.
7. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива.
После установки топливного фильтра обязательно проверьте на работающем двигателе отсутствие утечек бензина в соединениях топливного фильтра с топливоподводящими трубками, при необходимости подтяните гайки крепления топливных трубок к корпусу фильтра. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца наконечников топливных трубок.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Общие сведения Предупреждение
Бензин чрезвычайно огне - и взрывоопасен, поэтому необходимо проявлять осторожность при работе на любой части топливной системы.
Работы на топливной системе необходимо производить в хорошо проветриваемом помещении, для чего можно открыть все окна и двери для создания сквозняка.
При работе на топливной системе не пользуйтесь открытым огнем, электросваркой и инструментами, при работе с которыми могут образоваться искры. Проверьте, что в непосредственной близости от рабочего места находится заряженный огнетушитель.
Для защиты глаз от попадания в них топлива пользуйтесь очками. При попадании топлива на кожу промойте это место обильным количеством воды.
Емкость, в которой находилось топливо, содержит пары топлива и потенциально взрывоопасна.
При работе с топливной системой соблюдайте чистоту, так как грязь, попавшая в каналы топливной системы, может их заблокировать, что нарушит нормальную работу двигателя.
Снятие
Топливный фильтр установлен в подающем топливопроводе и доступ к нему возможен из-под нижней части автомобиля.
Видео про "Топливный фильтр" для Mercedes-Benz W124
Как правильно заменить топливный фильтр в Mersedes Benz W124 Mercedes W 124, замена топливного фильтра с нюансами))) Забился топливный фильтр? Проверяем! Топливодар. Замена топливного фильтра МерседесЧитайте также: