Замена топливного фильтра киа рио 2
Всем привет!
Пришло время менять топливный фильтр. У наших авто он стоит в баке и хорошо что есть заменяемые модули. Вот их каталожные номера: фильтр тонкой №31112-1G000 и грубой №31090-1G000 очистки топлива. Цена на екзисте 462 руб. и 177 руб. соответственно.
Сложного в замене ничего нету.
Снимаем заднее сиденье, отрываем полосмасовый лючок, он на мастике пртклеен, снимаем фишку с бензонасоса, заводим авто, что бы выробатать бензин и сбросить давление в топливной магистрали. Далее разоединяем все топливные соединения.
Откручиваем восемь болтов на 8 и аккуратно извлекаем топливный модуль. Потом снимаем фишку с насоса, вытаскиваем его, снимаем фильтр грубой очистки, сетку, она держиться на стопоре, потом снимаем датчик уровня топлива, все переставляем на новый модуль, собираем и пробуем. Все соединения на защелках, нужно быть аккуратным, ато можно отломать. У меня все получилось, работает! Кажется даже разгон немного улучшился! Фото как всегда прилагаются. После того как завел, решил разобрать фильтр, он был конечно же "немного" забит.
МИР, ТРУД, МАЙ!
Запчасти
KIA Rio 2009, 97 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 22
Аналоги кто брал? Сейчас оригинальные фильтра 1200 и 300 руб стоят. Или лучше не экономить?
Спасибо за совет! Я решила не экономить, ведь это не воздушок, который в любую минуту залез и поменял, и заказала оригинальные фильтра грубой и тонкой очистки. После замены езжу уже 4 месяца, все нормально, расход топлива уменьшился немного.
Коротко о назначении фильтрующих устройств в топливной системе
Качественная замена топливного фильтра Киа Рио 2 станет гарантией чистого горючего, а значит, и безаварийной работы силового агрегата. Процедура фильтрации включает два этапа:
Инжекторные ДВС корейских автомобилей требуют более тщательной очистки – в пределах 5-10 мкм. Это объясняется тем, что сопла форсунок могут быстро засориться, а это, в свою очередь, приводит к неравномерному распылению горючей смеси.
Такие дефекты не заставляют себя долго ждать в плане изменения поведенческих параметров двигателя. Автолюбителям, которые заправляются на заправках с сомнительной репутацией, следует проявлять повышенное внимание состоянию фильтрующих элементов.
Когда нужна замена топливного фильтра автомобиля Киа Рио 2 и почему?
Почему-то многие считают, что барьер рассчитан на весь эксплуатационный срок, но это не так. Производитель рекомендует поменять изделие для фильтрации бензина не позже пробега в 60 000 км. Однако, судя по отзывам автовладельцев , даже на новой модели KIA они предпочитают сменить деталь после 30-35 тысяч километров пробега. Объяснение такому действию одно – низкое качество горючего на некоторых недобросовестных бензоколонках.
Время замены неисправного топливного фильтра Киа Рио 2 можно определить по степени эффективности функционирования ДВС, его динамическим и скоростным характеристикам:
- Неустойчивая работа силового агрегата.
- Повышенный расход горючего.
- Падение мощности.
На ранней стадии все перечисленные проблемы определяются с трудом, но по мере усугубления положения они проявляются все четче. На последней степени загрязнения автомобиль попросту не заводится. К сожалению, в последнем случае зачастую уже требуется крупный ремонт со значительными финансовыми издержками.
Технология смены фильтрующего элемента в бензобаке KIA Rio JB без помощи автомеханика
Даже начинающий автомобилист способен самостоятельно восстановить работоспособность топливной системы. Процедура ремонта несколько отличается от смены бензофильтра на Renault Sandero , потому что конструктивно детали различаются.
Устройство, расположение и комплектующие
Фильтр Rio II представляет собой единый модуль, включающий в себя:
- Датчик уровня горючего.
- Электрический насос.
- Сетчатый фильтрующий элемент грубой очистки.
- Фильтрующий элемент тонкой очистки.
- Регулятор давления топлива.
Фильтрующий элемент установлен в бак под задним диваном салона. Пластиковый люк посажен по периметру на герметик.
Каталожные номера деталей
При ремонте важно учитывать номера деталей очистителя бензина, только так получиться восстановить функциональность топливоподающей системы:
Все перечисленные запчасти для замены топливного фильтра автомобиля Киа Рио 2 выпускаются корпорацией Hyundai-KIA. Уплотнительные кольца можно и не менять, если старые находятся в надлежащем состоянии.
Необходимые инструменты
Самостоятельно выполненная операция поможет сохранить определенную сумму, но для выполнения операции помимо новых расходных материалов необходим набор инструмента:
- Шлицевая и крестовая отвертки.
- Набор головок с удлинителем.
- Пассатижи.
- Герметик.
Основные ремонтные операции
- При помощи шлицевой отвертки поддеть пластиковую крышку (она посажена на герметик), и снять ее.
- Выключить зажигание и отсоединить питающую колодку от фильтрующего модуля. Если зажигание недавно включалось, то нужно сбросить давление в системе питания. Для этого следует запустить мотор и дать ему выработать на холостом ходу все горючее в топливопроводе. После включить стартер на 3-4 секунды.
- Очистить крышку бензофильтра от пыли и грязи. Снять два подающих шланга, сжав пассатижами фиксаторы.
- Поддеть отверткой регулятор давления и вынуть его из корпуса старого очистителя. Проконтролировать состояние двух уплотнительных колец, и установить клапан в новый корпус изделия.
- Если требуется сменить сетчатый элемент грубой очистки, то нужно снять на бензонасосе стопорное кольцо при помощи шлицевой отвертки. Установить на насос новый барьер и зафиксировать его на штифте стопорным кольцом.
- Установить насос в новый корпус и закрепить оба патрубка защелками. Блок с бензонасосом вставить в стакан.
- Закрепить лючок с направляющими болтами и подключить разъем. Вставить новый фильтр на штатное место.
- Намазать пластиковую крышку по периметру герметиком и поставить ее на место. Закрепить подушку заднего дивана.
В начале ремонта нужно запомнить ориентацию установки фильтровального блока относительно выступов прижимного кольца. Как показала практика, особое внимание следует уделять уплотнительным кольцам на регуляторе давления и насосе. Технология ремонта станет более доступна после просмотра видео.
Перед запуском мотора рекомендуется 4-5 раз включить зажигание с одновременным срабатыванием бензонасоса. При правильной замене топливного фильтра и уплотнительных колец на Киа Рио 2 после этих манипуляций двигатель сразу же заводится.
Возможные неполадки и методы их устранения
Неудачно выполненный ремонт часто оборачивается проблемами с запуском ДВС. Машина либо заводится после работы стартером 3-5 секунд, либо же вообще не запускается. Как правило, причина кроется в уплотнительном кольце, которое забывают установить при сборке. Бывает, что кольцо не стало на штатное место, после чего оно уже не выполняет свои функции.
В результате описанных причин бензин будет возвращаться в бак, и насосу придется повторно его закачивать. Именно этот фактор становится виновником продолжительного запуска мотора. В любом случае следует снова разобрать узел и поставить или заменить уплотнительное кольцо.
Rio 3
Признаки загрязненного топливного фильтра Киа Рио 3, нуждающегося в замене:
- расход горючего заметно увеличивается
- начинаются резкие подергивания машины на подъемах
- мощность мотора падает
- ДВС начинает троить
- на холостом ходу двигатель глохнет
- машина неожиданно начинает тормозить без давления на педаль тормоза
- мотор проваливается при повышении оборотов.
Интервал замены данного расходника согласно регламенту – каждые 60 тыс. км пробега. При этом топливный фильтр Киа Рио 3 возможно поменять самостоятельно.
К 120 тыс. км пробега может понадобиться замена бензонасоса Kia Rio 3.
Какой фильтр топлива Киа Рио 3 купить
Для российских покупателей Киа Рио 3 делали на одной платформе с Hyundai Solaris.
У этих машин с бензиновыми моторами на 1,4 и 1,6 л, устанавливался однотипная деталь, во все годы производства. Стоит он в бензобаке вместе с топливным насосом в составе модуля.
У оригинального фильтра топливного Kia Rio 3 артикул такой: 31112-1R000. Его размеры: диаметр корпуса – 95 мм, высота – 104 мм, диаметр трубок – 9,8 миллиметров.
Заменить оригинал можно следующими аналогами:
Сетчатый очиститель для Киа Рио 3 продаётся с артикулом 31184-1R000, его можно заменить на KM79-01114 (Kross).
Единичные представители дизельных Киа Рио 3 на российских дорогах встречаются редко, так как эти машины официально не завозились.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Замена топливного фильтра и насоса Kia Rio 3
Если при эксплуатации Киа Рио 3 мощность мотора снижается, его запуск осложняется, то причина, скорее всего, в забитом расходнике. Это значит, что менять его придётся срочно, невзирая на пробег. А для этого требуется знать, где находится деталь. Установлена она в модуле. Как к нему добраться и что делать, расскажем дальше.
Извлечение топливного модуля
Чтобы подобраться к модулю, нужно длинным головчатым 12-мм ключом, на сидении в заднем ряду отвинтить болт крепления. Найти болт можно в щели между спинкой кресла и подушкой. После откручивания болта следует спереди освободить от держателей 2 крепёжные скобы, поднимая передний край кресел. Когда скобы выйдут из держателей, с задних кресел можно снять подушку. Откроется люк, у которого нужно подрезать острым ножом герметик. Им придется обойти весь периметр крышки. После этого ее можно убрать.
Чтобы сбросить давление в системе, отсоедините проводку от крышки бензинового модуля (трубки оставьте). Заведите мотор и дайте ему поработать вхолостую, пока он не остановится по причине отсутствия горючего. После этого можно извлекать узел. Осветим последовательность замены топливного фильтра Kia Rio 3 пошагово:
-
Фиксаторы жгута электропроводки сжимаются, затем колодку от модульной крышки можно отсоединить.
Rio 4
Топливный фильтр Киа Рио 4 – деталь, отвечающая за очистку горючего.
Замена производится по мере загрязнения узла, согласно регламенту процедура выполняется во время четвертого ТО (60,000 км) .
Вопрос о том, как осуществить замену расходника самостоятельно, рассмотрен в материале.
Какой купить и когда менять
Установка нового фильтрующего элемента на Киа Рио 4 проводится во время четвертого планового обслуживания, когда авто подходит к отметке в 60 тыс. км.
Обновление расходника предполагает демонтаж топливного модуля. Производитель рекомендует использовать оригинальную запчасть, реализуемую под каталожным номером 31112-F9000. Вместе с ним меняется фильтр вентиляции бака — 31453H5000.
Ревизия с последующей заменой забившегося устройства производится при снижении отдачи силовой установки, затрудненном пуске, подозрении на неполадки в системе контроля выхлопа.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 4 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Замена топливного фильтра и насоса Kia Rio 4
Извлечение засоренной старой детали и установка новой – это обязательная процедура, позволяющая мотору работать исправно. Необходимо разобраться, где находится топливный фильтр Киа Рио 4, прежде чем браться менять его. Расходник встроен в сборный модуль, размещенный в баке. Добраться к нему можно убрав заднее сиденье.
Извлечение топливного модуля
Первый этап процесса замены топливного фильтра выглядит следующим образом:
Бензонасос Киа Рио 4 вмонтирован в модуль, который нужно разобрать, чтобы добраться до фильтрующих элементов.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 4 поколения в отдельной рубрике.
Разборка топливного модуля
Как поменять фильтр топливный? Ниже представлен алгоритм дальнейших действий после извлечения модуля Kia Rio 4 2020:
Замена топливного фильтра Киа Рио 4
Поскольку принципиальных конструктивных отличий в сборных модулях корейских автомобилей Kia Rio 4 нет, процесс замены одинаков на авто разных годов выпуска. Замена бензинового фильтра года выпуска после разъединения верхней и нижней частей выглядит так:
После завершения сборки и установки в бак проверяется герметичность конструкции. Для этих целей включается зажигание.
Таким образом осуществляется замена фильтрующего устройства, вмонтированного в сборную конструкцию Киа Рио 4.
Обзор двигателей Kia Rio разных поколений в этом материале.
Заключение
Топливный фильтр Киа Рио 4 служит очистке поступающего из бака горючего. Расходник меняется по мере загрязнения, о чем будут говорить характерные признаки. Согласно регламенту замена производится во время четвертого технического обслуживания автомобиля.
При извлечении сборной конструкции и подозрении на плохую работу, можно заменить топливный насос.
Rio 2
Надежная работа двигателя Киа Рио 2 зависит от бесперебойного функционирования всей системы подачи, очистки бензина. Поэтому она нуждается в периодическом обслуживании, замене отработавших свое запчастей.
Слабое звено в условиях российских реалий – это фильтрующий элемент для очистки бензина.
По регламенту обслуживания смена топливного фильтра Kia Rio 2 поколения проводиться каждые 60 тыс. км. Но с учетом качества российского бензина смену лучше планировать раньше.
О том, что деталь пора заменить раньше установленного регламентом срока, свидетельствуют такие признаки:
- Кио Рио 2 начинает совсем слабо разгоняться.
- Зажигание включается через раз.
- Автомобиль никак не хочет ускоряться, даже когда педаль газа вжимается в пол.
- Тяга становится слабее и слабее.
- В тяжелых случаях при малейшей нагрузке двигатель глохнет.
- В катастрофической ситуации бензонасос из-за перегрузки ломается, двигатель глохнет окончательно.
Всё еще хуже, если в системе подачи бензина установлен обратный клапан. Оберегая насос, он ставит под удар сам ДВС, подавая в него в обход забитого фильтра некачественное горючее. В таких случаях неопытный водитель может не замечать признаков забитого расходника, продолжает ездить, постепенно убивая двигатель. Вот почему так важна своевременная смена очистителя для бензина.
Хорошая новость – замена топливного фильтра Киа Рио 2 или бензонасоса без проблем выполняется самостоятельно, собственноручно.
Для сведения – артикул оригинального фильтрующего элемента – 311121G000.
Далее опишем, как всё это делается.
Артикулы и цены запчастей
Так называемый фильтрующий элемент грубой очистки (сетка) можно найти под артикулом HYUNDAI-KIA 310-901-G000, цена его примерно 4$.
Аналоги (фирма — артикул — примерная цена):
ARIRANG — CT29 — 1,5$
KRAUF — KR1117F — 4$
LEDO — 80027-LFFB — 1$
DEKO — PT-85 — 1.5$
KROSS — KM7902955 — 2$
SAT— ST310901G000 — 2$.
Артикул оригинального фильтра тонкой очистки — 31112-1G000. Его цена примерно 20$.
Заменители (фирма — артикул — примерная цена):
QUARTZ — QZ-311121G000 — 4$
LEDO — 80220-LFFB — 4$
NIPPARTS — N-1330325 — 6$
STELLOX — 2100901-SX — 7$
KORTEX — KF-0031 — 7$
LYNX — LF-990M — 11$
MANDO — EFF-00199T — 13$.
Извлечение топливного модуля Kia Rio 2
Срок службы этого блока рассчитан на весь период эксплуатации Киа Рио 2, но к нему необходимо получать доступ (вынимать и разбирать его) при смене таких расходников, как фильтрующий элемент, или таких запчастей, как насос для горючего.
Для работы по извлечению блока понадобятся:
- торцовая головка на 8,
- плоская отвертка,
- пассатижи.
Топливный модуль Киа Рио 2 снимается по следующему алгоритму:
Далее опишем, как меняется топливный насос Kia Rio 2 и фильтр очистки топлива в случае необходимости.
Замена насоса Киа Рио 2
Алгоритм замены топливного насоса Киа Рио 2 выглядит следующим образом:
Далее опишем пошагово, каким образом производится замена фильтра топлива в Киа Рио 2.
Меняем топливный фильтр
Можно заменить и фильтр тонкой очистки. Отсоедините корпус фильтрующего элемента от модуля, разомкнув три защелки. Переставьте насос и прочие детали со старого фильтра на новый.
Замена фильтра топлива Киа Рио 2 поколения производится в случае необходимости, это не обязательно при замене вышедшего из строя бензонасоса, но желательно.
Для замены фильтра тонкой очистки потребуется плоская отвертка. Для начала нужно вынуть бензонасос, фильтрующий элемент прикреплён к нему при помощи фиксирующей шайбы. Чтобы ее снять, под неё нужно подвести лезвие отвертки и, прилагая некоторое усилие, приподнять.
Снятая шайба часто оказывается деформированной, но её можно выпрямить с помощью пассатижей. После снятия шайбы отработанный расходник легко открепляется. Далее остается на его место поместить новую деталь и прикрепить той же шайбой.
Заключение
У Киа Рио 2 топливный насос и фильтры легко меняются своими руками, поэтому плановая или аварийная замена этих деталей не представляет сложностей. Нужно понимание важности нормальной работы данного узла для тяги автомобиля, здоровья и продления ресурса двигателя.
Читайте также: