Замена термостата тойота прадо 150 дизель
Все по теме Замена термостата Toyota Land Cruiser Prado
Всем привет. Недавно стал обладателем 14 летнего УАЗа и столкнулся с такой ситуацией.В общем дело в следующем не могу разобраться с датчиком температуры который стоит на блоке рядом с термостатом марка датчика ТМ100. Больше 60 градусов не показывает.Не думаю что это рабочая температура двигателя да и по ощущениям двигатель горячее.Менял на ТМ106 там в обще фигня какая то реагирует на пидаль газа и до сотки сразу в том смысле что с холодного и сразу 100 причём двс не кипит. Если кто в курсе подскажите марку датчика УАЗ 31519 ДВС 421
Доброе время суток, подскажите пожалуйста как можно диагностировать разряд акм. Цешкой проверял 150 микраамп. В час.? Спасибо.
А если нижний патрубок нагревается при прогреве авто, а верхний холодный до 85 градусов. А потом все уравнивается после открытия термостата. Нижний патрубок должен нагреваться при прогревании двигателя.
Почему не сказали что на задней подушке гайка на 15 которая крепит подушку к раме (с низу) она ПРИВАРЕНА.
На счет печки в арабах,тут вы говорите от себя.так как у самого 120 араб 2.7 2008 год,печка замечательная.и у многих кого знаю на данной машине,все замечательно.
У меня на Тойоте Королле (дизель) верхний бачёк не треснул, просто выжалась уплотнительная прокладка, а из под бачка радиатора сочился антифриз. Перебрал много вариантов И, - на фирме подобрали, прислали новый радиатор, который немного не подходил по креплению, положению термодатчика, входу и выходу, диаметру патрубков и пр. Перед установкой продул компрессором 'печку' и систему. Залил дистилированную воду для проверки течи. Всё нормально и 'печка' стала лучше греть. Так что друзья-автомобилисты не бойтесь, а производите такую замену сами с последующим заливом антифриза. Автор ролика МОЛОДЕЦ! И главное: - на СТО за нестандартный радиатор (мой был без крышки на бачке) с переделками скачали бы море денег.
Крестовину убили долбанные офицалы! Своим пневмошприцом все пыльники порвали, теперь всё говно в игольчатый подшипник пойдёт! . не понимают, деньги дерут!
Снятие и установка термостата (1KD-FTV, 2KD-FTV). 1 - шланг системы вентиляции картера, 2, 5 - прокладка, 3 - впускной патрубок компрессора, 4 - термостат, 5 - впускной патрубок охлаждающей жидкости.
- Не снимайте термостат, если в этом нет необходимости.
- При снятии термостата двигатель имеет тенденцию к переохлаждению, поэтому не следует снимать термостат, даже если двигатель перегревается. Оптимальный температурный режим работы двигателя около 95 V.
- Как правило, на корпусе термостата нанесены цифры, обозначающие температуру начала открытия клапана.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижний кожух №1 защиты двигателя, вывернув 4 болта.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите корпус воздушного фильтра.
5. Снимите декоративную крышку двигателя.
6. Снимите промежуточный охладитель наддувочного воздуха со впускным воздушным патрубком (см. главу "Система турбонаддува и впуска воздуха дизельного двигателя").
7. Снимите впускной патрубок компрессора.
8. Отсоедините впускной шланг радиатора.
9. Отсоедините фиксатор трубок охладителя рабочей жидкости АКПП, вывернув болт.
Снятие и установка (2TR-FE)
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Снимите выпускной патрубок радиатора.
4. Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
а) Отсоедините разъем насоса гидроусилителя рулевого управления.
Примечание: как правило, на корпусе термостата нанесены цифры, обозначающие температуру начала открытия клапана.
1. Опустите термостат в емкость с водой и постепенно нагрейте ее.
2. Убедитесь, что температура начала открытия клапана термостата лежит в пределах 80 - 84°С. В противном случае замените термостат.
3. Замерьте величину подъема клапана при 95°С.
2TR-FE. не менее 8,5 мм
1KD-FTV, 2KD-FTV. не менее 10 мм В противном случае замените термостат.
4. Убедитесь, что при холодном термостате (до 40°С -1KD-FTV, 2KD-FTV; до 77°С - 2TR-FE) клапан удерживается пружиной в закрытом состоянии. В противном случае замените термостат.
Снятие и установка термостата (2TR-FE). 1,3- прокладка, 2 - термостат, 4 - впускной патрубок, 5 - разъем насоса гидроусилителя рулевого управления, 6 - выпускной шланг----------
Видео по теме "Toyota Hilux. Снятие, установка термостата двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE"
Замена термостата Toyota prado 150 3.0L замена антифриза Toyota Hilux 2.7 Неисправный термостат на Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE/SSRXВсем доброго времени суток. Скажите кто-нибудь сталкивался с заменой термостата на дизеле. Интересует что там понадобиться из прокладок и т.п.
Toyota Land Cruiser Prado 2012, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 8
Рома привет. Поменял вчера термостат. Тот ещё секас. За 6 часов управился. Антифриза пролил грамм 100, хотя 2 литра на доливку брал при замене в Авторай на всякий случай, ведь не каждый день в Братск езжу. Фишку снял только с воздушного фильтра. И ещё поменял кольца на щупе. Сегодня прокатился красота, тепло, даже котел не включал. На улице -27. Спасибо что поделился опытом.
Всем доброго времени суток. Если ещё актуально, сегодня заменил термостат, прокладку термостата, прокладку впуска в турбину. Перед Новым годом было -37, даванула антифриз из-под корпуса термостата. Корпус термостата держит три болта. Работа производилась в тёплом гараже, время ушло 7 часов на всё полностью. Антифриз пролил всего 1 литр.
Конечно актуально. 29 декабря только пришел термостат и прокладки. Хотел сегодня заняться. Но на улице холодает. Гараж протоплю будет тепло, но под машиной лежать очень холодно. Я так понял менял сам?
Да, менял сам. Снимаем правый акб. Снимаем корпус воздушного фильтра снимаем резиновый патрубок с впуска турбины. Снимаем металлический патрубок с турбины на интеркулер. Снимаем фишки с клапана на турбине. Откручиваем крепёж электро кабеля который отключили. Сливаем антифриз. Откручиваем крепление щупа и выдёргиваем из двс. Стягиваем охлаждение с сапуна. Снимаем сапун с крышки и с турбины. Откручиваем две гайки крепления впуска в турбину и стягиваем со шпилек, нужна будет новая прокладка! Лезим под машину откручиваем крепление двух металлических трубок, за ними болт крепления термостата. Лезим на верх. Откручиваем два болта крепления корпуса термостата. Отодвигаем корпус рукой, второй рукой выдёргиваем термостат (запомни как стоял). Меняем термостат и собираем в обратном порядке.
Никто не ставит под сомнение качество японских автомобилей, потому что они пользуются огромным спросом во всем мире более 50 лет.
Наш технический центр оказывает следующие услуги для Toyota
Стоимость ремонта TOYOTA Land Cruiser Prado 150
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Комплексная предпродажная диагностика | от 2 700 руб. |
Диагностика подвески | от 530 руб. |
Заправка кондиционера ( без расходников) | от 1090 руб. |
Сход развал — проверка | от 880 руб. |
Сход развал — регулировка | от 2280 руб. |
Стекло лобовое — замена | от 3400 руб. |
Ремонт турбины (без с/у) | от 18000 руб. |
Чистка радиаторов | от 2500 руб. |
Компьютерная диагностика двигателя | от 700 руб. |
Ремонт КДСС | от 11500 руб. |
Ремонт подвески | от 2000 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена поворотного кулака | от 1800 руб. |
Замена передней ступицы колеса | от 1100 руб. |
Замена шпильки ступицы колеса | от 1100 руб. |
Замена подшипника ступицы колеса | от 1800 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1700 руб. |
Замена пыльника ШРУСа | от 1200 руб. |
Замена переднего нижнего рычага | от 1700 руб. |
Замена сайлентблока переднего нижнего рычага (1 сторона) | от 800 руб. |
Замена передней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
Замена втулок переднего стабилизатора (2 стороны) | от 1500 руб. |
Замена стоек переднего стабилизатора (1 сторона) | от 460 руб. |
Диагностика передней подвески | от 530 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена задней ступицы | от 1500 руб. |
Замена болта задней ступицы | от 600 руб. |
Замена нижнего заднего рычага | от 1000 руб. |
Замена заднего верхнего рычага | от 1000 руб. |
Замена сайлентблока рычага | от 2900 руб. |
Замена задней пружины (1 сторона) | от 1300 руб. |
Замена задней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
Замена втулки заднего стабилизатора | от 450 руб. |
Диагностика задней подвески | от 530 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена главного тормозного цилиндра | от 1400 руб. |
Замена тормозной жидкости | от 900 руб. |
Замена вакуумного усилителя тормоза | от 1500 руб. |
Замена передних тормозных дисков (1 ось) | от 1500 руб. |
Суппорт тормозной передний 1 сторона | от 1580 руб. |
Замена задних тормозных колодок (барабаны) | от 1280 руб. |
Замена тормозных барабанов (1 ось) | от 1650 руб. |
Замена задних тормозных дисков (1 ось) | от 1800 руб. |
Замена заднего тормозного суппорта (1 сторона) | от 1180 руб. |
Замена задних тормозных колодок (диски) | от 880 руб. |
Замена переднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
Замена заднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
Замена рычага ручного тормоза | от 500 руб. |
Регулировка рычага ручного тормоза | от 200 руб. |
Замена троса ручного тормоза | от 1000 руб. |
Замена колодок ручного тормоза | от 1500 руб. |
Замена тормозной трубки | от 300 руб. |
Замена блока АБС | от 1100 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Ремонт АКПП | от 20 000 руб. |
Замена МКПП в сборе | от 6200 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена прокладки поддона | от 1400 руб. |
Полная замена масла АКПП | от 2400 руб. |
Частичная замена масла АКПП | от 1400 руб. |
Замена масла в раздаточной коробке (1 узел) | от 600 руб. |
Замена шланга сцепления | от 500 руб. |
Регулировка педали сцепления | от 320 руб. |
Замена сцепления в сборе | от 4500 руб. |
Замена крестовины карданного вала | от 600 руб. |
Замена АКПП | от 5000 руб. |
Замена карданного вала | от 1000 руб. |
Замена ШРУСа | от 1200 руб. |
Замена прокладки АКПП | от 15000 руб. |
Замена редуктора | от 2000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 700 руб. |
Замена сальника редуктора | от 2000 руб. |
Замена задней подвески | от 1500 руб. |
Замена маятникового рычага | от 800 руб. |
Замена раздатки | от 3000 руб. |
Ремонт актуатора | от 1980 руб. |
Ремонт робота-акпп | от 1200 руб. |
Ремонт ЭБУ | от 5000 руб. |
Ремонт вариатора | от 7990 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена водяного насоса | от 2000 руб. |
Замена приводного ремня | от 900 руб. |
Замена термостата | от 1000 руб. |
Замена антифриза | от 950 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 1900 руб. |
Замена трубки радиатора | от 900 руб. |
Замена отопителя | от 2700 руб. |
Замена вентилятора отопителя | от 1500 руб. |
Замена салонного фильтра | от 320 руб. |
Замена компрессора кондиционера | от 3000 руб. |
Дезинфекция кондиционера | от 1000 руб. |
Замена трубки кондиционера | от 500 руб. |
Замена патрубка | от 380 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Ремонт двигателя | от 25000 руб. |
Замена двигателя в сборе | от 19000 руб. |
Капитальный ремонт двигателя | от 29000 руб. |
Замена цепи (4 цилиндра) | от 9700 руб. |
Замена цепи (4 цилиндра) со снятием/установкой ДВС | от 39100 руб. |
Замена комплекта ГРМ (4 цилиндра) | от 6200 руб. |
Замена комплекта ГРМ с помпой (4 цилиндра) | от 7600 руб. |
Замена заднего сальника коленвала | от 5600 руб. |
Замена переднего подрамника в сборе | от 3500 руб. |
Замена передней опоры двигателя | от 950 руб. |
Замена задней опоры двигателя | от 1100 руб. |
Замена опоры двигателя | от 950 руб. |
Замена фильтра топливного в баке (со снятием бака) | от 4100 руб. |
Регулировка клапанов | от 1500 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 8000 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 20000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
Замена турбины | от 4500 руб. |
Замена выпускного коллектора | от 3000 руб. |
Замена прокладки выпускного коллектора | от 1500 руб. |
Замена ГБЦ | от 5500 руб. |
Замена коленвала | от 14600 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Ремонт дизеля | от 25000 руб. |
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Мойка форсунок с Wynns | от 2200 руб. |
Мойка форсунок ультразвуком (на стенде) | от 5000 руб. |
Чистка дроссельной заслонки с последующей адаптацией | от 1720 руб. |
Замена фильтра топливного подвесного (бензин) | от 880 руб. |
Замена фильтра топливного в баке (с лючком в салоне) | от 1720 руб. |
Замена фильтра топливного подвесного (дизель) | от 880 руб. |
Замена бензонасоса | от 900 руб. |
Замена прокладки впускного коллектора | от 1000 руб. |
Никто не ставит под сомнение качество японских автомобилей, потому что они пользуются огромным спросом во всем мире более 50 лет. Все решения имеют шикарный экстерьер, комфортный салон, мощный мотор и превосходные динамические характеристики. Модель Toyota Land Cruiser получила широкое распространение в РФ в начале 2000 года. Среднеразмерный внедорожник с просторным салоном и высокой мощностью легко преодолевает препятствия во время езды по бездорожью и уверенно работает даже в суровые зимы с температурой -30 градусов Цельсия.
Несмотря на превосходное качество сборки, ремонт Toyota Land Cruiser Prado 150 в России заказывают часто. Это связано с тем, что внедорожник подвергается гигантским нагрузкам во время езды по бездорожью и деформированному асфальту при низких температурах. Часто выходит из строя независимая подвеска и автоматическая коробка передач (водители пытаются буксировать грузы). Также хозяева игнорируют сроки технического обслуживания, поэтому откладывают поездку до тех пор, пока не появятся неисправности.
Профессиональный ремонт Тойота Прадо 150 от автосервиса Toyota Дубровка
Грамотно выполнить реставрацию столь мощного внедорожника могут только настоящие профессионалы. Наша команда не только имеет огромный опыт в восстановлении японских автомобилей, но и проходит курсы повышения квалификации в учебных центрах корпорации Тойота. Именно поэтому ремонт Ленд Крузер Прадо 150 в Москве выполняется в нашем автосервисе точно в срок с применением рекомендованных технических жидкостей и только оригинальных комплектующих.
Обратите внимание! Мастера должны понимать устройство автомобиля с учетом японского производства. Только так можно увеличить его ресурс, полностью решить проблему и восстановить производительность. Даже при использовании неподходящего моторного масла можно нанести серьезный урон ДВС, после чего потратить огромную сумму на ремонт.
Все начинается с диагностики
Знаете ли вы, что качественная диагностика – это 50% успеха? Только используя компьютерную диагностику, визуальный осмотр и тест-драйв можно точно выявить причину поломки. Дилетанты часто экономят время на диагностике транспортного средства, поэтому не находят корень проблемы. Через неделю вы вновь приезжаете в автомастерскую с той же самой проблемой, и вновь вам нужно заплатить большую сумму за ремонт.
Команда автосервиса Тойота Дубровка использует рекомендованные производителем стенды и оборудование для глубокой диагностики всех узлов и электрики. Поэтому мы сразу находим причину неисправностей, после чего подбираем оригинальные комплектующие и согласовываем стоимость восстановления внедорожника с хозяином. На ремонт и обслуживание Тойота Ленд Крузер Прадо 150 действует гарантия, поэтому при малейших неисправностях после работы мы решим проблему бесплатно.
Комментарии к теме Замена термостата Toyota Land Cruiser Prado
Эта машина собирается в ЮАР руками черных, курчавых 'японцев' весь мир уже наученные амерами, японцами, немцами умеют делать НОРМАЛЬНЫЕ машины и только лишь ваз-уаз-газ собирают корытца
Всё правильно через 6 минут она автоматически выключается. Но у меня за это время стекло успевает оттаять. А насчёт кондея как ты говоришь можно температуру и в плюс и минус отрегулировать, но кондей ниже температуры плюс пять не сработает. Так что зимой мы пользуемся чисто печкой
Интересно. Почему в ГИБДД все ездят на марках, чайниках и королках, а не на грантах и тому подобном отечественном тазике.
Vanette видел минивены, но чтобы грузовичок О о. Один даже до сих пор живой. Я в школу начал ходить, потом закончил.Прошло семь лет.И он до сих пор живой.Как будто время для машины остановилось. Вот что значит, умели делать же машины.
А почему Фенокс не порекомендовали? Ведь значительно дешевле,да и отзывы в желтый квадрат на экзисте!
По поводу ремня лайк та же самая ситуация, купил классику гудела помпа, начал снимать ремень намудохался и понял сразу что ето из за большой натяжки ремня полители подшипники,а тут смотрю видео,и офигел что я был прав!
Братка кагда печка отключен обратная шланга горячи кагда печку выключеш обратная шланга холодый будет
У меня один патрубок вообще холодный другой немного теплый даже когда минут 40 поездишь, двигатель 7а-фе в чем проблема не подскажешь? начать с термостата?
Не подскажешь как прозвонить провода, которые идут к датчику дмрв? У меня двиг такой же как и субарь. На проводах напряжения нет, мучает чек с ошибкой 23 и большим расходом за 20литров. Есть два датчика дмрв, один точно исправный, второй мой, не знаю рабочий ли.
Валера здравствуйте, скажите очень срочно надо контролер накрылся, а машина казённая и запчасть через месяц привезут, можно как то минуя кантролер открыть горячий воздух, а то я уже успел простыть от холода в кабине? Помогите пожалуйста.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: