Замена термостата додж интрепид

Обновлено: 11.02.2025

У меня водительский стаж уже 8 лет при этом начал ездить на машинах полноценно с 8 лет, а иметь свои с 14. Водил много разных машин от Порше Бокстер до Зила 130 и в жизни не разуц не ездил и не понимал автоматическую коробку :-) Механическая то лучше.

Периодические трудности с термостатом подзадолбали ) При замене масла машина должна стоять на ровной поверхности.

спасибо за видео.у меня 1,5 мотор я чуть ли не каждый день его смотрю осбенно ремень грм.уже раз гнул клапана

Спасибо за видеообзор! Понравился больше всех,все доходчиво и ничего лишнего.Молодец. О термостате предельно ясно…

в поддержку не пропустил рекламку) 64 лайк) я начало немного промотал. а чЁ у тебя за машина??) шутю) 3:02 такого выражения я еще не слышал)ыыы норм норм) хахахах автор юморок имеет в целом) улыбаюсь) на стримчике обязательно буду когда рыбалку просплю) ох уж эти Серёги. у меня тоже знакомый Сёрега любит помоч поковыряться в машинишках. только болеет он не бусами а старыми пассатами! добра автору)

здраствуйте хател спросить можно паставить на паджеро 3.0 бензин от сигмы ишто нужно переделать штоб падашол автомат справым рулем пж слышал што люди делают хателось уточнит у мастера своего дела

Мне друг сказал на chrysler с термостатом до сих пор все в ажуре ))) Сателит подожми к корпусу и чудным образом все люфты пропадают.

такая же проблема,пару раз вставала в режим сохранения когда на холодной давал в пол.глушиш.завожу все ок.поменяю сам эти датчики спасибо за подсказку.такая проблема между первой и второй дергает на холодную сильно,а прогрееться норма.замена этих датчиков давления поможет или все нужно менять.

Спасибо за видео! Вскоре тоже предстоит такая процедура. У моего друга и без термостата на Интрепиде куча чего чинить )))

как все это открутить и дурак поймет.где замена сальника. Не частые проблемы с термостатом это еще что,

Причём тут доп радиатор?)просто коробку не один раз перегревали и ей пришёл конец.тут хозяин решил поставить радиатор было уже поздно! Его нужно с нуля ставить

Таки не узнали у нашего грамотного друга, почему горит лампочка подушек? У меня она иногда горит и пропадает! В чем дело?

Всем Привет .
Вот и меня постигла неудача, Сломалась моя машинка, а точнее термостат .
И решил я его заменить ! Думал, что это легко, но оказалось не очень .
Выражаю огромную Благодарность Ребятам с Салова 44, МЕГЧЕЛОВЕКУ Андрею!! И МЕГАЧЕЛОВЕКУ Димону. за оказанную помощь по телефону
Итак, приступим .

Инструмент для снятия :Трещётка , 4 удлинителя, корданчик , головка М10
Соответственно сливаем весь антифриз!

Начну с того что подобраться к этой детали весьма проблематично. Для этого надо разобрать чуть ли не пол морды, со снятием генератора, гура , и т.д.. Находиться он за генератором !!
Но есть там одно маленькое место и кое-как, но можно подлезть !!

Корпус термостата крепится тремя болтами на 10.. Два из них верхний и нижний открутились довольно таки легко, а вот средний болтик можно только в одном положении и еще пришлось снимать корпус масленого щупа, дабы облегчить подступы к нему !!

Далее для облегчения снятия корпуса термостата отсоединяем трубки, идущие от печки и откручиваем болт М10 крепящий трубку малого круга .

И снимаем термостат ! Он сцуко оказался кятайский и заклинивший !!
От корпуса идут два шланга большой к радиатору и маленький , маленький лучше сразу заменить, что бы ни лазить сто раз !!

Аккуратненько протираем уплотнительное кольцо, вставляем термостат в корпус и пытаемся всё это дело поставить обратно, у меня это получилось с третьего раза, так как место очень мало и развернутся негде, а уплотнитель так и норовит выскочить из посадочного места !!
Клапан должен стоять в верху!!

Потом собираем всё обратном порядке!! Заливаем систему, прокачиваем , Даём остыть, потом доливаем до уровня, Ждем срабатывания вентиляторов .
Всё удачи .
PS: Если руки у вас растут не оттуда лучше обратится в сервис. (ИМХО)

Индиго

Член Крайслер Клуба

Сегодня менял у себя термостат,попробовал аналогичным способом,но как то не сработало.Пришлось снимать радиатор и генератор и более менее можно подлезть(ГУР трогать не к чему,он не мешает)генератор крепится тремя болтами+надо ослабить ремень.Весь процесс занял порядка трех часов.Но выдрыгиваться как ребята делали,не рекомендую.Снять может и снимете,но поставить вряд ли получится.Просто миф какой то)))))А может у меня руки ни с того места растут))))

Проделал подобную операцию в начале месяца только на двигателе 3.2, ремонт происходил на яме. Бампер, радиаторы не трогал, снимал генератор точнее открутил его нижнее крепление и закинул его на расширительный бачок ГУРа предварительно открученный. Термостаты с 2.7 и 3.2 внешне выглядят одинаково отличие только в выбитом номере, старый был от 2.7. Самое тяжелое для меня было снять хомут с нижнего шланга радиатора от корпуса термостата и соскаблить герметик на который какие-то редиски корпус посадили.

alenik

Главный атеист КК

CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!

Trepich

[Архив]

Добрый всем день.
Давно мучает данная проблема. А именно, из данного отверстия в ножке радиатора постоянно уходит антифриз.
Сувал туда разные отвертки и удлинители, шестигранники и звездочки. Никак не могу понять, что же там за винт такой. Нужна помощь в определении данного требуемого инструмента, что бы затянуть данную пробку.
Фото нашел из архива.
Спасибо.

(Опытный водитель наперерез судьбе не ездит.)
Парадокс: получая навыки автомобилиста, многие тут же утрачивают навыки пешехода.

Старик Ромуальды.

Член Крайслер Клуба

. Никак не могу понять, что же там за винт такой. Нужна помощь в определении данного требуемого инструмента.

. Инструмент для снятия :Трещётка , 4 удлинителя, корданчик , головка М10
Соответственно сливаем весь антифриз!
.

Trepich

Инструмент для снятия :Трещётка , 4 удлинителя, корданчик , головка М10
Соответственно сливаем весь антифриз!

НЕ вводите в заблуждение. Этот инструмент нужен для снятия корпуса термостата.
А для слива антифриза через данное отверстие чего надо?

P.S. Читая множество информации нашел, что для этого надо. Надо походящий радиатор.

У меня другой. Ищем причину утечки. Спасибо.

Fracy

Координатор КК Волгоград

Вот вы через 10 лет написали, имея КИТАЙСКИЙ радиатор, что кто-то куда-то что-то вводит.
Конкретный фотоотчет и мануал показывает, что нужно ставить то, что нужно )).
Пробки у ВСЕХ стоят ПАРАЛЛЕЛЬНО земле, а не ПИНПИРДЫКУРЯЛЬНО.

Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли. Меня уже цитируют.
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет.
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.

Неплохо, если более обстоятельно по термостату на интрепиде объяснил бы Ж)) Приветствую подскажите почему на ниве не уходит тосол с расширительного бочка и слышны при заглушки двигателя характерные бульканья и есть такая проблема не нагривается до рабочей темпиратуры поменял сегодня термостат эфект тот же стрелка держится по середине между 50 и 90 темпиратура на улице минус 20 да нива инжектор зарание спасибо за ответ

Рамиль у меня к вам вопрос по сисете ОЖ, что будет если убрать из системы термостат я имею ввиду старого образца где сам клапан вынимается из термостата и пустить церкуляцию по постоянному большому кругу,какие могут быть последствия,заранее извиняюсь за ошибки в моей писанине

Привет дорогой Schaman а также владелецы Chrysler-ов. Может ли кто посоветовать в выборе. Спасибо за все видео, всегда смотрю с удовольствием. Я езжу уже 11 лет на 2.5 CRD 2002 года G V. Limited сам накатал около 300 000 км. Пробег сейчас 358 000. Уже 2 раза ездил в Ташкенте и назад. В Волгоград 2 раза. Сам живу на юге Германии. Автомобилем очень доволен. Большой ремонт был при 200 000 км это форсунки. А так расходники да амортизаторы. Сейчас уже есть износ в рулевой рейке. 4 скорость иногда вылетает. (Уже года 3)Webasto надо почиститься перестала работать. Поменял датчик холостого хода (глохла на перекрёстке) Та вот думаю о замене Авто. Какой взять лучше :старой модели то есть RG до 2008 2.8 или новой RT с 2008 года. Как ходят новой модели двигателя и коробки. Ведь коробка другая 6 скоростей. Кто может что либо сказать. У моего лучшего друга с термостатом на Интрепиде пока проблем не было Ж))

Андрей здравствуйте, у меня субару но проблема аналогичная. Два года назад зимой протекла охлаждающая жидкость, соответственно залил снова. Было подозрение на помпу, однако езжу до сих пор, повторно протечек не наблюдал. Но три месяца назад стрелка температуры в панеле приборов замерла не показывает. Вопрос, причина в датчике или помпу менять.

Мне приятель сказал на INTREPID и без термостата много чем заниматься… И как показал себя термостат от хендая?

ПРИСЛАЛИ МНЕ ВТУЛКИ,ЗАМЕНИЛИ,П ОСТАВИЛИ,ПОЯВИЛСЯ СТУК ПРИ ВРАЩЕНИИ РУЛЯ.СНЯЛИ ЕЩЕ РАЗ ПОСМОТРЕЛИ ВСЕ НОРМАЛЬНО ВСЕ НА МЕСТЕ,ЗАМЕНИЛ СРАЗУ ШАРОВЫЕ,РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И КОНЦЫ.А,И ЕЩЕ ПРОСВЕРЛИЛ ПОСТАВИЛ ТАВОТНИЦУ,НАБИЛИ СМАЗКИ ШПРИЦОМ,ПОСТАВИЛИ,О ЧУДО,ТИШИНА.2 ДНЯ И ОПЯТЬ НАЧАЛОСЬ,ТАК ТЕПЕРЬ И ДИКИЙ СКРИП ПОЯВИЛСЯ ПРИ ВРАЩЕНИИ РУЛЯ. ТЕПЕРЬ Я ХОЧУ ЭТО ВЕДРО РАЗБИТЬ ОБ СТЕНУ!

У друга с термостатом на Intrepid до сих пор все зашибись >) Спасибо за столь доходчивое объяснение устройства насоса ГУР :)

Хочешь спортивное масло бери Шелл Хеликс Ультра 10-60 одобрено Феррари, а идемитсу придуманный одним ушлым продаваном бренд разливают в подмосковном пушкине.

в сервисе и дурак сделает вы попробуйте в гараже >) Лучше что-то конкретное объяснил бы по термостату :)

Читайте также: