Замена свечей приус 20
думаю ну на следующий день поеду все куплю и займусь.
на следующий день меня ждало это
не было печали. но я не паниковал, так как в поведении машины ничего не поменялось. взял у коллеги сканер
ну осталось дело за малым — свечи купить, и баночку карблкинера и солнечный теплый день, потому что гаражика у меня нет(
свечи я взял такие. хорошие отзывы за них, брал у официального типа поставщика, 350 рублей за штуку. бюджетно. брать какие то денсо за 800 — мой карман не особо тянул да и смысл? брать за 400-500 рублей денсо или NGK я не рискнул — подделки везде так зачем переплачивать?
коллектор. если долго смотреть в бездну — бездна посмотрит на тебя)) кстати процесс замены свечей и снятия ДЗ не буду описывать да и не делал фото, в драйве море информации
старая свеча, кстати в 3 и 4 цилиндре на свечах было немножко масла. что это? прокладку менять ? или маслосьемные?
заслонка верхняя сторона. у меня ушло на нее вся банка карбклинера! такое впервые. очень много дерьма вычистил, во все дырочки залил короче как надо. сложного ничего нет кстати. как и свечи. в марке сложнее было помоему :D
и так подойдем к основному, был вариант чистить старый датчик маф, я заехал на разборку и взял от раума за 300 рублей вполне чистый датчик, даун кладовщик вынес его мне вместе с коробом, на что я сказал дайте отвертку мне посмотреть надо, он говорит — купи и смотри, я говорю ты василек чтоли? может он там весь черный или еще что. раскрутил посмотрел — то что надо. чистый почти весь, на короб я ему сказал можешь оставить себе. старый датчик я почистил и оставил в багажнике.
ИТАК подойдем к основному — вся эта процедура на которую ушло у меня часа 4-5 неспеша со всеми поездками, и 2000 рублей на все дало мне что? расход стал 18.5 км\л! это же прекрасно! то есть в районе 5-5.5 литров на 100. машина стала как мне кажется чаще ездить на батарейке, тише работает и резвее. Раньше на полном баке ну с погрешностью проезжал 500-530, после процедуры проехал 600 км, и бак показывает еще 2 деления)) на очереди планирую сделать чистку батареи и вентиляции! и заменить масло. всем спасибо за внимание!
Всем привет, машинка продолжает радовать меня, сегодня с самого утра я запланировано посетил свой гараж где благополучно заменил свечи зажигания, почистил фильтр клапана VVT-I, заранее заказал свечки и уплотнильное кольцо датчика расхода воздуха увидите почему. Свечки оригинал стоили дешевле всего, что странно. -370р а колечко около 50р
НИчего сложного в замене свечей нет, кроме того что приходится разбирать чуть больше пластика нежели в обычном авто, и головка для свечи простой свечной ключ не подходит. Достал старые и был удивлен, по всей видимости они не менялись с 08 года, и машинку заправляли явно не очень хорошим бензином, это видно по отложениям на электроде белого цвета, да и машину потряхивало когда она глохла и заводилась, именно это меня и сподвигло к замене.
Далее добрался до уплотнительного колечка на датчике, оно просто разбухло и потеряло эластичность и просто торчало в разные стороны, соответственно датчик был не герметичен. Заменил на оригинал.
Подобрался к фильтру клапана ВВТАЙ, пришло скинуть пару штекеров и шестигранником открутил, вынул фильтр а он чистый, но на всякий случай все равно забрызгал его карбклинером.
Авто после замены завелся с первого раза, ни каких сбоев нет, на все ушло час с небольшими передышками.
Заменить свечи на Примусе будет не сложно, особенно если прислушаться к этим рекомендациям и подготовить все заранее. То есть купить нужные свечи зажигания (ориг. DENSO SK16R11), найти кусок трубки которая бы налазила на наконечник свечи и динамометрический ключ дабы закрутить свечи в колодцах как требует того производитель. Хотя весь процесс замены свечей зажигания на Toyota Prius Hybrid в 20 кузове не составит труда полистать подробную фото инструкцию будет не лишним, чтобы точно знать что на каком этапе делать.
Приблизительно такой набор инструмента вам понадобится чтобы поменять свечи в двигателе Приуса.
Сначала нужно подобраться к месту нахождения свечей, для этого снимаем пластиковый кожух на двигателя прикрывающий катушки зажигания. Эта пластмасска держится на двух болтах.
После того как выкрутили оба болта снимаем её.
Видим перед собой 4 катушки.
Сначала поочередно с каждой катушки нужно снять разъем.
Затем выкрутить крепящий болт катушки.
Вынимаем катушку зажигания из колодца.
Поскольку после выкручивания свечи зажигания ни головкой ни руками её не достать.
Можно воспользоватся куском трубки подходящего диаметра либо той же катушкой.
Таким же методом опускаем в колодец новую свечку. И закручиваем.
Окончательно закручиваем свечи с требуемым моментом затяжки.
После того как все свечи зажигания на Тойота Приус заменены, все собираем в обратном порядке.
YgRex
kkostya
Chatlanin
Старик
седов
Старик
-medved-
Реклама партнёров
Кашикхидоши
Старик
погуглив на эту тему, купил 12-гранную магнитную свечную головку на 16мм 1/2" FORCE F-807 - супер удобная вещь.
Chatlanin
Старик
Кашикхидоши
Старик
у форса видимо полное название F-807416M (на разных сайтах по разному)
FORCE_F_807416M.jpg ( 23,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147
Chatlanin
Старик
zurbickiy
Новичок
Фото Инструмент: Необходимый инструмент + трещотка.
Фото №1: открутить два болта крепления коробки с предохранителями отодвинув её в сторону.
Фото №2: откручиваем все четыре болта
Фото №3: (1) вынимаем катушки. (2) там и находятся свечи( ура! я их так долго искал!)
Фото №4: вставляем свечной ключ и отворачиваем свечи.
Фото №5: так выглядит свеча Denso SK15R11
ЭдуардV
amatory67
Перейти к альбомам пользователя
Старик
prius25
Зачем все снимать. Там все просто без "головника" производиться замены свечей. Единственное что надо - это намагниченная отверка или проволка, чтобы доставить свечи! НА замену уходит 20-30 минут.
Sentay
Пользователь
kalyunin70
На Альфе тоже не нужно ни чего снимать , кроме декор. крышки двигателя.Длинная головка на 14 , её роняем в шахту, затем вороток вставляем и трещеткой крутим. Свечу достаем самой катушкой. Делов то 15 мин не торопясь.
Реклама партнёров
phil
На левом руле физически невозможно вытащить модуль зажигания из колодца, тупо не хватает расстояния, причём немалого. Впрочем, не велика потеря - при отработанном навыке съём-установка жабы, трапеции и корыта занимают порядка 20 минут. Главное - случайно не грохнуть лобовое
Sentay
Пользователь
phil
Вы удивлены, или проявляете другую эмоцию? Скуповато
Все, кто боль-мень плотно работает с тридцатками, отлично знают, что лобовое стекло трескается в клеевой и подклеевой зоне "на раз", соответственно, работая с жабо, трапецией и болтами поддона главное - не задеть лобовое снизу.
kalyunin70
shar22
Старик
kalyunin70
Реклама партнёров
Prius2005
Меня завут Ян
Еще кое какая полезная инфа по замене.
Prius2005
Меня завут Ян
Кто нибудь знает на сколько Ньютон метров надо затягивать свечи динамометрическим ключом?
Для компетентного монтажа свечи зажигания требуется динамометрический ключ. Поскольку даже для специалистов почти невозможно оценить момент затяжки.
Это связано с тем, что крутящий момент состоит из двух величин, умножаемых друг на друга: силы, воздействующей на соответствующий центр вращения и длины рукоятки.
Большинство поломок свечей зажигания происходит из-за неправильного момента затяжки. Если он будет слишком низким, возникнут потери компрессии и перегрев. Из-за вибрации может также сломаться изолятор или средний электрод.
Если крутящий момент будет слишком высоким, свеча зажигания может оторваться. Также может расшириться или деформироваться корпус. Нарушаются зоны теплоотведения, что чревато перегревом и оплавлением электродов, вплоть до поломки двигателя.
Читайте также: