МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена свечей накала тойота прадо 150 дизель

Обновлено: 08.06.2026

Андрей, это новый только можно сказать обмыл.
каким образом то все 4 накрылись?
что реально возможно из за бенза?

прадоводы у кого еще свечам кирдык?
а то как то задумался я.
на выходных надо бы выкрутить да посмотреть, что там да как?
а то плюнуть и поменять на новые платиново-иридевые что ли?
выкатит примерно в 6-ку.

Андрей, это новый только можно сказать обмыл.
каким образом то все 4 накрылись?
что реально возможно из за бенза?

Да я фиг его знает, чего накрылись. У всех юбка с ржавчиной - значит были пробои. Может срок вышел - все таки свечи у нас простые, с нашим бензом 10-15 тыков в самый раз.

Да я фиг его знает, чего накрылись. У всех юбка с ржавчиной - значит были пробои. Может срок вышел - все таки свечи у нас простые, с нашим бензом 10-15 тыков в самый раз.

прадоводы у кого еще свечам кирдык?
а то как то задумался я.
на выходных надо бы выкрутить да посмотреть, что там да как?
а то плюнуть и поменять на новые платиново-иридевые что ли?
выкатит примерно в 6-ку.

Дима - если проблем нет - и не лезь туда. У меня на холостых стало слегка подергивать, плюс тяга пропала - на подъем хорошо заметно было - все, на 90% свечи))) вот я и сменил. а если все в порядке - нефиг заморачиваться. Насчет платины и иридия - развод все - с нашим бензом срок пробега свечей одинаковый. А обычные оригинальные - по 550 руб. за штуку)))) сам посчитай))))

на сурфа свечи ставил дорогие, хорошо бежал, без разницы какой бенз.
думаю что свечи разного качества.

Да я фиг его знает, чего накрылись. У всех юбка с ржавчиной - значит были пробои. Может срок вышел - все таки свечи у нас простые, с нашим бензом 10-15 тыков в самый раз.

Юбка с ржавчиной это значит что лил этелированный бенз.
Он и убил твои свечи.
Но самое поганое от такого бензина могут кромки клапанов обгареть, а это ужо совсем другая история.
Еще по мимо этелированного бенза есть такая пакость которая называется газо-бензо конденсат.. по актановому числу будет нормуль но от одной заправки свечи становятся красными .. у нас в городе одна контора такой пакостью барыжит.


и так продолжим, прикупил новые свечи накала, и для замены стали выкручиватль старые, но не тут то было, хоть они и были обильно залиты всякими жидкими средствами, облегчающими процесс отручивания, все таки неприятности появились, на первом и третьем цилиндрах свечи оборвались. Итог сняты свечи со второго и четвертого цилиндров, и грядет снятие ГБЦ, с дальнейшими танцами с бубном.

Toyota Land Cruiser Prado 2010, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 46


Что со свечами накала, выкрутили?


токарю отдал ГБЦ


Как плоскость разъема?ГБЦ шлифовать не нужно?!как перемычки? Наличие ступеньки в цилиндрах и тд?наличие трещин и раковин…



Ну и слава богу!



Ничего страшного. Давно уже выкручивают даже обломившиеся свечи. Ищи кто у вас это делает, проверь сервисы для грузовиков.


Да я гляжу тут специалист-генеколог по дизелям вылез, запомните и передайте другим, дизель хорош до первого ремонта, а вскрытие дизеля ничего хорошего не несет, только куча проблем цепляющаяся одна за другую, на решение которых нужно время, деньги и нервы!


Ну профэссор, Вам то оно виднее !


Мне кажется что он постоянно обдолбан чем-то сильным и запрещённым 🤦🏼‍♂️


Ничего страшного в замене свечей накала нет. Снятие и установка головы вообще простая процедура. Поищи все же спецов по выкрутке обломков, выиграиш время!


Вы еще напишите что болты ГБЦ можно тянуть много, много раз и резьба в блоке будет в идеале !


Ничего страшного в замене свечей накала нет. Снятие и установка головы вообще простая процедура. Поищи все же спецов по выкрутке обломков, выиграиш время!

Читайте его блок в Бж, при запуске двс идет белый с синевой дым, никаких мыслей нет?!и при этом две свечи накала не выкрутились.


Закипятил двигатель и пробило прокладку. 100%


Чё гадать, ждем вскрытия!



Закипятил двигатель и пробило прокладку. 100%

если бы двигатель был перегрет, и пробитая прокладка, то возможно бы уходила охлажлающая жидкость, и наверно было бы кипение в расширительном бачке, а так же белый дым шел не только во время запуска, но и при обычной работе двигла, после запуска, вернее как двигатель запустился и работает на нормальных оборатах, да даже при перегазовке, никакого отклонения в выхлопе нет


Читайте его блок в Бж, при запуске двс идет белый с синевой дым, никаких мыслей нет?!и при этом две свечи накала не выкрутились.

Диагностика по телефону, ремонт по фотографии. Если имеете опыт по замене свечей накала в дизельных ДВС то поделитесь им, а Вашими догадками и домыслами делитесь лучше дома, с женой.


Черт дернул купить киа преджио дизель три литра мотор JT, пятнадцать лет как отказался от дизеля, только бензинки!дизеля юзал с 1992 года и как менять свечи накала вкусе, в ваших советах не нуждаюсь!если с двс все в порядке, то свечи накала выкручиваются на ура!


Вот и настигла нас эпопея с топливной форсункой. Каждый раз, прогревая автомобиль, стали замечать, как громко работает двигатель, но как только прогревается всё становится хорошо. Первым делом подключил диагностику к машине Программы Techstream и Диагностический кабель Mongoose Pro MFC. Посмотрев коррекцию, ничего страшного сначала там не увидели. Решили на утро так же проверить коррекцию. Вот утром и открылась нам та самая страшная картина. Форсунка на 4 цилиндре переливает в -5 кубиков, при допустимых по Toyota TechDoc Manual -3 кубика. Покумекали с Отцом, и решили поехать к знакомым в ОД Toyota Шереметьево. Пускай они тоже глянут и скажут с чего начать. В итоге, после посещения ОД, посоветовали сначала по пробовать промыть форсунку Lavr 102 и если не поможет, тогда уже замена форсунки.

Закупили необходимы материал:

1. Промывка Lavr 102 1л.
2. Шланг на 10мм (вроде) или 8 мм не помню
3. Фильтра тонкой и грубой очистки от Жигулей

Собрали всё это вместе и стали промывать. На всё про всё ушло 1 час. Данная процедура нам в итоге и не помогла, пробовали конечно ещё через пару тысяч километров проделать тоже самое. Помогает лишь не надолго. Вот если с новья промывать раз в 20-30 тыс. км тогда может и будет отлично.

Теперь у нас остался один вопрос, точнее два)) где делать и что покупать.

Замену у ОД сразу откинули, там более 70 тыс. р. выходило с запчастями и работой.
Решили делать в клубном сервисе.

Теперь пришло время закупать запчасти Всё Оригинал:

1. Прокладка клапанной крышки Арт. 11213-30021 Цена 562,10 р.
2. Сальники на клапанную крышку 4 шт. Арт. 23681-30010 Цена 336,68 р.
3. Прокладки под топливную магистраль 5 шт. Арт. 90904-30013 Цена 975,75 р.
4. Топливная форсунка 1 шт. Арт. 23670-39365 Цена 23 157,09 р.
5. Свечи накала 4 шт. Арт. 19850-30010 Цена 5 117,44 р. Замена для профилактики

Вначале откручиваем 5 болтов и снимаем с интеркуллера пластик. Дальше откручиваем сам интеркуллер, для чего надо отвернуть три винта. Отвернув от интеркуллера четыре болта, снимаем трубу турбины. Чтобы в эту самую трубу ничего не попало, упоковываем ее в целофан.


Пока до свечей добратся достаточно проблематично.


Если нужно просто заменить свечи накала, то не стоит снимать трубки высокого давления с форсунок. Лучше открутить трубку ЕГР от блока и дроссельной заслонки. Также надо окрутить трубку от впускного коллектора.


Сняв защитные колпачки, от свечей отсоединяем контактную шину и отважно меняем свечи.



Дальше собираем все в обратном порядке. Хотя. давайте-ка перед сборкой полюбуемся состоянием дросселя.



Самый кошмар ситуации в том, что та же самая картина предстает и во впускном коллекторе.


Поэтому очень тщательно все пылесосим и снимаем для чистки.




Тщательно. очень тщательно - прямо с ватными палочками и обезжиривателем все чистим.


и так продолжим, прикупил новые свечи накала, и для замены стали выкручиватль старые, но не тут то было, хоть они и были обильно залиты всякими жидкими средствами, облегчающими процесс отручивания, все таки неприятности появились, на первом и третьем цилиндрах свечи оборвались. Итог сняты свечи со второго и четвертого цилиндров, и грядет снятие ГБЦ, с дальнейшими танцами с бубном.

Toyota Land Cruiser Prado 2010, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 46


Что со свечами накала, выкрутили?


токарю отдал ГБЦ


Как плоскость разъема?ГБЦ шлифовать не нужно?!как перемычки? Наличие ступеньки в цилиндрах и тд?наличие трещин и раковин…



Ну и слава богу!



Ничего страшного. Давно уже выкручивают даже обломившиеся свечи. Ищи кто у вас это делает, проверь сервисы для грузовиков.


Да я гляжу тут специалист-генеколог по дизелям вылез, запомните и передайте другим, дизель хорош до первого ремонта, а вскрытие дизеля ничего хорошего не несет, только куча проблем цепляющаяся одна за другую, на решение которых нужно время, деньги и нервы!


Ну профэссор, Вам то оно виднее !


Мне кажется что он постоянно обдолбан чем-то сильным и запрещённым 🤦🏼‍♂️


Ничего страшного в замене свечей накала нет. Снятие и установка головы вообще простая процедура. Поищи все же спецов по выкрутке обломков, выиграиш время!


Вы еще напишите что болты ГБЦ можно тянуть много, много раз и резьба в блоке будет в идеале !


Ничего страшного в замене свечей накала нет. Снятие и установка головы вообще простая процедура. Поищи все же спецов по выкрутке обломков, выиграиш время!

Читайте его блок в Бж, при запуске двс идет белый с синевой дым, никаких мыслей нет?!и при этом две свечи накала не выкрутились.


Закипятил двигатель и пробило прокладку. 100%


Чё гадать, ждем вскрытия!



Закипятил двигатель и пробило прокладку. 100%

если бы двигатель был перегрет, и пробитая прокладка, то возможно бы уходила охлажлающая жидкость, и наверно было бы кипение в расширительном бачке, а так же белый дым шел не только во время запуска, но и при обычной работе двигла, после запуска, вернее как двигатель запустился и работает на нормальных оборатах, да даже при перегазовке, никакого отклонения в выхлопе нет


Читайте его блок в Бж, при запуске двс идет белый с синевой дым, никаких мыслей нет?!и при этом две свечи накала не выкрутились.

Диагностика по телефону, ремонт по фотографии. Если имеете опыт по замене свечей накала в дизельных ДВС то поделитесь им, а Вашими догадками и домыслами делитесь лучше дома, с женой.


Черт дернул купить киа преджио дизель три литра мотор JT, пятнадцать лет как отказался от дизеля, только бензинки!дизеля юзал с 1992 года и как менять свечи накала вкусе, в ваших советах не нуждаюсь!если с двс все в порядке, то свечи накала выкручиваются на ура!

Читайте также:

      
  • Установка сигнализации с автозапуском в верхней пышме
  •   
  • Замена цилиндра сцепления субару
  •   
  • Как отключить датчик давления в шинах тойота прадо 150
  •   
  • Как снять защиту двигателя чери амулет
  •   
  • Мерседес 124 замена форсунок
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности