Замена стоек стабилизатора шевроле круз

Обновлено: 11.02.2025

Первую десятку сменил автомобиль Chevrolet Cruze, впервые представленный в Корее.

Чтобы долго ездить на нем комфортно, нужно обращать внимание на состояние подвески, то есть стоек стабилизатора.

Как поменять стойку стабилизатора Круз

В работе есть несколько нюансов. Если снятие колеса достаточно очевидно, то место установки домкрата уже интереснее - оно должно быть под подрамником (используйте держатель). Это делается после того, как стабилизатор растянут, потому что одна сторона находится вверху, поэтому при снятии стойки вам нужно будет поднять рычаг снизу.

Две опоры подступенка откручиваются довольно легко. Сначала, затем вместе с гайкой начинает вращаться штифт шарового шарнира. Чтобы он не проворачивался, предусмотрено отверстие под ключ Torx T40. Работа должна начинаться с тщательной уборки, и эти видео-инструкции расскажут, что делать дальше.

Спрашивайте в комментариях. Мы обязательно ответим!

Это интересно: Видео замены салонного фильтра Шевроле Круз - поясняем по полочкам

Оригинальные запчасти

Стойки, входящие в систему подвески машины, выполняют функцию защиты от различных кренов во время поворотов и резких маневров.

Машины собраны на второй версии платформы Delta. К ним прикреплены независимая передняя подвеска системы MacPherson и полунезависимая задняя подвеска с гибкой балкой.

Установлены оригинальные стойки General Motors. Он состоит из винтовой пружины спиральной формы, прижимной подушки, защитного кожуха и верхней опоры. Артикул 13219141. Стойки не делятся на правые и левые, поэтому могут заменять друг друга. Ширина стоек 0,1м, длина 0,34м, высота 0,03м, общий вес детали 310г. Материал запчасти - пластик. Оригинальный фиксирующий номер 11609282 позволяет найти гайки в каталоге.

Те же артикулы, что и у стоек стабилизатора, подходят для двигателей 1.6 и 1.8.

Оригинальный номер детали заднего стабилизатора поперечной устойчивости General Motors - 13279263, 13279264, 13279264, стоимостью 1500 руб.

Продолжительность исходной тяги варьируется от 40 000 км до 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации.

Выбираем стойки стабилизатора

На Шевроле Круз через несколько лет выпуска устанавливались стойки стабилизатора с немного другими линейными параметрами.

Сравним стойки перед установкой.

Поэтому в первую очередь необходимо сверить VIN-код с артикульным номером стойки для определения совместимости. В остальном будем исходить из финансовых возможностей и уровня доверия к производителю запчасти. Например, оригинальный держатель стабилизатора GM 35367 01 (он же Lemforder 35367 01) стоит около 1400 рублей, а металлический держатель Moog OP-LS-7446 продается за 900 рублей. Полимерный держатель Moog с артикульным номером OP-LS-8349 оценивается примерно в такую же сумму - 870 рублей.

Аналоги

Опора стабилизатора MOOG с упаковкой.

Есть ряд производителей стеллажей, которые просят запчасть от 800 до 1200 рублей:

TRW JTS644;
Раскачиваться ;
РТС 97-90322;
Monroe L10648;
Delphi TC2279;
АБС 260747.

При замене стоек потребуются новые стопорные гайки, каталожный номер 116092 82, и эти гайки входят в комплект большинства неоригинальных стоек.

Что лучше?

Несомненно, металлические стойки стабилизатора служат дольше.

Что касается качества стеллажа, то выгоднее покупать неоригинальные стеллажи Moog - они стоят почти вдвое, достаточно прочные и полностью повторяют оригинал. К тому же в пластиковых столбах уловок нет, так как часто проблема возникает не в самой штанге, а в шаровом шарнире.

Ресурс стоек

Новые стойки стабилизатора должны иметь длину не менее 40 000 км.

С учетом наших дорог такие полимерные стойки могут преодолевать 40 тыс. Км и более. Поэтому надежные и экономичные стойки Mug с каталожным номером OP-LS-8349 станут оптимальной заменой дорогим оригинальным стойкам стабилизатора Chevrolet Cruze. Чаще проверяйте стойки и расчищайте дорогу всем!

Аналоги

Автозапчасти предлагает качественные и доступные аналоги.

В таблице приведены наиболее распространенные марки тяги переднего стабилизатора.

Производитель Марка Артикул Длина мм Ширина мм Толщина мм Цена руб.

АШУКИ	Южная Корея	J875-12	304	1700
ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН	Германия	34959	345	29	67	500
РАСКАЧИВАТЬСЯ	Германия	40934959	304	29	67	1199
MOOG	Германия	OP-LS-7446	304	1160
ПАТРОН	Китай	PS4262	304	675
ДЕЛЬФИ	Германия	TC2279	340	38	68	380

При покупке деталей сшивки следует руководствоваться номером, указанным в каталогах этих брендов:

Три немецких производителя FEBI BILSTEIN No. 19183633, цена в пределах 3000 руб., BOGE No. 30 - ценовая категория M821 от 2000 рублей, немецкая компания AL - KO с артикул No. 1557G, оптимальный с номером A - 3961G от 1800 руб.
Деталь японского производства LYNX - № G121080LR от 1500 руб.
Бренд BJS №ВG3633, Страна производитель Нидерланды, стоимость от 700 руб.
Белорусский Fenox, номер А22103, от 1390 руб.

Аналоги стоек стабилизатора по многим параметрам не уступают оригиналу, срок службы варьируется от 20 тыс. Км при агрессивной езде. Для самых осторожных владельцев, которые не подвергают Chevrolet Cruze значительным перегрузкам, повышение боковой устойчивости может продержаться до 60 000 км. Выбирая между полимерными или металлическими деталями, лучше покупать пластиковые стойки.

Причины и признаки неисправности тяги

Оригиналы или аналоги стоек Шевроле Круз так же быстро выйдут из строя, если владелец автомобиля не обратит внимание на несколько факторов.

Во-вторых, качество дорожного покрытия. Потрескавшийся асфальт, бесчисленные ямы, усеянные национальными дорогами, и даже полное бездорожье значительно сокращают срок эксплуатации элемента боковой устойчивости.

В-третьих, желание сэкономить. Обращаясь к самодельным мастерам, ненадежным сервисам, покупая некачественные детали - и вуаля, человек теряет гораздо больше, чем сомнительное преимущество.

Поэтому продолжительность подвески напрямую зависит от владельца Шевроле Круз.

Разбитые свечи распознать достаточно просто. Обрати внимание на:

Неустойчивость автомобиля при движении, особенно в крутых поворотах.
Раскачивайте Chevrolet Cruze при повороте.
Появление сильного удара при наезде на неровности и неровности.
Автомобиль смещается в сторону, если не удерживать руль.

Алгоритм замены стоек

Перед заменой стойки необходимо предоставить инструменты для установки новой детали. Подъемник используется для подъема машины; при его отсутствии подойдет домкрат и несколько полозьев. Из ключей следует взять колпачок на 24, ключ фиксированный No. 18, Т40 и Т50, резинка, молоток с медовым бойком, молоток, лом длиной один метр.

Chevrolet Cruze ставится на ровную поверхность без дырок с помощью ручного тормоза. Далее производится замена передних или задних стоек в определенной последовательности:

Откручиваем болты на колесе в том месте, где повреждены стойки. Снимаем колесо, снимаем тормозной шланг с кронштейна амортизатора.

Откручиваем гайку крепления пальца шарнира сверху к кронштейну амортизатора, удерживая палец гаечным ключом для предотвращения запуска. Выдвиньте верхний штифт штифта из отверстия в кронштейне стойки.
Удерживая верхнюю часть болта напротив изгибов, снимите болты крепления стойки, которые соединяют его с поворотным кулаком. Вытяните колпачок гайки крепления стойки.

Удерживайте шток стойки гаечным ключом, ослабляя при этом гайки крепления стойки сверху гаечным ключом.
Снимите стопорную шайбу.
Вытащить болты крепления стойки амортизатора Chevrolet Cruze на поворотный кулак, разъединить их.
Снимите тягу с машины.

Установите новый держатель и соберите оставшиеся детали в обратном порядке.

Специалисты рекомендуют заменять стойки попарно. При разборке неисправной детали осмотрите все болты и гайки на предмет трещин, задиров; при обнаружении дефектов их необходимо заменить.

По окончании установки необходимо отрегулировать развал - схождение для правильного функционирования подвески.

Заменить стойки стабилизатора на Шевроле Круз можно в специальной мастерской или самостоятельно. Главное, соблюдать последовательность снятия изношенной детали. Если вовремя не установить новые стойки, стоит ожидать снижения управляемости автомобиля, появления неисправности всей подвески. Не привести к трагическому исходу - закаливанию руля и руля и, как следствие, созданию аварийных ситуаций на дороге

Всем доброго времени суток)) Решился на замену передних стоек и стоек стабилизатора, а то уже честно говоря надоела картошка.Перед этим я недавно поменял опорные подшипники об этом написано в бортжурнале.
Купил передние стойки фирмы Sachs, задние стойки тоже этой фирма и мне очень понравилось как они работаю.
Sachs 315480 — 1шт. 3610 руб.
Sachs 3154790 — 1шт. 3823 руб.
Тяга стабилизатора: Delphi tc879 — 2 шт. 1240 руб.
Отбойник переднего амортизатора: Febest Chdorlf — 2 шт. 822 руб.
Из инструментов нам понадобится: накидной ключ на 24, головка или ключ на 18, домкрат, стяжки для пружины ну и не забываем про WD-40 это существенно облегчит процесс снятия)))
Для начала срываем болты с колеса, поддомкрачиваем машину, снимаем колесо, все болты я попрыскал на них WD-40. Чтобы снять переднею стойку, я расслабил ключом на 24 опорную чашку, что бы легче потом выкрутить опорную часть, а так же не забываем снять тормозной шланг.
Далее откручиваю два болта стойки на 18 и болт стабилизатора тоже откручиваю на 18 и придерживаю ключом Торкс Т35 что бы не прокручивалось.
Снял стойку зажал стяжками, перед тем как ставить новую стойку я ее прокачал, одел новый отбойник пыльники оставил старые так как они еще очень в хорошем состоянии. Далее собираем все в обратной последовательности. Сам процесс занял около двух часов с перерывами на чай с кофем)))

Теперь в салоне полная тишина, ни единого звука на картошку, я рад был проделанной работы))) Многие говорят что надо подрезать на опорниках демпферы или ставить резиновую прокладку между чашкой и кузовом это все полный бред.

Первый десяток разменял впервые представленный в Корее автомобиль Шевроле Круз.

Чтобы поездки на нем были комфортны долгое время, необходимо уделять внимание состоянию подвески, а именно стоек стабилизаторов.

Как поменять стойку стабилизатора Круз

Работа имеет несколько нюансов. Если снятие колеса достаточно очевидно, то место установки домкрата уже интереснее — он должен стоять под подрамником (использовать подставку). Это делается затем, что стабилизатор напряжен, поскольку одна сторона поднята, поэтому когда будет сниматься стойка, понадобится поддомкратить снизу рычаг.

Два крепления стойки открутить довольно легко. Поначалу — далее начинает проворачиваться вместе с гайкой палец шарового шарнира. Чтобы его удержать от проворачивания, предусмотрено отверстие под ключ торкс Т40. Работу стоит начать с тщательной очистки, а что делать дальше позволит узнать эта инструкция в формате видео.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Оригинальные запчасти

Стойки входящие в систему подвески машины выполняют функцию защиты от различного крена во время поворотов и резкого маневрирования.

Автомобили собирают на платформе Дельта второй версии. На них крепят переднюю независимую подвеску системы Макферсон и полунезависимую заднюю подвеску с гибкой балкой.

Установленные оригинальные стойки General Motors. Они состоит из витой пружины цилиндрической формы, буфера сжатия, кожуха для защиты и верхней опоры. Артикул 13219141. Стойки не имеют разделения на правую и левую, поэтому могут друг друга заменять. Ширина стоек 0,1 м, длина 0,34 м, высота 0,03 м, общая масса детали 310 гр. Материал запчасти – пластик. Номер оригинального крепежа — 11609282 позволяет найти гайки в каталоге.

Для двигателя объемом 1.6 и 1.8 подходят одни и те же артикулы стоек стабилизатора.

Номер оригинальной детали заднего стабилизатора поперечной устойчивости General Motors 13279263, 13279264, 13279264, со стоимостью от 1500 руб.

Срок службы оригинальной тяги варьируется от 40 тыс. км. и до 120 тыс. км. в зависимости от условий эксплуатации.

Выбираем стойки стабилизатора

На Шевроле Круз в разные годы выпуска устанавливали стойки стабилизатора с немного разными линейными параметрами.

Сравниваем стойки перед установкой.

Поэтому в первую очередь, необходимо сверить VIN-код с артикулом стойки для определения совместимости. В остальном будем исходить из финансовых возможностей и уровня доверия к бренду-производителю запчасти. К примеру, оригинальная стойка стабилизатора GM 35367 01 (она же Lemforder 35367 01) стоит в пределах 1400 рублей, а металлическая стойка Moog OP-LS-7446 продаётся за 900 рублей. Полимерная стойка Moog c артикулом OP-LS-8349 оценена в примерно в такую же сумму, 870 рублей.

Аналоги

Стойка стабилизатора MOOG с упаковкой.

Есть ещё ряд производителей стоек, которые просят за запчасть от 800 до 1200 рублей:

TRW JTS644;
Swag ;
RTS 97-90322;
Monroe L10648;
Delphi TC2279;
ABS 260747.

При замене стоек будут необходимы новые гайки крепления, их каталожный номер — 116092 82, причём гайки входят в комплект большинства неоригинальных стоек.

Что лучше?

Без сомнения металлические стойки стабилизатора проходят дольше.

Что касается качества исполнения стойки, то выгоднее покупать неоригинальные стойки Moog — они почти вдвое дешевле, довольно выносливые и полностью повторяют оригинал. В пластиковых стойках также нет никаких подвохов, поскольку зачастую проблема возникает не в самом стержне, а в шаровом шарнире.

Ресурс стоек

Новые стойки стабилизатора должны отходить минимум 40 000 км.

С учётом наших дорог такие полимерные стойки могут пройти от 40 тысяч км и больше. Поэтому оптимальной заменой для оригинальных дорогих стоек стабилизатора Шевроле Круз будут именно надёжные и недорогие стойки Муг с каталожным номером OP-LS-8349. Проверяйте стойки чаще и ровных всем дорог!

Аналоги

Автомобильный рынок запчастей предлагает качественные и доступные аналоги.

В таблице представлены самые распространенные марки передних стоек стабилизатора.

Марка производительартикулДлина ммШирина ммТолщина ммЦена руб.

ASHUKI	Южная Корея	J875-12	304	1700
FEBI BILSTEIN	Германия	34959	345	29	67	500
SWAG	Германия	40934959	304	29	67	1199
MOOG	Германия	OP-LS-7446	304	1160
PATRON	Китай	PS4262	304	675
DELPHI	Германия	TC2279	340	38	68	380

Для приобретения деталей поперечной тяги следует ориентироваться на номер, указанный в каталогах данных марок:

Три немецких производителя FEBI BILSTEIN № 19183633, цена в пределах 3000 руб, BOGE № 30 – M821 ценовая категория от 2000 руб., Немецкая фирма АL – KO с артикулом № 1557G, Optimal с номером А — 3961G от 1800 руб.
Деталь японского производства LYNX — № G121080LR от 1500 руб.
Марка BJS № ВG3633, Страна – изготовитель Нидерланды, стоимость от 700 руб.
Белорусский Fеnox, с номером А22103, от 1390 руб.

Аналоги стоек стабилизаторов во многом не уступают оригиналу, срок службы колеблется от 20 тыс. км. при агрессивной езде. У более аккуратных владельцев, не подвергающих Шевроле Круз значительным перегрузкам, тяга поперечной устойчивости может прослужить до 60 тыс. км. Выбирая между полимерными или металлическими деталями лучше всего приобрести стойки из пластика.

Причины и признаки неисправности тяги

Оригиналы или аналоги стоек на Шевроле Круз выйдут из строя одинаково быстро, если автовладелец не будет уделять внимания нескольким факторам.

Во – вторых, качество дорожного полотна. Разбитый асфальт, бесчисленные ямы, коими усеяны отечественные дороги, а то и полное бездорожье значительно сокращают период работы элемента поперечной устойчивости.

В – третьих, желание сыкономить. Обращение к самопальным мастерам, ненадежным сервисам и приобретение некачественных деталей – и вуаля, человек теряет намного больше, чем сомнительная выгода.

Поэтому как долго прослужит подвеска – зависит напрямую от хозяина Chevrolet Cruze.

Распознать разбитые стойки довольно просто. Следует обращать внимание на:

Неустойчивость машины во время движения, в частности на резких виражах.
Раскачивание Шевроле Круз при рулевых поворотах.
Появление громкого стука при наезде на кочки и ямы.
Автомобиль уходит в сторону, если не удерживать руль.

Алгоритм замены стоек

Перед заменой стойки необходимо обеспечить инструменты для установки новой детали. Для поднятия машины используют подъемник, в его отсутствии подойдет домкрат и несколько башмаков. Из ключей следует взять накидной на 24, рожковый ключ№18, Т40 и Т50, пружинную стяжку, молоток с бойком из мед, киянку, метровый ломик.

Шевроле Круз устанавливают на плоскую поверхность без ям, используя ручной тормоз. Далее выполняют замену передних или задних стоек в определенной последовательности:

Откручивают болты на колесе, где повреждены стойки. Снимают колесо, отводят тормозной шланг из амортизационного кронштейна.

Выворачивают крепежную гайку пальца шарнира сверху к амортизационному кронштейну, придерживая палец ключом, чтоб предотвратить провороты. Вывести шарнирный верхний палец из кронштейного отверстия стойки.
Придерживая верхушку болта от поворотов, отвернуть крепежные болты стойки, соединяющие ее с поворотным кулаком. Вытащить гаечный колпачок стоечного крепления.

Придерживать ключом стоечный шток, при этом ослабляя ключом гайки удерживающие стойку сверху.
Снять шайбу упора.
Вытащить крепежные болты стойки Шевроле Круз к кулаку поворота, разъединить их.
Демонтировать тягу с машины.

Установить новую стойку и произвести сбор остальных деталей в обратной последовательности.

Специалисты рекомендуют проводить замену стоек парами. Во время демонтажа неисправной детали осматривать все болты и гайки на наличие трещин, задир, при обнаружении дефектов необходимо произвести замену.

По окончанию установки требуется отрегулировать развал – схождения для корректного функционирования подвески.

Заменить стойки стабилизатора на Шевроле Круз можно как в специальной мастерской, так и самостоятельно. Главное соблюдать последовательности снятия изношенной детали. Если вовремя не установить новые стойки, то следует ожидать снижения управляемости автомобиля, появления неисправности всей подвески. Не стоит доводить до трагичного финала – закаливания руля и колеса и как следствие создание аварийных ситуаций на дороге!

Кол-во блоков: 8 | Общее кол-во символов: 9568
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Ресурс передних стоек стабилизатора на Chevrolet Cruze зависит не только от качества самих стоек, а так же от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем ресурс передних стоек стабилизатора около 40-50 тыс км пробега. В некоторых случаях стойки стабилизатора могут служить и по 80 тыс.

Как определить износ стойки стабилизатора

Во-первых, при движении по неровностям в передней части будет слышен характерный стук. Как будто пробивает стойка или пружина не на своем месте. У некоторых стуки могут появляться только при поворотах, если стойки стабилизатора сильно разбиты, стук будет и при движении по прямой на мелких неровностях.

Если слышен легкий стук, следует проверить в первую очередь передние стойки стабилизатора. Заехать на подъемник, либо на эстакаду и рукой пошатать стойку. Если будет чувствоваться люфт, значит требуется замена стоек. Замена возможно как одной, так и сразу пары стоек, но советуем производить замену сразу пары стоек, так как служат они одинаково.

Износ стоек стабилизатора происходит в шарнирных соединениях как сверху так и снизу. Даже новая стойка может выйти из строя например при попадании в большую яму колеса или сильном ударе.

Какие стойки стабилизатора выбрать

С завода устанавливаются оригинальные стойки стабилизатора GM 13219141 цена около 600 руб. Кстати для завода GM стойки делает фирма Delfi. Данные стойки не разделяются на левую и правую, следовательно взаимозаменяемы. Помимо оригинальна предлагается большой выбор аналогов вполне неплохого качества и по приемлемым ценам.

Аналоги GM 13219141

AMD AMDSL229 от 300 руб
CTR CLKD-18 от 400 руб
Delphi TC 2279 от 800 руб
Febest 2023CAR от 400 руб
FEBI 34959 от 800 руб
Fenox LS11092 от 370 руб
Lemforder 35367 01 от 850 руб
Mapco 1963/9 от 380 руб

Выше перечислены далеко не все аналоги, а наиболее популярные и зарекомендовавшие себя с положительной стороны.

Инструкция по замене стоек

Для замены потребуется головка и накидной ключ на 19мм, а так же ключ-звездочка Т-40.

Ослабляем колесные гайки, поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо. Перед нами стойка стабилизатора. Чтобы гайка крепления свободно откручивалась обработаем ее любой проникающей смазкой, либо WD40 и подождем несколько минут.

Далее с помощью звездочки T-40 держим втулку, а накидным ключем откручиваем верхнюю, а затем и нижнюю гайку крепления стойки стабилизатора.

Теперь нам остается только установить новую стойку в обратной последовательности. Развал схождения при этом делать не нужно.

Читайте также: