Замена стоек стабилизатора рено сценик 3
А что мне делать?Я сделал переднюю звезду на 1,а заднюю звезду на 7,и теперь передняя звезда с 1-й звезды на 2-ю не переключается и звук такой раздражающий.Что мне делать? У приятеля и без передней стойки на scenic 3 полно чем руки занять >)
Мне друг сказал на реношке с передней стойкой пока все в ажуре, по опыту, на таких пальцах новые подшипники ходят максимум 10000, затем заново менять. Не ведитесь на это видео, попытаетесь сэкономить на замене пальцев, вляпаетесь в еще более дорогостоящий ремонт с заменой рычагов со всеми вытекающими.
А можно что бы не покупать гайки,просто нагреваешь спичкой этот пластик на конце гайки и он разбухает и снова прилегает плотно и неотходит.
По мне если ты не Шумахер То можно ездить со стучащими стойками пока их не оборвет Толку от них чуть и то если ввалиться в поворотах
отличное видео. но неплохо бы добавить про то куда должна быть направлена верхняя чашка. или про риски на штоке. добавить бы этих нюансов. но да ладно. все равно лайк, Лучше что-то конкретное посоветовал бы по передней стойке Ж))
Хотел поставить дизлайк, за скучное и тупое видео, но почитав комментарии аж слезы текли) ребята, у кого есть чувство юмора почитайте комменты)
и еще вопрос: когда все собрал обратно появился зазор между накладкой черной пластиковой с резинкой и самой приборкой, а раньше не было, пересобрал - та же фигня, все вроде на своих местах, где ошибка?
У нас квадратные япошки девяностых годов еще долго будут колесить по дорогам!.У них и кузова кстати крепкие - без краски могут долго ездить и не ржавеют. Не частые геморрои с передней стойкой не особо напрягают :)
Ниче се стреляет стойка в верх. У моего соседа и без передней стойки на renault Сценик 3 полно чем заниматься…
Мне приятель сказал на сценик 3 и без передней стойки много чем руки занять Ж)) Просвет 7 пальцев :(Чем колхоз лепить, подберите пружины на полвитка длиннее, будет и клиренс, и колхоза не будет
Совет: для сжатия пружины на авто можно использовать домкрат под рычаг или ступицу при снятом колесе. Поднимаем рычаг и фиксируем уже сжатую пружину.
Добрый день. Интересует такой вопрос по стойкам стабилизатора, каталог выдает два номера 8200 166 159 для усиленной подвески и 8200 166 160 для простой. отличаются длиной примерно на 20 мм (для усиленной 285 мм для простой 266 мм), можно ли поставить 285 мм вместо 266 мм? кто сталкивался..
Добрый день. Интересует такой вопрос по стойкам стабилизатора, каталог выдает два номера 8200 166 159 для усиленной подвески и 8200 166 160 для простой. отличаются длиной примерно на 20 мм (для усиленной 285 мм для простой 266 мм), можно ли поставить 285 мм вместо 266 мм? кто сталкивался..
Машины для России идут с усиленными а для Европы с простыми Какие у вас решать вам Но должны быть оба одинаковые и такие как были Потаму что у длинных и пружины другие
Ну тогда давайте будем разбираться.
Сам стабилиратор в двух точках крепится к подрамнику т.е. ккузову далее его концы через искомые стойки крепятся к ушам на стойках. Уши на стойках на машинах разных исполнений находятся на одинаковом расстоянии от земли, а вот кузов (подрамник) на разных (зависит от длины стоек и соответственно пружин). Вот эта зазница в клиренсе и обуславливает разную длину стоек стабилизаторов для машин разных исполнений.
Нет. Нужно ставить точно такие как стоят у Вас. Возьмите линейку выверните колесо и померяйте длину, там все на виду.
Доброго всем времени суток!
Вновь поднимаю эту тему.
trask что-то напутал. По номерам стоек выходит наоборот: 8200 166 159 - для обычной (европейской) подвески, а 8200 166 160 - для усиленной (российской). Это подтверждают и продавцы запчастей, и Dialogys. Вот только те и другие дают еще такие номера: 8200 669 065 и 8200 669 066 соответственно. Это что, их новая нумерация? Кто знает?
А исходя из объяснения mar6565 делаем вывод: на усиленной подвеске стойки стабилизатора короче, т.к. расстояние от уха аммортизатора до подрамника меньше за счет более высокого (по отношению к дороге) положения последнего.
Длина стойки стабилизатора замеряется между центрами полуосей. У меня вышло 266 мм. На овальной табличке на правой средней стойке тип подвески указан буквой. Если память не изменяет: А - обычная, Х - приподнятая (усиленная, российская). Ща пойду посмотрю в каком месте эта буква.
Вопрос специалистам: Какие могут быть последствия установки стоек стабилизатора большей длины, чем положено (например, при замене 266мм на 285мм).
Местоположение буквы, отражаюжей тип подвески: нижняя строка овальной таблички, второе слово, первая буква. А - обычная, Х - приподнятая (усиленная, российская).
Добрый день. Интересует такой вопрос по стойкам стабилизатора, каталог выдает два номера 8200 166 159 для усиленной подвески и 8200 166 160 для простой. отличаются длиной примерно на 20 мм (для усиленной 285 мм для простой 266 мм), можно ли поставить 285 мм вместо 266 мм? кто сталкивался..
Добрый день. Интересует такой вопрос по стойкам стабилизатора, каталог выдает два номера 8200 166 159 для усиленной подвески и 8200 166 160 для простой. отличаются длиной примерно на 20 мм (для усиленной 285 мм для простой 266 мм), можно ли поставить 285 мм вместо 266 мм? кто сталкивался..
Машины для России идут с усиленными а для Европы с простыми Какие у вас решать вам Но должны быть оба одинаковые и такие как были Потаму что у длинных и пружины другие
Ну тогда давайте будем разбираться.
Сам стабилиратор в двух точках крепится к подрамнику т.е. ккузову далее его концы через искомые стойки крепятся к ушам на стойках. Уши на стойках на машинах разных исполнений находятся на одинаковом расстоянии от земли, а вот кузов (подрамник) на разных (зависит от длины стоек и соответственно пружин). Вот эта зазница в клиренсе и обуславливает разную длину стоек стабилизаторов для машин разных исполнений.
Нет. Нужно ставить точно такие как стоят у Вас. Возьмите линейку выверните колесо и померяйте длину, там все на виду.
Доброго всем времени суток!
Вновь поднимаю эту тему.
trask что-то напутал. По номерам стоек выходит наоборот: 8200 166 159 - для обычной (европейской) подвески, а 8200 166 160 - для усиленной (российской). Это подтверждают и продавцы запчастей, и Dialogys. Вот только те и другие дают еще такие номера: 8200 669 065 и 8200 669 066 соответственно. Это что, их новая нумерация? Кто знает?
А исходя из объяснения mar6565 делаем вывод: на усиленной подвеске стойки стабилизатора короче, т.к. расстояние от уха аммортизатора до подрамника меньше за счет более высокого (по отношению к дороге) положения последнего.
Длина стойки стабилизатора замеряется между центрами полуосей. У меня вышло 266 мм. На овальной табличке на правой средней стойке тип подвески указан буквой. Если память не изменяет: А - обычная, Х - приподнятая (усиленная, российская). Ща пойду посмотрю в каком месте эта буква.
Вопрос специалистам: Какие могут быть последствия установки стоек стабилизатора большей длины, чем положено (например, при замене 266мм на 285мм).
Местоположение буквы, отражаюжей тип подвески: нижняя строка овальной таблички, второе слово, первая буква. А - обычная, Х - приподнятая (усиленная, российская).
Мне друг сказал на сценик и без стойки стабилизатора куча чем заняться можно! Очень нравиться ваш канал. Но я не понял - 'смазал маленько втулку внутри' - разве не должна сама втулка плотно сидеть без смазки на стабилизаторе и не прокручиваться внутри?
У моего друга на renault сценик с стойкой стабилизатора до сих пор проблем еще не было :) Алекс красава! С тобой и продавай прадик не хочется. У меня влагу пропускать стала туманка. Че посоветуешь?
Лучше что-то конкретное по стойке стабилизатора на реношке показал бы ) 2 см никуя не дадут,если ездить по бездорожью,а выше нельзя подымать,п. здец шрузам будет
Я отбойник от газели поставил, они немного ниже, пришлось на резиновую прокладку около 1 см вкрутчивать по резьбе совпадает.
Мне приятель сказал на renault с стойкой стабилизатора до сих пор все зашибись. Ребят помогите выявить причину. При езде больше 100 км чувствуется вибрация руля и чем больше скорость тем больше вибрация. Резина новая, баланс и состояние дисков в норме. Передок весь новый кроме подшипников ступицы и рулевых тяг. Авто идет ровно.
Покупаем весту и пляшем,мы патриоты. одно но,ни чиновники ни парламент не ездят на веста. все мерины ауди и бэхи. то ли мы идиоты. то ли они не патриоты
Пять лет? Поставил и забыл? Моей машине 12 лет, там стоят родные сайлентблоки! Им нихрена не будет еще лет десять! Железо вперед сгниет! Что за бред он несет?!
У моего приятеля на сценик и без стойки стабилизатора полно чем заниматься! Как после ремонта? От чего шаровая? И какие размеры кольца?
Редкие геморрои с стойкой стабилизатора куда ни шло :) А передняя подвеска на полнориводном и переднеприводном идентична?
Блин 2 раза поменял сальник на приводе. Не помогает. Все равно бежит. И пружинку затянул. Блин все сделал. Чуть в бубин не бил во круг нее. Все равно бежит. Не могу понять в чем причина. Сальник покупал по вин коду. На приводе выроботки нету. Я в шоке. Что делать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: