Замена стоек стабилизатора хонда цивик 4д
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Honda Civic , ходовая часть автомобиля Honda Civic , передняя подвеска Honda Civic , задняя подвеска Honda Civic , ремонт передней подвески Honda Civic , ремонт задней подвески Honda Civic
Стойка переднего стабилизатора
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка стойки стабилизатора с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- Заменяйте стойки стабилизатора парами (левая и правая).
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Ключом на 14 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу, придерживая от проворачивания вторым ключом на 15 палец стойки за его шестигранник. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование не допустимо. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от нижнего рычага.
Примечание:
В зависимости от исполнения, палец стойки стабилизатора может удерживаться от проворачивания при помощи шестигранника на 5.
5. Таким же образом отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
6. Извлекаем верхний палец стойки стабилизатора из штанги стабилизатора и окончательно снимаем стойку.
7. Берем новую стойку стабилизатора и устанавливаем ее на место старой.
8. Наживляем и затем окончательно затягиваем новые верхнюю и нижнюю гайки крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 35 Н∙м, удерживая при этом пальцы стойки от проворачивания.
Примечание:
В зависимости от исполнения, палец стойки стабилизатора может удерживаться от проворачивания при помощи шестигранника на 5.
3. Открутите два болта крепления левого кронштейна штанги стабилизатора.
4, Извлеките кронштейн
5. Монтажной лопаткой или большой отверткой отожмите вниз штангу стабилизатора так, чтобы подушка освободилась от подрамника, разожмите подушку.
6. . и снимите ее со штанги стабилизатора.
7. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию.
При установке подушки с ориентируйте ее так, чтобы направление стрелки на кронштейне крепления соответсвовало направлению стрелки FR (перед) на подушке и было направлено вперед по ходу движения автомобиля.
8. Вторую подушку стабилизатора поперечной устойчивости меняйте аналогично.
Снятие и установка стоек стабилизатора
Работа показана на примере снятия и установки левой стойки стабилизатора. Правая стойка снимается и устанавливается аналогично.
4. Удерживая шестигранным ключом от проворачивания палец верхнего шарового шарнира стойки стабилизатора, отверните гайку крепления стойки к штанге стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески.
5. Отсоедините стойку от штанги стабилизатора.
6. Аналогично отверните гайку крепления нижнего шарового шарнира стойки стабилизатора к кронштейну рычага передней подвески.
7. Демонтируйте стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
8. Осуществите монтаж стойки стабилизатора в порядке, обратном снятию.
9. Вторую стойку стабилизатора меняйте также.
Снятие и установка штанги стабилизатора
4. Отверните гайки верхнего крепления стоек стабилизатора и отсоедините левую и правую стойки от штанги стабилизатора поперечной устойчивости (см. раздел выше).
5. Выверните по два болта крепления левого и правого кронштейна подушек стабилизатора и снимите кронштейны.
6. Отожмите штангу вниз так, чтобы подушки освободилась от подрамника, и снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески.
7. Осмотрите подушки стабилизатора на предмет повреждений и при необходимости замените их (см. начало материала).
При монтаже подушек установите их так, чтобы направление стрелки на кронштейне крепления соответствовало направлению стрелки FR (перед) на подушке и было направлено вперед по ходу движения автомобиля.
8. Установите штангу стабилизатора и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замена стоек стабилизатора
Стойки стабализатора (также называют косточками или яйцами)продаются поштучно.
Что нужно из инструмента - один рожковый ключ на 14, один накидной ключ на 14 и один накидной на 17.
Вот собственно фотоотчет.
Заливаем весь крепеж ВД 40, минут на 10, ждем когда отмокнет.
Так выглядит стойка стабилизатора.
Крепеж не поддавался, пришлось его наказать, жестко наказать
Инструкция. Лучше ей следует.
Ключи берем накидные, т.к. головки не подлезут, рожковые срываются.
Грани гайки первой стойки испоганил рожковым ключом и пришлось срезать.
Вот собственно и все. Легче чем детский конструктор. Отвернул-снял-одел-привернул.
Да зачем вам фотки на такой простой процедуре. Линки бывают двух типов:
Одни стопорятся при откручивании\закручивании внутренним шестигранником, на 4 вроде-бы, другой тип стопорится рожковым ключом, за фаски у основания пальца. Другие мне не попадались никогда. Отвернул верх, отвернул низ, вынул, Вставил новую, завернул. Делается на яме, я даж колеса не снимал и не докмкратил.
Читайте также: