Замена стоек гранта спорт

Обновлено: 11.02.2025

Стойка амортизатора является важнейшим элементом подвески автомобиля Лада Гранта. От состояния узла зависит комфорт, управляемость и безопасность машины.

Потеря контроля над поведением транспортного средства чревата попаданием в аварийную ситуацию.

Поэтому, как только появились первые симптомы неисправности стойки амортизатора, требуется провести диагностику и при необходимости замену.

Артикул и примерная цена на передние оригинальные стойки амортизатора

Правые и левые оригинальные передние стойки амортизаторов на Гранте конструктивно отличаются. Они не являются взаимозаменяемыми и обладают различными артикулами. С левой стороны применяются узлы с номерами по каталогу:

• 2190290500205;
• 21928290103110;
• 219002905402;
• 219002905403;

Оригинальные стойки амортизаторов для правой стороны идут с артикульными номерами:

• 21900290103010;
• 21928290103010;
• 21900290103000;

Независимо от стороны, с которой предназначен монтаж узла, новые оригинальные стойки обладают схожей стоимостью. Цена варьируется от 6000 до 9000 рублей. При покупке бывшей в употреблении запчасти с авторазборок владельцу удается сэкономить.

Поддержанный узел стоит 1000-2500 рублей. Недостатком такой покупки является невозможность точно определить остаточный ресурс, в результате чего запчасть может выйти из строя практически сразу после установки.

Аналоги передних стоек амортизатора для Лада Гранда

С учетом высокой стоимости на передние оригинальные стойки амортизатора большинство автовладельцев не желают приобретать родные автозапчасти. Сторонние производители предоставляют возможность приобрести аналог по более привлекательной цене. Наилучшие альтернативные варианты, достойно показывающие себя на Лада Гранта представлены в таблицах ниже.

Таблица — Хорошие аналоги левых передних оригинальных стоек амортизатора

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
СААЗ	21902905403	2200-2800
Hola	SH21270	2400-2900
Master-sport	2190KR-PCS-MS	3600-4200

Таблица — Наилучшие альтернативы передних правых родных стоек от сторонних производителей

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Pilenga	SH-P 2790-O	4000-5500
SS20	SS20194	6000-8000
СААЗ	2190-2905402	2200-2800

Артикульный номер и ориентировочная стоимость на задние оригинальные стойки амортизатора Лада Гранта

В отличие от передней оси задние стойки амортизатора одинаковы с правой и левой сторон. Они полностью взаимозаменяемы и имеют артикул 21900291500400. Стоимость нового узла составляет 2-4 тыс. рублей.

Помимо новой оригинальной стойки существует возможность купить родную запчасть на авторазборках. Такой узел обладает стоимостью от 500 рублей. Неизвестность остаточного ресурса отталкивает многих автовладельцев от покупки поддержанных стоек.

Артикул и стоимость хороших аналогов

На рынке присутствуют аналоги для родных стоек амортизатора Гранта. Сторонние производители выпускают узлы самого различного качества.

Часть из них — откровенно низкосортный брак, но встречаются и вполне достойные экземпляры. В нижеприведенной таблице представлены бренды наилучших аналогов, которые отменно показывают себя на Гранте.

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель	Артикул	Примерная цена, рубль
Pilenga	SH-P 2792-O	1000-1200
Trialli	AH 01510	1200-1500
Boge	30-N87-A	2600-2800
Sachs	316763	2600-2800

Предварительная подготовка к замене

Выполняя замену стоек амортизатора дополнительно может потребоваться приобрести сопутствующие элементы. Наиболее часто возникает необходимость в установке новых резиновых изделий, таких как пыльники, отбойники и изоляционные уплотнители. В некоторых случаях следует предварительно купить пружины и элементы крепления.

Требуемые инструменты для самостоятельной замены

Для того, чтобы замена передней стойки амортизатора своими руками на Гранте прошла успешно, рекомендуется предварительно подготовить нижеприведенный перечень инструментов.

Таблица — Инструменты, требуемые для замены передней стойки

Название	Примечание
Съемник	Для стяжки пружины
Домкрат	Для вывешивания переда авто
Подпорка	Брус дерева или снятое колесо
Проникающая смазка	Например, WD-40
Баллонный ключ	Для откручивания и закручивания креплений колесного диска
Ключ	"на 9", "на 13", "на 17", "на 19", "на 22"
Пассатижи	Можно заменить плоскогубцами
Монтировка	Для отсоединения стойки
Выколотка	Металлическая
Молоток	Средних или крупных размеров
Ветошь и металлическая щетка	Для очистки загрязнений

Замена передних стоек амортизатора на Лада Гранта

Пошаговая инструкция о том, как провести замену передних стоек амортизаторов на Гранте, приведена ниже.

• Открыть капот.
• Ослабить гайку крепления штока, удерживая его вторым ключом от проворачивания.

• Зафиксировать Гранту ручником.
• Подложить под заднюю ось противооткатные упоры.
• Поддомкратить автомобиль и демонтировать колесо.

• Вывести из зацепления тормозной шланг.
• Обильно полить все резьбовые соединения проникающей смазкой.

• Плоскогубцами вытащить шплинт.
• Открутить гайку пальца рулевого наконечника.

• Высвободить палец из поворотного рычага. Для этого рекомендуется воспользоваться съемником, но в крайнем случае можно обойтись монтировкой и молотком.

• Открутить две гайки, которые крепят стойку амортизатора к поворотному кулаку.

• Вывести стойку из зацепления.
• Открутить три гайки, с помощью которых крепится верхняя опора к стакану кузова.

• Провести дефектовку.
• Заменить вышедшие из строя элементы и собрать все в обратной последовательности.

• После установки новой стойки на Гранту обязательно требуется проверить и откорректировать углы установки колес на стенде.

Перечень инструментов, которые необходимы для проведения замены

Для замены задних стоек необходимы нижепредставленные инструменты.

Таблица — Инструменты необходимые для замены задней стойки

Название	Примечание
Ключ	"на 6", "на 17", "на 19" - 2 шт.
Отвертка	С плоским лезвием
Домкрат	Для поднятия машины
Баллонный ключ	Для снятия и установки колеса

Пошаговая замена задних стоек амортизатора на Лада Гранта

Замена задней стойки амортизатора производится согласно инструкции, которая расположена ниже.

Покатушки на Автодроме показали, что вариант подвески ЛГС-88 от АСОМИ не очень подходит для активной рулёжки, она откровенно мягковата, с ней автомобиль имеет большие крены на переставках.

Поэтому я задался вопросом покупки оригинальной подвески Lada Sport. На новую, конечно, денег нет, поэтому на всем известном сайте бесплатных объявлений были найдены убитые передние стойки и задние амортизаторы ЛГС-77, т.е. ровно такие, что стояли у меня на Калине. Купленный за бесценок, этот комплект был отремонтирован в АСОМИ по цене ₽1900 за пару.

Что дальше? Новой подвеске нужны новые комплектующие. Поехали по списку.

Элементы задней подвески:
☑ комплект из 4 шт. подушек амортизаторов AT 2110-2915450P (21100-2915450-00, сверху) + AT 2101-2905450P (21010-2905450-00, снизу);
☑ верхняя прокладка задней пружины ПТП64 2110-2912652 (21100-2912652-00) — 2 шт.;
☑ чехол амортизатора задней подвески Rosteco 20276 (21080-2915681-01) — 2 шт.;
☑ буфер отбойник хода сжатия 11180-2912622-11 — 2 шт. (можно было не покупать, т.к. штатно стояли именно такие).

Видны следующие конструктивные особенности:
● у 77 серии пружинная чашка ниже, чем у 88 серии приблизительно на 1 см;
● длина штока у 77 серии меньше, чем у 88 серии приблизительно на 2 см;
● высота расположения пружинных чашек у NFR-81 и ЛГС-88 совпадают;
● длина штока у NFR-81 больше, чем у ЛГС-88 приблизительно на 1 см.

Амортизаторы Lada Sport жёстче, чем их аналоги от АСОМИ, но не существенно.

Установку правого амортизатора продолжил через день.

Установку передних стоек продолжил через два дня, после приезда новых опор.

Видны следующие конструктивные особенности:
● у 77 серии пружинная чашка ниже, чем у 88 серии приблизительно на 3 см;
● у 77 и 88 серий сошки расположены на одной высоте;
● высота расположения пружинных чашек у NFR-81 и ЛГС-88 совпадают;
● у NFR-81 сошка расположена ниже, чем у ЛГС-77/88 приблизительно на 0,5 см;
● длина штока у всех стоек одинаковая.

Стойки Lada Sport заметно жёстче, чем их аналоги от АСОМИ.

Помощь в подборе подвески:

Вопрос-ответ

сколько будут стоить аммортизаторы асоми для нивы-шевроле с доставкой до каменки пензенской обл курьерской службой СДЭК

Ответ администратора: Перед 3270р. Зад 3810р. Доставка СДЕКом 500р.

Нужна декоративная панель под двухдиновую магнитолу лада гранта 2019 г.

Ответ администратора: К сожалению в наличии такой нет

сколько будут стоить аммортизаторы асоми для нивы-шевроле с доставкой до н-ломова пензенской обл

Ответ администратора: Перед 3270р.
Зад 3810р.
Доставка почтой 750р.

Здравствуйте. Нужна прокладка ГБЦ ваз-341 с одной просечкой.

Ответ администратора: Денис, вы оформили заказ обратного звонка, но дозвониться до вас невозможно — ваш номер отключен.
Прокладка в наличии есть, стоимость 2500р.

Здравствуйте. Нужна прокладка ГБЦ ваз-341 с одной просечкой.

Интересует жгут системы зажигания 11183-3724026-30. Есть в наличии? Кто производитель? Если нет или только Тольятти, есть ли самарские аналоги, которые подойдут к контроллеру 11183-1411020-52 НПП ИТЭЛМА?
Калина-1, 12г.в., 8кл, эур, е-газ, 4евро.

Интересует прокладка гбц на ВАЗ 21045 дизель с одной просечкой

Ответ администратора: Прокладки в наличии есть, можете оформлять заказ

РИС.1 Стойка передней подвески Гранта

1. Верхняя опора стойки. 2. Чашка пружины. 3. Шток амортизатора. 4. Пружина передней стойки. 5. Верхняя гайка крепления штока амортизатора. 6. Подшипник опорный. 7. Верхняя подушка под пружину. 8. Отбойник передней. 9. Защитный кожух. Как видно из рисунка 1. При помощи верхней опоры передняя амортизационная стойка крепится к кузову автомобиля. На этих опорах держится вес всей передней части автомобиля Гранта. И при этом они ещё должны обеспечить эффективную шумоизоляцию. Для этого в них встроены резиновые подушки.

Далее посмотри внутреннее строение опоры:

РИС.2. Внутреннее строение опоры

1. Резиновая подушка. 2. Шпильки крепления опоры к кузову. 3. Внутренняя металлическая втулка. 4. Опора подшипника. 5. Металлический корпус опоры. Как выглядит опора и упаковка изображено на рисунке ниже. На капоте автомобиля представлена опора СЭВИ эксперт для стойки Гранта от производителя ООО АТ-Холдинг:

РИС.3. Верхняя опора передней стойки Лада Гранта

Обычно внутренняя металлическая втулка (Рис.2. поз.3) расположена точно в центре опоры. А в Лада Гранта применяют опоры со смещённым центром. Причём они бывают двух видов:

1. Со смещением 6 миллиметров, она используется, когда нет ЭМУРа. ЭМУР-Электроусилитель руля.
2. Со смещением 12 миллиметров она используется, тогда когда установлен усилитель руля ЭМУР.

Плюс опоры стойки от Лада Гранта в том, что смещён центр назад. Это хорошо тем, что стойка в таком случае стоит под углом и эффективнее гасит удары. Угол Кастера при этом увеличен, и рулевое управление лучше.

РИС.4. Наглядное изображение смещения

Угол кастера это угол, на который передняя стойка наклонена вдоль движения автомобиля. Кастер считается положительным, если стойка наклонена назад и отрицательным, когда стойка наклонена вперёд. Чем больше кастер, тем лучше управляемость автомобиля. Но слишком сильно увеличивать этот угол тоже нельзя. Поэтому и сделаны резиновые подушки с оптимальным смещением 6 мм и 12 мм.

РИС.5. Угол кастера

Верхние опоры СЭВИ — Эксперт со смещением устанавливаются на автомобили Лада Гранта, а также их можно установить и на Лада Калина. Для Калины это хорошо тем, что увеличивает угол кастера. Впрочем для Калины есть один нюанс. Конструкция кузова Калины, а именно расположение отверстий для шпилек не позволяют установить опору стрелкой строго вперёд. На этом автомобиле подушки ставятся так, чтобы стрелка смотрела примерно на середину радиаторной решётки. Преимущество опор СЭВИ – Эксперт в следующем:

1. Поверхность, к которой прилегает опорный подшипник, у них покрыта резиной, что улучшает шумоизоляцию кузова.
2. В состав ремкомплекта входит качественный опорный подшипник.
3. Обрезиненная поверхность позволяет улучшить гашение ударных и вибрационных нагрузок.
4. Новые технологии, применённые в производстве ООО АТ-Холдинг, а именно химический состав резины позволяют увеличить устойчивость к разрушению и надёжность подушек.
5. Усиленный каркас снижает возможность деформации кузова в местах крепления резиновых подушек.
6. Смещение позволяет увеличить угол кастера, тем самым достигается острота и точность управления автомобилем. Намного снижается время отклика на поворот руля.

Кроме преимуществ, производитель опор СЭВИ эксперт ООО АТ-Холдинг передней стойки даёт гарантию до 2 лет.

Мне понравились опоры СЭВИ эксперт качеством изготовления и положительным отзывом на форумах владельцев автомобилей ваз 2190. И на 100 процентов на форумах отзыв об резиновых подушках СЭВИ эксперт только положительны!

Интереса процессу добавляет тот факт, что это не простая замена опорного подшипника, а технология без демонтажа стойки.

Заменять следует только действительно пришедший в негодность опорный подшипник передней стойки. О методах проверки состояния данных элементов стойки читайте здесь.

Те владельцы, которые хотя бы однажды столкнулись с потребностью в замене опорных подшипников LADA Granta, будут с весомым чувством уверенности и визгом в возгласе доказывать необходимость снятия стойки при этой процедуре. Сам демонтаж стоек с пружинами, конечно, добавляет трудностей, связанных с потребностью в специальных приспособлениях, и отнимает, куда больший временной ресурс. Но лень заставляет человека обходить трудности и развивать прогресс, дабы облегчить себе участь.

На иллюстрациях приведенного фото-отчета подробно продемонстрирован процесс, как меняется опорный подшипник передней стойки без демонтажа стоек в машине LADA Granta.

Для работы потребуется запастись:

Пошаговая технология замены подшипника опоры без извлечения стойки

Подводим итог

Снятие амортизаторной стойки и ее разборка

Подвязываем скобу к кронштейну шланга тормозного механизма, следя за тем, чтобы шланг не был натянут.
Если стойку предполагается разбирать…

…и снимаем амортизаторную стойку вместе с кулаком.
Для снятия амортизаторной стойки вторым способом отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного рычага амортизаторной стойки. Для этого отворачиваем гайку крепления шарового пальца наконечника рулевой тяги.

Выводим муфту тормозного шланга из держателя амортизаторной стойки.

Зубилом или краской помечаем расположение регулировочного болта относительно стойки.
При этом способе после сборки отклонение угла развала колеса от первоначального значения будет незначительным.

Вынимаем из поворотного кулака верхний болт и эксцентриковую шайбу.

Снимаем амортизаторную стойку…

…и опорную пластину верхней опоры.

При последующей сборке опорная пластина должна быть строго ориентирована стрелкой к передней части автомобиля, также как и стрелка на верхней опоре стойки.

Расположение стрелок на опорной пластине и верхней опоре.

Зажимаем стойку в тиски и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

При работе со сжатой пружиной следует соблюдать особую осторожность.
Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.
После того, как пружина перестанет давить на опорные чашки…

…снимаем ограничитель хода отбоя верхней опоры.

Снимаем верхнюю опору.

Снимаем подшипник c металлической втулкой.

Разъединяем металлическую втулку 1 и подшипник 2.

Снимаем резиновую прокладку пружины.

Снимаем пружину со стяжками.

Снимаем ограничитель хода сжатия верхней опоры.

…и фиксируем его в этом положении червячным хомутом, предварительно обмотав шток под хомутом ветошью, чтобы не повредить поверхность штока.
Собираем и устанавливаем амортизаторную стойку в обратной последовательности. При этом отбортовку защитного чехла вставляем в кольцевую канавку буфера хода сжатия.

Пружину устанавливаем так, чтобы нижний виток пружины упирался в выступ нижней опоры стойки.

После затяжки гайки штока амортизатора снимаем стяжки пружины и червячный хомут (показан стрелкой) с ветошью.
Головку регулировочного болта верхнего крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке устанавливаем в прежнее положение по ранее нанесенным меткам.
После установки амортизаторной стойки углы установки колес отрегулируйте на СТО.

Немаловажный компонент подвески – это стойки. Лада Гранта имеет в своей конструкции четыре амортизатора. Каждый уважающий себя автовладелец должен обладать навыками, позволяющими определить их неисправность и заменить при необходимости изношенные элементы. Для этого важно следовать определенным инструкциям. Но перед этим нужно сделать правильный выбор в сторону подходящих для Lada Granta стоек. Обо всем этом можно узнать в данной статье.

Как узнать, что амортизаторы на Гранте пора менять

Каждый автовладелец должен знать, как выглядят признаки неисправности данной детали, так как она влияет на управляемость машины, а следовательно – безопасность движения.

Когда стойка перестает работать, кузов машины начинает раскачиваться при проезде неровностей. Особенно это заметно на большой скорости при обгонах.

При раскачке, колеса могут временно потерять сцепление с дорожным покрытием, а при смене траектории движения это чревато внезапным заносом. Поэтому при обнаружении таких симптомов нужно сразу проверить амортизаторы. Визуальный признак неисправности – подтеки масла на стойке.

Существуют и другие симптомы:

После выявления неисправных стоек, необходимости произвести их замену. Езда с неисправными амортизаторами опасна.

Как подобрать стойки на Lada Granta

Прежде чем подбирать необходимые детали, необходимо узнать артикулы. Узнать их можно из следующей таблицы:

Передний правый	Передний левый	Задний
Масляные	2190-2905402-00	2190-2905403-00	2190-2915402-00
Газо-масляные	2190-2905402-51	2190-2905403-51	2190-2915402-51

Основное различие газомасляных и масляных стоек на Гранте:

• Масляные амортизаторы – более жесткие. Используются, когда необходима хорошая управляемость. Такие стойки уменьшают крены в поворотах и лучше держат машину на дороге. Показывают отличные характеристики на ровном асфальте. Бесполезны на бездорожье.
• Газонаполненные – подходят для комфортной езды по неровному покрытию. Отлично поглощают неровности дороги, но ухудшают управляемость при движении на небольшой скорости. Не способны гасить серьезные крены и раскачки.

Подбирать амортизаторы на Гранту необходимо из собственных потребностей. Если нужно получить максимум управляемости на большой скорости, то масляные стойки – предпочтительнее. А для комфортабельной неспешной езды лучше всего подходят именно газовые.

Среди хороших фирм-производителей можно отметить следующие:

Стоит отметить, что эти детали намного дороже, но и лучше оригинальных. Чтобы правильно подобрать жесткость амортизаторов, необходимо уточнить по каждой детали у производителя индивидуально.

Дело в том, что один и тот же производитель может изготавливать стойки на один и тот же автомобиль с разной степенью жесткости.

Как выполняется замена амортизаторов на Лада Гранта

Стоит отметить, что замена стоек производится только парой. Менять амортизаторы по одному – это неправильно и нецелесообразно. В противном случае, это отрицательно скажется на углах постановки колес.

Подготовительные работы

В первую очередь, необходимо обзавестись необходимым инструментом – понадобятся головки, трещотка, а также рожковые ключи.

Чтобы поменять передние стойки, понадобится стяжка для пружин подвески. Смотровая яма или подъемник для этой процедуры не обязательны. Самое главное – это качественный и исправный инструмент.

Как только все необходимое будет приготовлено, можно приступать к замене неисправных элементов.

Как поменять передние стойки на Гранте

Для этого выполните следующий порядок действий:

1. Демонтируйте переднее колесо.
2. Открутите гайку рулевого наконечника и при помощи съемника извлеките палец последнего из проушины стойки.
3. Открутите крепление стойки к поворотному кулаку.
4. Сверху выкрутите три гайки крепления амортизатора к стакану.

Далее нужно извлечь стойку из автомобиля, стянуть пружину при помощи стяжки и открутить гайку на штоке сверху. Снимите корпус опорного подшипника, пружину подвески и переставьте все это на новый амортизатор.

Произведите сборку в обратной последовательности.

После замены стоек обязательно произведите регулировку развала-схождения передних колес.

Как заменить задние амортизаторы на Lada Granta

Замена задних стоек намного проще, чем передних. Для этого нужно вывесить заднее колесо, снять его и открутить два крепления:

После этого снимите старый амортизатор. Он выйдет вместе с пружиной, которая будет растянута благодаря разгрузке задней части.

Установив новый амортизатор, необходимо зафиксировать его на нижней проушине, затем опустить машину таким образом, чтобы пружина сжалась.

Продавите заднюю часть авто собственным весом несколько раз, чтобы пружина встала на место и затяните верхнюю гайку крепления.

Заключение

Диагностировать, подобрать и заменить амортизаторы в Lada Granta – не сложно, но нужно обладать минимальными навыками при обращении с автомобильным инструментом, уметь определять нестандартное поведение машины на дороге, а при замене – соблюдать требования правил техники безопасности.

Гранта оснащается и климат контролем, и кондиционером. Это важная часть климатической системы современного автомобиля.

Сейчас практически во всех комплектациях на автомобили устанавливают центральный замок. Лада Гранта не стала

С введением экологического класса Евро-3, автомобили в своей конструкции получили катализатор. Лада Гранта не

Лампочки на Лада Гранта необходимо уметь менять каждому автовладельцу. Это поможет сэкономить на услугах

Lada Granta Sport 2016, engine Gasoline 1.6 liter., 116 h. p., Front drive, Manual — dealership service

Comments 29

А ДЛИНА ШТОКА КАКАЯ У НИХ?

А бог его знает ))

У приоро стойки пружинная чашка относительно стандартных отверстий крепления кулака расположена выше в отличии от именно гранто калиновской, где чашка пружины расположена на МНОГО ниже чем у приоростойки.

Спасибо, буду знать )

А вот Приора -70 ставить на ЛГС не рекомендуем, т.к. стойки будут работать в не испытанных режимах, какие последствия такого тюнинга неизвестно.

Читайте также:

  
• Бачок омывателя митсубиси аутлендер xl замена
  
• Замена магнитолы пионер на сони
  
• Замена бензонасоса митсубиси грандис
  
• Хавал н6 как снять передний бампер
  
• Чехлы шевроле круз с установкой