Замена стеклоподъемника сузуки гранд витара
Foxalig
Бывает здесь
Доброво времени суток всем.Итак вопрос: Как снять моторчик с тросами что надо откручивать и выдёргивать? На что следует обратить и внимание и т.д.
P.S.Делаю это для того чтобы разобрать и смазать мотор и троса,так как сильно шумит,иногда не опускает стекло.
Заранее благадарю. Wagon R+ 2001г Венгр.
Reinke
Наш человек
8 Июнь 2007 106 13 0 52 Уфа Езжу на . Wagon R+ 2002. 1,3 механика, леворульный, 76 лошадок, пожарного цвета.
SX4 4WD 2011г. 1,6 механика 112 лошадей белый-белый!
Ответ: Снятие стеклоподъёмника
Доброво времени суток всем.Итак вопрос: Как снять моторчик с тросами что надо откручивать и выдёргивать? На что следует обратить и внимание и т.д.
P.S.Делаю это для того чтобы разобрать и смазать мотор и троса,так как сильно шумит,иногда не опускает стекло.
Заранее благадарю. Wagon R+ 2001г Венгр.
Привет. Тут на днях была моя тема по снятию/замене стеклоподъемника, Могу поделиться телефоном Кулибина (простой автоэлектрик, но очень неравнодушный. Живет в Уфе.Может проконсультировать). Весь прикол в собственно механизме: может ОН сдох, может не он. В моем случае были стерты зубья косузубой шестерни, так ведЬ до нее надо докопаться.
А в обычном АВТОРИЗОВАННОМ или не сильнно авторизованном центре однозначный приговор вынесли: ЗАМЕНА, БЛИН. Спасибо мальчику электрику, есть еще у нас люди, у которых руки растут из правильного места! Браво! Ай
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Снятие стеклоподъёмника
Привет. Тут на днях была моя тема по снятию/замене стеклоподъемника, Могу поделиться телефоном Кулибина (простой автоэлектрик, но очень неравнодушный. Живет в Уфе.Может проконсультировать). Весь прикол в собственно механизме: может ОН сдох, может не он. В моем случае были стерты зубья косузубой шестерни, так ведЬ до нее надо докопаться.
А в обычном АВТОРИЗОВАННОМ или не сильнно авторизованном центре однозначный приговор вынесли: ЗАМЕНА, БЛИН. Спасибо мальчику электрику, есть еще у нас люди, у которых руки растут из правильного места!
Ну Вам просто повезло. "Мальчик" попался увлечённый процессом, а не зарплатой. Вообще почему меняют, а не ремонтируют? Стоимость работы квалифицированного сервисмена по поиску шестерёнки со сточеными зубьями, поиск материала и места, где сделают очень не простой аналог, сборка-разборка изначально не приспособленного к ремонту узла. Стоимость нового узла чаще всего оказывается меньше стоимости затрат на ремонт и в результате у вас - новое устройство с новым ресурсов вместо отремонтированного в одной шестерёнке узла, в котором, просто по сроку эксплуатации, завтра сотрутся щётки или шлиц на другой шестерёнке сотрётся.
Нет, всё, разумеется в каждом случае по разному и география наша очень разная и цены на работу и количество полу-безработных людей с неплохой квалификацией и халявным доступом к высококачественному станочному оборудованию. И может выгоднее прислать из Питера в Уфу демонтированный стеклоподъёмник для ремонта.
Я вот ради интереса спросил, сколько у нас в соседней конторе, занимающейся изготовлением заказных электронно-механических блоков на 3 небольших станках с чпу, будет стоить изготовление шестерёнки по образцу: "1р - материал, 250р обмер и разработка программы для станка, 150р настройка станка, 100р стоимость рабочего времени на станке. +50% накладных расходов, поскольку предприятие "белое" и надо налоги платить." Получается 750руб. А квалифицированный сборщик, которому не страшно доверить сборку-разборку, получает 300руб/час. Итого ещё рублей 100-200. Работы расписаны на 2 недели вперёд - пришлось бы ждать столько.
Сколько там НОВЫЙ-то узел в Экзисте стоит?
Опять-таки. если я начальник (или его дочка) в этой конторе - то могу "попросить" и мне "бесплатно" сделают, но реально-то: люди не получат за работу 500руб. и этот же начальник тоже фактически потеряет 500руб на амортизации оборудования, упущеной выгоде. в общем опять давно-забытое "бартерное болото"
Foxalig
Бывает здесь
Доброво времени суток всем.Итак вопрос: Как снять моторчик с тросами что надо откручивать и выдёргивать? На что следует обратить и внимание и т.д.
P.S.Делаю это для того чтобы разобрать и смазать мотор и троса,так как сильно шумит,иногда не опускает стекло.
Заранее благадарю. Wagon R+ 2001г Венгр.
Reinke
Наш человек
8 Июнь 2007 106 13 0 52 Уфа Езжу на . Wagon R+ 2002. 1,3 механика, леворульный, 76 лошадок, пожарного цвета.
SX4 4WD 2011г. 1,6 механика 112 лошадей белый-белый!
Ответ: Снятие стеклоподъёмника
Доброво времени суток всем.Итак вопрос: Как снять моторчик с тросами что надо откручивать и выдёргивать? На что следует обратить и внимание и т.д.
P.S.Делаю это для того чтобы разобрать и смазать мотор и троса,так как сильно шумит,иногда не опускает стекло.
Заранее благадарю. Wagon R+ 2001г Венгр.
Привет. Тут на днях была моя тема по снятию/замене стеклоподъемника, Могу поделиться телефоном Кулибина (простой автоэлектрик, но очень неравнодушный. Живет в Уфе.Может проконсультировать). Весь прикол в собственно механизме: может ОН сдох, может не он. В моем случае были стерты зубья косузубой шестерни, так ведЬ до нее надо докопаться.
А в обычном АВТОРИЗОВАННОМ или не сильнно авторизованном центре однозначный приговор вынесли: ЗАМЕНА, БЛИН. Спасибо мальчику электрику, есть еще у нас люди, у которых руки растут из правильного места! Браво! Ай
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Снятие стеклоподъёмника
Привет. Тут на днях была моя тема по снятию/замене стеклоподъемника, Могу поделиться телефоном Кулибина (простой автоэлектрик, но очень неравнодушный. Живет в Уфе.Может проконсультировать). Весь прикол в собственно механизме: может ОН сдох, может не он. В моем случае были стерты зубья косузубой шестерни, так ведЬ до нее надо докопаться.
А в обычном АВТОРИЗОВАННОМ или не сильнно авторизованном центре однозначный приговор вынесли: ЗАМЕНА, БЛИН. Спасибо мальчику электрику, есть еще у нас люди, у которых руки растут из правильного места!
Ну Вам просто повезло. "Мальчик" попался увлечённый процессом, а не зарплатой. Вообще почему меняют, а не ремонтируют? Стоимость работы квалифицированного сервисмена по поиску шестерёнки со сточеными зубьями, поиск материала и места, где сделают очень не простой аналог, сборка-разборка изначально не приспособленного к ремонту узла. Стоимость нового узла чаще всего оказывается меньше стоимости затрат на ремонт и в результате у вас - новое устройство с новым ресурсов вместо отремонтированного в одной шестерёнке узла, в котором, просто по сроку эксплуатации, завтра сотрутся щётки или шлиц на другой шестерёнке сотрётся.
Нет, всё, разумеется в каждом случае по разному и география наша очень разная и цены на работу и количество полу-безработных людей с неплохой квалификацией и халявным доступом к высококачественному станочному оборудованию. И может выгоднее прислать из Питера в Уфу демонтированный стеклоподъёмник для ремонта.
Я вот ради интереса спросил, сколько у нас в соседней конторе, занимающейся изготовлением заказных электронно-механических блоков на 3 небольших станках с чпу, будет стоить изготовление шестерёнки по образцу: "1р - материал, 250р обмер и разработка программы для станка, 150р настройка станка, 100р стоимость рабочего времени на станке. +50% накладных расходов, поскольку предприятие "белое" и надо налоги платить." Получается 750руб. А квалифицированный сборщик, которому не страшно доверить сборку-разборку, получает 300руб/час. Итого ещё рублей 100-200. Работы расписаны на 2 недели вперёд - пришлось бы ждать столько.
Сколько там НОВЫЙ-то узел в Экзисте стоит?
Опять-таки. если я начальник (или его дочка) в этой конторе - то могу "попросить" и мне "бесплатно" сделают, но реально-то: люди не получат за работу 500руб. и этот же начальник тоже фактически потеряет 500руб на амортизации оборудования, упущеной выгоде. в общем опять давно-забытое "бартерное болото"
Vadim73
Проходил мимо
Всем привет и С Праздником Великой Победы. Ни один стеклоподъемник НЕ работает. Ни с того ни с сего, раз и сдохли. Стоял доводчик - снял, думал он, не помогло. Предохранитель на 30А под панелью - целый. Сам пульт на двери. Но кнопка AVTO горит, зеркала регулирует, блокировка дверей работает. Отдельно на дверях тоже ни мур мур. Я так подозреваю, что где то еще реле должно быть, но в мануале ничего не написано. Подскажите пожалуйста, что за косяк такой.Чешу репу.
Sagin
Наш человек
Ответ: Не работают стеклоподъемники.
Vadim73
Проходил мимо
Ответ: Не работают стеклоподъемники.
Да. Он под панелью стоит, 30А. Здоровый такой. А там реле есть какое то, не в курсе?
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Не работают стеклоподъемники.
Судя по ним где-то после предохранительного блока есть пара разъемов на бело-голубом проводе, который и подает всем кнопкам питание. Судя по всему именно в этом проводе есть обрыв где-то или разъем зацепили при каких-то работах и отсоединили. А может и крыса. (было у меня такое уже, писал как-то). А может, кстати, и земля пропала - черный провод в водительской двери. Если он оборван, то тоже ни одна кнопка работать не будет, т.к. на все остальные двери земля идет через водительскую.
Ну или банально умер блок кнопок водительской двери. Проверьте в водительской двери наличие 12 В между черным и бело-голубым проводом на разъеме, который к стеклоподъемным кнопками идет (на блок водительских кнопок два разъема идут: второй - зеркала)
Vadim73
Проходил мимо
Всем привет! Починили! Короче говоря, когда ставили доводчик в сервисе "умельцы тамошние" врезались в плюс и обошли главный предохранитель стеклоподъемников. Доводчик же должен работать без зажигания. Поставили там соответственно предохранитель, и вот этот самый предохранитель или контакты на его клеммах начали глючить. Самое интересное, что главный теперь и не нужен вовсе, они теперь без этой цепи работают. Вытаскиваешь его, а они работают. Все бы вроде ничего, но вот вопрос - нахрена "умельцы в сервисе" так сделали. Что бы при вот таком случае снова бабки содрать. Баксы-баксБаксы-баксБаксы-бакс Ладно у меня есть знакомый, который в электрике разбирается. Заплатил я ему 250р. А у кого нет такого электрика, те значит попали.
Всем большое спасибо. Схемы и советы очень помогли.Браво! АйБраво! АйБраво! Ай
taidong
Осваивающийся
накрылась кнопка блокировки стеклоподъемников
С уважением. Спасибо Kasik и Spellit за предыдущие советы по сальникам и смене масла в зад. редукторе.
Передний водительский стеклоподъёмник заклинило в закрытом положении. Причем это уже было. Я обратился к ОД и они его как-то перепрограмировали за 1 мин. , но что и как конкретно они не говорят. Теперь опять. Кто что скажет? Как его можно самому сделать?
Стеклоподъёмник заклинило.
Стеклоподъёмник заклинило.
Я меня разок глючил пассажирский стеклоподъемник. Закрывался до середины, а оптом сам отъезжал обратно вниз. Помню было дождливо.
Стеклоподъёмник заклинило.
Patron писал(а): Источник цитаты Я меня разок глючил пассажирский стеклоподъемник. Закрывался до середины, а оптом сам отъезжал обратно вниз.
Стекло слишком туго ходит, вот и .
У меня на машине такая же байда периодически случается.
По основному вопросу: скорее всего концевик залип. Почти уверен, что ОД просто стукнули по двери и он отлип
Стеклоподъёмник заклинило.
Стучал и по двери и по кнопкам. Безрезультатно. Мне кажется, что это дело в доводчике стекол, было такое что стекло на автомате доезжает до верха, ударяется и едет вниз.
Стеклоподъёмник заклинило.
galrom писал(а): Источник цитаты Стучал и по двери и по кнопкам. Безрезультатно. Мне кажется, что это дело в доводчике стекол, было такое что стекло на автомате доезжает до верха, ударяется и едет вниз.
предохранитель? Сам моторчик слышно при нажатии, дверная карта чуть отходит при попытке поехать вниз?
Стеклоподъёмник заклинило.
Нет, никаких движений и звуков.
А что, разве поедохранители идут на каждое стекло? Ведь пассажира работает.
Стеклоподъёмник заклинило.
В салоне предохранитель номер 2 .попробуй при включенном зажигании нажать кнопку вниз и сильно хлопнуть дверью на 10 помогает но это если приклинило
Стеклоподъёмник заклинило.
Стеклоподъёмник заклинило.
Стеклоподъёмник заклинило.
Нашел, вытащил все они целые. Прийдеться снимать обшивку двери и смотреть сам моторчик
Да и еще хотел сказать - Какой дурак запихнул в это место предохранители ?? Очень не удобно их менять.
Стеклоподъёмник заклинило.
Поехал к ОД, они сняли карту и сделали стеклоподъёмник, но что было так и не признались. Хоть машина и не на гарантии, денег не взяли.
Стеклоподъёмник заклинило.
Перестало открываться пассажирское стекло кнопкой на двери пассажира. Водительской кнопкой открывается и закрывается отлично.
Нет никаких блокировок, которые случайно могли сработать? А то была проблема с одной из задних дверей и на форуме подсказали, что скорее вс его на мойке рычажок блокировки я задел. Так и оказалось тогда.
Вот думаю может и со стеклом переднего пассажира похожая фигня. Или надо к дилеру обращаться? Машина на гарантии. Дилер в таком случае обязан бесплатно все устранить?
Стеклоподъёмник заклинило.
На водительской двери есть блокировка (стекло с крестиком), но, по моему, если она включена, то и с водительской нельзя управлять стёклами. Может у Вас в двери пассажира какой-то разъём от кнопки отвалился?
Стеклоподъёмник заклинило.
На водительской двери есть блокировка (стекло с крестиком), но, по моему, если она включена, то и с водительской нельзя управлять стёклами. Может у Вас в двери пассажира какой-то разъём от кнопки отвалился?
Да, если кнопку блокировки нажимаешь, то и с водительской стороны не будет подъемник работать. А у меня - работает.
Активация схемы по закрытию с ЦЗ не заработала — подключал сигнал активации на розовый и розовый с синей полосой провода — именно они являются активаторами закрытия/открытия штатного ЦЗ. Мое мнение, что на них просто сигнал имеет длительность менее 0,5 сек — а этого требует доводчик. Может я неправ и дело в полярности сигнала, но вроде как доводчик должен уметь управляться сигналами любой полярности…
Была найдена вот такая схема
Тупо ее копировать не стал, там реле нужно только для того, чтобы при нажатии кнопки Lock центрального замка в салоне стекла не поднимались. Мне не нужна такая функциональность. Наоборот, если на стоянке хочу посчитать деньги, или поговорить по громкой связи, чтобы окружающие не слышали, то логично, что при нажатии Lock стекла поднимутся, а при нажатии UnLock опустятся назад. Подключился к силовым проводам как на этой схеме, они вполне нормально служат сигналом для активации режимов доводчика, т.к. для открытия и закрытия питание на приводе замка инвертируется. Кстати совсем не понятно откуда взялся на этой схеме постоянный плюс, и почему не стоит второе реле на блокировку режима открытия из салона…
Видео работы от штатного ЦЗ
Видео работы кнопок в одно касание (дублирую из предыдущего поста):
При открытии стекла не опускаются до конца, то есть счетчик не точный, но для меня это совершенно незначительно и думаю достаточно сложно без датчика положения стекла сделать по другому.
Вывод: И что это за хрень? Я не доволен — пофиг, что при закрытии авто стекла поднимутся не одновременно, а последовательно. Но самое главное — что режим в одно касание — не дает того эффекта, когда при езде с открытыми окнами клацнул обе клавиши и едешь дальше, а стекла закроются сами. Приходится ждать, пока отработает первый канал, и уже потом жать на второе стекло, или деражть клавишу второго стекла. Ждать я и так мог — без доводчиков… держа клавишу! УЖАС. Это неприемлимо!
Проблема видимо в ограничении тока, который может коммутировать доводчик. Буду пробовать ставить второй, чтобы каждый управлял только одним каналом и все окна закрывались независимо. Это и уменьшит возможные глюки, которые опять же связаны с тем, что доводчик не может "доводя" одно стекло "доводить" и второе.
При включении доводчика нашел для себя удобным такой способ его калибровки — опускаем стекла, подключаем питание, поднимаем стекло и ждем некоторое время пока реле доводчика отщелкнется, потом поднимаем второе и тоже ждем пока реле снова отщелкнется. Все — после этого все работает слаженно.
Читайте также: