Замена стекла птф хонда цивик 4д
Blanche
Представитель клуба в Санкт-Петербурге
Клубные карты, клубные рамки, клубные визитки, клубные наклейки в наличии!
eN1oL
Активный пользователь
ruben
Новичок
Отдельно стекол нет. Только в сборе с фарой. У самого была такая же история, но у меня каска. Одна фара стоит около 10500р, а две 11500р где то. Возьми неоригинал. Две штуки стоят около 5000 фирмы депо. Есть в кунцево.
Ventu
Активный пользователь
Привет,мне тоже нужна ПТФ (левая).Если возьмешь комплект неоригинал, то за 2500 руб. я у тебя взял бы одну.
TILL1
Активный пользователь
zeek81
Пользователь
Раньше DEPO пластиковые шли, сейчас как оригинал - стекло.
Стоимость установочного DEPO-вского комплекта (противотуманки, лампочки, провода и т.д.) 2,5-3,0 килорублей.
Про качество пучка света однозначно ответить не смогу, НО я думаю светоотражатели там идентичные и разница будет минимальная, а вот стоимость существенно отличается
zeek81
Пользователь
Форумчане кто-нибудь может помочь с фотоотчетом об установке туманок.
Я его сам листал, но сейчас ни как найти не могу (((
Japanese
Постоянный пользователь
У меня стоят Depo светят как вперед, так и по бокам.
Установка 2,5 крубля.
цена вопроса 3300 комплект вплоть до кнопок и проводов, но есть возможность купить и по частям.
Тот кто научился прорабатывать детали, готов к целому.
Гнев твой — враг твой.
У кого веселый нрав, тот и сквозь железо пройдет.
Прямой человек, что прямой бамбук, встречается редко.
Металл проверяется на огне, человек — на вине.
Ataman_Platov
Новичок
КАСКА НЕ ПОМОЖЕТ))
:football:
ЧТО БЫ НЕ ТРЕСКАЛИСЬ ПТФ НУЖНО ИХ БРОНИРОВАТЬ
Россиянин
Постоянный пользователь
КАСКА НЕ ПОМОЖЕТ))
:football:
ЧТО БЫ НЕ ТРЕСКАЛИСЬ ПТФ НУЖНО ИХ БРОНИРОВАТЬ
Глупости. каска поможет.. а бронирование птф это из рядо обертывания пультов от домашней техники в целофанчик.
Телефона больше нет, контактов тоже больше нет.
"Мачете смски не пишет" ©
MADALF
Постоянный пользователь
Ataman_Platov
Новичок
Россиянин, а если КАСКО закончится? машину продавать?)))
что бы не бегать по страховым можно было подстраховаться, и сдеать бронирование ПТФ,
это не глупости, это ФАКТ!
+ стекло может треснуть, потому что от обычной лампы накалилось и на него попала вода.
это решается лампами с меньшим нагревом - КСЕНОНОМ.
Так можно пол жизни в страховой прожить! если все время туда бегать!
Замена стекол ПТФ + покраска (фотоотчет)
Заметил, что по всему периметру фары есть небольшие шпыньки, видимо направляющие для стекла, т.к. терять мне было нечего, решил их срезать и посмотреть, встанет ли стекло. Срезал шпыньки, плюс еще немного "расточил" ножом весь паз стекла, приложил, уже ровнее, прижал руками стекло, вроде загнуть можно, но натяг очень большой. Под руку попались канцелярские зажимы
Держат, но с большим натягом, герметик его явно не выдержит, и они опять отскочат по углам. Решил погреть феном
После нагрева в несколь заходов сам корпус фары выгнулся по форме стекла, что собственно и было нужно. Обратил внимание, что от грязи, которая попадала через щели хром вокруг канавки для лампы облупился. А не покрасить ли мне их по интегра-привычке в черный?! Тем более головные фары тоже черные между сегментами.
Сделал маски
Загрунтовал, но вот незадача, грунт по хрому просто стекает.
Стало понятно, что нужно смывать грунт и удалять хром, все решилось шлицевой отверткой.
После удаления хрома грунт лег хорошо, 2 слоя грунта и 2 слоя краски:
Результат покраски
Герметик взял черный Done Deal чтоб не выделялось, заклеил и зафиксировал на те же канцелярские зажимы
Ну и результат и примерка на машину
Бюджет вместе со стеклами рублей 800 получился.
Спасибо за внимание.
ПТФ рестайлинг 4Д В Дорестайлинг, Это реально.
Часть: I Идея!Всё начинается с идеи, Хочу такие фарки:
Долго не думая покупаем да же не задумываясь что они могут не подойти. Всё самое интересное начинается в гараже после проверки ПТФ на работа способность. Горят Замечательно, (реле, предохранитель( в гнездо под номером 27* если не изменяет память.) всё работает, щёлкает и горит. В смятение вводит то, что пучёк проводов очень короткий от ПТФ в Салон к Кнопке.
Часть: II ПРОВОДКА!
После консультации с Парнем(аля электрик)* из Дилерского центра. Он мне поведал что у нас в штатной проводке уже предусмотрено подключение ПТФ. Итак С право за бочком омывателя есть пучок проводов замотанный и спрятанный там есть коричневая фишка! втыкаем в неё провод от ПТФ. Далее в Салоне под рулём есть ещё одна фишка коричневого цвета и второй комплект провода втыкаем то же в коричневую фишку, и к кнопке. (Фото будут позже!)
Часть: III Неожиданное!
Начинаем разбирать трудности и всё что не предусмотрел:
1: В бампер Дорестайленговый ПТФ которые купил не подходят, наклон отверстий под ПТФ совсем другой. Вариант колхозить отпадает сразу.
Выход очень прост: Меняем бампер на Рестайлинговый, ищем, покупаем.
2: Продолжение неувязок: Решётка радиатора другой формы, поэтому ищем, покупаем рестайлинговую ( Она состоит из: Чёрный пластик основа, Хром накладка, Эмблема).
3: Новые бампера Имеют отдельную решётку снизу. Называется она по Каталогам "Накладка бампера нижняя" (71107-SNB-900).
Часть: IV Свежий взгляд!
Внешний вид Авто Преобразился и стал более Приятным. В Процессе: Установка мини юбки, и накладки в бампеер, подключение проводки ПТФ.
Часть:V На Подъёмнике!
(Скоро фото)*
Часть: VI Результат !
Ответы на часто задаваемые вопросы на форуме!
(В)Почему не Максималку взял? там всё есть.
(О)Купил комфорт. Потому что хочу комфорт а не EXE. Да! не было и жалко денег на EXE.
(В)Почему не родные ПТФ для своей модели Civic?
(О)Потому что не нравятся: они квадратные, хочу круглые.!
P.S. : Бампер и Решётку БРАЛ Б\У. Скоро отчёт будет дополнен.
Снимаем облицовку с ПТФ и крепим сзади к бамперу (вкручивается 3 самореза). И получается вот так
(стрелочками указал места для саморезов). Может получится так, что отверстия для саморезов в вставке ПТФ не сходятся на 100% с отверстиями под теже саморезы в бампере. Но тут страшного ничего нет. Просто стараемся "подогнать отверстия" до совпадения и вкручиваем саморезы так, чтобы они шли ПРЯМО и тогда всё само сядет как надо!
4. Проделываем тоже самое со второй ПТФ.
5. Если есть новые лампы, то меняем их. Для этого откручиваем 4 болта на зданей крышки самой птфки (стрелочки на фотке).Осторожно отгибаем 2 усика, вынимаем старую и вставляем новую лампу(перед этим отсоединив провода лампы от птф)
NB! Не забудьте!! Не трогать голыми руками колбу лампы =)
6. Ставим облицовку спереди бампера (крепится на 1 болте)
7. Подсоединяем прововдку к ПТФкам. Вставляем плотно)
Длинный провод идущий к правой ПТФ крепим на стяжки вот так
8. Подтаскиваем бампер ближе к машине и начинаем крепить проводку уже под капотом
9. Протаскиваем всю кипу проводов за радиатором. вот так примерно
10. Красный тоненький провод от ПТФ питаем на "+" левой фары головного света(в данном случаем у меня альтернативные фары и я захотел, чтобы ПТФ можно было включать при включении габаритов, а именно колец. Поэтому я его запитал к красному проводу-указан стрелочкой
11. Крепим релюху
Сзади к релюхи присобачиваем такую вот железяку с ушками
За 1 ушко крепим саму релюху, а за вторую крепим уже данную кострукцию к машине. Я прикрутил её вот сюда
12)крепим клемы на аккумулятор
13 . проведение проводки в салон
К сожалению на этом этапе я не смог присутствовать и рассказать "как?зачем?что?" не могу. Вот на этом этапе кстати лучше попросить помочь знающего человека (как я и поступил)!
Сделал лишь пару фоток, которые помогут понять куда надо вести провода
По поводу ламп MTF Palladium. Покупал скорее ради эстетики. И в принципе лампы справились с задачей "под ксенон".
Выдают белый холодный свет (а не голубой как написано на коробке ) Заметил, если птфки грязные,то появляется легкий желтоватый оттенок!
Вот в принципе и весь отчёт. У кого вопросы задавайте в личку-может попобробней расскажу какие-то моменты
Расскажу Вам немного истории о лечении передней птф со всеми вытекающими проблемами во время самостоятельного ремонта)) Все началось с того как я заметил регулярное скопление влаги в левой птф. Фото прилагается. Пригляделся внимательнее, а внутри уже и песок, грязь, насекомые всякие. К тому же эта грязь попортила половину отражателя. Далее на фото покажу.
Визуально видно, что плафон отклеился снизу, и при чем серьёзно. Я оперативно вмешался. Если затянуть с ремонтом, вскоре отвалится на яме плафон, накроется ксеноновая лампа, ремонт выйдет дороже. Прочитал несколько постов, что птф снимается легко, принялся за дело. Заглушка действительно далась легко, наверно увидела какой величины я взял отвертку))) подумала нафиг этого Кулибина, лучше по хорошему…
А вот бл…цкий болтик достал меня в край)) Заржавел там окончательно и ни как не сдавался. Ни ведешка и регулярный трехэтажный мат не помогал. Гайка, в которую он вкручен, с обратной стороны крепления — припаяна к креплению, и гаечным ключом там никак не поработаешь.Такая же картина снизу, где крепление держится за бампер, но этот крепеж трожить не нужно, чтобы снять фару.
Высверлил я эту скотину несколькими сверлами и полотном от ножовки по металлу, вздохнул с облегчением. Нашел я ему замену быстро. На фото увидите.
И вот фара у нас в руках. Патрон с лампой вышел легко, тем более он не родной и по креплениям не совпадал, я так и не понял как он там держался, очевидно на герметике.
Когда почистил фару от мусора немного расстроился. Мусорная хрень, судя по состоянию, уже несколько лет там жила по прописке)) сошла вместе с металлизированной глянцевой плёнкой, которая, сама превратилась в отслоившийся мусор.
Далее думал на отслоившийся слой фигануть краской серой или серебрянкой какой-нибудь, но… Это же и вторую птф нуна снимать, чтоб для симметрии, а нервов на второго болтика задрота меня не хватило бы. Короче взял фольгу пищевую в рулоне и наклеил на тот же высокотемпературный клей-герметик, который приобрел ранее с остальными Ништяками для чирика для склеивания как раз таких пластмассовых элементов освещения.
После поклейки, дал отражателю день посохнуть и вечером склеил плафон тем же клей-герметиком. Фольга наклеилась отлично, не без моих косячков конечно, эстетически не очень, если не всматриваться то… С раскатываем тонкой фольги по сложному профилю отражателя непросто — рвётся. Совет: не тулите много герметика в бортики плафона. Излишки будут вдавливаться внутрь плафона, нужно будет отсоединять стеклышко от плафона и убирать излишки, а это нарушение технологии правильного склеивания и инструкции.
Замена стёкол туманок Civic 4d
Не буду разводить сопли! Треснули туманки (ОБЕ) — купил стекла — поменял — результат на фото!
Ездил я ездил с мыслями о том, что надо, Денис, НАДО! заклеить туманки! Купил пленко даже… В итоге, пока созрел получил 2 скола в углу-думаю да щас! Ерунда и хер вам. Ставили с Ромкой фары и броню НАКОНЕЦ-то наклеили… Сгонял в отпуск — и пиз треснули короче эти выхухоли задрипаные депошные…
И вот сегодня созвездие козлотура таки вошло в связь с моим знаком зодиака и я решился!
Что нам потребуется:
— герметик Здесь кто что придумает — особо не важно. Бла бла бла
— фен Кому какой нра! Или в коробку! Или в печь на неск минут… Решать ВАМ)
— перчатки Кароч есть перчатки Cerva (черва польские)… Они самые живучие
— нож и отвертка нечего добавить к этим чудо инструментам
— Ладно ладно — уговорили)!)!) Стекла туманок Номера: HDCVC06080L и HDCVC06080R соответственно. Заказывал в… не буду больше рекламить никого!
Берем фен греем мин 7-10 потом перчатки(горячие ооочень они стают) и отвертка… я бы посоветовал (у кого сильное везение)одеть очки на всякий! Начинаем курочить стекло. Аккуратно все сломато… Ааааа. Бля что же делать? Все пропало… Маты, сопли итд. Не печалимся. Все остатки герметика и стекол выковарить проще простого! Все не надо выгрибать… Стекла советую заранее(в моём случае), или после(в случае Кости) бронирнуть. .Пресс не нужен! Совсем! Вообще блин! Левое стекло треснуло( Заказал другое! максимум 3-4 кг, или заклеить скотчем, чтоб не шатать его…
Да… Самое удобное место, которое я нашёл для ремонта туманок — это парикмахерская! Фенов море! Вода есть… Рай для нар тумановара) Пацаны даже пошутили)
ПТФ FITT на Civic 4D своими руками.
Снимаем облицовку с ПТФ и крепим сзади к бамперу (вкручивается 3 самореза). И получается вот так
(стрелочками указал места для саморезов). Может получится так, что отверстия для саморезов в вставке ПТФ не сходятся на 100% с отверстиями под теже саморезы в бампере. Но тут страшного ничего нет. Просто стараемся "подогнать отверстия" до совпадения и вкручиваем саморезы так, чтобы они шли ПРЯМО и тогда всё само сядет как надо!
4. Проделываем тоже самое со второй ПТФ.
5. Если есть новые лампы, то меняем их. Для этого откручиваем 4 болта на зданей крышки самой птфки (стрелочки на фотке).Осторожно отгибаем 2 усика, вынимаем старую и вставляем новую лампу(перед этим отсоединив провода лампы от птф)
NB! Не забудьте!! Не трогать голыми руками колбу лампы =)
6. Ставим облицовку спереди бампера (крепится на 1 болте)
7. Подсоединяем прововдку к ПТФкам. Вставляем плотно)
Длинный провод идущий к правой ПТФ крепим на стяжки вот так
8. Подтаскиваем бампер ближе к машине и начинаем крепить проводку уже под капотом
9. Протаскиваем всю кипу проводов за радиатором. вот так примерно
10. Красный тоненький провод от ПТФ питаем на "+" левой фары головного света(в данном случаем у меня альтернативные фары и я захотел, чтобы ПТФ можно было включать при включении габаритов, а именно колец. Поэтому я его запитал к красному проводу-указан стрелочкой
11. Крепим релюху
Сзади к релюхи присобачиваем такую вот железяку с ушками
За 1 ушко крепим саму релюху, а за вторую крепим уже данную кострукцию к машине. Я прикрутил её вот сюда
12)крепим клемы на аккумулятор
13 . проведение проводки в салон
К сожалению на этом этапе я не смог присутствовать и рассказать "как?зачем?что?" не могу. Вот на этом этапе кстати лучше попросить помочь знающего человека (как я и поступил)!
Сделал лишь пару фоток, которые помогут понять куда надо вести провода
По поводу ламп MTF Palladium. Покупал скорее ради эстетики. И в принципе лампы справились с задачей "под ксенон".
Выдают белый холодный свет (а не голубой как написано на коробке ) Заметил, если птфки грязные,то появляется легкий желтоватый оттенок!
Вот в принципе и весь отчёт. У кого вопросы задавайте в личку-может попобробней расскажу какие-то моменты
Читайте также: