Замена стекла бокового зеркала приора
Для выполнения работ по снятию наружного зеркала заднего вида вам потребуется набор отверток.
Видео по замене зеркала:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как разобрать и собрать панель приборов на приоре Как разобрать и собрать панель приборов на приоре
Фото- и видеоинструкция для тех, кто планирует самостоятельно полностью разобрать панель приборов на автомобиле ЛАДА приора. Процедура разборки Выкручиваем 3 винта крепления дефлектора обдува ветрового стекла Снимаем дефлектор Выкручиваем 2
Как снять и установить накладки рамы ветрового стекла на ЛАДА Приора Как снять и установить накладки рамы ветрового стекла на ЛАДА Приора
Для выполнения работ по снятию накладки рамы ветрового стекла вам потребуются: ключ на 10 и набор отверток. Снимаем рычаги переднего стеклоочистителя. Отсоединяем трубку форсунок омывателя ветрового стекла от насоса омывателя.
Как снять переднее сиденье с приоры Как снять переднее сиденье с приоры
Для снятия переднего сиденья вам потребуются: торцовый ключ на 13, torx e10, отвертка. Сдвигаем сиденье до упора вперед. Выводим концы торсионов из кронштейнов и снимаем оба торсиона. Сдвигаем сиденье до
Обзор как в автомобилях люкс-класса. Водители отмечают, что на других машинах, сравнимых с Приорой, приходится напрягаться, чтобы увидеть, что происходит по бокам и за машиной. На рынке представлены зеркала на Приору с поворотниками или повторителями.
ВАЖНО: Боковые зеркала Lada Priora первой версии усовершенствовали при проведении рестайлинга автомобиля. В максимально полной комплектации автомобиля – СЕ люкс усовершенствовали боковые зеркала для повышения удобства водителя. Многие водители, которые купили машину в более простой комплектации, устанавливают такие зеркала.
Можно установить аксессуары самостоятельно. Нужно только правильно разобрать устройство, и понять, как устроена электрика. Есть вариант упростить работу. Для улучшения внешнего вида можно поставить накладки на зеркала. Автомобиль будет смотреться намного солиднее.
Классические боковые зеркала – артикул и стоимость
Для машины Lada Priora стандартные зеркала с электроприводом имеют следующий артикул: 2170-8201017. Стоимость: 3 100 рублей за пару.
ВАЖНО: В сравнении с версией для SE существует один недостаток. Поверхность не до конца закрывает зеркало. Этот минус исправили с SE. Зеркальные элементы сделали значительно более крупными.
Зеркала часто продаются без покраски или окрашенными в цвет автомобиля. Если вам не нравится такой вид, покрасьте деталь перед установкой. В автомобильных магазинах практически всегда предлагают покраску только верхней части корпуса. Самостоятельно вы можете покрасить элемент как угодно. Зеркало заднего вида для Lada Priora простое. Механизм следующий: оно прикрепляется к держателю, установленному под обшивкой.
Неисправности детали
Любые аксессуары, которые крепятся к обычному зеркалу, повышают комфорт вождения. Повторитель подскажет другим водителям, куда вы планируете повернуть. Обогрев уберет влагу после дождя. Разводы и капли не исказят изображение в зеркале. При эксплуатации автомобиля можно встретить следующие неисправности:
- Расшатывание крепежа. Каждая деталь присоединяется в нескольких точках. Они могут раскрутиться так, что подтягивать их будет уже поздно. В большинстве случаев помогает замена крепежа.
- Не работает обогрев. В этом случае нужно проверить подключение колодок проводов. Скорее всего места присоединения нужно укрепить так, чтобы они не отходили.
- Не работает электропривод. Если вам приходится настраивать положение зеркал вручную, проверьте электронику.
- Сломался повторитель поворотника. Если он не мигает, значит сигнал не доходит. Ищите проблему в проводке.
- Разбит зеркальный элемент. Оптимальный вариант – замена на новый. В процессе будьте осторожны. Постарайтесь, чтобы осколки не попали под крышку.
Аналоги: основные производители и стоимость
Кроме заводских версий, подходящих к любому автомобилю, если более дешевые версии. Их делают именно под Приору:
- АТП. Стоимость: 3200 рублей, предусмотрен обогрев и электропривод.
- Тип Томаз. Цена: 3400 рублей, есть электропривод и обогрев. . Стоимость: 2600 рублей, в стандартной версии обогрев зеркал, электропривод и повторитель.
Процесс разбора зеркал на машине Priora
- Открутите саморезы, крепящие обшивку передней стойки кузова.
- Потяните обшивку к себе.
- Деталь прикреплена с помощью трех болтов. Первым шагом опустите стекло, а потом медленно отверните болты. Зеркало придержите другой рукой.
- Ни в коем случае не делайте резких движений. Сначала нужно отсоединить провода – должно проходить две колодки. Одна предназначена для обогрева, другая – для регулировки положения.
- Установите новую деталь на место старой, и прикрутите болты.
Зеркала подключаются в следующей последовательности:
Старайтесь не работать с зеркалами зимой. Если столбик термометра опускается ниже нуля, нужно аккуратней обращаться с зеркалом. Когда отсоедините деталь, подогрейте ее с помощью фена или тепловой пушки. В противном случае поверхность может треснуть или покрыться сколами. Придется выкинуть зеркало. Заранее подготовьтесь к замене. Достаньте инструменты, которые пригодятся в процессе работы.
Решить возникший вопрос замены стекла бокового зеркала можно без обращения к специалистам автосервиса, которые за подобный ремонт, потребуют кругленькую сумму. Зачастую по причине не аккуратного вождения или непродуманного строительства узких переулков и проездов возникает проблема повреждения боковых зеркал, как самых выступающих элементов автомобиля.
Иногда приходится менять зеркало полностью, но бывают случаи, когда можно ограничиться заменой зеркального элемента этого блока. Бывают также и другие причины, которые могут повлиять на разборку бокового зеркала.
Это может быть подготовка к покраске или желание отремонтировать эту деталь автомобиля. Насколько сложно своими силами осуществить эту операцию на авто популярных марок рассмотрим сегодня в статье. Итак, номер один наших сегодняшних пациентов – Лада Приора.
Замена стекла бокового зеркала на Ладе Приора – процесс, не составляющий особой сложности. Для него потребуется плоская отвёртка. Чтобы снять зеркальный элемент необходимо:
- Произвести надавливание на нижнюю часть зеркала, до образования сверху щели;
- В щель, которая образовалась просунуть отвёртку и с помощью рычажного надавливания отвёрткой отсоединить фиксаторы крепления;
- Вынуть зеркало, отсоединив электрические контакты;
- Затем, в порядке строго обратном предыдущему установить зеркальный элемент на своё место.
Всё. Операция завершена.
Демонтаж зеркального элемента народного автомобиля ВАЗ 2110 можно произвести двумя способами.
Первый из них проводится в два этапа:
- Придавить нижнюю часть поверхности зеркального элемента до образования щели сверху между стеклом и корпусом бокового зеркала;
- Затем изогнутым предметом, или если нет такового, отвёрткой через образовавшуюся щель произвести надавливание на центр зеркала изнутри. При этом воздействии должны отсоединиться его удерживающие фиксаторы. Надавливать отвёрткой сбоку крайне не рекомендуется, имеется возможность повредить зеркало.
Второй способ осуществляется при снятом боковом зеркале. Нужно резко ударить снятым корпусом зеркала об плоскую, нетвёрдую поверхность (можно использовать доску или поверхность стола, предварительно застелив её мягкой тканью) зеркало по инерции отсоединяется от замков.
Ford Focus. Потребуется две руки (желательно хотя бы одна – правая). Действия производить в следующем порядке.
- Надавить на ближнюю к кузову автомобиля сторону поверхности зеркала. Оно должно отсоединиться с противоположной стороны;
- Взявшись за выступившую сторону зеркала, потянуть за неё в горизонтальном направлении, противоположном расположению автомобиля. Должны отсоединиться защёлки. После этих несложных манипуляций оно должно оказаться у вас в руках.
Установить зеркало на место можно в обратном порядке.
Honda Fit и Honda Jazz. Замена стекла зеркала бокового вида на автомобилях Хонда – Фит Хонда – Джаз производится следующим образом.
- Аккуратно рукой прижать верхнюю часть поверхности зеркала, при этом нижний край должен высунуться наружу;
- Взявшись за нижнюю часть зеркала отсоединить его от зажимов и крюков крепящих его к приводу;
- Отсоединить электрический контакт подогрева зеркала.
Как обычно, монтаж на место необходимо производить в порядке обратном демонтажу.
Не стоит торопиться обращаться в автосервис или менять боковое зеркало целиком. Как можно убедиться из приведённого материала замена стекла бокового зеркала не сложная задача. Она вполне доступна для выполнения собственными силами.
Одним из важнейших элементов системы безопасности любого автомобиля являются зеркала. Продолжая изучать автомобили марки Приора или ВАЗ-2170 и его модификаций, следует затронуть тематику о замене обычных боковых зеркал на усовершенствованные варианты. В частности владельцам Приор бюджетных комплектаций можно заменить штатные боковые зеркала на модели со встроенной функцией обогрева, электрической корректировки и наличием повторителей поворотов. Такие элементы устанавливались на Приоры версии SE (Special Edition), и именно они получили огромную популярность среди автолюбителей.
Причины необходимости замены: все плюсы и минусы
Если возникают сомнения в вопросе замены боковых зеркал на Приоре, тогда следует привести все положительные и отрицательные доводы. Начнем с преимуществ, которых действительно у зеркал от Приоры SE действительно очень много, и они очень существенные. К ним относятся:
Теперь перейдем к ознакомлению с отрицательными сторонами. Они действительно имеются, и перед тем, как решится на замену штатных зеркал, следует ознакомиться с ними. К ним относятся:
Если все-таки решились на установку зеркал нового образца на Приору, тогда для начала рассмотрим процесс демонтажа старых элементов.
Снятие боковых зеркал на Приоре с целью их замены
Процесс демонтажа зеркал на Приоре не сложный, и занимает не более 5 минут времени. Он реализуется следующим образом:
Сборка выполняется в последовательности обратной снятию. На этом процесс демонтажа завершен, и можно сразу же приступать к замене изделий. Необходимость снятия зеркал возникает не только с целью их замены, но и для ремонта, модернизации или восстановления внешнего вида.
Ниже на фото представлены заводские номера боковых зеркал, которые устанавливались на Приорах.
Как выполняется процесс демонтажа зеркал на Приоре и последующая их разборка с целью ремонта или замены вышедших из строя деталей, подробно показана в видео-ролике.
Разновидности зеркал на Приору
Не честным будет проводить анализ зеркал на Приору, и не упомянуть о том, с какими же вариантами этих изделий автомобиль выпускался с конвейера. Всего существует пять разновидностей зеркал для Приоры:
Все выше указанные типы зеркал на Приору устанавливались с завода. Сегодня существует около 5 разных версий зеркал, так называемых копий, которые выпускают разные предприятия, в том числе и китайские. Преимущественно это модификации с повторителями поворотов, которые имеют большой спрос, и пользуются популярностью среди автовладельцев.
Варианты зеркал на Приору нового образца для замены
На Приору можно установить зеркала нового образца от двух производителей:
Подключение зеркал SE на Приоре: схема и детальное описание
Рассмотрим подключение зеркал нового образца на Приору, где стояли изделия старого образца, но с подогревом и регулировкой. Существуют варианты, где на Приорах не стоит обогрев зеркал или установлен механический (тросиковый) корректор. Однако реализовать в таком случае установку зеркал нового образца сложнее и затратнее, так как понадобится покупать дополнительное оборудование. Рациональность такого способа зависит о того, насколько нужен комфорт, и сколько вы готовы заплатить за это. Именно поэтому ниже представлено описание процесса подключения зеркал нового образца на Приору.
Важно! При проведении работ по электрической части обязательно скидываем предварительно минусовую клемму с АКБ.
Как происходит установка повторителей на зеркала нового образца, показано на видео ниже.
После технической установки зеркала нового образца на дверь, переходим к процессу ее подключения, то есть, электрической части. Для этого нужно знать, что колодка на нем имеет 6 выходов, то есть 6-пиновая. Ниже представлена схема ее распиновки по цвету.
На Приоре с подогревом зеркал и корректором используется две колодки.
Чтобы объединить их с зеркалом, предлагаются следующие варианты:
Собственно вариантов много, но все они имеют свои недостатки, поэтому следует решать самостоятельно. Однако самый оптимальный способ — купить колодку для нового зеркала, и сделать все более-менее аккуратно.
Ниже показана схема подключения колодки зеркала нового образца со штатной проводкой по цвету.
Далее осуществляется лишь подключение. С подогревом зеркал, корректором и массой никаких сложностей не возникает. Провод для запитывания габаритов следует взять от штатного повторителя поворота, который установлен на крыле. Провод следует затянуть в салон, предварительно отсоединив его от плафона (как демонтировать плафон повторителя поворота на крыле Приора, читайте в разделе ниже). Для этого нужно снять резиновую заглушку, и затянуть провод. После этого срезать фишку, и завести провод в нишу двери (естественно его длины не хватит, поэтому наращиваем).
Можно задействовать этот провод, если повторители в крыле планируется демонтировать, или сделать в него врезку. Аналогично для другого зеркала. В итоге после подключения получится примерно следующая картина, как на фото ниже.
Важно отметить один момент, что если планируется подключение повторителя поворота и габарита, то здесь техника подключения будет отличаться. Ниже рассмотрены возможные способы реализации такого функционала.
Схема подключения повторителей поворотов и габаритов в зеркалах Приора: способ 1
Для начала рассмотрим простой способ подключения повторителей поворотов (ПП) в зеркалах Приоры. Для его реализации понадобятся два пятиконтактных реле, а также 3 метра провода и термоусадка. Схема реализации этого способа представлена на фото ниже.
На фото показана схема подключения повторителей поворотов для одного зеркала. Для второго выполняется аналогично. Если планируете реализовать подключение по этой схеме, тогда нужно знать, что работать будут и габариты, и повторители. Однако повторители будут функционировать за счет разрыва цепи габаритов. Если говорить проще, то на светодиод зеркала будет подаваться питание от габаритов. При включении поворота, будет прерываться цепь питания светодиода, что приведет к его миганию. Однако он будет мигать не синхронно с поворотами, а загораться в то время, когда повороты будут гаснуть. Это не совсем правильная работа повторителей, однако, вполне уместна, и тем более не требует больших доработок. Ее реализовать очень легко.
На видео ниже показано, как реализуется этот способ, и как будет функционировать габарит/повторитель.
Схема подключения повторителей поворотов и габаритов на Приоре: способ 2
Второй способ более эффективный, так как позволит обеспечить синхронную работу повторителей с основными поворотами. Однако его реализация требует больших затрат времени, сил и средств. Ниже представлена схема для его реализации.
Способ реализации этой схемы сложнее, чем предыдущей, но он более популярен. Ведь его главное преимущество в том, что работать повторители поворотов в зеркалах будут синхронно с основными поворотниками на авто. Кроме того, работать повторители будут независимо от того, включены ли габариты или нет. По схеме не сложно разобраться с особенностями подключения, но для пояснения некоторые сведения:
Опираясь на описанную выше схему, можно собрать ее самостоятельно. При этом очень важно все соединения изолировать термоусадкой, чтобы все выглядело цивилизованно, и в контакты не попадала влага. Иначе в скором времени понадобится вновь разбирать всю схему, и очищать соединения.
Схема подключения повторителей поворотов и габаритов на Приоре: способ 3
Если есть навыки владения паяльником, то можно выполнить некоторые доработки реле, что позволит обеспечить работу повторителей поворотов и габаритов в наружных зеркалах. Ниже представлена схема, реализация которой поможет обеспечить работу подсветки на зеркалах в режиме повторителей и габаритов.
Для реализации схемы понадобятся два диода…
и два конденсатора емкостью 4700мкФ и напряжением 35В.
Эти полупроводниковые элементы припаиваются к фишке реле, как показано на фото ниже.
В этой схеме используется диод и конденсатор. Если сравнить ее с предыдущей схемой, то можно увидеть отличие в подключении, посредством чего собственно и необходимы полупроводниковые элементы. Они имеют соответствующее предназначение, и если решили воспользоваться этим вариантом, тогда рассмотрим принцип работы самой схемы:
Собственно, таким образом и работает данная схема, которая подходит для реализации своими руками.
После этого осуществляется сборка по указанной выше схеме, что не составит большого труда. На видео ниже показано, как функционируют повторители и габариты в зеркалах на Приоре по собранной выше схеме.
Схема подключения повторителей поворотов и габаритов на Приоре: способ 4
Существует еще один способ подключения поворотов и габаритов в зеркалах на Приоре. Этот способ предлагается человеком, который имеет познания в электронике, и собирает схему из полупроводниковых элементов. Схема представлена ниже. Ее основное преимущество от тех, которые описаны выше — отсутствие щелчков реле при работе поворотников.
В завершении выполняется установка декоративных элементов SE вместо повторителей поворотов в зеркалах. Здесь ничего сложного, и нужно лишь хорошо зачистить место, где стояли штатные повторители поворотов на крыле, затем обезжирить, и приклеить.
На этом процесс замены зеркал без повторителей поворотов на изделия нового образца завершен. Остается любоваться результатом.
Особенности снятия повторителей поворотов на Приоре
Чтобы снять повторитель поворота на крыле Приоры, следует аккуратно всунуть карту под плафон, и надавливать до момента, пока кронштейн не выйдет из зацепления с кузовной частью авто. После этого плафон отщелкнет, и останется только демонтировать его из посадочного места.
Как этот процесс предлагается выполнить производителем, указано в инструкции ниже.
Подробно этот процесс показан на видео ниже.
Остается подвести итог, и сказать, что процесс замены зеркал только сначала может показаться простым, но в действительности понадобится ответственно подойти к его реализации. И как бы там ни было, не стоит устанавливать дополнительные подсветки и прочие электроприборы, которые будут способствовать сокращению срока службы вашего генератора, аккумулятора и прочих устройствах. В целом нужно ли ставить зеркала нового образца на Приору? Если это возможно с минимальными затратами и переделками, то почему бы и нет.
Менять боковые стекла на Приоре приходится исключительно редко и обычно это происходит по двум причинам:
- Царапины на поверхности в результате постоянного трения и повреждения бархоток
- Повреждение стекла — то есть его поломка, если это вообще можно таковым назвать, так как каленое стекло разлетается только на мелкие чстицы
Чтобы произвести замену стекла понадобится минимум из инструмента, а именно:
- Головки на 10 и 8 мм
- Удлинитель
- Трещоточная рукоятка
Как снять боковое стекло задней двери на Приоре
Первым делом необходимо снять обшивку двери. В приведенной выше ссылке описана процедура на передней двери, но с задней все будет даже проще. После этого откручиваем два болта крепления стекла к стеклоподъемнику, как это показано на фото ниже.
После чего открутить еще один болт, который крепит желоб, по которому ходит стекло. Находится он с крайне левой стороны (если рассматривать левую дверь):
Затем можно наклонять стекло, чтоб один его край был опущен вниз:
Максимально опускаем один край вниз, а верхний угол тем самым до конца по возможности вверх, чтобы это выглядело следующим образом.
Теперь, преодолевая сопротивление бархоток (их можно не снимать), вытаскиваем стекло из внутренней части двери для его последующей замены.
Окончательно вынимаем его, и можно уже производить замену на новое.
Разумеется, если покупать новое стекло в магазине, то снизу на нем не будет металлической обоймы, к которой крепится планка стеклоподъемника. В таком случае придется самому ее переставить, аккуратно разжав этот зажим, и потом установить его на новое стекло. Процедура эта не из приятных, поэтому идеальный вариант — купить б/у стекло на авторазборке, причем уже с нужным вам годом выпуска (такое не проблема найти) и в состоянии, даже близком к новому.
По поводу цены. Новое стоит от 450 за БОР белое, и от 700 за БОР зеленое, то есть атермальное. Но, как уже говорилось выше, оригинал БОР с зеленцой можно купить на разборке за 300 рублей.
Читайте также: