Как снять весло на матизе

Обновлено: 11.02.2025

Практически в каждом автомобиле можно найти некоторые недоработки, и микролитражный городской автомобиль Daewoo Matiz не является исключением. Недостатков у этой машины, как и достоинств, в избытке. В данной статье представлены несложные и полезные усовершенствования, с которых можно начать преображение вашего авто. При этом все их можно будет выполнить самостоятельно – такая модернизация не потребует ни особых умений, ни существенных затрат.

Отвод картерных газов

Многие владельцы Matiz наверняка сталкивались с проблемой замерзания клапана вентиляции в зимний период времени. К её последствиям можно отнести в лучшем случае выбивание щупа, а в худшем – выдавливание сальников.

Существует несколько способов предотвращения такой проблемы. Одним из них является установка специального шарика в трубку, идущую к воздушному фильтру. Делается это для того, чтобы ограничить подачу холодного воздуха к клапану зимой.

Некоторые автовладельцы вносят свои коррективы в данный процесс, поскольку многие попросту не понимают, как при необходимости извлечь вставленный шарик из трубки. Именно поэтому особо изобретательные автолюбители разрезают канал ближе к клапану, вставляют небольшой обрезок медной трубки, соединяя таким образом концы обрезанного шланга, а зимой в один конец трубки вкручивают болт.

Пример соединения

Судя по отзывам, даже такая модернизация действительно помогает: щуп не выбивает, да и клапан не перемерзает.

Впрочем, спустя определённый период времени проблема может снова о себе напомнить. В этом случае большинство задумывается, не убрать ли вообще клапан вентиляции, тем более информации о том, как это сделать, в интернете предостаточно. Наиболее распространённый способ включает в себя следующие действия:

приобретение шланга длиной 300–400 мм и внутренним диаметром 10 мм;
крепление одного конца шланга на клапанную крышку, а второго – в корпусе воздушного фильтра с предварительно просверленным отверстием;
заглушка шланга с обоих концов (для этого можно использовать шарик-дозатор из любого элитного алкоголя);
выполнение отверстия в воздушном фильтре (прямо под трубочкой) для отвода конденсата;
ликвидация резонатора для забора более тёплого воздуха и минимизации шансов на обмерзание трубки на выходе.

Выполнив такое незначительное совершенствование, можно больше не беспокоиться по поводу замерзания клапана. К тому же ещё одним плюсом такого исполнения служит защита дроссельного узла от засорений. Правда, в этом случае придётся чаще производить замену фильтра, но это намного проще, чем менять сальники.

Дефлекторы

Для Daewoo Matiz нелишней будет установка на двери дефлекторов – пластиковых изделий, обеспечивающих надёжную защиту от мощного воздушного потока, который образовывается при движении. Такие приспособления крепятся двумя способами:

при помощи скотча;
посредством специальных защёлок.

В обоих случаях перед установкой дефлектора необходимо подготовить поверхность определённой зоны авто. Для этого её стоит промыть мыльным раствором и подождать полного высыхания. Если вы выбрали изделие, фиксирующееся при помощи скотча, значит, вам придётся ещё и обезжирить поверхность раствором, содержащим большой процент спирта.

Далее следует определить места крепления: приложить дефлектор к дверной рамке и обвести контур мелом или карандашом.

Стержень карандаша обязательно должен быть мягким, чтобы не повредить краску автомобиля.

Специалисты рекомендуют производить монтаж данных изделий по центру рамки, расположенной над стеклом, так как это положение позволит создать оптимальный воздушный поток.

Следующим шагом станет удаление защитной плёнки со скотча, после чего на него можно нанести клей для более прочной фиксации. Завершающей стадией является сама установка: дефлектор потребуется приложить к дверце, руководствуясь ранее нанесёнными метками, и подержать несколько минут. Если вы использовали клей, то для его полного высыхания понадобится приблизительно 12 часов.

Что касается вставного приспособления, оно монтируется в паз на верхней части двери. Его следует немного сжать в центре и вставить в предназначенное для него место. После того как вы разожмёте пальцы, автоматически разожмутся и фиксаторы, которые будут крепко удерживать дефлектор.

Вставное приспособление

Клапан вентиляции салона

Клапана вентиляции обеспечивают приток поточного воздуха в салон и помогают снизить запотевание стёкол. Они также способствуют лучшему закрытию дверей, поэтому их установка позволит владельцам Matiz сделать свой автомобиль более комфортным.

Последовательность выполнения данной модернизации:

снятие панели, расположенной под фонарём;
удаление лишней пластмассы с клапана, поскольку он будет устанавливаться снаружи авто;
создание шаблона, соответствующего габаритам устанавливаемого приспособления;
извлечение фонаря. После того как фонарь будет снят, можно сфотографировать провода, чтобы впоследствии было проще всё вернуть на свои места;
подготовка поверхности под клапан: оклейка малярным скотчем и нанесение контура при помощи шаблона;
выполнение отверстия посредством болгарки и ножниц по металлу;
установка клапана;
нанесение герметика по краям клапана и с наружной, и с внутренней стороны;
монтаж фонаря и установка панели.

В итоге двери закрываются намного легче, поскольку воздушной пробки в салоне уже нет, а комфортность в машине стала значительно выше.

Пространство багажника

Изначально следует подготовить багажник к преобразованиям. Для этого необходимо полностью его очистить, не забыв достать из него злополучное запасное колесо. Теперь смело можно приступать к модернизации. В первую очередь понадобится срезать болгаркой заводской кронштейн, используемый для крепления запаски. Далее стоит разрезать рёбра жёсткости и загнуть верхние края под углом 90º к середине.

Подготовка багажника

Затем нужно подобрать пластину из нержавейки толщиной около 5 мм (она должна поместиться между загнутыми краями). После этого края стоит подогнуть ещё раз и просверлить в них 4 отверстия диаметром 6,5 мм, сменить сверло на больший диаметр и выполнить фаски. Дальше понадобится установить пластину между самодельными кронштейнами и просверлить в ней отверстия диаметром 5,5 мм, соответствующие отверстиям кронштейнов, и нарезать в них резьбу метчиком на 6 мм.

Пластину нужно прикрутить болтами с плоской шляпкой на 6 мм . Далее запаска ложится диском вниз, при этом одно из отверстий диска должно находиться на пластине. Маркером нужно отметить центр отверстия, после чего снять колесо.

Дело осталось за малым – просверлить отверстие диаметром 10,5 мм по отметке, взять длинный болт на 10 мм, обрезать от него часть резьбы длиной 45 мм, вставить в пластину и обварить. Затем покрасить всю конструкцию, кроме резьбы, и покрыть всё куском резины, чтобы избежать царапания диска.

Запаска на новом месте

Помимо вышеперечисленных методов доработки можно позаботиться о защите двигателя, подкрылках, дневных ходовых огнях, шумоизоляции и о многом другом, что не даёт вам покоя или полноценного комфорта.

разбираю передние двери с механическими стеклоподьемниками. (такая же ситуация была у меня с родными задними дверями). сначала не знал как к ним подойти, гугл выдал миллионы описаний — я понял что не одинок в этом вопросе. поэтому фотоотчет как это делается.

Daewoo Matiz 2006, двигатель бензиновый 0.8 л., 52 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 8

На передних тоже крючком снимал времени убил, а тут вчера заднюю дверь плохо закрыли ну я и решил ее за ручку закрыть за край который с вертушкой дернул она и снялась то есть как бы на излом.

Я тряпкой пробовал — но увы, не получилось. Да и проволкой с третьего раза снял (проводка мягкая — разгибалась). Думаю на "свежей" машине возможно и тряпкой снять. На старых уже грязь забивается, возможно уже ее снимали/ставил — не факт что установили нормально. Вышеописаным мной способом снял 4 ручки — особых поблем не возникло.

Обычная тряпка рулит! Кому то уже давал совет по снятию весел.
Кстати вот daewoo-matiz-manual.narod…m_id-4863.m_id2-4864.html

тоже намучался, обратно не стал ставить — они и так норм держатся :)

а точно ли пружинка по центру — ? я у себя при ШВИ выломал одну — тк она была намертво забита узбеками сборщиками — а вторая снялась без проблем.

Не обязательно, может ее кто-то уже снимал, и уставил как получилось. У меня разница была на задних дверях около 45%

Наружная ручка задней двери на Дэу Матиз снимается достаточно просто: нужно лишь снять замок задней двери и выкрутить болты крепления ручки. После этого ее можно будет достать. Установка наружной ручки на заднюю дверь производится в обратном порядке.

Добавить комментарий Отменить ответ

Как снять пряжку ремня безопасности передних сидений на Дэу Матиз Как снять пряжку ремня безопасности передних сидений на Дэу Матиз

1. Отсоединяем разъем контрольной лампы от пряжки ремня безопасности. 2. Выкручиваем болт 1. 3. Снимаем пряжку 2. 4. Снимаем накладку 3. 4. Установка пряжки ремня безопасности передних сидений производится в

Как снять накладку переднего бампера на Матизе Как снять накладку переднего бампера на Матизе

Статья для всех, кому необходимо самостоятельно снять накладку бампера на автомобиле Дэу Матиз. Процедура снятия 1. Откройте капот и закрепите его. 2. Отсоедините провод массы от аккумулятора. 3. Открутите 4

Как снять облицовку переднего бампера на Дэу Матиз Как снять облицовку переднего бампера на Дэу Матиз

Статья с фото и видео материалами по замене переднего бампера на автомобиле Дэу Матиз. Процедура снятия 1. Отсоедините минусовой провод от аккумулятора. 2. Установите машину на опоры. 3. Открутите передние

Разъедините шаровое соединение рычажного механизма стеклоочистителя и отделите двигатель стеклоочистителя от рычажного механизма очистителя.

Соединительная пластина моторедуктора стеклоочистителя закреплена, поэтому не отделяйте мотор от кронштейна.

Рис. 9.34. Расположение винтов (1) и фиксаторов (2) крепления грязезащитного щитка (3) арки правого переднего колеса

Выверните винты 1 ( рис. 9.34), освободите фиксаторы 2 и снимите грязезащитный щиток арки правого переднего колеса 3.

Рис. 9.35. Расположение болтов (3) крепления бачка омывателя (4) и патрубка (1) и электрического разъема (2)

Выверните винты 1 (см. рис. 9.34), освободите фиксаторы 2 и снимите грязезащитный щиток арки правого переднего колеса 3.

Все места, откуда могут произойти утечки воды, уплотнены в процессе производства прочными уплотнителями высокого качества. Если необходимо уплотнение отдельного участка, используйте уплотнитель с высоким качеством и средней плотности, который будет сохранять свои пластические характеристики в процессе эксплуатации и при необходимости может быть окрашен.

Рис. 10.114. Снятие вентиляционной решетки: 1 — винты; 2 — пластиковые зажимы; 3 — вентиляционная решетка

Откройте капот и подложите чистую ветошь под его углы, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля при снятии капота.

Попросите помощника поддержать капот в открытом положении, выверните болты 1 ( рис. 10.115) крепления левого и правого шарниров капота 2, соблюдая осторожность, снимите капот.

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.

С двумя помощниками установите капот и ввинтите от руки болты крепления шарниров капота. Выровняйте шарниры капота в соответствии с ранее сделанными метками, затяните болты крепления капота.

Переместите трос 1 ( рис. 10.124) по направлению стрелки к моторному отсеку через отверстие в кузове.

Выверните винты 1 ( рис. 10.125), освободите фиксаторы и снимите грязезащитные щитки 2 арки передних колес.

Рис. 10.126. Расположение болтов (1) крепления нижней части переднего крыла и болтов (2) крепления к передней стойке

Выверните болт 1 ( рис. 10.126) крепления нижней части переднего крыла и болт 2 крепления к передней стойке.

Рис. 10.127. Расположение болтов (1) крепления переднего крыла к облицовке бампера и переднего болта (2) крепления крыла

Читайте также: