Замена сигнала тойота аурис
Было похожее! После сильного мороза переломился проводок в рулевой колонке. Ездил в сервис: сняли подушку, что в рулевой колонке. Там 2-а винта под звездочку. Спаяли проводок, и загудела снова. Предупредили о хитрости: снять клеммы с аккумулятора, чтоб подушка не выстрелила. посмотри, мож у тебя похожая ситуёвина. Удачи!
У меня так было - там на рулевом колесе самом имеется медное или латунное кольцо, по нему со стороны рулевой колонки ходит подпружиненный штырек из того же материала. Вот у меня он сточился так, что при некоторых углах поворота руля просто не доставал до этого кольца. Вариантов ремонта много - я просто подложил под кольцо прокладки (из спичек) и пока что проблема ушла.
у меня на грации, после резкого поворота руля загорелась лампочка о неисправности подушек..позже начал пропадать сигнал, иногда тест AIRbag отрабатывал ..лампочка гасла, но после поворота руля загоралась снова. сейчас сигнала нет вообще и постоянно горит эта лампа. напугали (НЕ ВСКРЫВАЯ) что порвался шлейф, который стоит много много $. на днях буду разбираться, искать опытного электрика
у меня на грации, после резкого поворота руля загорелась лампочка о неисправности подушек..позже начал пропадать сигнал, иногда тест AIRbag отрабатывал ..лампочка гасла, но после поворота руля загоралась снова. сейчас сигнала нет вообще и постоянно горит эта лампа. напугали (НЕ ВСКРЫВАЯ) что порвался шлейф, который стоит много много $. на днях буду разбираться, искать опытного электрика
Анологичная проблема. плюс ко всему пропало управление тип троником.
Были проверены все предохранители, релюхи. Все ОК!
Было принято решение "вскрыть" руль. Вот здесь нужно быть осторожным. Эти блятские болты под звезду, все и портили. не мог открутить. пришлось обращаться к электрику. Еле открутили. проверили все фишки, контакты все в норме. Добрались до шлейфа. О ужаснах, переломлен в 2 мустах. Ну думаю все, попал на бабки. Стоимость улитки на мой руль от 3500 до 5000 руб. Рескнул, отдал электрику на восстановление. Через 2 дня победа. Спаял, восстановил. Поставили обратно, все работает. Затраты 800 рублей вместе с работай. И самое главное, ставить нужно в определенном порядке, на самой подушке есть инструкция. вооще данные проблемы возникают в основном из-за неправильной установке руля. Кто-то снимал руль, литбо делал развал, либо прокручивал руль в районе пидалей.
Всем привет! Сегодня я поделюсь с Вами очередным улучшением своего автомобиля — осуществил замену штатного сигнала на двух тональный.
Периодически приходится пользоваться сигналом, поэтому после Мазды звук штатного сигнала Тойота, мягко говоря, не впечатлял. По информации с дружественного форума Тойота Королла автомобилисты не плохо отзывались о двухтональных сигналах Hella, поэтому было решено не изобретать велосипед, а пойти протоптанной тропой.
По традиции, через Emex заказал звуковой сигнал Hella TE16, артикул для заказа 3FH007424811.
Обращаю Ваше внимание, что под этим номером в комплекте отсутствует четырехконтактное реле, оно нам не требуется, потому что уже установлено в электрической схеме автомобиля. Стоимость комплекта с реле увеличивается на 300 рублей, артикул 3FH007424801.
Для установки был куплен нержавеющий болт (8x30) с шайбой, двужильный провод 50 см 2х1,5, черная гофра, клеммы "папа-мама", размер 6,3 мм и клеммы с колечком для подключения к массе автомобиля.
При подключении трудностей не возникло, схема элементарная, собирается от штатного разъема, туда уже приходит "+", для подключения в разъем нам понадобилась клемма "папа".
Пришлось закрепить новые сигналы с обратной стороны, т.к. при установке аналогично штатному сигналу рожок не давал установить решетку радиатора обратно.
Обращаю внимание, что сигналы нужно установить рожками вниз для исключения попадания влаги внутрь сигнала.
Единственный недостаток данного способа установки — это то, что не очень удобно теперь подлезать к нижним креплениям решетки, которые находятся под значком Тойота в центральной части.
Постараюсь и дальше делиться с Вами интересными записями.
Всем спасибо за внимание!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota Auris , давление в шинах Toyota Auris , неисправности Toyota Auris , подготовка к зиме Toyota Auris , тормоза Toyota Auris , масляный фильтр Toyota Auris , топливный фильтр Toyota Auris , фильр салона Toyota Auris , регулировка фар Toyota Auris
9. Замена ламп
Вы можете самостоятельно проводить замену описанных ниже ламп.
Уровни сложности замены различны в зависимости от лампы. Если замена нужной лампы представляется затруднительной, обратитесь к дилеру Toyota.
Для получения подробной информации о замене других ламп обратитесь к дилеру Toyota.
Расположение ламп впереди автомобиля (версии с галогенными фарами)
- Головное освещение.
- Повторители указателей поворотов.
- Передние указатели поворота.
- Передние противотуманные фары (если установлены).
Расположение ламп впереди автомобиля (версии с газоразрядными фарами)
- Передние указатели поворота.
- Повторители указателей поворотов.
- Передние противотуманные фары.
Расположение ламп сзади автомобиля
- Задний противотуманный фонарь.
- Фонарь заднего хода.
- Стоп-сигналы/задние габаритные огни.
- Задние указатели поворота.
- Освещение номерного знака.
Подготовка к замене лампы
Проверьте мощность лампы, подлежащей замене.
| Лампы | Мощность, Вт | Тип | ||
| Наружное освещение | Фары головного освещения | Газоразрядные лампы | 35 | А |
| Дальний свет (галогенные лампы) | 55 | В | ||
| Передние противотуманные фары * | 19 | С | ||
| Передние указатели поворотов | 21 | D | ||
| Боковые повторители указателей поворота | 5 | Е | ||
| Задний противотуманный фонарь | 21 | F | ||
| Задние указатели поворотов | 16 | F | ||
| Задние фонари и стоп-сигнал | 21/5 | G | ||
| Фонарь заднего хода | 16 | F | ||
| Фонари подсветки номерного знака | 5 | F | ||
| Салон | Подсветка косметических зеркал * | 5 | H | |
| Переднее внутреннее освещение/индивидуальное освещение | 8 | F | ||
| Заднее внутреннее освещение * | 8 | H | ||
| Заднее индивидуальное освещение * | 8 | F | ||
| Освещение багажного отделения | 5 | H | ||
А — газоразрядные лампы D4S.
В — галогенные лампы НIR2.
С — галогенные лампы H16.
D — бесцокольные лампы (желтые).
Е — лампы с клинообразным цоколем (желтые).
F — лампы с клинообразным цоколем (прозрачные).
G — бесцокольные лампы (прозрачные).
H — двухцокольные лампы.
Замена электрических ламп
При замене ламп:
- Выключите фары. Не пытайтесь заменить лампы фар сразу после их выключения: лампы могут сильно нагреваться и вызвать ожог.
- Не прикасайтесь к стеклянной части лампы голыми руками. Если нельзя избежать удерживания стеклянной части, используйте для этого чистую сухую ткань, чтобы избежать попадания воды и масла на лампу. Если на лампе имеются царапины или пятна, то она может перегореть или треснуть.
- Установите лампы и все детали, необходимые для их безопасного использования. Несоблюдение этого требования может привести к поломке, вызванной высокой температурой ламп, возгоранию автомобиля или проникновению влаги в фары. Влага может стать причиной их выхода из строя или образования конденсата на внутренних поверхностях линз фар.
- Автомобили с газоразрядными фарами: при включенном головном освещении и некоторое время после его выключения металлические детали позади фар будут очень горячими. Во избежание получения ожогов не касайтесь этих металлических деталей до их охлаждения.
Фары головного освещения (галогенные фары)
1. Только для замены лампы правой фары: повернув, извлеките заглушку заправочного патрубка бачка омывателя иснимите фиксатор.
2. Снимите крышку.
3. Поверните цоколь лампы против часовой стрелки и снимите ее.
4. Отсоедините провод, нажав на фиксатор.
5. Замените лампу и установите цоколь, совместив три выступа на лампе с гнездом.
6. Поверните и зафиксируйте патрон лампы. Осторожно потрясите патрон лампы для проверки надежности крепления, включите фару ближнего света и визуально убедитесь, что через крепление не проходит свет.
7. Установите крышку. Убедитесь, что выступ (А) направлен вверх, и с усилием нажмите на край крышки.
8. Только для замены лампы правой фары: установите заглушку заправочного патрубка бачка омывателя, вставив иповернув ее. Вставьте фиксатор.
Передние противотуманные фары
1. Поверните руль в направлении, противоположном размещению лампы, которую вы собираетесь заменить. Поверните руль настолько, чтобы ваша рука проходила между шиной и крылом.
2. Удалите два винта и частично снимите подкрылок.
3. Частично снимите подкрылок, чтобы было видно патрон лампы.
4. Отсоедините провод, нажав на фиксатор.
5. Поверните цоколь лампы против часовой стрелки и снимите.
6. Установите новую лампу, совместив три выступа на лампе с гнездом. Поверните лампу по часовой стрелке изафиксируйте цоколь лампы.
7. Установите провод. Осторожно потрясите патрон лампы для проверки надежности крепления, включите передние противотуманные фары и визуально убедитесь, что через крепление не проходит свет.
8. Установите подкрылок в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что подкрылок закреплен на внутренней части бампера.
Передние указатели поворота
1. Только для замены лампы правой фары: повернув, извлеките заглушку заправочного патрубка бачка омывателя иснимите фиксатор.
2. Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.
3. Извлеките лампу.
4. Установите новую лампу в последовательности, обратной снятию.
5. Только для замены лампы правой фары: установите заглушку заправочного патрубка бачка омывателя, вставив иповернув ее. Вставьте фиксатор.
Стоп-сигналы/задние габаритные огни и задние указатели поворота
1. Откройте дверь багажника и отверните два винта.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
1. Задние габаритные фонари и стоп-сигналы. 2. Задние указатели поворота.
3. Извлеките лампу.
1. Задние габаритные фонари и стоп-сигналы. 2. Задние указатели поворота.
4. Установите новую лампу в последовательности, обратной снятию.
При установке лампы совместите направляющую (1) и выступ (2) на лампе.
Фонарь заднего хода и задний противотуманный фонарь
1. Откройте дверь багажника и снимите крышку. Установите плоскую отвертку или подобный инструмент в отверстие вверхней части крышки и снимите ее, как показано на рисунке.
Чтобы не повредить автомобиль, оберните отвертку изоляционной лентой.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите лампу.
3. Извлеките лампу.
4. Установите лампу в последовательности, обратной снятию.
Подсветка номерного знака
1. Снимите крышку, вставив отвертку подходящего размера в отверстие крышки, и отогните крышку так, как показано на рисунке.
Чтобы не повредить автомобиль, оберните отвертку изоляционной лентой.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите лампу.
3. Извлеките лампу.
4. Установите лампу в последовательности, обратной снятию.
Боковые повторители указателей поворотов
1. Снимите крышку. Вставив плоскую отвертку, проталкивайте ее вдоль бокового повторителя указателей поворота.
Чтобы не повредить автомобиль, оберните отвертку изоляционной лентой.
2. Нажмите на два фиксатора и снимите боковой повторитель указателей поворота с корпуса.
3. Снимите патрон с корпуса бокового повторителя указателей поворота.
4. Снимите лампу.
5. Замените лампочку и установите патрон в корпус бокового повторителя указателей поворота. Совместите пазы патрона с корпусом бокового повторителя указателей поворота.
6. Пропустите провода сквозь нижнюю часть повторителя и установите на корпус.
7. Совместите шесть фиксаторов и установите крышку. После защелкивания убедитесь, что крышка установлена надежно.
Если какая-либо из перечисленных ниже ламп перегорела, обратитесь к дилеру Toyota, чтобы произвести замену:
- фары головного освещения (газоразрядные фары);
- дневные ходовые огни/передние габаритные фонари;
- верхний стоп-сигнал.
Образование конденсата на внутренних поверхностях линз фар
Временное образование конденсата на внутренних поверхностях линз фар не означает наличия неисправности.
В случае возникновения указанных ниже ситуаций обратитесь к дилеру Toyota за подробной информацией:
- на внутренних поверхностях линз фар образуются крупные капли воды;
- на внутренних поверхностях линз фар образуется вода.
Газоразрядные фары (если имеются)
Если на газоразрядные лампы поступает слабое напряжение, то они не будут загораться или будут периодически выключаться. Газоразрядные лампы включаются при подаче номинального напряжения.
Прежде чем заменять газоразрядные фары (в том числе обычные лампы), свяжитесь сдилером Toyota.
При установке газоразрядных фар на место не дотрагивайтесь до контактных разъемов высокого напряжения ламп: возможен разряд очень высокого напряжения величиной в30000В. Поражение электрическим током может стать причиной серьезной травмы или смерти.
Не пытайтесь отремонтировать или разбирать электрические лампы, контакты, электрические цепи или отдельные детали. Такие действия могут привести к поражению электрическим током, серьезной травме или смерти.
Во избежание повреждений или воспламенений убедитесь, что лампы вставлены плотно инадежно зафиксированы.
Светодиодные электрические лампы
Передние огни/дневные ходовые фонари (газоразрядные фары), стоп-сигналы и верхний стоп-сигнал состоят из нескольких светодиодов. Если какие-то светодиоды перегорели, замените осветительный прибор у дилера Toyota.
Если в стоп-сигнале перегорели два или более светодиода, ваш автомобиль может не соответствовать местному законодательству (ECE).
Всем привет! Сегодня я поделюсь с Вами очередным улучшением своего автомобиля — осуществил замену штатного сигнала на двух тональный.
Периодически приходится пользоваться сигналом, поэтому после Мазды звук штатного сигнала Тойота, мягко говоря, не впечатлял. По информации с дружественного форума Тойота Королла автомобилисты не плохо отзывались о двухтональных сигналах Hella, поэтому было решено не изобретать велосипед, а пойти протоптанной тропой.
По традиции, через Emex заказал звуковой сигнал Hella TE16, артикул для заказа 3FH007424811.
Обращаю Ваше внимание, что под этим номером в комплекте отсутствует четырехконтактное реле, оно нам не требуется, потому что уже установлено в электрической схеме автомобиля. Стоимость комплекта с реле увеличивается на 300 рублей, артикул 3FH007424801.
Для установки был куплен нержавеющий болт (8x30) с шайбой, двужильный провод 50 см 2х1,5, черная гофра, клеммы "папа-мама", размер 6,3 мм и клеммы с колечком для подключения к массе автомобиля.
При подключении трудностей не возникло, схема элементарная, собирается от штатного разъема, туда уже приходит "+", для подключения в разъем нам понадобилась клемма "папа".
Пришлось закрепить новые сигналы с обратной стороны, т.к. при установке аналогично штатному сигналу рожок не давал установить решетку радиатора обратно.
Обращаю внимание, что сигналы нужно установить рожками вниз для исключения попадания влаги внутрь сигнала.
Единственный недостаток данного способа установки — это то, что не очень удобно теперь подлезать к нижним креплениям решетки, которые находятся под значком Тойота в центральной части.
Постараюсь и дальше делиться с Вами интересными записями.
Всем спасибо за внимание!
Читайте также: