Замена штатных динамиков тойота авенсис 2
Решил на Ипсуме поменять динамики и вместо шатных..на штатные же места поставить что-то более интересное.
И вот вопрос. Какие по вашему мнению подойдут по мощности и по посадочному размеру. Уверен, что у кого-то опыт есть.
Сергей,где-то уже писалось,что на новых машинах япы вроде взялись ставить нормальную музыку(по мощности),а вот на наших ещё слабоватая.Я так же буду себе всё менять,но начну с головы (стоит родная магнитола с диском,слабовата и мало функциональная) и от неё уже подбирать колонки (пока не знаю какие),знаю только,что их надо сажать на дерево,тогда звук чище,нет дребезжания и "бухало".
Я вообще не маньяк по части музыки, но те динамики, которые стоят вполне устраивают. Там наверное 5 или 6 дюймовые трёхполосники(лазить неохота посмотреть).
Я вообще не маньяк по части музыки, но те динамики, которые стоят вполне устраивают. Там наверное 5 или 6 дюймовые трёхполосники(лазить неохота посмотреть).
Достаточно чуть добавить звука и искажение перекрывает ЛЮБУЮ хоть сколько нибудь приличную музыку. То, что стоят пищалки и диски во всех дверях еще не о чем не говорит.
Вот в Целсиоре была музыка. В Рексе300 стоит также ничего. Но я не думаю, что головы чем то сильно отличаются. Я как раз склонен, что динамики ставят стоковые.
Динамики однозначно слабые,параметры головы не смотрел (но не могу настроить так как нравиться,как-то всё не то).Хочется чего-то посерьёзней, с TV и DVD;-))
Да, низов явно не хватает. Сомневаюсь, что в этой башке есть выход на саб, но если есть, то какой-нибудь поставлю. А звук шибко громко делать и не хочется. Да ещё можно дверки проклеить.
Влад, может получиться, что ты поставишь динамики получше, а штатный усилок их не раскачает. :( ИМХО
А если, они у тебя пеrdят, меняй.
Если бы была возможность подобрать, путём перебора динамиков.
Выход на саб есть на ДВД. Поставлю активный саб и всех делов. Но будет работать только с ДВД (меня устраивает). А вот динамики штатные поменяю обязательно. В выходные вскрою и посмотрЮ что там Тойота поставил.
Точно.А динамики лучше помощьней,на сколько денег хватит(в смысле не жалко).Это тот случай когда кашу маслом не испортишь,чище звук будет!
Если у тебя 13 то говно а если 16 то ставь непожалееш УРАЛ 16ые САБВУФЕРЫ у меня стоят в дверях если интересно приезжай покажу и причем без дерева стоят
уже набродился и не помню но кто то тут по поводу шумоизоляции ипсума сливал фотки. Так на одной из них дверь разобранная. Места там мизер и динамики мизерные. Меня вообще удивляет как им еще звучать то удается. Не иначе происхождение помогает. А засунуть что то большее туда по диаметру не удастся.
РS сам об хорошей музыке думаю. Но мне проще я точно знаю что на той голове что я поставил выход на саб есть осталось провода прокинуть в багажник.
Если у тебя 13 то говно а если 16 то ставь непожалееш УРАЛ 16ые САБВУФЕРЫ у меня стоят в дверях если интересно приезжай покажу и причем без дерева стоят
советов несколько, поскольку сам себе ставил.
взял копмпонентную аккустику мистери 16", не хочу пока много платить, снял родные динамики, выпилил по лекалу типа-подиумы из фанеры 10мм и на гипсокартоновые шурупы посадил.
тема такая, чтобы между динамиком и внешней частью двери было место, достаточное для хода стекла.
мне подиума хватило, хотя динамики по посадочноц глучине достаточно большие.
подиум делать в любом случае придётся. поскольку родные динамики стоят в форме закруглённого треугольника и просто так динамик даже ниодимовый не встанет, хоть он и тоненький. )
советов несколько, поскольку сам себе ставил.
взял копмпонентную аккустику мистери 16", не хочу пока много платить, снял родные динамики, выпилил по лекалу типа-подиумы из фанеры 10мм и на гипсокартоновые шурупы посадил.
тема такая, чтобы между динамиком и внешней частью двери было место, достаточное для хода стекла.
мне подиума хватило, хотя динамики по посадочноц глучине достаточно большие.
подиум делать в любом случае придётся. поскольку родные динамики стоят в форме закруглённого треугольника и просто так динамик даже ниодимовый не встанет, хоть он и тоненький. )
У меня Ипсум 2002, 26 кузов. Так что возможно, что там место другое. В любом сулчае меня скорее интересовал вопрос совместимости головы. Не спалю ли каналы более мощными динамиками. Хотя по Омам постараюсь поставтиь то же самое.
Влад, судя по фоткам, там всё точно такое же.
а про спалишь - не спалишь. я родный динамики просто поставил в задние двери пока. играют отменно.
а шоб не спалить саму голову, хоть и родную, просто не врубай на всю катушку музыку. выбери оптимальную громкость и всё.
хотя када у меня была старлетка, я дополнительно назад ставил каденсы 16" и вместо родных вперёд пионеры и оставил при этом родную кассетную голову. всё играло без траблов и очень громко.
но всёже не переусердствуй с громкостью, када всё замутишь.
да и вроде как ща на свежи тойоты ставят головные устройства с нормальным усилителем.
можешь ещё интереснее сделать: проверь, нет ли на ней линейных выходов! если есть, то просто ставишь аккустику во все 4 двери. кидаешь через усилок и всё просто ВЕЛИКОЛЕПНО.
Простая замена штатной акустики не принесет желаемых результатов т.к. усилитель штатной магнитолы как правило расчитан под ту акустику которая установлена (15 ватт). Установка другой магнитолы тоже даст слабый результат (опять же в связи со слабым усилителем, не надо верить различным маркетинговым уловкам в виде надписи 4х50, реально 10-15 ватт). Решается все это следующи образом:
1. Шумовиброизоляция дверей
2. Установка магнитолы с линейными выходами (или вперед к радиомастеру и он вам выведет со штатной)
3. Установка усилителя
4. Замена штатной фронтальной акустики на 16 см компонентную.
5. По желанию можно установить саб
Кстати многие связывают хрипы акустики со слабостью оной. На самом деле в 90 % случаев это связано именно с усилителем.
P/S Да я знаю, что это херня! Да, есть и лучше и круче, но хотелось бы услышать мнение о том, что есть!
на разборках найти 1 родной динамик- проблема ?Я б оставил.
Можете кидаться в меня кассетами , но они весьма и весьма не дурны по звуку.
Я и не говорю, что проблема! Вопрос стоит ли менять на другие ) Так то, выше писал, что звук родных мне тоже нравится больше, чем Soundmax
В выходные решил заморочиться с заменой щтатной акустики.
А/м Тойота Авенсис, седан.
Акустика - фронт-тыл СаундСтатус.
Проклеил двери вибропластом, поменял колонки. а не играют нехрина.
Звук, как в ведре.
Серединка вроде чётче стала, верха добавились, а низов совсем нет (((
Подумываю о мысли вернуть на место стоковые динамики.
Может кто что посоветует?
А что за модель динов? Усь есть? Если нет, то может магнитола просто не может их раскачать или чуйка низкая.
Как проверить фазировку с помощью батарейки?
Подавая эл.импульс на контакты динамика смотреть в какую сторону изгибиается дифрагма? Если верное подключение, то - наружу, в обратном случае - внутрь?
Чувствительность акустики играет тут роль?
Возможно ли, что данные девайсы расчитаны на работу исключительно в паре с усем?
А что за модель динов? Усь есть? Если нет, то может магнитола просто не может их раскачать или чуйка низкая.
SoundStatus - фронт разнесенка двух полосная (дин + пищь через кросс), тыл - пищ в самом динамике, без кросса.
Модель, если кому-то о чем-то скажет SM 2.16 Chorus
Установка проца, эквалайзера - сможет кардинально улучшить обстановку?
Есть и усилитель, но ГУ хочу оставить штатное, дабы не портить интерьер.
Усь - тоже SoundStatus.
Но чето разочаровывает данный бренд меня в последнее время. Качество исполнения компонентов оставляет желать лучшего.
Какие преобразователи для вывода линеек с штатного ГУ посоветуете?
В идеале три пары линеек надо. 4 канала + саб
Посоветуем отдать голову токовому электронщику. Он занедорого выведет линейки. 4 шт.
На саб - либо разветвитель, но лучше использовать фронтальный усилитель с "туннельными" линейниками (у которого есть не только LineIn, но и LineOut).
Посоветуем отдать голову токовому электронщику. Он занедорого выведет линейки. 4 шт.
На саб - либо разветвитель, но лучше использовать фронтальный усилитель с "туннельными" линейниками (у которого есть не только LineIn, но и LineOut).
Мидбас этой акустики реальное гумно. Я такие пытался ставить в подготовленную дверь с фанерными проставками по фен-шую. Звук бестелесный, басов не слыхать. Хотя пищи показались неплохими. Отдал и забыл. Поставил Альфард Б2 которые - на несколько порядков лучше. Так и продал с ними машину. Усилитель эти дины не спасет. А фирма эта ни что иное, как очередной российский noname. А сайт так вообще шедевр вэб-дизайна!
Мидбас этой акустики реальное гумно. Я такие пытался ставить в подготовленную дверь с фанерными проставками по фен-шую. Звук бестелесный, басов не слыхать. Хотя пищи показались неплохими. Отдал и забыл. Поставил Альфард Б2 которые - на несколько порядков лучше. Так и продал с ними машину. Усилитель эти дины не спасет. А фирма эта ни что иное, как очередной российский noname. А сайт так вообще шедевр вэб-дизайна!
Идея написать эту статью пришла мне в голову после нашего видео на канале YouTube, тогда мы получили кучу негативных отзывов от тех людей, кому замена динамиков помогла – хотя речь шла о вероятности негативных последствий, которая, к сожалению, в нашей практике установки встречается нередко.
- Во-первых, что мы не берем в расчет богатые комплектации с дорогим звуком, который, кстати, совсем не стоит своих денег — о них в следующей статье.Возьмем стандартные решения, которыми пользуются автопроизводители в 90% случаях.
- Во-вторых, мы не рассматриваем замену штатных динамиков на эстрадные динамики с мега чувствительностью, потому что у эстрады есть свои особенности, как у динамиков дальнего поля. У них очень узкий диапазон и, заменив одно на другое, вы добьетесь громкости, но окончательно лишите себя низких частот и картина внутри автомобиля может оказаться очень плоской, подробнее тут, поэтому в расчет идут только классические динамики с широким диапазоном частот.
Итак, вы покупаете автомобиль и вас не устраивает звук. Первое, что приходит на ум: поменять акустику. И, вроде, все логично, авто-производители сильно экономят на динамиках и головных устройствах, и поменяв, например, динамики уже можно добиться какого-либо результата. Я вам скажу на это, и да и нет — 50 на 50. Хоть штатные системы и дешёвые, но источник с динамиками достаточно сбалансированы и подобраны по определенным характеристикам.
Давайте разберем те случаи, когда звук точно станет лучше, и наоборот — когда есть риск, что он изменится в худшую сторону:
Звук точно станет лучше, если добавить недостающий элемент. Многие производители авто в самой базовой комплектации устанавливают минимальный набор динамиков, а именно — широкополосные, которые отвечают за весь диапазон частот, с которым чаще всего они не справляются из-за собственной дешевой конструкции, или просто от того, что располагаются у нас под ногами.
Также улучшат качество звучания OEM комплекты. Это комплекты специально разработанные для замены штатных динамиков в определенных автомобилях. Обычно это автомобили, которые имеют некоторые особенности типоразмера или места для инсталляции, такие как BMW, Mersedes, некоторые Toyota.
Во остальных случаях нужно понимать, что простая замена одних лишь динамиков, может не только не улучшить звук, а еще и ухудшить.
Итак, на что обратить внимание при выборе:
Чувствительность:
Сопротивление:
Некоторые штатные динамики имеют сопротивление ниже, чем классические 4Ома. Это сделано по той же причине — слабости штатной магнитолы. Например, динамики ниже имеют сопротивление 2Ом, а динамики в магазине в 99,9% случаев 4Ом. И, конечно, усилитель, работая с меньшим сопротивлением, будет давать больше мощности, и звук на штатных динамиках, опять же, будет громче.
Частотная характеристика:
Типоразмер:
На этом, пожалуй, мы остановимся, а в следующий раз мы поговорим о штатных аудиосистемах в кавычках премиального уровня. Где просто заменой динамиков точно не обойтись, и стоимость их апгрейда куда выше, а работы — куда сложнее.
Валера Виноградов запись закреплена
Влад Пучков ответил Валере
Валера, ганибалы неплохо играют, можешь посмотреть в сторону dL audio gryphon pro165, многие хвалят их.
Читайте также: