Замена шруса фиат крома

Обновлено: 11.02.2025

Комментарии к теме Замена карданчика рулевого вала FIAT Croma

Подскажите, у мЕня тяжело крутится руль, в одно время потекла жидкость, пару дней текло в районе бочка, руль сталь легким, затем утечка сама пропала, но руль стал тяжелым, уровень жидкости норм, сам эгур в масле, жидкость не уходит. могло ли что то забится в системе? такое ощущение что мало не по всей рейке ходит и руль тяжелый из-за этого

вот ребята молодцы, вы хотите работать и работаете, но есть те которые кроме денег ни п. видят и что интересно просто гадят инструмент.

Наконец то четкое видео по факту. Автору лайк. Выдрючивается мой jimny. Мои познания в авто на уровне блондинки. Первый раз случилось пару недель назад, ехал по трассе в лес на охоту, не помню с какой передачи решил переключится на 4. Передача включилась очень туго. Вообще езжу мало, дом-работа расстояние 2 км, не каждый раз даже 4 передачу включаю, на третьей и нейтралке доезжаю. А вот сегодня всё стало намного интересней. Опять поехал наконец то на первом выходном за четыре недели на охоту, по той же трассе. Переключаюсь с 5 на 4 передачу, а она не хочет переключатся, оочень очень туго рычаг вошел на 4 передачу но я решил сцепление с ней не делать и поехал дальше на 3 и 5. Пока ехал еще попробовал 4 включить а она также туго идет. Поехал на 5 передаче, еду и вдруг скрежет треск, как будто когда без сцепления передачу включаешь, и вдруг бац сразу прошло, и так еще два раза. Кароче теперь думаю что делать с этой бедой:(смотрю ютуб как это работает.

У тебя к 112 тысячам пробега руль в таком ужасном состоянии. Это у них у всех так? Или тебе достался не новый со скрученным пробегом?

Спасибо большое! Проверил свой эгур без проблем, оказался рабочий, хотя в сервисе мастера сказали обратное. Значит проблема не в самом насосе.

Хороший сальник не потечёт, я могу вам с десяток этих б сальников дать, есть или нет давления газов, они просто не могли не течь!

Всегда наношу на кузов клей.И молдинг желательно проходить клеем может вылетить.И ненадо давить на стекло,под своим весом оно ляжет на клей.

для этого нужно ставить не разборные, Постоянные проблемы с пыльником внутреннего шруса совсем достали.

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по пыльнику внутреннего шруса на крома ))) Это неправда что пыльники на вито ходят 5000 тыс. У меня тоже вито и в моих руках он отходил 150000 тыс. и только тогда я поменял первый пыльник, но это были пыльники которые приехали с Германии, а дешёвые которые я ставлю ходят от 30 000 до 50 000.

у меня стяжки один в один замена занимает 20 минут одной стойеи.выдернул амор заменил пошол на другую.а это тягомотина

автор представил что он не . и запилил в ютуб видос! У моего другана и без пыльника внутреннего шруса на FIAT много чего чинить >)

Здравствуйте Сергей. Сам не знаю но думаю у них это болезнь, спасибо Сергей очень дельный совет, я думаю от них и идёт вот этот мелкий стук. Мне друг сказал с пыльником внутреннего шруса на croma пока без проблем )))

пластиковые стяжки ставят рукожопы или нелюбимым клиентам. посмотри на цвет смазки через 6 месяцев, она побелеет - это вода смешивается со смазкой. Периодические проблемы с пыльником внутреннего шруса начинают напрягать :)

выколотки сумел наточить а вот болт с шайбами не судьба было запасти чтоб стянуть подшипник,не льзя по подшипникам стучать парень.

хорошая приспособа для пыток) засунул опоненту такую в зад) нажал кнопочку и дальше понятен результат)

О пыльнике внутреннего шруса и так все ясно Ж)) каким маслом вы смазывали цилиндр суппорта.? хочу заложить под пильник цилиндра..он подклинивает и диск греется. эта смасзка растворяется в тормозухе несворачивается?

Я из Якутска, у нас зимой -50°C. эти пыльники не помогут, нужны специальгые, силиконовые, они то порвутся при таком расширителе. А так идея офигенская. епать бывает день убиваешь, чтоб поменять пыльник самому

Может кому нибудь пригодится,также суппорт подклинивал, разработал его, смазал поршеньки мс смазкой, нажимаю тормоз, опять клинит, оказалось шланга которая подходит к супорту, снял вроде целая, дунул в неё в одну сторону дуется, в другую еле еле, видно что она постоянно в изгибе расслоилась, так что проверяйте шланг, надеюсь пригодиться. У моего друга и без пыльника внутреннего шруса на croma куча чего сломалось…

Не хотел бы я попасть на ремонт к таким 'мастерам'. ремонт на . а когда из под места прилегания пыльника начнет выкидывать смазку, они, в лучшие случае, попытаются подтянуть хомуты, что проблему не устранит, и как следствие опять менять пыльник.

Спасибо за видео. Очень помогло. Прижимную шайбу сбивал после того как срезал наружную обойму подшипника, втулку которая на шлицах нагрел и сбил, упором для неё была прижимная шайба. Вал проще вынимать с подушкой двигателя, в ПЕЖО 307 вся конструкция вынимается в низ. Приобретён только подшипник) Работа заняла 4 часа. У моего соседа на CROMA с наружной гранатой пока все без особых проблем!

красавчик знаток своего дела.в наше время это редкость аккуратно не торопясь доходчиво все показал а не как сейчас одни дебилы все через кувалду и лом делают.мужик красавчик.

отличная приспособа заводская раза 3 работает и в утиль а умники пусть молотком колотят ) Мне приятель сказал на крома и без наружной гранаты полно чего навернулось ;)

Неплохо, если более обстоятельно по наружной гранате на фиат пояснил бы >) Не забудь поставить трипойд по меткам

Кто мне интересно мажет комлектной,вонючей, смазкой и тем более ставит пыльник который докомлековали шрус при продаже. Туда суют говнину лиж бы глаз при покупки охренел сколько говна тебе на толкали по цене шруса.

Про наружную гранату и так все обговорили ) У меня такая же проблема. Вибрация при нагрузке. Volvo V 70. Тоже советуют менять левую внутреннюю гранату.

У моего лучшего друга на фиате с наружной гранатой до сих пор все нормально ))) Из за моховика такого быть не может? Поменял полуось в сборе, не помогло, у меня 2.2 дизель

спасибо за подсказку но ведь он и так ж на месте так как крепится на неподвижные подушках… Трудности с наружной гранатой не особо напрягают >)

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по наружной гранате. от . а я наоборот делал и думаю рочему клинит ведь широкая напротив широкой узкая напротив узкой автору спасибо агромное!

Желательно в деталях посоветовал бы по наружной гранате на фиат croma, Молоток что сам учишься, только много лишней работы делаешь, этим и других дурманишь. Не хорошо.

Здравствуй у меня тоже такая проблема: руль держу чуть в право и едит прямо как решить эту проблему? Спасибо

Читайте также: