Замена масла ниссан х трейл т32

Обновлено: 11.02.2025

Замену масла и масляного фильтра проводят согласно установленных регламентных сроках каждые 15000 км пробега автомобиля. Производитель также указывает, что их замену необходимо проводить по прошествии 12 месяцев, даже при нерегулярном использовании автомобиля. Это условие является обязательным для автомобилей находящихся на гарантийном ТО.

Дальнейшая замена масла и масляного фильтра может проводится на усмотрение владельца авто. Если делать это своевременно, то срок службы двигателя можно продлить, и минимизировать воздействие силы трения на детали автомобиля.

Во время процедуры также обязательно рекомендуется делать замену уплотнительного кольца сливной пробки поддона картера и замену уплотнительной резинки крышки масляного фильтра. Она идет в комплекте с фильтром.

В данном случае на автомобиле NISSAN X-Trail 1,6 D 2017 года выпуска, с мотором R9M, все операции будут проводиться при гарантийном плановом обслуживании силами СТО. Вся операция не сложная, и также как и замена масла на Икс Трейл Т32 2.0 л., может быть выполнена своими руками.

Какие нужны запчасти при замене масла двигателя?

Ниссан Икс Трейл Т32 находится на гарантийном ТО, поэтому ставим только оригинальные запчасти. Будем использовать оригинальный масляный фильтр NISSAN 15209-00Q0H. При замене крышку фильтра не меняем, а оставляем старую. Меняем только фильтрующий элемент. В комплекте с ним идет уплотнительная резинка для крышки. Ее меняем в обязательном порядке.

Фильтр масляный

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
NISSAN	15209-00Q0H	600
Аналоги
FILTRON	OE 666/2	190
GREEN FILTER	OK 0156	200
CLEAN FILTERS	ML 4524	340

Прокладка сливной пробки поддона картера

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
NISSAN	11026-5505R	120
Аналоги
H&Q	101-0124	70
ELRING	834.823	80

Синтетическое моторное масло

Производитель	Артикул	Объем	Средняя цена, руб.
NISSAN	KE900-90043	(5 л.)	3120
	KE900-90041	(5 л.)	3600
	KE900-90033	(1 л.)	700
	KE900-90031	(1 л.)	840

Масло меняем на оригинальное синтетическое производителя NISSAN, с артикулом KE900-90043, объемом 5 литров. Имеются в продаже и литровые емкости — NISSAN KE900-90033. Такой объем понадобится поскольку в дизельном двигателе 1.6 Nissan X-Trail T32 — 5,5 литров.

При поиске аналогов моторного масла, необходимо придерживаться допусков:

Класс качества по ACEA C4 LOW SAPS.
Вязкость по SAE 5W-30.

Необходимые инструменты

В работе были использованы следующие инструменты:

Подъемник;
Гидравлический домкрат;
Маслоприемник;
Лейка;
Четырехгранник на 8 мм;
Ветошь;
Две плоские отвертки.

Как делать замену масла в двигателе

Поднять авто;
Снять клипсы крепления защиты поддона картера;
Снять саму защиту;
Открутить сливную пробку;
Слить отработку;
Открутить крышку фильтрующего элемента;
Демонтировать старый фильтр;
Отсоединить его от крышки;
Снять резиновую прокладку крышки фильтра;
Установить новую прокладку;
Вставить новый фильтрующий элемент в крышку фильтра;
Установить фильтр в посадочное место;
Демонтировать уплотнительное кольцо сливной пробки;
Установить новое, смазать маслом;
Залить масло в маслозаливную горловину;
Завести авто, проверить нет ли течи из сливной пробки.
Проверить уровень масла;
Проверить показания датчика давления масла.

Поднимаем авто на подъемнике, можно использовать домкрат. Снимаем клипсы крепления защиты.

Для снятия клипс используем две плоские отвертки. С их помощью вытягивать клипсы удобнее. Можно использовать лопатку для снятия пластиковых клипс.

Снимаем защиту поддона картера с помощью гидравлического домкрата.

Открываем доступ к сливной пробке поддона картера.

Откручиваем сливную пробку четырехгранником на 8 мм.

Сливаем использованное масло в заранее приготовленную емкость или маслоприемник. Разницы нет. У нас под рукой оказалось ведро.

Головкой на 27 откручиваем крышку фильтрующего элемента. Фильтр находится недалеко от сливной пробки.

Демонтируем его и выкладываем фильтр рядом с новым, проверяем на соответствия.

Вынимаем фильтрующий элемент из крышки фильтра и демонтируем резиновую прокладку крышки. Устанавливаем новую уплотнительную прокладку, ничем не смазываем ее (некоторые мастера рекомендуют все же ее смазывать при помощи моторного масла, или что еще лучше — технического вазелина. Но в этого способа много противников, так как смазка нужна только для вкручиваемых фильтров).

Вставляем новый фильтрующий элемент в крышку фильтра, а потом в посадочное место. Ставим новое уплотнительное кольцо на сливную пробку, смазываем маслом. Закручиваем пробку.

Открываем капот, откручиваем пробку маслозаливной горловины;

Промывать не будем, поэтому заливаем новое масло. Вставляем лейку, заливаем 5 литров, заводим авто, проверяем сливную пробку на предмет течи. Глушим мотор.

Доливаем 0,5 литра масла в маслозаливную горловину. Проверяем его уровень щупом. Также проверяем показания датчика давления масла. Закручиваем пробку маслозаливной горловины, ставим защиту, закрываем капот.

Согласно установленного регламента, на автомобиле Nissan X-Trail T32 2.0 (бензин) моторное масло и масляный фильтр меняют каждые 15 000 км или раз в 12 месяцев.

На СТО приехал Ниссан Икс Трейл 2018 г.в., с бензиновым двухлитровым двигателем MR20DD на плановое ТО, которое требует произвести замену масла и масляного фильтра. В процессе выполнения работ рекомендуется также поменять и уплотнительное кольцо сливной пробки поддона во избежание течи масла из под уплотнительной шайбы.

Материалы необходимые при замене масла и их цена

Согласно предписанию автопроизводителя, моторное масло должно соответствовать таким спецификациям:

Класс качества по API: SM, SL или SN.
Класс качества по ILSAC: GF-3, GF-4 или GF-5.
Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.

Оригинальное моторное масло NISSAN 5W-40 — артикул KE900-90042, средняя стоимость 5-ти литровой канистры составляет 2 300 руб. Для выполнения замены масла в двигателе 2.0 бензин понадобится 3,8 литра.

Фильтр масляный. Можно купить как оригинал так и аналог, но когда авто на гарантии, то ставить можно только оригинал.

Уплотнительное кольцо (прокладка) сливной пробки поддона двигателя — NISSAN 11026-5505R, средняя стоимость составляет 100 руб.

Инструменты:

подъемник или смотровая яма;
трещотка большая;
шестигранная головка на 14 мм; ;
маслоприемник или любая подходящая ёмкость;
отрез х/б;
лейка для масла.

Как заменить масла в двигателе Х-Трейл Т32 2.0 бензин

Поднять автомобиль;
Найти сливную пробку поддона двигателя;
Открутить сливную пробку;
Слить непригодное масло;
Открутить фильтр;
Смазать резинку нового фильтра техническим вазелином или маслом;
Установить фильтр;
Демонтировать уплотнительное кольцо сливной пробки;
Установить новое уплотнительное кольцо;
Поставить сливную пробку на место и закрутить;
Найти пробку маслозаливной горловины;
Выкрутить пробку;
Залить 4 литра масла;
Проверить уровень масла щупом;
Завести двигатель автомобиля и дать поработать 5-7 минут;
Заглушить двигатель;
Долить 0,5 литра масла;
Проверить уровень масла.

Замена масла в Nissan X-Trail 1,6, с дизельным двигателем R9M не будет сильно отличаться, за исключением расположения сливного отверстия и принципиально другого маслянного фильтра. Также к дизельному двигателю применяются другие спецификации допуска моторного масла.

Поднимаем автомобиль подъемником и находим сливную пробку поддона двигателя. На автомобиле отсутствует защита поддона двигателя. Обычно она есть и работу начинаем с ее снятия. Если стоит заводская пластиковая защита, то откручиваем передних 6 болтов шестигранной головкой на 10 мм и вытаскиваем 12 пластиковых клипс. При снятии металлической защиты, необходимо учитывать производителя.

С помощью большой трещотки и шестигранной головки на 14 мм выкручиваем сливную пробку из посадочного места.

Сливаем отработку в заранее подготовленную емкость. В нашем случае был использован маслоприемник.

Масляный фильтр двигателя находится в передней части автомобиля, между радиатором охлаждения и двигателем.

С помощью щипцов для фильтров выкручиваем фильтр и вынимаем его.

Сравниваем два фильтра на соответствие.

Промазываем техническим вазелином резиновую прокладку масляного фильтра. Можно использовать моторное масло.

Устанавливаем новый фильтр и закручиваем его до упора.

Приступаем к демонтажу уплотнительного кольца сливной пробки поддона двигателя.

Сравниваем новое и старое уплотнительное кольцо.

Устанавливаем новое уплотнительное кольцо. Смазывать кольцо не нужно.

Ставим сливную пробку в сливное отверстие поддона двигателя и закручиваем ее. Проверяем нет ли течи.

Открываем капот и находим крышку маслозаливной горловины (на ней изображена масленка) и масляный щуп.

Откручиваем крышку и заливаем 3,5 литра моторного масла, закручиваем крышку, заводим двигатель и даем ему поработать 5-7 минут, для того, чтобы стекло масло.

Проверяем щупом уровень масла и доливаем при необходимости еще 0,3 литра.

Проверяем уровень масла еще раз. Уровень должен соответствовать ⅔ между нижней (1) и верхней отметкой.

X-Trail T32

Автомобили Nissan X-Trail модели Т32 имеют бензиновые двигатели 2.0 (MR20DE) и 2.5 (QR25DE) и дизельный 1,6 (R9M). Именно на основе первых, как самых распространенных, и построен регламент ТО Ниссан Х-Трейл Т32.

Первые действия по техобслуживанию рекомендуется осуществить уже после прохождения 15 000 км. Следующие мероприятия предусмотрены после пробега (в тысячах километров) 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120, 135 и 150.

ТО 1 (15 тыс.км)

Итак, заняться обслуживанием Х-Трейл т32 рекомендуется сразу после преодоления первых 15 000. По прошествии данной дистанции следует заменить фильтр масляной (код 1520865F0A) и, собственно, само моторное Oil SAE 5W-40 (код KE90090042R), считающееся автопроизводителем оптимальным.

Также регламентом ТО на Ниссане Х-Трейл поколения Т32 рекомендуется замена шайбы на сливной пробке (артикул 1102601M02).

Каждый раз при ТО следует проверять:

работу составных частей системы охлаждения, включая шланги;
уровень антифриза;
выхлопную трубу;
топливные шланги;
обе подвески (как переднюю, так и заднюю);
крепления кузова с шасси;
уровень давления в шинах и общее состояние резины;
углы размещения колёс;
люфт руля;
рулевое управление, включая гидроусилитель;
состояние дисков тормозных колодок;
вакуумный усилитель;
уровень и состояние тормозной жидкости;
привод;
заряд аккумулятора;
свечи зажигания;
яркость фар.

ТО 2 (30,000)

Как правило, этот этап ТехОбслуживания наступает по прошествии двух лет пользования Ниссан Х-Трейл поколения т32. Проводится тот же перечень технических работ, что и в ТО 1.

Но, помимо них, следует замена двух фильтров – салонного (27277EN025) и воздушного (1654630P00). Также меняются свечи зажигания (22401JA01B), тормозная жидкость (KE90399930UK) и масло в дифференциале (KE90799932).

В странах с суровым климатом, где столбик термометра опускается значительно ниже нуля, причем надолго, производители советуют использовать Castrol Syntrax (код 4671920060).

ТО 3 (45 тыс.)

Следующее ТО автомобиля Ниссана производится после 45 000. С Икстрейлом необходимо повторить действия, которые производились при первом техническом обслуживании.

Также регламентом предусмотрена замена фильтрующего топливного элемента (артикул N1331054).

ТО 4 и 5 (60,000 и 75 тыс. км)

После прохождения 60 000 автомобилем Nissan поколения X-Trail T32 необходимо технически обслужить его так же, как при первом и втором ТО. А вот после 75 000 можно ограничиться действиями ТО2.

ТО 6 (90,000)

Помимо этого в ходе технического обслуживания придется залить новую охлаждающую жидкость (артикул KE90299945), поменять масло в коробках – раздаточной и передач. Для автоматической КПП придется купить CVT NS-3, а для механической – 1L XZ 75W-80 (KE91699930).

ТО 7 и 8 (105, 135 тыс. км)

Технически обслуживать автомобиль Ниссан модели X-Trail t32 после прохождения 105 000 следует так же, как после преодоления первых 15 000. После пробега 120 000 помимо ТО 1 следует осуществить все мероприятия, прописанные в ТО 2.

ТО 9 и 10 (120,000, 150,000 км)

Регламент техобслуживания предписывает после того, как Ниссан Х-Трейл преодолеет 120 000, заменить моторное масло (KE90090042R), соответствующий фильтр (1520865F0A).

После же пробега 150 тысяч выполняется весь объем работ, предусмотренный для авто после пробега в 15 000 и 30 000, а также меняется охлаждающая жидкость (KE90299945).

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Примерные цены на техническое обслуживание

Автопроизводителем очень тщательно отлажена система обслуживания Ниссан Х-Трейл т32. Каждое ТО предусматривает замену масла в двигателе, а также масляного фильтра и шайбы на сливной пробке. Выходит сумма, эквивалентная 26 американским долларам.

Чётное же техобслуживание предусматривает все то же, что нечетное, плюс замена свечей зажигания (их стоимость в районе 24 долларов), фильтра салонного (по цене около 7 долларов), и воздушного (7 долларов), масла в дифференциале (7 долл.), а также тормозной жидкости (5 долларов). В итоге получается сумма порядка ста американских долларов.

Стоит отметить, что технический осмотр №6, предусмотренный регламентом после преодоления 90 000, получается самым затратным, так как включает в себя такие мероприятия, как замену антифриза и масла в двух коробках – КПП и раздаточной. В итоге это техобслуживание будет стоить порядка $190-200.

X-Trail T32

Замена масла в вариаторе Ниссан Х-Трейл Т32 – это необходимое для поддержания работоспособности коробки мероприятие. Учитывая особенности эксплуатации авто и имея представление о конструкции трансмиссии, можно провести процедуру замены своими руками. Необходимо лишь подготовить расходники и выбрать несколько часов свободного времени для неспешной работы. Ниже речь пойдет о том, когда и как осуществляется обновление смазки на кроссовере х-Трейл третьего поколения.

Интервал замены масла в вариаторе Nissan X-Trail t32

В регламенте обслуживания Ниссан Х-Трейл Т32 ничего не говориться о замене смазки в вариаторе. Масло рассчитано на весь срок службы бесступенчатой коробки. Но ресурс, который интересует Nissan, — гарантийный срок/пробег.

Мастера рекомендуют менять масло в вариаторе Ниссан X-Trail T32 не реже раза 60 тыс. км пробега. Но лучше сократить интервал до 40,000 км.

Регламент обслуживания X-Trail T32 с интервалами замены и артикулами запчастей в этом материале.

Запчасти для смены смазки в CVT

Для замены масла в вариаторе Ниссан X-Трейл т32 понадобится сама трансмиссионная жидкость. В качестве нового масла используется Nissan CVT NS-3, которое производится на заводах Total и Idemitsu. Объем смазки при сливе может доходить до 6 л, поэтому понадобятся две 4-литровые канистры трансмиссионной жидкости.
При обновлении системы смазки вариатора X-Trail t32 также понадобятся:

уплотнительное кольцо под сливную пробку (идет в каталоге под номером 1102601M02);
прокладка поддона (313971XF0D);
фильтр грубой очистки (его можно промыть, меняется на усмотрение водителя, каталожный номер 317281XZ0D);
резиновое кольцо на фильтре (315261XG0A);
фильтр тонкой очистки (штатный идет под номером 31726-3XX0A, но подойдет и от CVT-7 317263JX0A);
уплотнительное кольцо под крышку фильтра (315263VX0A).

Подробное описание замены масла в CVT

Замена масла в вариаторе Ниссан Икстрейл т32 существенно упростилась за счет того, что фильтр тонкой очистки смонтирован со стороны мотора. Снимать колесо и подкрылок с водительской стороны, убирать АКБ больше не нужно. Доступ к крышке открыт, если спуститься в смотровую яму, или встать под авто, поднятом на подъемном устройстве. Фильтр можно менять чаще и самостоятельно. Каковы особенности замены масла в бесступенчатой трансмиссии кроссовера х-Трейл т32, и какова последовательность действий?

Проверка уровня

Проверку уровня масла в вариаторе Ниссан Х-Трейл т32 организуют на прогретом автомобиле. В зимний сезон для достижения отметки в 50-60 градусов придется проехать порядка 25 км, летом достаточно 10 км. Горячему маслу нужно дать немного остыть. Кроссовер необходимо выставить строго горизонтально, мотор при этом нужно оставить включенным.

Нюанс модели Ниссан х-Трейл т32 в том, что щуп конструктивно не предусмотрен, вместо него стоит обыкновенная заглушка. По этой причине проверка уровня осложняется. Самый простой вариант здесь — обратиться в сервис, но есть способ самостоятельной проверки уровня масла в вариаторе.

На вариаторе предусмотрено заливное (контрольное) отверстие, заглушенное пробкой.

Коробка х-Трейл т32 прогревается до 40 градусов.
Откручивается пробка, должно политься масло.
Если смазка не вытекает тонкой струей, требуется доливка (до появления струи трансмиссионной жидкости).
Пробка ставится назад.

Сливаем старую смазку

Первый этап замены смазывающей жидкости на автомобиле Ниссан х-Трейл т32 подразумевает слив отработанной трансмиссионной жидкости. Алгоритм действий такой:

Снимается защита, за которой расположены все интересующие детали трансмиссии (на авто этой модели не нужно демонтировать подкрылок, подлезать под аккумулятор и т.д.).
Демонтируется шланг, идущий от радиатора к коробке. Причем образовавшееся отверстие необходимо заглушить. Для этого подойдет небольшой кусочек шланга, заглушенного болтом.
Снятый шланг нужно продлить(достаточно 30 см) и опустить край в минимум 5-литровую емкость.

Таким образом проводится предварительный (сливной) этап замены масла в вариаторе Nissan X-Trail T32.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Меняем фильтры и завершаем работу

Масляный фильтр тонкой очистки на кроссовере Ниссан х-Трейл т32 подлежит замене. Фильтр грубой очистки можно промыть, но лучше все-таки заменить его на новый. Вопрос остается на усмотрение водителя. Перед сбором конструкции необходимо тщательно промыть поддон, очистить магниты от металлической стружки. Прокладку стоит поменять, но если она в хорошем состоянии, можно временно оставить. Перед прикручиванием поддона, его нужно обезжирить, аналогичные действия проводятся и на плоскости коробки, куда будет примыкать прокладка.

Крепеж подтягивается без значительных усилий. Свежее масло вливается в х-Трейл через заливную трубку (ту, в которой на предыдущих моделях стоял щуп). Под шланг ставится еще одна емкость, запускается ДВС (лучше выполнять действия с помощником). Рычагом вариатора нужно провести по всем положениям от P до R с 5-секундной задержкой. Глушится ДВС, когда раздается характерный звук захватывающего воздух насоса. В итоге в емкости оказывается смешанная жидкость (из трубки должна пойти чистая).

Трубка возвращается на место. В вариатор заливается свежее масло из второй канистры. Мотор кроссовера Ниссан Х-Трейл Т32 заводится и прогревается до рабочей температуры. Во время прогрева можно проверить вариатор на предмет утечек. Когда прогрев заканчивается, рычаг остается в положении P, мотор не глушится и наступает этап проверки уровня масла. Действия те же — откручивается пробка, из отверстия должна пойти свежая трансмиссионная жидкость зеленого цвета.

Счетчик старения масла

Обнуление счетчика старения масла — финальный этап замены на Ниссан х-Трейл т32. Когда речь идет о счетчике, подразумевается разработанный концерном Ниссан алгоритм, позволяющий учитывать параметры ДВС и вариатора. В алгоритм заложены и поправочные коэффициенты, поскольку основная цель счетчика — сохранить ресурс вариатора.

Обнулить счетчик на Nissan X-Trail t32 можно специальным сканером M.U.T.-III. Если такого устройства нет, сбросить показатели можно адаптером ELM-327 (но только в версии 1.5, другие не подходят).

Используя адаптер, нужно сделать следующее:

Сброс иногда не проходит с первой попытки. В этой ситуации предыдущие шаги повторяются до появления результата.

Заключение

X-Trail

Благодаря надежности и неприхотливости многие водители делают выбор в пользу Nissan X-Trail. Эти автомобили нуждаются в регулярной проверке уровня трансмиссионной жидкости и ее замене.

Для этого, кстати, вовсе не обязательно обращаться в сервис–центр – замена масла в МКПП Х-Трейл может быть выполнена водителем своими руками.

Срок замены масла в МКПП Х-Трейл

Японский концерн указал в технической документации минимальный срок – менять масло надо раз в 90 тыс. км. Эта цифра применима при условии обычной эксплуатации, без повышенных нагрузок.

Гораздо раньше придется заниматься заменой трансмиссионной жидкости при следующих условиях:

В этих случаях периодичность составляет около 60 000 км. При соблюдении этих интервалов можно достичь максимального ресурса эксплуатации без неисправностей коробки передач, ремонт которой требует серьезных затрат.

Рекомендуемые трансмиссионные жидкости:

для МКПП Х-Трейл Т30 – GL-4 ke916-99932 75w80. Объем – 2.3 литра;
для МКПП Х-ТрейлТ31 – GL-4 ke916-99932 75w80 в объеме 2.0 л. Для дизеля M9R 2.0 — 2.1 литра;
для Х-Трейл Т32 (на дизеле, бензине) – объем смазки составляет 2 литра.

Меняем масло в механической коробке

Вам потребуются следующие инструменты: ключ (десятка с шестью гранями), воронка, шприц, измерительная линейка, емкость для сливаемого масла.

Для механических коробок передач на каждые 15000 пройденных км делайте проверку уровня трансмиссионной жидкости. Замена масла в МКПП Х-Трейл Т31 рекомендована раз в шесть лет или раньше – при очередном пробеге 90 000 км.

Необходимость в этом возникает раньше указанного срока при выполнении ремонта коробки передач, а также при заливе трансмиссионной жидкости отличающейся вязкости.

Первые 15 минут после поездки масло еще теплое и отличается лучшей текучестью. В это время его удобнее всего сливать.

При выборе жидкости учитывайте температуру среды. В зимний сезон, когда морозы достигают минус 10 С рекомендовано использовать API GL4/GL5, SAE 80W-90.

Замена смазки в МКПП Х-Трейл

Сняв корпус воздушного фильтра, прочистите пробку наливного отверстия. Ослабив ее, вытащите выкручивающими движениями.

Если по снятым показаниям масляный уровень заметно ниже, следует долить его при помощи приготовленной воронки. После этого следует закрыть пробку и тщательно вытереть потеки.

Чтоб выполнить замену масла в МКПП Х-Трейл в коробке передач снимают защиту картера. После этого пробка сливного отверстия очищается и ослабляется ее затяжка. Для слития пробку извлекают.

Сделайте замену шайбы, предназначенной для уплотнения пробки.

Ввернув обратно пробку, ее затягивают моментом 35 Hм. Затем аккуратно заливают трансмиссионную жидкость, пробку устанавливают на место, закрепив моментом и убрав салфеткой имеющиеся масляные потеки. При сборке детали устанавливаются в обратном порядке.

Заключение

Замену масла в МКПП Х-Трейл водитель может выполнить самостоятельно. Для этого достаточно соблюдать последовательность действий, следить за километражом и сроками эксплуатации.

Читайте также: