Замена шпилек great wall hover

Обновлено: 11.02.2025

Здравствуйте!А у меня так просто граната не отжимается!И диск тоже сидит мёртво(Суппорт и скобу снял легко!

Здравствуйте. У меня четырехосная Скания. На первых двух рядах очень сильно нагреваются барабаны и диски колес. Хотя тормозит вроде нормально. Что делать?

Добрый день ГАРАЖ 6, у меня ниссан серена не могу найти датчик абс не новую,не б ли поставить от другого ниссана?

Подскажите пожалуйста, на холодную не хочет заводиться, а теплый двигатель с полоборота заводится. Свечи накаливания включаю отдельной кнопкой, продолжительность нагрева на запуск не влияет (почти невлияет).

Ребята молодцы. Сам работаю в автосервисе и слыву 'решателем проблем' такого рода. Новый для меня и очень эффективный способ. 1000 раз ДА.

у меня с момента покупки в салоне Соляриса при 120 км обороты были 3000. как и нынче. а на видео что-то не норм вроде..у меня АКПП,1.6

у меня на опорнеке трещина была и хрена ничего не скрипела, тут я поставил всё новое, и тут началось всё скрипит всё крихтит.

начать пояснения почему так происходит, нужно не с гайковерта, а с материала шпильки. эта 'проблема' всех без исключения авто корейского производства. шпильки произведены из 'сыромятины', так корейские инженеры решили по одни известным им причинам. в этом плюс только если реально вам не по резьбе завернули гайку, сломать ее руками оч легко, как в прочем и заменить потом сломанную шпильку. добавлю что часто требуется ударная отвертка тк прикисают болты держащие тормозной диск

Молодцы. Нам бы таких умельцов. видел видео где простой сайлентблок запресовали в родную обойму предыарительно высвкрлив плавающий, а тут все по заврдскому)

Старо как мир.На моей первой машине(ВАЗ) делали такое,а было это лет. надцать назад.Сухарь снизу подпружинивался жесткой пружиной,что предотвращало откручивание гайки,работало как гравер

В нормальном СТО такого не делают, а чтоб такого не было попросите болт смазать салидолом или каким либо жиром Вот весь сикрет И не изобретайте велосипед Всё уже придумано до вас.

снял с порншня КОЛЬЦО, резиновое, а каким образом даже если предположить ранее поставленное кольцо со ВТОРОГО ряда попадет на поршен? ну это мысли, а зачем изначально было резиновое уплотнительное кольцо на поршне? что снял и забыл? или это неправильная сборка?

Дополнение. У меня CR-V 3. Ничего не скрипит. Просто не включается полный привод. Наверное износилась муфта. Колеса вывешивал. 4WD не срабатывает.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какая раздатка пп надёжней механика или электронная на Ховере. Спасибо.

Со мной тоже был один случай,на VW Passat 2003г.,когда пришлось тем же способом снять гранату и из этого я извлек для себя 2 урока 1. по моему мнению,бывают шарниры,из которых не возможно снять шарниры,потому что завод изготовитель сделал так,что бы менялось шарнир целиком,а не отдельно гранаты(скажем горячая посадка гранаты на ось шарнира итд)2. перед тем,как отпилить болгаркой гранату,убедитесь,чт о новый по размеру точно подходит на ось,а то может так случится,что после снятие старой гранаты,новый не подойдет.В моем случае новая не подошел и мы так и не нашли подходящий по размеру гранату,а собрать обратно старую невозможно,отпилили уже :)Пришлось поставить шарнир целиком б

Андрей привет. Антифриз менять пока не доводилось только доливал. Поскольку он вытекает через трубочки сверху баска,. К сожалению в этом помочь не могу.

. Мастер- он есть Мастер. . он учит не столько, как делать авто. учит жизни, учит, как самому попробовать затяжку и понять её на прочность!

У моего другана на ГРЕЙТ ВОЛЕ и без шпильки колеса полно чем заниматься… ..такая же хрень.,только дальше там стоит подушка.,болт идет с низу в кузов.,через подушку.,не знаю как открутить.,три головки сломал.,хоть весь рычаг отрезай)

А нет желания попробовать соорудить капот-алигатор? (Не уверен в правильности названия) Тот, что открывается по ходу движения? Было бы реально интересно на твоём канале такое увидеть.

Обойма которая осталась в рычаге вынимается очень просто есле по ней ударить зубилом со стороны манжета она деформируется и выпадает

Периодические трудности с шпилькой колеса куда ни шло :) Дружище где ты раньше был! я в обе крышки замки от газ 24 10 по врезал.

. ты такой на своем golf GTI а на хвосте солярис не отстаёт, потом обгоняет тебя. Все, моральная травма обеспеченна)

Интересный подход к нахождению правильного момента. Но мне кажется что проще будет найти мануал по данному узлу. Там то полюбому все эти цифры прописаны. Автору респект!

Мне друг сказал и без шпильки колеса на great wall много чего навернулось ))) Шрусовые карды это полный отстой - родной задний кардан на шниве с салона и 10тыс км не выходил в грязи сильной не был, пыльник целый просто потраха рассыпались, поставил другой. другая фирма развалился просто на трассе даже не разу на грунтовке не побывал, пробег второго кардана по трассе 600км. на сервисе знакомые сказали что я за месяц уже 10 человек с такой проблемой, поставил кардан с крестовинами и забыл.

это видео бред (я сам знаю размеры своего авто колеса. ты покажи как ставится.как смотрится.а ту хрень несёш. о размерах отверстий.я сам знаю размеры отверстий на своих колёсах.

Мля я поверил,никогда не мазал винты маслом,а этот раз резьбой макнул в маслицо,блок алюминь,уже все собрал и протянул,завести не успел, до завтра не усну) СЦУ

У друга на грейт волл ховере х3 с шпилькой колеса до сих пор все нормально ;) что даёт где результат. замеры до и после

как оторвать барабан от полуоси вывешиваем колесо, снимаем колесо, заводим мотор, включаем 4ую передачу, разгоняем барабан с газом и резко жмем на тормоз

офигеть чувак, 200 $ в месяц за страховку. Моя страховка стоит 30 EUR на 6 месяцев. Желательно в деталях по шпильке колеса рассказал бы )

Вот же дебил. Раньше твоя мама да жена, знали что ты дебил. А теперь пол миллиона человек. Судя по просмотру. Было бы куда интересней если бы этот экстрактор тебе, куда нибудь вбили бы. Осёл.

парни а скрепит передний стабилизатор!! поменяйте резинки переднего стабилизатора!!) ну вы красавы, еще и банки делаете и тачки делаете! У приятеля на ховере и без шпильки на ступице полно чем руки занять ))

Лучше что-то конкретное показал бы по шпильке на ступице )) Павел ты мололец.по больше бы таких людей которые выкладывают полезные советы

За видео спасибо. Но, к ремонту машин, пока, парня не подпускайте, не его это. Извини,брат, не в обиду.

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по шпильке на ступице на hover >) привет андрюха. а что за болты.

Ребятка а ну подскажите, такие свечи нормальные Впервые после покупки будем менять, что можете порекомендовать?

Зачем фары и туманки снимать. Тупизм. Всё меняется без снятия. Откатал на ховере 6 лет. На туманках лампы менял не снимая колеса.

На наших машинах так еще прокатит, на иномарках год жизни подшипника после такой замены - это еще много. По технологии ступица в поворотный кулак устанавливается вертикально прессом и одним движением, иначе подшипник меняется снова. Автору, конечно, спасибо и удачи в работе! Периодические геморрои с шпилькой на ступице куда ни шло,

У сына с шпилькой на ступице на грейт вол Ховере пока без особых проблем. Всё напрочь проржавевшее,металл олом голимый - но зато в перчатках!

А можно по подробнее как правильно заменить ОЖ на ховере дизель? Говорят полный гемор? На простом сервисе мне менять охлаждайку отказались! как быть? Плиз!

нет ну я не спорю, наверное инженера то по умнее меня. и не просто это написали в какой то литературе. но повторюсь наши особенно старые машинки и на мазуте ездить будут ;)

Мне приятель сказал на HOVER с шпилькой на ступице до сих пор все без особых проблем, Это не форд фокус?

Заколебали эти ланосы..такое впечатление, что это основная тачка. А на ишаках и ослах, проблем никаких.

Доброго времени суток! Я оформил подписку на Ваш канал, взаимная просьба подписаться на мой, не сочтите за труд! Это же Вам не трудно! За ранее благодарен и удачи! С уважением Андрей Ерёмин! Желательно в деталях по шпильке на ступице показал бы Ж))

Читайте также: