Замена сетки бензонасоса шевроле круз
Столкнуться с ситуацией, когда Шевроле Круз не заводиться, несмотря на то, что стартер хорошо крутит и нет звука клацанья, втягивающего реле, может каждый автовладелец.
Причиной этого является то, что не работает бензонасос. Модуль не качает бензин в топливную магистраль.
Артикул и цена на бензонасос
Согласно отзывам автовладельцев, топливный насос не доставляет проблем водителям Шевроле Круз с двигателем как на 1.6, так и на 1.8 литра. Несмотря на это бывают случаи, когда узел выходит из строя. Ремонтопригодность его низка, поэтому требуется замена.
На Chevrolet Cruze стоит насос General Motors. В продаже оригинал топливного насоса найти невозможно. Приобрести можно только полный стакан фильтра тонкой очистки в сборе. Его артикул GM 135 772 30. Цена за топливный модуль колеблется от 36000 до 40000 рублей.
Аналог оригинального бензонасоса найти очень сложно, особенно для моделей 2012 года производства. Многие автовладельцы предпочитают ставить на свой Шевроле насос в сборе от фирмы BOSCH. Его артикул 0 445 010 332. В отличии от оригинала цена на BOSCH начинается от 10 000 рублей.
По вышеуказанным причинам многие автовладельцы пытаются подобрать максимально похожий бензонасос на свой автомобиль. Большинство неоригинальных изделий оказывается выше штатного.
Согласно отзывам автовладельцев, хорошая взаимозаменяемость насоса Шевроле Круз присутствует с нижеперечисленными автомобилями:
Требуемые инструменты
Для того чтобы произвести ремонт бензонасоса автовладельцу понадобятся инструменты, которые приведены в таблице.
| Инструмент | Примечание |
|---|---|
| Домкрат | Для поднятия авто |
| Небольшой молоток | Для открытия лючка бензобака |
| Отвертка | С прямым и крестовым лезвием |
| Металлический пруток | Можно воспользоваться гвоздем с тупым наконечником |
Процесс замены бензонасоса сопровождается работой с местами, на которые значительно влияет внешняя среда, поэтому многие элементы оказываются сильно загрязненными. Для их очистки рекомендуется использовать ветошь и щетки.
Замена бензонасоса на Шевроле Круз
Выход из строя бензонасоса не позволяет силовой установке развить заложенную в нее мощность в 140 или 109 л с. Потеря динамики машиной не единственная проблема. Автомобиль может полностью перестать запускаться. Выход из ситуации только один — заменить вышедший из строя узел.
Для того чтобы демонтировать бензонасос в Шевроле Круз требуется снять полностью топливный бак, так как специальный лючок в салоне под задними сидениями не предусмотрен производителем автомобиля. Рекомендуется проводить работы с помощником, так как в одиночку отсоединить бак будет очень сложно. Для того чтобы облегчить снятие бензонасоса владелец должен заранее позаботиться о том, чтобы в баке находилось как можно меньше горючего. Для осуществления демонтажа насоса на Chevrolet Cruze требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.
Вышла ошибка Р0171 обеднённая смесь, раньше выходила редко, но потом начала гореть постоянно…Случайно наткнулся на блог styuart1 где причиной этому была сеточка. Правда в моём случае на двигателе ни как не отражалось, но подумал что за не малый мой пробег 190 тыс по любому эта сеточка загажена. Пришлось резать пол так как нет ни гаража с ямой ни подъёмника, да и резать пол думаю ничего страшного в этом нет, да это колхоз, но этого не видно, да и след. хозяин скажет спасибо. Идея с крышечкой от опеля мне понравилась, но обзвонив все авторазборы в нашем городе я его не нашёл (. пришлось прихватит с работы кусок листа оцинковки (1мм) и резины (4мм). Ножницами резать не стал, решил отрезать болгаркой. Если умеете обращаться с болгаркой то ничего страшного там нет, единственное аккуратней будьте где проходят трубки и проводка (там сделал канавки и ножницами легко вырезается. Вырезал тупо квадрат 180*210мм. Центр отмерил 18 см от края шубы (на сайте разметки где резать полно). Из пластины и резины вырезал квадраты чуть больше 220*250мм — оно и будет нашей крышкой для доступа к модулю) Далее модуль достается легко, откручиваете прижимное кольцо, отсоединяете фишку, и трубку. Чтоб достать сеточку необходимо вытащить бензонасос с фильтром со стакана, у всех это не получается, ломаются направляющие, или высверливают их с другой стороны. У меня почему то получилось намного проще, одну направляющая, у которой защёлка на конце, взял ее пластатижами за конец и крутанул на 90град, таким образом она сама вдавливается и сидит в отверстии, далее отверткой начал по кругу "как бы выдавливать" бензонасос с фильтром с направляющих, упирая отвёрткой об стакан, и всё прекрасно вышло. сеточка была грязная, но не могу сказать что неработоспособная, но думаю меняю не зря. купил сеточку и собрал обратно. Крышку с резиновой прокладкой посадил на саморезы. Фото прилагаю ниже, фоток мало конечно, в процессе работы забываешь фотать так как хочется быстрее все сделать да и не располагал большим временем. Комментировать проделанную работу не надо, каждый делает по своему. Результат замены: ошибки пока нет (но это может из за скинутого аккумулятора) Если в течении недели ошибки не будет, значит была проблема в ней. Двигатель как работал так и работает, никаких изменении не увидел. Зато теперь есть доступ к модулю и это радует.
Всех приветствую! История со стрелкой бензина у меня началась уже года два назад. Признаки того что у вас слетели перегородки это: 1) Когда у вас остается в баке примерно 15-18 литров топлива стрелка начинает исполнять непонятные движения, а именно то уровень может резко упасть к нулю, то снова вернуться в норму 2) Чтобы убедиться что это перегородки нужно тронуться на первой резко затормозить ( раскачать машину вообщем) и вы услышите характерные стуки из бака, нужно чтобы в салоне в этот момент была тишина, тогда будет слышно как плюхаются они там. Всему виной пластиковые перегородки в нашем баке, их там две штуки) конструкция их крепления на мой взгляд не очень удачная, ввиду того что они в баке не защелкиваются и не фиксируются прям конкретно, они просто встают в распор от низа до верха в направляющие выпуклости по средстом двух пружин. Попутно сразу заменил сетку в бензонасосе, он же памперс. По фото постараюсь примерно объяснить что да как)) Ссылка на клипсы сиденья Тут Пользовался статьёй Этого человека за что ему большое спасибо.
Снимаем сиденье, предварительно не забываем сбросить давление в системе. У меня клипсы уже были в наличии, желательно иметь их в запасе, т.к при снятии в большинстве случаев они ломаются.
моя импровизированная крышка)) вырезал из листа плотного железа, замазал мастикой и залепил полностью шумкой)
Рассверлил, вырезал, края не торцевал, времени не было, только подкрасил место разреза чтоб не гнило. Для снятия кольца крепёжного взял отвертку и молоток и против часовой стрелки ударяем и кольцо сходит с пазов.
Вот они самые перегородки, мало того что они слетели с кремплений, так еще и разложились полностью. Вот они и издевались над нашим поплавком) а также и нервами)
Слил весь бензин для удобства и чтобы помыть бак внутри, раз уж залез то нужно делать всё и сразу)) Вышло около 20 литров) хотя на приборке у меня показывало что бензина нет совсем)
Протёр полностью весь бак, видно выпуклости для перегородок. Перегородки я поставил и тут же снял, т.к при небольшом усилии они снова вылетали, а лазить по несколько раз в бак не особо хочется
Теперь берем насос и тащим куда нибудь для разбора, я делал на балконе, хреновая затея однако) ну да ладно) Снимаем все штекера, надавливаем немного на верхнюю крышку и снимаем два стопорных кольца указанных стрелочками.
Сам насос сидит на трёх пластиковых осях, как я только не пыжился но снять нормально его не получилось, он как будто спаян. Рассверлил сверлом на 6 отверстия и немного пошатывая за насос оси по немногу отломались и насос оказывается у нас в руках.
сеточка грязноватая, но не прям уж в говно, внутри очень мелкая фракция пыли, а вот где основной всас там была жесть)
Новый памперс, при заказе продавец просто спросил какой у меня двигатель и всё вин не брал, было сыкотно что придет что то другое но пришло то что надо. Новый фильтр сетка плотнее и тяжелее заводского фильтра. по цене вышло 160 рублей.
Для нового крепления насоса купил 3 болта на 6, длинной около 8 см примерно, шайбы, гайки, и сверло на 6. Рассверливаем без фанатизма отверстия, вставляем насос, фиксируем болтами и закручиваем) за идею опять же спасибо добрым людям)
получилось как то так) Теперь уровень топлива показывает корректно, в баке ничего не громыхает) бак отмыт, фильтр заменён, перегородки убраны) Свободное от семьи время проведено с пользой)
Топливный фильтр Шевроле Круз предназначен для фильтрации используемого в автомобиле бензина. Для любого автовладельца замена ТФ — одна из приоритетных задач, которую необходимо выполнять при техническом обслуживании транспортного средства. Где находится это устройство, когда его нужно менять и как самостоятельно произвести замену мы расскажем в этой статье.
Где расположен фильтрующий элемент?
В первую очередь разберем, где находится топливный фильтр в машине Шевроле Круз. В этих авто могут использоваться два типа ТФ, все зависит от типа силового агрегата и года выпуска транспортного средства. В Шевроле Круз устанавливаются или фильтрующий элемент грубой очистки, представляющий собой сеточку, либо сетка с фильтрующим элементом. Вне зависимости от типа применяющегося ТФ, устройство располагается в бензобаке транспортного средства.
Фильтрующие сеточки для Cruze
Сложность поиска и замены девайса заключается в том, что в автомобилях Шевроле Круз производитель не предусмотрел специальный люк, который позволит обслуживать или поменять бензиновый модуль. Непосредственно в этом устройстве монтируются как фильтрующие компоненты, так и бензонасос, датчик давления и контроллер указания уровня горючего. Это сделано так из-за того, что, по мнению инженеров Chevrolet, топливный фильтр ставится на модель Cruze на весь срок службы автомобиля. Поэтому автовладельцу не придется столкнуться с его заменой. Но из-за низкого качества горючего, предлагаемого нашим соотечественникам на автозаправках, менять сетку иногда приходится. Сама сеточка устанавливается в бензиновом модуле, который находится в баке.
Чтобы получить доступ к фильтру, необходимо снять заднее сидение в машине, после чего демонтировать насос и полностью разобрать его.
Фотогалерея
Фото, которые помогут найти ТФ в Шевроле Круз, представлены ниже.
1. Бензиновый модуль Круз 2. Разобранный насос и сеточки
Сроки замены ТФ
Автопроизводитель Шевроле не предусматривает замену топливного фильтра в модели Круз. Поэтому информации о необходимости ее проведения вы не найдете в сервисном мануале по эксплуатации. По факту менять устройство необходимо спустя 30-60 тысяч км пробега. Такой разбег в цифрах связан с качеством используемого топлива.
Диагностика фильтра
О необходимости замены устройства могут сообщить симптомы:
- повышается расход потребляемого автомобилем горючего;
- транспортное средство дергается при движении в гору, особенно это проявляется при езде на пониженных оборотах;
- значительно снижается мощность силового агрегата;
- Круз глохнет на холостых оборотах, часто это проявляется на светофорах;
- силовой агрегат авто троит;
- машина глохнет, если водитель не жмет на педаль газа;
- при увеличении оборотов в работе силового агрегата наблюдаются провалы.
Чем опасна несвоевременная замена?
Если смена ТФ будет выполнена не вовремя, это чревато следующими проблемами:
- возникнут трудности с запуском автомобильного двигателя;
- невозможно будет запустить мотор;
- выйдет из строя топливный модуль, в результате чего автовладелец столкнется с необходимостью выполнения дорогостоящего ремонта.
Отработанный и новый фильтрующие элементы для Круза
Этапы замены
Ниже расскажем о том, как заменить топливный фильтр своими руками.
Что необходимо для работы?
Для самостоятельной замены устройства потребуется следующее:
- две отвертки с крестовым и плоским наконечниками;
- набор гаечных ключей для демонтажа задних сидений;
- тряпки.
Артикулы топливного фильтра
Компания General Motors не предлагает потребителям фирменные сетки, полагая, что автовладельцы будут менять полностью в сборе весь модуль. Но при необходимости можно использовать фильтрующие сеточки от других автомобилей, к примеру, Мазда или Тойота. Стоимость таких фильтров составляет около 300 рублей за единицу. Речь идет о сетках от авто Мазда 6 и Тойота Королла. Можно использовать бумажные фильтры. Например, сетки с артикулом Meyle 29-14 323 0004 либо Delphi HDF623. Их стоимость в среднем составляет до 900 рублей, комплектация включает в себя уплотнительное кольцо.
Если возникнет необходимость чистки топливного бака, инструкция по его демонтажу и промывке представлена ниже (автор видео — Тарас Степанов).
Алгоритм действий
Как меняется топливный фильтр в Шевроле Круз своими руками:
- Прежде чем приступить к замене, нужно сбросить давление в системе. Для сброса отключите зажигание. Необходимо найти блок с предохранительным устройствами и демонтировать элемент, отвечающий за функционирование топливного насоса. Когда предохранитель будет снят, включите зажигание и запустите силовой агрегат, он должен поработать несколько минут. Давление будет сброшено в тот момент, когда транспортное средство заглохнет.
- Для получения доступа к фильтрующему компоненту, установленному в топливном баке, следует произвести демонтаж заднего сидения. Чтобы сделать это, кресло необходимо просто резко поднять.
- После демонтажа сидения вы сможете увидеть крышку бензинового модуля.
- Используя отвертку, нужно демонтировать защитную накладку бензонасоса. Снимите также резинку уплотнителя.
- К насосу подключается колодка с проводами, вам следует ее отключить.
- Затем надо отсоединить трубки, подсоединенные к бензонасосу. По ним топливо поступает в устройство и выходит из него. Для отсоединения шлангов используйте отвертку с плоским лезвием. Нужно поддеть патрубки и снять фиксаторы.
- Затем открутите крышку самого насоса, после чего устройство можно извлечь.
- На насосе располагаются штекеры, вам следует их отключить. Также на его корпусе вы увидите четыре фиксатора, эти элементы необходимо отжать.
- После отсоединения креплений необходимо поддеть верхнюю часть устройства, для этого воспользуйтесь отверткой. Если все сделано правильно, то вы сможете снять ее без проблем. Когда все эти действия будут выполнены, вы увидите сеточку. Как правило, при замене автовладельцы видят, что сетка не дает просвета из-за загрязнений. Промывать ее нет смысла. Это может помочь на некоторое время, но вскоре в работе авто опять проявятся проблемы. Нужно снимать сетку, менять ее на новую и собирать все компоненты в обратном порядке.
1. Снимите задние сидения в автомобиле 2. Отключите разъемы, подключенные к насосу 3. Потяните за верхнюю часть бензонасоса 4. Извлеките фильтрующую сеточку и замените ее
Стоимость замены на СТО
Стоимость услуги по замене фильтрующего компонента на станциях техобслуживания может составить около 5 тысяч рублей. Поэтому для многих автовладельцев целесообразней сменить ТФ самостоятельно.
На видео ниже представлен еще один, более сложный вариант замены бензинового фильтра, со снятием бака (материал снят и опубликован каналом Ремонт авто)
Неисправность топливного насоса в автомобилях Шевроле Круз может появляться после 5-го года эксплуатации автомобиля.
Ресурс топливного насоса Сhevrolet Сruze составляет 250.000 километров пробега. Преждевременный износ топливного насоса связан с:
Признаки и причины неисправности бензонасоса Шевроле Круз
Последовательность демонтажа топливного насоса
Основную сложность при демонтаже бензонасоса в автомобиле Шевроле Круз является отсутствие специальной шахты для доступа к насосу со стороны салона. Поэтому все операции демонтажа насоса возможны только с эстакады либо при помещении авто на подъемник.
Предохранитель, обслуживающий топливный насос, находится в подкапотном блоке, как показано на рисунке. На время проведения работ его безопаснее снять. Еще надежнее снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
После помещения автомобиля на подъемник необходимо демонтировать болты.
Далее необходимо демонтировать крепление бака.
После этого необходимо отсоединить топливопроводы и разъем от насоса, снять бензобак.
При отсутствии специальной оснастки снять бензонасос можно при помощи небольшого молотка и отвертки. При этом следует соблюдать особую осторожность.
После этого можно снять насос в сборе с фильтром, непосредственно бензонасосом, корпусом с креплением и датчиком уровня топлива.
Сняв стопорные кольца, можно демонтировать корпус.
После этого можно демонтировать сетку фильтра.
Внешний вид и артикул оригинального насоса.
Замена насоса Шевроле Круз объемом двигателя 1.6 и 1.8 литра
Топливный насос в сборе, артикул 13321031 можно приобрести по цене около 19.000 рублей.
На разборе насос к Шевроле Круз можно купить по цене от 2.000 рублей.
Если индикатор уровня топлива, корпус и другие части конструкции насоса находятся в исправном состоянии, можно ограничиться заменой фильтра и электрического насоса. Их следует приобретать одновременно, так как фильтр устанавливается непосредственно на электронасос и должен быть соответствующей конструкции.
При подборе аналога от других производителей следует учитывать посадочные размеры насоса. Один из совместимых с конструкцией насосов приведен на рисунке:
Его цена около 1.700 рублей.
Сетку для насоса, артикул HS110068 можно приобрести по цене от 120 рублей.
Общие рекомендации
Для увеличения срока службы топливного насоса следует заправляться только качественным бензином на проверенных автозаправках.
Не желательно эксплуатировать автомобиль при минимальном уровне топлива в бензобаке. При этом с топливную систему максимально попадают твердые частицы из бензобака. Бензонасос не полностью погружен в топливо, поэтому хуже охлаждается и быстрее изнашивается.
Читайте также: