Замена сцепления вольво 240
Перебои в работе сцепления способны затруднить ведение автомобиля, доставляя настоящие неудобства. Понять, что требуется съездить в СТО для замены сцепления, достаточно легко. Посторонние шумы при давлении на педаль, необычно широкий или малый свободный ее ход – это симптомы неисправностей. Приехав в нашу компанию, Вы передаете свой автотранспорт в опытные руки наших механиков, для которых смена сцепления Volvo V70 (Вольво В70) – повседневная нетрудная задача. Мы обеспечиваем, как полную замену полного агрегата, так и его разных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или одного диска сцепления.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
замена выжимного подшипника | 5500 | 9500 | 10500 |
замена цилиндра сцепления | 5500 | 850 | 10500 |
замена троса сцепления с регулировкой | 1450 | 1850 | 1950 |
замена тормозной жидкости сцепления | 650 | 850 | 850 |
замена вилки сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
прокачка сцепления | 650 | 650 | 650 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Перебои в работе сцепления способны затруднить ведение автомобиля, доставляя настоящие неудобства. Понять, что требуется съездить в СТО для замены сцепления, достаточно легко. Посторонние шумы при давлении на педаль, необычно широкий или малый свободный ее ход – это симптомы неисправностей. Приехав в нашу компанию, Вы передаете свой автотранспорт в опытные руки наших механиков, для которых смена сцепления Volvo FM (Вольво ФМ) – повседневная нетрудная задача. Мы обеспечиваем, как полную замену полного агрегата, так и его разных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или одного диска сцепления.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
замена выжимного подшипника | 5500 | 9500 | 10500 |
замена цилиндра сцепления | 5500 | 850 | 10500 |
замена троса сцепления с регулировкой | 1450 | 1850 | 1950 |
замена тормозной жидкости сцепления | 650 | 850 | 850 |
замена вилки сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
прокачка сцепления | 650 | 650 | 650 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Перебои в работе сцепления способны затруднить ведение автомобиля, доставляя настоящие неудобства. Понять, что требуется съездить в СТО для замены сцепления, достаточно легко. Посторонние шумы при давлении на педаль, необычно широкий или малый свободный ее ход – это симптомы неисправностей. Приехав в нашу компанию, Вы передаете свой автотранспорт в опытные руки наших механиков, для которых смена сцепления Volvo 240 (Вольво 240) – повседневная нетрудная задача. Мы обеспечиваем, как полную замену полного агрегата, так и его разных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или одного диска сцепления.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
замена выжимного подшипника | 5500 | 9500 | 10500 |
замена цилиндра сцепления | 5500 | 850 | 10500 |
замена троса сцепления с регулировкой | 1450 | 1850 | 1950 |
замена тормозной жидкости сцепления | 650 | 850 | 850 |
замена вилки сцепления | 5500 | 9500 | 10500 |
прокачка сцепления | 650 | 650 | 650 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
05.04.2019
Шаг 1
Поднимите нижнюю часть багажного отделения, чтобы открыть гнездо переключения.
Используйте стопорных колец снять стопорное кольцо, крепящий рычаг переключения в глазницы.
Шаг 2
Снимите 6 установочных болтов, которые крепят прижимную пластину к маховику.
Снимите нажимную пластину.
Шаг 3
Удалите установочный винт, фиксирующий штифт вилки переключателя. Эта сборка может быть расположена в нижней части автомобиля, над коробкой передач и непосредственно под рычагом переключения передач.
Возьмите головку штифта вилки рычага переключения передач руками или плоскогубцами и вытащите его.
Если булавка не будет легко освобождена, попробуйте покачивать рычаг, пока вы тянете булавку.
Шаг 4
Снимите сцепление, потянув его прямо от маховика.
При переустановке используйте инструмент для центрирования, подобный показанному здесь.
Шаг 5
Снимите рычаг переключения, потянув его вверх.
Снимите пластиковую втулку в нижней части гнезда переключения.
Шаг 6
Снимите 6 гаек и болтов, крепящих приводной вал к гибо и задней стороне коробки передач.
Только четыре гайки и болты видны и отмечены на первом рисунке. Остальные спрятаны на другой стороне приводного вала.
Обратите внимание на расположение болтов, шайб и гибо. Они должны вернуться таким же образом.
Шаг 7
Удерживайте приводной вал домкратом, подставкой для домкрата или другим предметом, чтобы он не упал, не повредился и не травмировал кого-либо при снятии опоры.
Снимите 4 болта, крепящих опору приводного вала.
Не теряйте шайбы на 4 болтах или пружину и шайбу на противоположной стороне опоры.
Медленно опустите приводной вал и отсоедините его от коробки передач.
Снимите guibo и металлическую разделительную пластину.
Сепаратор может не выходить с приводной линии и будет в коробке передач.
Шаг 8
Снимите болты крепления коробки передач к двигателю и стартеру.
Поддержите передачу, чтобы она не падала при снятии окончательной поддержки.
Обычно для этого рекомендуется домкрат.
Снимите четыре болта, крепящих опору коробки передач к шасси.
Опустите коробку передач из автомобиля.
Во многих случаях трансмиссия может не освободиться от двигателя после снятия болтов. Если это так, рекомендуется монтировка, чтобы помочь отделить их.
Читайте также: