Замена салонного фильтра ваз 2115

Обновлено: 11.02.2025

Для очистки поступающего в салон воздуха в конструкции автомобиля ВАЗ 2115 предусмотрен фильтр. Его срок службы ограничен, так как он забивается пылью и мусором. Для решения проблемы требуется замена фильтра. Поменять его не составит большого труда, а при возникновении трудностей всегда можно посмотреть соответствующее тематическое видео.

Родной салонный фильтр ВАЗ 2115 вызывает массу неудовольствия у автовладельцев. Он слишком быстро забивается и плохо пропускает воздух. Фильтрующие свойства у расходника также низки. Он пропускает много пыли, пыльцы и прочих мелких частиц в салон.

Так как родной фильтр крайне плох, автовладельцы ищут пути решения данного конструктивного недостатка. Одним из способов является установка адаптера и фильтра от ВАЗ 2110. В таком случае удается лучше очистить поступающий воздух и продлить периодичность замены расходника.

Артикул и стоимость фильтра на ВАЗ 2115

Оригинальный салонный фильтр ВАЗ 2115 имеет артикул 1001109080. Его цена находится в пределах от 200 до 270 рублей. В продаже имеются аналоги, лучшие из которых приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги штатному салонному фильтру ВАЗ 2115

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Лааз	1001109080	200-400
Автомагнат	1001109080	300-330
Market-OEM	1001109080	500-690

Если на авто установлен адаптер, то фильтр следует подбирать по размерам посадочного отверстия. Многие автовладельцы приобретают расходник 21110812202183 по цене около 300 рублей. Ознакомиться с прочими вариантами рекомендованных фильтрующих элементов можно в таблице ниже.

Таблица — Подходящие для ВАЗ 2115 салонные фильтры

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Bosch	1987432230	800-910
Shafer	SA933	240-260
Champion	CCF0419	410-540
Mann-Filter	CU26004	500-530
Alpha-filter	AF5011	270-350
AG	AG5011	210-280
TSN	9723	85-150
Pilenga	FAP1118	120-170

Расположение салонного фильтра

Штатный салонный фильтр располагается в моторном отсеке за двигателем. Место его размещения показано на фото ниже.

Вместо штатного фильтра часто устанавливается адаптер. Он находится на том же месте, где и родной фильтрующий элемент.

Периодичность замены

Штатный родной салонный фильтр официально рекомендуется менять каждые 15 тыс. км. Отзывы автовладельцев говорят о том, что расходник исчерпывает себя уже через 5-7 тыс. км.

Установленный адаптер с фильтрующим элементом имеет больший срок службы. Обычно его замена требуется после 20 тыс. км. При этом ресурс расходника напрямую связан с условиями эксплуатации транспортного средства.

Замена штатного салонного фильтра

Замена штатного салонного фильтра ВАЗ 2115 выполняется по нижепредставленной инструкции.

Открыть капот.
Открутить крепления кожуха с фильтрующим элементом.

Снять кожух вместе с фильтром.
Очистить загрязнения на посадочном месте.
Изъять фильтрующий элемент с кожуха.
Очистить кожух от загрязнений.

Вставить новый фильтр.
Прикрепить кожух с фильтром на место.
Проконтролировать отсутствие зазоров на стыке.

Описание установки адаптера и замены салонного фильтра на ВАЗ 2115

Пошаговый алгоритм установки адаптера и замены фильтра представлен ниже.

Изготовить макет из картона.
Вырезать составляющие элементы из металла.
Согнуть согласно макету.
Собрать составляющие части в адаптер.
.Загерметизировать стык с помощью резины или поролона.
Установить в адаптер салонный фильтр.
Смонтировать конструкцию на ВАЗ 2115.

Замена нештатного салонного фильтра на ВАЗ 2115 осуществляется путем изъятия старого расходника из посадочного места и установки взамен него нового очистителя. Демонтаж адаптера в таком случае не обязателен.

В конструкции автомобиля ВАЗ 2114 имеется салонный фильтр. Он очищает поступающий внутрь машины воздух. Расходник со временем забивается пылью и грязью, поэтому ему требуется периодическая замена.Поменять фильтр несложно своими руками, а в случае возникновения проблем есть возможность посмотреть тематическое видео.

Согласно отзывам автовладельцев, штатный фильтр крайне плох. Он быстро забивается. Фильтрация воздуха родным расходником неудовлетворительна, в салон проникает много пыли.

Для решения проблем со штатным очистителем используется адаптер и салонный фильтр от другого транспортного средства. Его установка выполняется на имеющиеся посадочное место старого короба с фильтрующим элементом.

Артикул и стоимость фильтра на ВАЗ 2114

Штатный фильтр на ВАЗ 2114 имеет каталожный номер 1001109080. Цена на фирменный расходник находится в пределах от 220 до 270 рублей. Также в розничной продаже есть аналоги. Лучшие из них приведены в таблице ниже.

Таблица — Альтернативы штатному фильтру

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Автомагнат	1001109080	300-330
Лааз	1001109080	200-400
Market-OEM	1001109080	500-690

При использовании адаптера фильтр подбирается в зависимости от посадочного места. Наиболее часто автовладельцы приобретают 21110812202183. Такой расходник стоит около 300 рублей. С прочими вариантами фильтрующих элементов можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Подходящие для ВАЗ 2114 салонные фильтры

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Alpha-filter	AF5011	270-350
Bosch	1987432230	800-910
Shafer	SA933	240-260
TSN	9723	85-150
Champion	CCF0419	410-540
Pilenga	FAP1118	120-170
AG	AG5011	210-280
Mann-Filter	CU26004	500-530

Расположение салонного фильтра

Штатный салонный фильтр находится в моторном отсеке. Он стоит непосредственно за силовой установкой.

Адаптер с фильтрующим элементом устанавливается взамен короба. Поэтому его размещение аналогично штатному очистителю.

Периодичность замены

Штатный фильтр очень быстро забивается. Его замена требуется каждые 5-7 тыс. км. При установке адаптера с фильтрующим элементом техническое обслуживание приходится проводить реже. Замена расходника необходима ориентировочно каждые 20 тыс. км.

Замена штатного салонного фильтра

Для того чтобы поменять штатный салонный фильтр на ВАЗ 2114, необходимо следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

Открыть капот.
Открутить два крепления кожуха фильтра.
Изъять корпус с фильтром.
Очистить посадочное место от грязи, пыли и остатков старого герметика.
Нажать на защелки фильтра.
Изъять фильтрующий элемент.
Очистить короб.
Установить новый фильтрующий элемент.
Смонтировать короб с фильтром на авто.
Проверить герметичность стыка.

Описание установки адаптера и замены салонного фильтра на ВАЗ 2114

Замена фильтрующего элемента и установка адаптера представлены ниже.

Собрать из картона макет.
Вырезать элементы из металла.
Подготовить части к сборке.
Собрать адаптер.
.Загерметизировать стыки.
Вставить фильтрующий элемент в посадочное место на адаптере.
Поставить получившуюся конструкцию на авто.
Проконтролировать отсутствие мест подсоса воздуха.

Для замены нештатного фильтра необходимо просто вынуть старый расходник и поставить на его место новый очиститель. Снятие адаптера с транспортного средства обычно не требуется.

Примечание!
Для того чтобы заменить фильтр салона, вам нужно будет запастись набором инструментов в который будут входить: Отвёртка крестообразного типа и обычная тряпка для того чтобы очистись посадочное место, в котором находится салонный фильтр от пыли и грязи! (Если у вас есть какая ни будь щётка, то её можно будет использовать вместо тряпки, так как это намного удобней и можно будет подлезть практически во все места)

Краткое содержание:

Где находится салонный фильтр?
Начнём с того что он как и любой другой фильтр находится в закрытом состоянии (Не считая топливного фильтра, потому что он открыт и виден невооруженном глазом из под днища автомобиля), ну так вот данный фильтр салона, находится в центральной части где идёт разделение моторного отсека и кузова автомобиля, а находится он под защитным корпусом или же крышкой (Кому как удобней), и поэтому сразу увидеть вам его просто так не получится, но чтобы знать хоть приблизительное его местонахождение, то в таком случае взгляните на фото чуть ниже, там в красный кружок обведена та самая защитная крышка а под ней как раз таки и находится фильтр.

Когда нужно менять салонный фильтр?
На данные момент ходят очень разные цифры по сроку замену фильтров, кто то говорит то что фильтр нужно менять раз в 10.000 тыс. км, а кто то говорит что его нужно менять раз в 20.000 тыс. км. и т.д. Но на самом деле это так и есть, на разных автомобилях один и тот же фильтр можно менять по разному пробегу, а хотите узнать почему так? Объясняем! Всё дело в том что любой фильтр загрязняется от пыли и грязи, а о какой грязи и пыли может идти в маленьких городах к примеру в которых очень мало машин или же зимой многие люди удивляются почему это летом я поменял фильтр салона через 10.000 тыс. км, а вот зимой проехал уже 13.000 тыс. км, всё времени не было поменять его раньше, а когда вынул его он совершенно чистый, почему так?

Вот такой то нам вопрос и как то задал молодой человек лет 23, он действительно был удивлён, но потом мы ему всё объяснили. Всё дело в том что фильтр загрязняется по мере загрязнённости окружающей среды, к примеру если автомобиль будет эксплуатироваться в деревне то и заменять этот фильтр как уже говорилось ранее надо будет намного реже, нежели если бы данный автомобиль эксплуатировался в Москве, где очень много транспорта и где очень много грязи выбрасывается из выхлопных труб автомобилей, тем самым на фильтр летит гораздо больше грязи загрязняя его при этом!

Примечание!
Салонный фильтр можно кстати очень легко понять если он загрязнился, во-первых в салон будет лететь одна пыль и люди с чувствительной дыхательной системой это сразу же заметят, после этого можно будет отвернуть винты крепления той самой защитной крышки и посмотреть в каком состояние находится фильтр, пример загрязнённого салонного фильтра вы можете просмотреть на фото чуть ниже:

Как заменить салонный фильтр на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Снятие:
1) В самом начале операции откройте капот и после чего возьмите в руки отвёртку крестообразного типа и при помощи неё отверните все винты (На фото к сожалению видно только лишь 1 винт) которые крепят крышку фильтра.

2) Далее когда все винты крепления крышки будут вывернуты, аккуратно возьмитесь рукой за крышку и выведите её из моторного отсека наружу, тем самым сняв её с автомобиля.

3) Далее возьмите в руки щёточку или же тряпку и при помощи них, очистите всю часть куда вставляется фильтр (Данная часть указана стрелкой), от пыли грязи и от других вредных веществ для здоровья человека.

Примечание!
Когда всё будет очищено, возьмите в руки фильтр и посмотрите влажный он или же нет, в том случае если он окажется влажный, тогда ищите то место где влага попадает на него, потому что от влаги как известно фильтр портится гораздо быстрее, так как влага просачивается в него и из-за неё размножаются разные бактерии, плесень, а так же постоянная влага в салоне мало кому понравится, а ещё она скорее всего будет сопровождаться неприятным запахом!

Установка:
Когда все неисправности убраны, а место куда устанавливается фильтр зачищено от грязи, тогда после всего этого возьмите в руки новый фильтр и установите его на место старого и заверните при этом все винты которые крепят защитный щиток фильтра. (Более подробную замену фильтра, смотрите в видео-ролике чуть ниже)

Примечание!
А так то по сути можно и вовсе не снимать защитный щиток, можно прямо напрямую при установленном щитке извлечь фильтр и сразу же поменять его на новый, но если вы так будете делать то вся листва скопившиеся под щитком у вас будет от части попадать в салон, поэтому смотрите сами это ваш выбор!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробную инструкцию по замене салонного фильтра, смотрите в видео-ролике который размещён чуть-чуть ниже:

Как выполнить самостоятельную замену салонного фильтра в ВАЗ-2115.

Ресурс салонного фильтра ВАЗ-2115

Многие специалисты рекомендуют менять СФ дважды в год, накануне начала весны и осени, периодов распутья. И все же ориентироваться следует, исходя из более объективных показателей, коими являются следующие симптомы:

появление в салоне стойких посторонних запахов, усиливающихся при работе системы вентиляции;
частое запотевание стёкол;
заметное уменьшение силы воздушного потока из дефлекторов, сопровождающееся снижением эффективности работы системы кондиционирования или печки;
появление жирного слоя пыли на торпеде даже при частой уборке панели.

Где находится салонный фильтр на ВАЗ-2115

Если с вопросом, есть ли на ВАЗ-2115 салонный фильтр, всё понятно, то с местом его установки всё не так очевидно. Большинство владельцев иномарок привыкли, что он находится за бардачком, в районе расположения печки (вернее, вентилятора отопителя). Вазовские конструкторы решили, что осуществлять доступ к СФ лучше не из салона, а из моторного отсека – в этом случае у производящего замену будет больше свободы для совершения требуемых манипуляций. Такое решение трудно назвать абсолютно правильным, во всяком случае, применительно к автомобилям всего 211 семейства.

В частности, резкой критике подверглось решение разместить салонный фильтр в специальной нише под жабо (пластиковой декоративной панели над капотом) из-за того, что при дожде, или когда машина заезжает на мойку, вода беспрепятственно проникает через воздухозаборные отверстия в эту нишу, попадая и на сам фильтр. В результате в салоне моментально повышается влажность и начинают быстро запотевать стёкла, что существенно затрудняет управление автомобилем, прямо влияя на безопасность дорожного движения.

С точки зрения удобства доступа преимущество данного способа тоже оказались весьма спорными, поскольку приходится снимать жабо и откручивать множество болтов и саморезов. Конечно, во многих случаях салонное расположение фильтра тоже далеко от удобного, но встречаются модели, в которых для доступа к фильтрующему элементу необходимо только отщёлкнуть крышку (например, на Ниссан Кашкай второго поколения).

Замена салонного фильтра ВАЗ-2115

Процедура снятия отслужившего своё фильтрующего элемента и установка нового является простой даже для тех автовладельцев, кто предпочитает устранять любую неисправность, даже самую незначительную, посредством привлечения профессионалов – работников СТО или сервисных центров. Для этой операции потребуется минимум инструментов и несколько простых последовательностей действий. Итак, приводим инструкцию, как поменять салонный фильтр на ВАЗ-2115:

открываем капот и приступаем к демонтажу жабо;
для этого нам необходимо открутить несколько болтов и снять декоративные колпачки, под которыми спрятаны крепления накладки на капот;
после из откручивания приподнимаем жабо и отводим в сторону;
со стороны печки видим нишу, в которой находится салонный фильтр, но чтобы до него добраться, нужно демонтировать защитную сетку, крепящуюся саморезами;
теперь можно извлечь и сам фильтрующий элемент. Тот, кто делает это впервые и не знает, как выглядит салонный фильтр ВАЗ-2115, — он представляет собой каркас из пластика с бумажным фильтром посередине;
устанавливаем новое изделие (желательно оригинальное). Делать это нужно аккуратно, так как пластик довольно хрупкий – прикладывая чрезмерные усилия, мы может легко повредить его целостность, что равноценно покупке нового фильтра;
выполняем сборку всех кузовных элементов в обратном порядке.

Есть ли возможность установки на ВАЗ-215 фильтра с другого авто

Данный вопрос является отнюдь не праздным, поскольку качество даже оригинального СФ для данной модели откровенно неважное. Можем порадовать владельцев седана: такая возможность есть, причём вы сможете установить любой современный фильтр, включая угольный, который сможет защитить салон и от пыли, и от посторонних запахов, и от углекислого газа. Как это сделать, если понравившееся вам изделие существенно отличается размерами? На помощь приходит адаптер салонного фильтра на ВАЗ-2115 – устройство, являющееся по сути переходником между креплением каркаса к отопителю и самим фильтрующим элементом.

При должном исполнении обеспечит отличную очистку поступающего извне воздуха при заметном улучшении пропускной способности фильтра (у родного она откровенно хромает). По существу, адаптер представляет собой немного модернизированный корпус штатной системы вентиляции, в котором добавлен элемент для крепления фильтра нужных геометрических размеров. Чтобы корпус и крепление были герметичными, их соединяют с установкой резиновых прокладок

В принципе в продаже можно найти адаптер для большого количества фильтров от самых разных марок и моделей авто, но специалисты рекомендуют устанавливать переходник для СФ от ВАЗ-2110: во-первых, он стоит относительно дёшево, во-вторых, его гораздо проще найти или изготовить, и в-третьих, сам салонный фильтр от десятки обладает целым спектром преимуществ, он бюджетной стоимости до прекрасных эксплуатационных качеств.

Если вы выбираете вариант покупки готового изделия, то можете быть уверенными в его высоком качестве, но многие автовладельцы предпочитают изготавливать такие адаптеры самостоятельно, благо, что для этого не нужно приобретать специализированный и дорогой инструмент. Дело в том, что приобретение салонного фильтра через Интернет сопряжено с определёнными рисками, и некоторая часть граждан, один раз осуществив неудачную покупку, больше не желают повторять ошибку.

Как изготовить адаптер в гаражных условиях

Деньги, сэкономленные на покупке и пересылке заказанного в режиме онлайн адаптера, пригодятся для других целей – например, для приобретения качественного современного угольного фильтра (в нашем случае – от ВАЗ-2110). Разумеется, для изготовления переходника необходимо обзавестись соответствующим чертежом или схемой – в сети их представлено немало. Нужно только убедиться, что конкретная схема рассчитана на пару 2110-2115.

Первое, что нужно сделать – изготовить бумажный макет адаптера, желательно с точным соблюдением геометрических размеров. Подобная методика активно используется в современных конструкторских бюро, позволяя наглядно представить, в какой последовательности нужно будет собирать реальную деталь.

Чтобы изготовить корпус, необходимо обзавестись листовой сталью (оцинковкой или нержавейкой – что доступнее). Исключать вариант изготовления корпуса из пластика мы не будем, но оговоримся, что работать с этим материалом намного сложнее, особенно когда дело касается деталей, которые нужно изгибать. В нашем случае таких деталей будет множество. Гнуть листовой металл намного проще – для этого достаточно иметь тиски и киянку (и, конечно же, навыки выполнения таких операций).

Соединять детали между собой можно либо посредством болтов, либо с помощью заклёпок. Последний способ предпочтительнее, поскольку не требует сверления отверстий, но сама операция требует сноровки и аккуратности, чтобы неточным ударом не повредить тонкостенный материал. Сразу заметим, что сварка здесь не годится – лист слишком тонок, чтобы сделать качественный сварной шов, не повредив металл.

Установка адаптера на автомобиль

Монтажные работы, если сравнивать их с изготовлением переходника, на порядок проще, однако и здесь имеется достаточно нюансов, незнание которых может серьёзно затруднить выполнение поставленной задачи.

Поскольку мы уже решили, что будет использовать фильтровальный элемент от ВАЗ-2110, который имеет большие размеры, чем родное изделие, остаётся только определиться с типом салонного фильтра. В последнее время в продаже появились многоразовые изделия. Даже если вы знаете тысячу и один способ, как почистить старый фильтр салона печки ВАЗ-2115, покупать многоразовый элемент мы не рекомендуем: экономия здесь может оказаться мнимой, поскольку изначально ресурс таких изделий существенно меньший, а качественно его почистить (до состояния нового) всё равно не удастся, и повторная установка приведёт к ещё более быстрому его засорению.

Поэтому остаётся выбор между дешёвым противопыльным десяточным фильтром и его угольным вариантом, обеспечивающим более качественную и эффективную защиту. Если предотвращение попадания в салон посторонних запахов и летучих веществ для вас не актуально – приобретать фильтр со слоем с активированным углём не имеет смысла, но если забота о здоровье (своём и пассажиров) для вас не пустой звук – лучше раскошелиться на угольный вариант. Последовательность действий по установке адаптера:

исходим из того, что старый СФ вы уже сняли, подготовив плацдарм для осуществления последующего комплекса работ;
берем автомобильный пылесос и пылесосим воздуховоды в зоне доступности;
тщательно зачищаем место, куда будем устанавливать адаптер, чтобы ему ничего не мешало;
перед установкой адаптера проверяем его герметичность в ванной с водой (при обнаружении пузырьков воздуха щель необходимо заделать);
места контакта переходника с корпусом машины также следует обработать автомобильным герметиком (настоятельно не рекомендуем использовать для этого силиконовые герметики);
после установки адаптера монтируем сверху уплотнитель из резины, который защитит обшивку капота от механических повреждений;
устанавливаем в тыловую часть переходника новый салонный фильтр;
выполняем сборку кузовных деталей в обратной последовательности.

Те угольные фильтровальные элементы, которые устанавливаются на ВАЗ-2110, имеют хороший ресурс, сравнимый с лучшими зарубежными аналогами (в районе 20000-30000 километров), поэтому с точки зрения экономии денег такой вариант оказывается не намного дороже использования обычного фильтра (стоимость которого примерно вдвое ниже, но и срок эксплуатации заметно меньше). Так что выбор здесь очевиден – фильтр с угольным слоем позволяет осуществить защиту салона от проникновения практически всех вредных факторов, присутствующих в атмосферном воздухе.

Читайте также: