Замена салонного фильтра пежо 107
Мы живем в сложное время. Развиваются технологии, развивается промышленность. За последние 50 лет в атмосферу было выброшено гораздо больше ядовитых газов, чем за всю историю человечества до этого. В немалой степени этому поспособствовал бум продаж автомобилей в 70-80-ых годах. Тогда автомобильный трафик начал превышать пропускную способность городских дорог. Загазованность выросла настолько, что инженеры стали всерьез задумываться о защите здоровья водителя.
Тогда и пришли к идее фильтра поступающего в салон воздуха.
Сроки замены салонного фильтра
Салонные фильтры впервые были установлены на автомобиль серийного производства в 1991 году. С тех пор их конструкция мало изменилась: обновились материалы, да появилась еще одна крупная категория фильтрующих элементов.
Поговорим о категориях. Все современные салонные фильтры можно разделить по конструкции и назначению на две крупные группы: простые СФ и угольные СФ.
Простые — или, как их еще называют, пылезащитные — салонные фильтры, предназначены для предотвращения проникновения в салон пыли и мусора. Состоят они, как правило, из однослойной мембраны из бумаги или синтетического волокна, пропитанных специальным составом. Такие элементы не защищают водителя от газов и вредных примесей в воздухе. Для этих целей были созданы угольные фильтры.
Угольные фильтры умеют более сложную конструкцию. Их мембрана состоит из множества слоев пылезащитного материала, чередующихся с прослойками из гранул активированного угля. Активированный уголь, будучи адсорбентом, впитывает молекулы веществ, распыленных в воздухе, а пылезащитное волокно задерживает частицы диаметром более одного микрона. Таким образом, обеспечивается многоуровневая очистка поступающего в салон воздуха и полная защита от токсичных газов и неприятного запаха.
Замена фильтра салонного в Пежо 207, вне зависимости от его типа, осуществляется как минимум один раз каждые 10 — 15 тыс. км пробега.
Зависит частота замены, во многом, от условий эксплуатации: при чересчур загрязненной окружающей среде смену элементов фильтрации необходимо проводить как можно чаще. Опытные водители проводят плановую замену раз в полгода: весной и осенью.
Расположение фильтра в Пежо 207
В автомобилях различных марок и моделей блоки салонного фильтра располагаются в разных местах. В основном их помещают за ящик бардачка, под торпедо (в районе ног пассажира или, что реже, водителя), либо вне салона — под крышкой капота. Салонный фильтр в Пежо 207 располагается именно под капотом автомобиля.
Рекомендуется с периодичностью в 1 — 2 месяца проводить визуальную проверку салонных фильтров на предмет повреждения или загрязнения. Косвенными признаками необходимой замены являются:
- повышение уровня влажности в салоне;
- падение мощности кондиционера и печки;
- наличие неприятных запахов.
Подготовка к замене
Чтобы выполнить замену вам не понадобится каких-либо особых навыков и инструментов. Все, что необходимо иметь в самом начале, это два новых фильтрующих элемента Citroen/Peugeot 6 447.VY или аналогичные: Filtron K 1179-2X, TSN 9.7.533, HL Group Oy 411-0666 или Mann CU 21 000-2. На рынке можно найти и другие детали, аналогичные этим, но данный список включает в себя те элементы, которые зарекомендовали себя.
Ниже представлено описание процесса замены салонного фильтра Пежо 207 с фото.
Салонные фильтры в автомобили начали устанавливать относительно недавно.
Впервые на автомобиль серийного производства эта деталь была установлена в 1991 году. В то время инженеры активно работали над проблемой загрязнения салона выхлопными газами от впереди едущих машин.
В условиях современного города, большая часть выхлопов поглощается воздухозаборниками автомобилей едущих позади. Особо ярко это ощущается в дорожных пробках. Токсичные выхлопы не только влияют на комфортабельность езды, но и значительно бьют по здоровью водителя и пассажиров.
Как устроен салонный фильтр?
Первый фильтрующий элемент салона был до банальности прост. Он представлял собой однослойную фильтрующую мембрану из ткани, которая частично очищала воздух от пыли. От токсичных примесей она не спасала совершенно.
Современные салонные фильтры пошли несколько дальше. В наше время их существует два типа: простые и угольные.
Простые СФ представляют собой однослойные элементы из бумаги или синтетического волокна, как правило, пропитанного специальным составом. Как и самый первый из них, такие салонные фильтры защищают от пыли и мелкого мусора, задерживая частицы не менее 1 микрона в диаметре.
Угольные СФ состоят из многослойной мембраны. В таких элементах слои пылезащитного материала чередуются со слоями текстильной подкладки с закрепленными на ней гранулами активированного угля. Активированный уголь обладает способностью впитывать в себя молекулы других веществ. Впитывая молекулы газа, уголь в салонном фильтре обеспечивает качественную очистку воздуха от токсинов и неприятных запахов.
При замене салонного фильтра на Пежо 508 стоит учитывать не только тип детали (зависит от того, при каких условиях происходит эксплуатация автомобиля), но и ее артикул. Машины разных марок и моделей используют в своей конструкции СФ разных стандартов. Подобрать салонный фильтр для своего автомобиля можно, зная VIN-код машины.
Процесс замены салонного фильтра
Замену салонного фильтра на Peugeot 508 можно осуществить в несколько простых шагов. Сама деталь расположена в нестандартном месте — под торпедо у ног водителя, справа от педали газа.
Все, что вам может понадобиться из инструментов, это шестигранник и какой-либо плоский инструмент, которым можно поддеть деталь. Также вам потребуется компактный пылесос или, в случае его отсутствия, тряпка. И, конечно же, новый салонный фильтр.
В целях безопасности перед началом работы поставьте автомобиль на ручной тормоз. Далее последовательность действий такова:
- Шестигранником открутите крепление боковой панели справа от педали газа.
- Открутите и вытащите клипсы крепления верхней панели, находящейся над блоком педалей.
- Найдите крышку блока фильтра. Снимите ее, отжав защелки по бокам.
- Выньте старый элемент.
- Пропылесосьте или протрите посадочное место фильтра.
- Установите новый СФ.
- Смонтируйте назад все снятые детали.
Процедура замены должна выполняться планово как минимум раз в полгода или по достижении 10 — 15 тысяч километров пробега. Эксплуатационные условия играют важную роль в долговечности детали, поэтому необходимо внимательно следить за ее состоянием.
Возможные поломки и их причины
При загрязнении фильтра или повреждении его мембраны должна последовать незамедлительная замена. Чинить или мыть фильтрующий элемент салона не рекомендуется. Ремонт этой детали бесполезен, а промывка смывает всю пропитку мембраны.
Следующие признаки помогут понять, что СФ вышел из строя:
- запотевание окон в салоне;
- появление неприятных запахов;
- падение мощности кондиционера и печки.
Помимо этого рекомендуется хотя бы раз в два месяца проводить визуальный осмотр фильтрующего элемента.
Замена салонного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене фильтра салона, а также при появлении признаков его засорения:
- ухудшилась работа системы отопления или кондиционирования салона
- запотевают стёкла
- в салон проникают запахи с улицы
- п анель и стёкла изнутри загрязняются быстрее
Мы оперативно проведём замену салонного фильтра, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику климатической установки или отопителя.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ САЛОННОГО ФИЛЬТРА
Большинство владельцев автомобилей Peugeot 107 недостаточно ответственно относятся к замене некоторых расходных запчастей своего автомобиля, к одной из таких деталей относится салонный фильтр. Эта деталь напрямую никак не влияет на техническое состояние автомобиля и не может стать причиной серьезной поломки. Но регламент технического обслуживания транспортного средства рекомендует регулярно осуществлять замену фильтра. Также эта процедура важна для автомобилей находящихся на гарантии, при несвоевременной замене салонного фильтра, автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании. Кроме того данный узел участвует в очистке воздуха поступающего в машину через воздухозаборник, поэтому нельзя оставлять без внимания замену фильтра и необходимо производить ее вовремя.
Многие водители не знают, зачем следить за чистотой салонного фильтра Peugeot 107, когда воздух в машину поступает не только через фильтрующий элемент, но и окна и двери автомобиля, зазоры в уплотнительных элементах и т.д. Это без сомнения так, но максимальная концентрация токсических веществ возникает, когда машина двигается по магистралям, где выхлопная труба впереди идущего транспортного средства, часто практически вплотную примыкает к бамперу следующего за ним автомобиля. В таких условиях концентрация ядовитых веществ , проникающих в салон может быть превышена в десять – пятнадцать раз. Вдыхание загрязненного воздуха чрезвычайно вредно для здоровья. Кроме того фильтр способствует очистке воздуха от крупных загрязняющих воздух частиц. Так, функционально, фильтр способствует очистке воздуха поступающего в автомобиль от выхлопных газов и крупных частиц грязи. В условиях города, особенного большого, при частом пребывании в пробках эта деталь просто необходима, чтобы обеспечить поступление чистого воздуха в салон машины. Сейчас практически все транспортные средства оборудуются качественными фильтрами, лишь в некоторых бюджетных автомобилях в базовой комплектации не предусматривается их установка.
ВИДЫ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ
Конструктивно они представляет собой блок с фильтрующим элементом и резиновой окантовкой, препятствующей проникновению загрязненного воздуха в салон. Различают три вида фильтров, отличающихся друг от друга очищающим воздух блоком:
- Барьерный. Данный фильтр является самым простым, в его составе используется волокна на натуральной или синтетической основе, выполняющее механическую очистку воздуха. Волокно фильтрующего элемента проходит обработку специализированным составом, улучшающим очищающие функции системы и препятствующим разрушению фильтра. Барьерные фильтры способны улавливать крупные частицы, копоть, защищают от попадания насекомых в салон Peugeot 107. Считаются низкоэффективным в отношении токсических соединений, так как выполняет только механическую очистку воздуха.
- Угольный. Более современная модель фильтра имеет в своем составе уголь, обладающий абсорбирующими свойствами и способствующий очистке воздуха от более мелких частиц и токсических соединений. За счет своей впитывающей способности, качественный угольный фильтр может производить очистку воздуха не только от токсических соединений, но и впитывать запах. Минусом угольных фильтров является быстрая выработка абсорбирующей способности, данное изделие нуждается в частой замене. Наиболее популярным и экономным являются простые угольные фильтры.
- Антиоксидантный угольный фильтр - данное изделие имеет покрытие имеющее в своем составе специализированные вещества, с помощью которого салон автомобиля ограждается от аллергенов. Конструктивно фильтр покрыт с одной стороны полифенолом, а с другой угольным слоем, таким образом, он обладает и впитывающими свойствами, ограждающими от неприятных запахов. Актуально устанавливать данную очищающую систему весной и летом, для людей с аллергическими заболеваниями. Минусом данного типа изделий является его стоимость.
- Фильтры электронного типа. Данное изделие конструктивно состоит из нескольких слоев: барьерного для механической очистки воздуха и электронного. Благодаря наличию заряда на электрическом слое, изделие очищает воздух практически от всех видов примесей и токсических веществ. Степень очистки данного типа фильтров составляет 99% в отношении элементов размером от 5 до 100 мкм. Кроме того изделие способно задерживать более мелкие частицы от 0,3 до 1 мкм, но эффективность в их отношении снижается до 60
- Комбинированные фильтры. Представляют собой наиболее эффективную и современную фильтрующую систему. Особенностью данного изделия является сочетание нескольких фильтрующих элементов: механического, абсорбирующего, антисептического, электростатического и т.д. Этот тип салонного фильтра способен практически полностью очистить воздух от различных видов соединений и обеспечивает максимальный уровень защиты воздуха в автомобиле Peugeot 107.
ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ САЛОННОГО ФИЛЬТРА
- Уменьшение производительности системы фильтрации воздуха , как следствие снижение мощности потока воздуха поступающего с улицы через воздухозаборник, даже при движении на высоких скоростях;
- Проникновение в салон автомобиля посторонних запахов и пыли;
- Если в вашей машине стали запотевать стекла, это также может свидетельствовать о загрязнении фильтрующего элемента. Степень реального загрязнения можно оценить только после визуального осмотра, если в автомобиле наблюдаются один или несколько из вышеперечисленных факторов, задумайтесь о замене фильтра салона.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ФИЛЬТРА Peugeot 107
В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда регламентируется временной интервал замены фильтра, привязанный плановому техобслуживания автомобиля, этим рекомендациям необходимо следовать. Но, всегда нужно помнить, что даже частично загрязненный фильтр Peugeot 107 очищает воздух хуже, чем новый, поэтому не забывайте проверять и менять фильтр по мере необходимости. Проводить замену салонно фильтра придётся чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях с повышенной загрязненностью воздуха, в мегаполисе, когда в окружающей среде концентрация смол и выхлопных газов превышает допустимые нормы, а также при частой езде по бездорожью. Качественные, оригинальные фильтры могут эффективно работать и после 15 000 км. пробега, в отличие от дешевых некачественных подделок, поэтому мы всегда рекомендуем приобретать фильтры только у проверенных продавцов.
КАК НЕЛЬЗЯ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ САЛОННОГО ФИЛЬТРА
Некоторые автомобилисты, желая сэкономить на техобслуживании своего транспортного средства, пытаются самостоятельно произвести замену или чистку фильтров. Ниже мы приведем несколько рекомендаций позволяющих уберечь вас от ошибок при самостоятельной работе с воздушным фильтром:
Указанные выше преимущества действуют только при установке качественного фильтра.
Какой салонный фильтр лучше выбрать для Пежо 107?
Прежде чем понять, какой фильтр лучше выбрать для Пежо 107, необходимо разобраться в их типах.
Конструктивно салонные элементы фильтрации различаются на два вида:
В первом варианте заменить придется только внутреннюю часть, а не все устройство полностью. Поэтому замена займет куда меньше времени, чем со вторым вариантом.
По типу фильтрующие элементы различаются на два вида:
Существует третий тип, который имеет гораздо больше функций. При этом, он практически не востребован из-за высокой стоимости, поэтому рассмотрен не будет.
Простой салонный фильтр состоит из волокнистого полипропилена. Этот материал отлично задерживает пыльцу и частично улавливает неприятные запахи.
Угольный фильтрующий элемент состоит из волокнистого полипропилена, в состав которого входит активированный уголь. Подобное вещество полностью задерживает неприятные запахи, не пропуская в салон вредные для здоровья человека выхлопные газы.
С конструктивной точки зрения фильтр ничем не отличается от других фильтрующих элементов, которые используются в быту и в разных помещениях. Корпус имеет входное и выходное отверстие. В корпусе находятся несколько слоев, которые улавливают частицы пыли, грязи и сажи.
Процесс замены
Перед заменой салонного фильтра в Peugeot 107 к процедуре следует подготовиться.
Необходимые инструменты и материалы:
- Строительный нож;
- Фонарик;
- Отвертки (шлицевая и крестообразная);
- Ключ на 10 мм.
На Peugeot 107 замена салонного фильтра осуществляется согласно инструкции, представленной ниже.
Пошаговая инструкция
- Салонный фильтр находится в интерьере ТС с правой стороны. Открыть переднюю пассажирскую дверь. Отодвинуть кресло назад. Подобраться к перчаточному ящику.
- Под ним находится отверстие.
- Аккуратно вынуть старый салонный расходник.
- Установить обратно новый. Предварительно установочное место следует продуть от сажи, пыли, листвы и тому подобное.
Процесс замены завершен. Процедура занимает около 10-15 минут.
Что происходит с машиной, если фильтр забит?
Состояние фильтрующего элемента зависит не только от пробега транспортного средства, но и от условий эксплуатации. В некоторых случаях при замене раз в 50 тысяч километров пробега салонный фильтр выглядит как новый. А порой через 10 тысяч километров он уже забит.
Если салонный фильтр не меняется вовремя, он забивается.
На это указывает:
- Неисправность системы очистки стекол. Быстрое запотевание;
- Появление неприятных запахов и дымчатый налет.
Решение — своевременная замена фильтрующего элемента. Если уже появились подобные признаки, то при смене детали они должны исчезнуть.
Читайте также: