Замена салонного фильтра митсубиси спейс стар

Обновлено: 11.02.2025

а как space runner поменять солонны фильтр ))) У моего другана на мицубиси и без салонного фильтра куча чего сломалось!

Мне друг сказал с салонным фильтром на митсубиши пока все зашибись, Здравствуйте! А как быть с автомобилем мазда сх5 или мазда 6 нового поколения? Там радиатор охлаждения жестко прикручен к корпусу коробки, шлангов нет. Точнее это не радиатор, а теплообменник.

Нагары всаравно будет где есть огонь :) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по салонному фильтру на спейс раннере >)

прикольно!два вентилятора,два фильтра..охренеть ..+охлаждение б.насоса. у меня 21053 2004г,греется нормально только летом,зимой,даже с покрывалом под капотом и морда закрыта,ни хрена до нормы не греется,кстати,датч ик перегрева в низ радиатора и справой стороны не просто так поставили.по поводу регулировки клапанов,дядя,ты категарически не прав,если распредвал и рокера новые,регулировка щупом подходит,при пробеге,хотя бы 50000км,уже есть выработка,а щуп шире зоны контакта,по этому,после регулировки микрометром щуп не лезет в зазор,в качестве эксперимента сделали узкий щуп и всё прекрасно сошлось.

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по салонному фильтру на спейс рунер ))) зажигание выключаю машина сразу неглохнить так тоже бывает

Масляный фильтр ставлю только Perflux на оригинале экономят + поделки есть. Вот вскрывал для сравнения, Проблемы с салонным фильтром подзадолбали :)

та же песня что и у тебя менял частично на 60.000 км щас 120.000 буду искать где полную замену делают

понятненько, а какого производителя посоветуете ставить фильтра? я решил попробовать пурфлюкс, уже около 20тыс проехал на фильтре, вроде бы нормально, ещё не забился. И к слову, у вас случайно нет гофры на воздухан, нигде не могу найти?

У моего другана и без салонного фильтра на Митсубиси куча чего навернулось >) По идее желательно нужно было вообще радиатор достать и продуть компрессором было бы вообще идеально =)

Лучше что-то конкретное пояснил бы по салонному фильтру ) менял масло фильтр не заполнял маслом на сухую закрутил и чек низкого давления масла даже не загорелся

У меня и без салонного фильтра на спейс гире много чем заняться можно :) огого дрдрдр вибратор ой ёёёё чух чух бах, объяснил??

Я покупал машину при пробеге 150 000 сразу поменял масло, но без фильтра (тогда еще чайником был) сейчас пробег 190 000 собираюсь поменять масло и фильтр, даже трудно представить что стало с фильтром. Прежний хозяин его не менял вообще если только когда машина была еще на гарантии

Добрый день) По поводу если личинку не сломал значит не было проникновение-это абсолютно не так, есть такой метод в квалификации кражи, как подбор ключа и при экспертизе замка эксперт это увидит, поскольку на замке остаются повреждения! Делайте побольше видео очень нравится Ваш канал!)

А поддон разве снимать не нужно? Обычно в таких движках его снимать мануал требует. Иначе переднюю крышку ставить он мешает, да и уплотнение нарушается.

Лучше что-то конкретное по салонному фильтру объяснил бы ))) А как же гравировка винкода на стекляные элементы авто?)

У моего друга на митсубиши и без салонного фильтра много чего навернулось )) немцы так не положат провода

При защите по коленвалу при помощи радиореле Starline R6, будет ли доступен автозапуск? Мне приятель сказал с салонным фильтром на митсубиси пока проблем еще не было )))

чушь он говорит. Перегрев - не обязательное условие задира. При перегреве все цилиндры в алюм блоке будут овальными на 10+ соток. Я часто гильзую кайены и совсем не всегда задиры будут с элипсами. Не давайте под хвоста на холодном моторе по морозу и отсрочите задиры.Но лучше загильзовать пока не задрало,на поршни и кольца попадать не надо.

Салонный Фильтр Замена Оценка:

Проголосовали: 2

Подскажите пожалуйста где находится (поподробнее) и как меняется салонный фильтр (2 штуки).
Можно с фото.
Всем спасибо

У меня салонник находится за бардачком. Бардачок вынимаешь (он хорошо гнется, не бойся сломать) и за ним 2 половинки фильтра, вытягиваются по очереди. Не знаю, на всех ли спейсах так. Фотки могу через неделю выложить, но за это время можно в инете найти.

П.С. Сам раньше ломал голову, как же бардачок вытянуть чтобы не сломать? С небольшими усилиями достается следующим образом:
1. Открываешь его. Присмотревшись, можешь увидеть слева и справа на боковых стенках бардачка два ограничительных штырька. Вот они-то и не дают вывалиться ящику, а следовательно, и достать его.
2. Левой рукой берешься за левую верхнюю часть ящика и сдвигаешь его вправо. Сам ящик сделан из мягкой пластмассы и в этом случае успешно деформируется таким образом, что левый штырь выходит из щели полностью. Потянув левую часть ящика немного на себя, мы не даем штырю попасть обратно в паз.
3. То же самое, только правой рукой и сдвигая ящик влево делаем с правой половиной.
4. Ящик теперь ничем не фиксируется, и, открывая его еще больше, просто вынимаем.
5. За задней стенкой ящика и находится фильтр. Мы видим только его торец, а точнее, торец каждой половинки. Они располагаются вертикально, одна над другой, как патроны в магазине. Могут быть дополнительно прижаты пластмассовой пластинкой.
6. Вынимаем сначала верхнюю часть фильтра. Надо подковырнуть чем-нибудь тонким чтобы ухватиться и вытягиваем на себя.
7. Сдвигаем нижнююю часть фильтра вверх на освободившееся место и вытягиваем ее.
8. Вставлять новый фильтр в обратном порядке.

Всё правильно. Спейс 2003 г. Только фильтры я не менял, а промыл водой и высушил.

У меня n15 холостой ход выставляется только при скинутой фишке датчика положения дроссельной заслонки. А регулировочный винт находиться с другой стороны и он как бы пластиковый и сидит в небольшом углублении.

If you can find a seller in Europe Part number 1318.5382 is an external filter for the KJ BUT it actually installs in place of the screen and leaves the fiberglass material out in the open under the cowl cover. Might be easier to measure the opening under there and use that to find a filter to fit. Or take the inlet to a parts store and see if you can find one.

Интересно, во сколько оценивают американские дилеры час своей работы? Для сравнения, латвийские хондодилеры берут 30-40$ за час работы механика. Но замена салонного фильтра при этой ставке стоит около 6$.

Переделка дает время на покупку нового модуля. Не более. У меня не получилось. Как не крути. 1) Потеря мощности на малых оборотах. 2) Резиновые шланги и пластмассовые фильтры не подходят для установки в бак. Резина мякнет в бензине и рвется от давления. Пластмассовый фильтр после суток в баке как пожеванный и при его наличии еще большая потеря мощности на малых оборотах. В итоге на время поставлен тройник и прозрачные пластиковые шланги которые продаются как бензо - масло стойкие но тоже становятся мягкими так как и внутри и снаружи бензин. Итог. Однозначно покупка нового модуля. Да и еще. Фильтр если кто заморочится надо ставить до тройника сразу после насоса и однозначно в бак. Там что то с давлением происходит не то при переделке, а если после тройника то можете вообще никуда не поехать.

И зачем эта сетка?! Менял салонный фильтр, перед фильтром обнаружил пару-тройку листиков и чуток еще другой шелухи. Вытащил фильтр, выгреб мусор, езжу дальше. А если сетку поставить, то в ячейки сетки набьется со временем мелкого мусора, и чтобы почистить сетку придется снимать жабо. Стоит ли овчинка выделки? Лучше уж тогда все жабо закрыть мелкой сеткой снаружи.

Добрый день! Alex, скажите пож. до какой степени нагревать этот черный стопорный колпачок? Я грел феном пока он не начал немного коробиться, но все равно не могу его снять плоскогубцами :(Дальше греть уже страшно, вдруг совсем форму потеряет.

Читайте также: