Замена сальников свечных колодцев ниссан альмера классик

Обновлено: 11.02.2025

Комментарии к теме Снятие крышки двигателя Nissan Almera Classic

Нахер что то пилить. Сальник то поменьше возьми. Двигун qr20 у меня. Размеры наверно те же самые.. Взял четыре сальник по 55 руб. 40 внешний диаметр 26 внутренний. А диаметр отверстия крышки 39. Просто тупо на наждасном камне подточил сальник и он плотненько вошёл в отверстие. Безо всяких гнрметикоа. И прокладка крышки 180 руб. И никаких гнрметикоа.. Теперь все сухо.

да тоже самое на 15. сальники от востерки с коленвала передние. вырезал сверлом по дереву, там еще диаметры разные в наборе, да можно хоть чем вырезать на что фантазии хватит.

Интересный момент) сколько капашился с советским автопромом даже не знал что такая приблуда есть автор респект)

чтото не понял: снять сальник коленвала, надо ещё поддон снять? Или можно сам сальник выдернуть к примеру само резами?

Ребята, вы молодцы. Информативное видео, плюс музыка вообще зачётная. До просмотра этого видео раздумывал брать или нет lx 2007-го года. Ну а теперь однозначно брать.

Сергей подскажи пожалуйста, у меня появилась возможность кондиционер от калины 1,4 16 кл. подойдет ли он на калину 1,6 8кл. Может знаешь больше не у кого спросить.

Брат я из Киргизии по именени Саня, не перекуп. Жизнь доставила на работу СТО(про Сервис) Специализируемся - - Субару-Хонда-Тойот а. Подсказывал пожалуйста по правнучки. спасибо

Die App ist der grosste Mull . Lite App runtergeladen, gefreut, dass dort angezeigt wird, was man MIT der Lite App codieren kann. Fur 62E OBD Adapter bestellt. Nach 14 Tagen endlich angekommen. Ausprobiert. App zeigt an, man braucht die Vollversion fur nochmal 54E Dies wurde weder auf der Carly Seite noch in der Lite App angezeigt. In meinen Augen reine Abzocke. Hab den scheiss Adapter und den ganzen anderen Rotz der dazu gehort, noch am selben Tag wieder zuruck geschickt.

сыелица маленькое отверстие окуратно на 5, потом вкручивается штифт с левой резьбой. лн наризает резьбу и доходя до упора выкручивает обломыш

Недавно заметил, что начала сочится прокладка клапанной крышки. Заказал на замену. Но вот делема, вместе с ее заменой нужно менять уплотнения свечных колодцев. Ездил к официалам, сказали, что они (уплотнения. ) идут только в комплекте с клапанной крышкой и стоит это удовольствие 11500 рублей. Спецы посоветовали не заказывать данный комплект, а подобрать подобные резинки от других марок автомобилей. Если кто-либо сталкивался с данной проблемой, сообщите возможно ли подобрать аналоги уплотнений свечных колодцев на НАК 2006 г.в. и от каких марок автомобилей они подходят.

А уровень масла в движке какой .
Как-то при замене масла налил чуть больше положеного, стала сочится прокладка. Это продолжалось какое-то время и перестало. Вытер тряпкой и забыл. Проехал после этого уже несколько десятков тысяч км. Проблем нет.
Уровень масла в пределах допустимого. Но я спрашиваю не о причинах, а о возможностях устранения. ЛЮДИ. Скажите от каких авто можно подобрать сальники свечных колодцев. Слишком уж неразумно и дорого покупать крышку из-за четырех резинок!

Уровень масла в пределах допустимого. Но я спрашиваю не о причинах, а о возможностях устранения. ЛЮДИ. Скажите от каких авто можно подобрать сальники свечных колодцев. Слишком уж неразумно и дорого покупать крышку из-за четырех резинок!
Евгений, когда мы научимся читать?
swm68 выложилзамечательную информацию в которой есть Сальник свечных колодцев - 1327653Y11[/b] (4шт.)

Надеюсь что ссылку на страницу экзиста давать не надо . цена одного сальника в районе 160-170р,

[quote]
Евгений, когда мы научимся читать?
swm68 выложилзамечательную информацию в которой есть Сальник свечных колодцев - 1327653Y11[/b] (4шт.)

Надеюсь что ссылку на страницу экзиста давать не надо . цена одного сальника в районе 160-170р,
[/q
Я просто понял, что это для 16-го кузова, а не для НАКа

Евгений, когда мы научимся читать?
swm68 выложилзамечательную информацию в которой есть Сальник свечных колодцев - 1327653Y11[/b] (4шт.)

Надеюсь что ссылку на страницу экзиста давать не надо . цена одного сальника в районе 160-170р,
Я просто понял, что у него 16-ый кузов, а не НАК. Кроме того, авто у него 2001 года, а у меня 2006-го! Думаешь идентичные резинки будут?

Я просто понял, что у него 16-ый кузов, а не НАК. Кроме того, авто у него 2001 года, а у меня 2006-го! Думаешь идентичные резинки будут?
Я так думаю что для начала надо снять клапанную крышку и посмотреть что там . вполне вероятно что поменять нужно только прокладку клапанной крышки, а эти сальники останутся старыми.

Я так думаю что для начала надо снять клапанную крышку и посмотреть что там . вполне вероятно что поменять нужно только прокладку клапанной крышки, а эти сальники останутся старыми.
В этом случае можно на пару недель остаться без колес, что непозволительная роскошь. Поэтому хотелось бы их приобрести, если это вообще возможно. Во всяком случае лишними не будут.

В этом случае можно на пару недель остаться без колес, что непозволительная роскошь. Поэтому хотелось бы их приобрести, если это вообще возможно. Во всяком случае лишними не будут.
Для начала купи прокладку . её замена не требует большого ума и займет максимум один выходной даже на свежем воздухе (это с перекурами, перекусами и тд). У тебя в свечные колодцы масло попадает?
В любом случае при снятии клапанной крышки ты сможешь оценить обстановку под ней и решить - надо менять эти уплотнители или нет.

Для начала купи прокладку . её замена не требует большого ума и займет максимум один выходной даже на свежем воздухе (это с перекурами, перекусами и тд). У тебя в свечные колодцы масло попадает?
В любом случае при снятии клапанной крышки ты сможешь оценить обстановку под ней и решить - надо менять эти уплотнители или нет.
ну а на будущее не скажешь от каких авто можно будет подобрать сальники?

А почему Вы думаете, что она стоит 11тыс.?
В экзисте

Запрошенный артикул
Nissan 13264-95F0B Крышка клапанная 2 3 5105,64р.

А почему Вы думаете, что она стоит 11тыс.?
В экзисте

Запрошенный артикул
Nissan 13264-95F0B Крышка клапанная 2 3 5105,64р.

Это дорого?
Это цена не у официалов, а у них 11500

Это цена не у официалов, а у них 11500

Если машина приносит деньги и нужна каждый день, то, я так думаю, что можно себе позволить купить новую.
А старую восстановить не спеша и выложить фото отчет здесь )

ну а на будущее не скажешь от каких авто можно будет подобрать сальники?
Пока не скажу, надо снять крышку, посмотреть, померить .
Сам собираюсь снять и глянуть что там у меня .

Если машина приносит деньги и нужна каждый день, то, я так думаю, что можно себе позволить купить новую.
А старую восстановить не спеша и выложить фото отчет здесь )
Отчет здесь а крышку как охотничий трофей в комнате на стенку . тк понадобиться лет через .
И откуда мы знаем что можно себе позволить а что нет . этак можно и вторую машину купить на запчасти

Все, нашел! У нас движок как на Nissan Bluebird Sylphy. А владельцы данных авто меняли сальники свечных колодцев с таким вот артикулом 1327653Y11. Вечером поеду заказывать. После замены отпишу результат. Надеюсь подойдут!

отлично! тебе потребовалось всего 24 часа с момента правильного совета :099: чтобы узнать истину .. и 4 часа после моего .

А сальники то с данным артикулом не подошли! У нас все таки другие размеры. Если кому нужны, могу продать. На заказ привозили по 160 рублей за штуку.

Ставь эти, 90044-80571 стоят копейки, ставятся очень просто. Себе поставил весной, все сухо. Почитай про них чуть выше(у Sunny_kja), он мне про них все и рассказал! Ломать ничего не нужно, спец. инструмента не нужно, нужен герметик, сальники, нождачка, нож и прямые руки.

На QG18DE подойдут?
Размер один в один, просто выколупываешь старые, вставляешь эти и все? Или на герметик, для пущей солидности?
Или лучше какие-то там(какие. ) жигулевские?

Про QG18de не знаю, но почти уверен что подойдут, ничего в крышке ломать не нужно, кроме старых сальников (у меня легко сломались и высыпались). Старые сальники вытаскиваешь, немного посадочное место увеличиваешь(я делал наждачкой и острым ножом подскабливал), вставляешь новый сальник(садятся очень хорошо и плотно, если с наждачкой не увлечешься), но для полного спокойствия помазываешь герметиком место посадки нового сальника на крышку. На свечной колодец очень плотно садятся сальники.
В общем на словах трудно описать, но когда в руках подержишь снятую крышку клапанов, то все поймешь. Новые сальники ставятся не в ту плоскость, что заводские(поэтому и ломать ничего не нужно).
У меня эти сальники почти год стоят, и все сухо.

Кто знает, крышки QG15(у тебя ведь он?) и QG18 одинаковые?

Я поставил сальники Elring с восьмерошного распревала прошел уже практически год. Все нормально. Работы заняли часов 6. Сажал только на холодную сварку. Протирал сначала растворителем на 3 раза, а потом обезжиривателем на 2 раза. Двиг GA15DE
Кому надо в Новосибирске могу помочь.

Работы заняли часов 6. Сажал только на холодную сварку. Протирал сначала растворителем на 3 раза, а потом обезжиривателем на 2 раза.

6 часов?? Пишут же: выковырял - залепил новые, и радуйся)
По размеру они как встали, ничего не растачивал?

Кто знает, крышки QG15(у тебя ведь он?) и QG18 одинаковые?

Да у меня QG15de.
Родные стоят с "каемочкой", и дополнительно держаться за пластик коричневый, ломаются старые сальники хорошо, а что бы поставить новый "родной" сальник нужно эту пластмасс сломать, или подрезать, а тайотавские просто ставятся в крышку, у них нет этого "буртика". Короче нужно самому посмотреть и все станет ясно.

я эту пластмасску коронкой на 50 высверлил, очень легко и просто, только нужна втулка для центровки коронки по отверстию, заняло 15 минут, и поставил родные сальники, они у меня в наборе прокладок были

6 часов?? Пишут же: выковырял - залепил новые, и радуйся)
По размеру они как встали, ничего не растачивал?

Да 6 часов. Что можно сделать аккуратно за час. Ничего не точил. Выковырял всё аккуратно, чтоб пластину не сломать-только это заняло больше часа. Фоток к сожалению нет.

Я купил сальник от распредвала 2108 по 50р за штуку, герметик доне деал 240р, бензин-калоша 45 рублей. Разрушил варварским способом, с помощью молотка и отвертки, старые наидубейшие сальники, обезжирил все бензом, зачистил наждачкой, еще раз обезжирил и замазал все герметиком, после этого воткнул сальники. Они туда заходят на раз. Пока все это дело схватывается, завтра поставлю на авто, посмотрим как это будет работать. и будет ли вообще.

Кстати самое сложное, что было, это выковыривать остатки сальников, которые сами сразу не вылетели. Это был самый трудоемкий и времязатратный процесс во всем действии.

неделю проходили сальники от 2108. выдавило в двух цилиндрах полно масла. темно было понять откуда и как. может есть этому другая причина ещё? прошу мнения высказать.

Купил вот эти сальнички. от Тоёта Дуэт (кстати у супруги такая)

снял крышку и понял, что я не первый, кто полез менять сальники

на фото видно, что слева и справа накладка вообще выломана, да и характерные вырезы не оставляют поводов для сомнения.
начал ковырять "сопливый" сальник. пока ковырял думал, выковырнуть и сравнить с теми что приобрёл. выковырял очень удачно без повреждений. отвлёкся. начал вынимать следующий, этот не поддавался и в момент, когда я начал прикладывать жёсткие усилия и сальник не выдержав натиска порвался, я вспомнил, что надобы сравнить с новыми. сравнил.

чуть зубы не растрескались от злости!
ну собственно ничего не оставалось (после бесполезной поездки по городу в поисках подходящих сальников), как ставить, что имелось. если учесть, что сопливил у меня всего один и как я по нял по причине вот этой

посадил на герметик новый сальник меньшего размера

Сейчас сохнет, завтра посмотрим что вышло.
размер моего сальника 26х49х10

и гляньте что я нашёл. сальник от стиралки
просто продавец в автомагазине, сразу сказал, что мой сальник от стиралки. так вот я не пойму. неужели у меня от стиралки вколхозены?

ну что, сальники пришли?

Внешний диаметр: 49 мм
Внутренний диаметр: 27 мм
Ширина: 7.5 мм
Материал: Бутадиен-нитрильный каучук (пербунан)
вот какие размеры мне дал магазин

всем драсти, я тут на днях менял цепь и за одно сальники свечных колодцев поменял, брал в магазине (ремни и сальники) размер один в один, ток пружинку подщал чудок, но они и так были нормально, а я потом еле натянул.
я не помню какие и для чего они, но если кому надо могу съездить туда еще раз и спросить.
PS. стоят 40р. одна штука, можно бы было и за 20р. но но эт уже наши, а те какието импортные.

Ну что, кто-нибудь ставил себе вот эти 13276-0M300 сальники свечных колодцев? Как они, нормально подходят?
Ветку перечитал, вроде кто-то себе заказывал, намеривался ставить, но так и не отписался.

я тоже не давно меня эти сальники. приехал в магазин мне сказали что они идут только с крышкой. один из продавцов посоветовал взять похожие. заметили штангельциркулем размеры и подобрали сальники свечных колодцев от камрюхи. пришлось не много подрезать и промазывать герметиком. щас все ок ни в одном колодце масла нет:)

не номеров не было. просто положили в коробку 4 штуки и все. просто приедь в магаз крышкой, путь они замериют все размеры и подберут. мне так делали.

подскажите, как снять (можно по кусочкам) старые сальники - там же маслоотделительная крышка мешается. или она сама снимается?
не соображу, как вообще можно родные поставить. по любому только без внутренней крышки.
думаю ставить хондовские, как топикстартер. или подскажите еще аналоги сальников, чтоб без расточки подходили.

так вроде он внутреннюю крышку расковырял просто, по другому вроде никак
я тож собирался заняться, но вроде пока пропускает немного , решил еще поездить

А в чем проблема родные поставить?

По экзисту 140р/шт 13276-53Y0A на движки GA

проблемы нет, кстати на какие ГА?
они ведь разные, на 16 и на 15 разные
я вот такие находил: 13276-0M300

снял разбив старые сальники не повредив крышку. ну почти. пока наловчился на первых двух чуток пластины отломилось (другие эту кромку целиком срезали). не критично. если хотите выкрошить старые сальники не повредив пластины, работайте отверткой с молотком только с внутренней стороны крышки. прямо по кругу отбивайте выступающий край сальника. не заморачивайтесь, что под пластиной остается кольцо от сальника - долго оно там не продержится. а с наружной стороны я когда бить пытался обязательно выхватывал кусок пластины, чего очень не хотелось.
ставить буду упомянутые хондовские (заказал, жду). они ровные, так что пластина уже не помешает.

Зимой, под хороший морозец, ехал по трассе зашел на обед ну и открыл капот. Все подкопотное в масле. Колодцы полные по горлышко, на 40 градусном морозе удовольствие еще то, в теплом масле копаться. Залил масло откачал из колодцев. Когда потеплело течь стало меньше. Весной во дворе снял крышку, купил сальники. Но в виду не понимания принципов этих сальников взял с чуть большим внутренним диаметром. В итоге текло. Когда дошло как все должно выглядеть купил нужного внутреннего диаметра, но чуть больше внешнего, естественно они не вставали. (ну не было ни у кого нужных размеров) Поскольку ехать надо было вчера и уже морально согласился купить новую крышку. Взял дрель воткнул в неё шкурку и расточил отверстия. Встало плотно почти забивая, но промазал все герметиком на всякий. Пол года прошло пока все сухо. Немножко боюсь зимы как бы резинки не сдохли от морозов. (Хотя по качеству(цене) должны быть хорошими).

Миниатюры

Читайте также: